...ragazzi....appena iscritto......cercavo....un forum dove trovare degli aiuti e non solo.....e mi sa averlo trovato....
Ora però non mi trovo a casa per poter postare la mia elaborazione dell'assetto della S5; da premettere che non ne capisco niente e sono andato ad intuito leggendo le "legende" del gioco corrispondenti ad ogni voce dell'assetto; difatti ho toccato solo pressione, campanatura, altezza dal suolo e forse un'altra voce.....e cmq ieri sera ho vinto la mia seocnda gara sul live al vecchio camino di montserrat.... ........anche se c'è stato il secondo (pro) che ha fatto un giro addirittura migliore del mio di 4 secondi con una R8.
Avrei bisogno di qualche aiuto per capirne un po' in più e casomai una dritta sul toccare anche voci dell'assetto!!
Inoltre volevo dirvi che ho acquistato in vetrina un assetto sempre per S5 che me l'ha portata a + di 500 KW.....ma non sapevo che bisognava spendere anche per caricare gli assetti acquistati in vetrina....m'è costata una barca di crediti.....
Va da @@@ ma non so come l'autore abbia fatto a farla rimanere in classe A600...difatti pesa tantissimo.....e non riesco a metterci le mani sopra percè mi dice che è bloccato dall'autore....
Cmq son riuscito a sbloccare l'obiettivo a le mans andando oltre i 320 km/h.....da pauraaaaaa
Ci vediamo più tardi per postarvi le modifiche apportate sulla mia S5 e per qualche consiglio....
per la S5 quanto bisogna aggiustare ste' barre antirollio??