Vai al contenuto

airluca

Novizio
  • Numero contenuti

    13
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di airluca

  1. Ciao leggo solo ora e vi do la mia esperienza Comperato un mesetto fa Fanatec porshe turbo 911 S più pedaliera clubsport, installato su x360 slim con NFS shift F1-2011 e Forza 4 senza nessun problema Unico accorgimento : accendere la x col pulsante e poi connettere il volante, in questo modo si vedono tutti i 900°C altrimenti funziona in emulazione ms-wheel Dopo una settimana ho aggiornato via PC il firmware e mi trovo un volante molto migliore! le impostazioni sono molto piu sensibili e precise e puoi memorizzare fino a 5 profili accessibbili direttamente da volante (metti in pausa il gioco e cambi il profilo riavvii e noti subito le differenza) Io il FF lo tengo al 40% per non farmi spostare in giro dal volante.... spero di esserti stato utile detto questo una opinione sul prodotto fanatec; il volante è Molto buono (e da quanto leggo il CSR è migliorato un po sotto tutti i punti di vista ) e la pedaliera è Clamorosa!!!
  2. buggate da leaderboard (muscle escluse che manco le guardo ) golf mk2 in classeD r5 turbo in C mugen integra in B appena sotto (per la mia limitata esperienza) 206 RC in classe C mini cooper in C e in B se me nevengon in mente altre le aggiungo ciau
  3. Fantastico non riesco a non avere più auto possibili appena sono pronte fammi sapere che se ne parla ciau e grazie
  4. Ciao un informazione sulle vostre livree che immagino venderete "locked" è possibile preordinare una "Piccola modifica" ?? Mi spiego ...a me che son un disastro di painter e 3 adesivi e 2 righe son gia un capolavoro ....piace cmq mettere una targa personalizzata con nick e numero sotto ( tipo tabella delle gare endurance per intenderci) ... ovvio tra una mia macchina colorata tipo bambino di 6 anni con targa e una vostra preferisco la seconda... ma un po ci tengo.. fammi sapere che di auto classe B non ne ho mai abbastanza Ciao
  5. Caspita....sarebbe fantastico.. al momento uso classe B e A principalmente e di macchine (a memoria) ho giusto una Mugen B700 una elise B700 poi una fairlady A850 e una Evo8MR A850 (fatte da me )......due tre auto buttate li per provarle...e un paio di muscle ( che hanno la muffa sopra che nn mi piacciono per nulla ) il mio gamertag è lo stesso del forum se davvero vuoi passarmi una macchina :dance: considera che ho meno di 1 milione in tutto...ma cmq la pago senza problemi che altrimenti poi te la chiedono in 100 no?? (avevo speso tutto per comperarmi "tutte"le macchine del gioco e nn ho ancora finito.. tutto quersto prima di sottoscrivere il live gold.. adesso ho altri obbiettivi ma pian piano cerco di alzare il credito ) Saluti Luca Grazie del link...come dicevo sopra penso dovrò farmi qualche gara offline per tirare su un po di soldi p.s. ho notato che nelle corse online i premi cambiano moltissimo da sabza a stanza (non ho capito se dipenda da partecipanti classe giri o cos'altro a dfire il vero ) .... ma son generalmente molto bassi..sbaglio?
  6. Ottimo grazie per i consigli e SI se hai qualcosa di appetibile fammi sapere sia qui sia via gamertag è uguale p.s. quanto può venire una A finita? ho pochi cr e almeno mi faccio qualche gara per alzare il credito ciao
  7. airluca

    1a macchina

    Europa e mini cooper :loving:
  8. Grazie mille per le info ciao Luca
  9. Infatti ai bei tempi dedicavo a provare macchine strane e setup assurdi scoprendo qualche gioiellino Purtroppo tra lavoro e sport mi resta poco tempo( fortuna internet è sempre disponibile ) quindi qualche dritta come la mugen s2000 vien comoda Peferisco di gran lunga macchine stabili e sincere che fare il tempone e 10 incidenti Sia per girare offline che per le garette online..per questo cercavo qualche opinione di chi gioca da più tempo e ha provato varie macchine..( oppure mi metto in malattia e la provo tutte ) Un altra domanda visto che siete molto disponibili... Per "elaborare" una macchina esiste una regola generale? o si va a tentativi? Mi spiego Parto sempre da alettoni "forza" poi handling e peso... poi gomme e quel che resta motore...(le muscle le escludiamo ) é una buona idea? o meglio sacrificare qualcosa per avere cv in più? noto che spesso 2-3cv alzano il PI molto più che tutto race nel setup handling.. ma magari dipende da in che ordine elabori? ciao e grazie ancora
  10. Geniale Avevo visto sta cosa dei setup scaricabili ma siccome 1 su 30 forse li mette a disposizione non ci avevo pensato più di tanto In effetti cercare prima l'assetto e poi comperare e settare la macchina è perfetto.. almeno per le auto da "leader board" ho un ottimo inzio grazie p.s. esiste una lista o mi potete consigliare auto buone MA non "buggate-leaderboard" da usare in classe A e B? ho provato una garetta online B.. e mi han detto cambia auto perchè avevo una Mugen integra .purtroppo di settata a 700 per ora ho solo quella quindi.... che compero-sistemo? (no muscle car che le odio... ) ciao
  11. Grazie mille !!!! non ho moltissimo tempo a disposizione a dire il vero..ma è un inzio per evitare setup dannosi d'altra parte non mi pare ci sia modo di avere setup "discreti" senza comperare le auto tuned (o amici che te ne passino una ) sbaglio?? grazie per ora Luca
  12. airluca

    PI e Tuning

    Ciao a tutti Ho da poco iniziato a correre con Forza 2 e lo trovo splendido specialemente online Purtroppo nonostante i trascorsi in vari simulatori ( gpl nascar e GTR per PC ) sono assolutamente NEGATO a preparare le macchine Esiste una guida semplice per iniziare?? o qualcuno che mi possa dare qualche dritta anche (sul live nel caso) ? Corro solitamente in classe A o B (sto provando varie machine sia "leaderboard" che no) ......e per ora sto cercando ancora di capire in che ordine comperare gli upgrade per arrivare a 700 / 850 col miglior risultato possibile Non parliamo di settare poi la macchina.. mal di testa assoluto Ciao e grazie a chi avrà volgia di aiutarmi
×
×
  • Crea Nuovo...