Le S non ti so dire, per quanto riguarda le A ti consiglio per ad esempio Laguna Seca farla, bella morbidosa e alta, con un elevatissimo carico aerodinamico prime marce corte e le altre medie, barre antirollio che ti consentano un leggero sovrasterzo in entrata (leggiti le descrizioni sono belle chiare ).
Poi il differenziale, eh eh li devi provarci sopra quello è a discrezione del dito o piede del pilota, e dalla trazione, ti consiglio se 4WD di renderla praticamente come se fosse una trazione posteriore quindi fai 80 posteriore e 20 anteriore e rapporto anteriore posteriore 35 / 65 comunque fai vari tentativi.
Per il resto non saprei comunque sono tutte auto abbastanza facili quelle che hai scelto non dovresti avere grossi problemi