Paolino80

Dopo aver letto che in pratica hanno sfornato una demo migliore del gioco, m'è partita una botta di pessimismo...

- Questo ultimo FMS ti fa rimpiangere qualcosa di FMS6? Cosa? La Ford GT in cover non mi dispiaceva - Senti la mancanza delle Toyota stradali oppure no? Non ci dormo la notte - Oltre al tracciato Valle degli Aceri avresti voluto altri circuiti "stoici" della serie Forza? Camino Viejo, o come cavolo si chiamava - Quali aiuti alla guida utilizzi? Il bracciolo a lato del guidatore - L'aver tolto le pozzanghere di FMS6 è stata cosa buona e giusta? Texture a parte, mi piaceva passarci apposta - Livello difficoltà dell' IA e aggressività? Ormai non trovo differenze tra IA e multiplayer, la prima curva è comunque l'assalto all'arma bianca dei rookie - Livree oppure colore liscio? Gassato - Quando hai scoperto che M.Rossi ha le tette che reazione hai avuto? "Che bocce!" cit.

in fondo in multy la tendenza è di usare sempre le stesse auto, avere il garage straimbottito è più un vezzo che altro...

Nuck!!!!!!!! E' da tanto di quel tempo che non ti leggo che pensavo fossi evoluto da Sindaco e Parlamentare Interplanetario!!!! Buon forumpleanno!

ci sta, ormai hai completato la carriera al 100%, se per il multiplayer certe auto per te sono ridondanti, o se non hai "legami affettivi" verso certi modelli, meglio fare cassa

il modo più immediato per tirar su crediti "facili" da spendere. Con Forza 7 sono a 375.000 a settimana. Fette larghissime se ne vanno ogni volta che passo di livello e mi propone un'auto "irrinunciabile" sulla quale lo sconto non è pieno...

Rispondo per mia esperienza a lato di ciascun problema

sarò drastico... ma a questo punto Project Cars è una serie prevalentemente bruciata su Xbox... Su PC1 mi sono già (negativamente) espresso. PC2 da quel che leggo da voi mi sembra mostri problemi più e meno gravi (non "più o meno", proprio "più e meno"; cioè ce n'è per tutte le taglie). Ammetto ignoranza se gli stessi problemi si stiano riscontrando su PS4. Comunque pensare di salvare la partita con patch su patch non è esattamente qualcosa di elegante... tendenzialmente maggiori sono i danni, più gravose sono le patch, e di nuovo mi pare di capire che stiamo parlando di problemi piuttosto profondi per poterli sanare brevemente. E a questo punto, senza filtri, mi viene da dire che il testing è stato fatto con i piedi visti i problemi che state evidenziando. Per essere del tutto trasparente, ho letto che zanzacris giocando con il volante si sta trovando bene: giuro sono contento che nel suo caso l'acquisto sia andato a buon fine. Ma da quel che leggo nel complesso, posso prenderlo solo in straofferta e più che altro per togliermi definitivamente il sassolino dalla scarpa. Concordo con Nitro: se esci su console, e non fornisci specifiche, il gioco si deve poter giocare con il pad. Fatti i debiti distinguo: se vuoi giocare a Rocksmith ti serve la chitarra, non il pad, ma è chiaro già all'acquisto. Se volete l'esempio racing: Grand Prix Legends (spero di non aver toppato il titolo, per capirci era F1 anni '60) che uscì nella notte dei tempi per PC (mi pare che mooolto successivamente uscì una versione per wii) era da giocare esclusivamente con il volante (non tastiera o simil-pad, volante). Ma era venduto con ben chiaro che fosse da giocare con volante: disclaimer grande come una casa... Non mi sembra avvenga lo stesso con Project Cars...

Hai fatto solo bene! Replico anche io appena arrivo alla console. Sì, non è un volante di fascia alta, ma per 50 euro è già tanto la resistenza nella sterzata (lo chiamano ‘Bungee Cord’). Sono contento che tu ti stia trovando bene con PC2, perché vuol dire che stavolta il prodotto è azzeccato. Come detto, sperando di non offendere i gusti di nessuno, PC1 provando a innalzare un pochino il livello della sfida (arrivare sempre primi senza sudare non è racing) con il pad diventava qualcosa di ingestibile.

Per ora sono solo su Forza 7 con una X e un tv 4k, e la resa è ottimale. Ho un volante Thrustmaster Ferrari 458 Spider, ma gioco costantemente con il pad per una semplice ragione di "posizione", e di pigrizia per organizzarmi la postazione. Per sfruttare il volante (anche se di fascia bassa) dovrei avere una postazione più "racing" fissa, mentre siamo poco sopra il livello "divano", e gli spazi a disposizione per ora non mi permettono di più. Comunque mi viene da dire che Forza rende egregiamente, almeno dal punto di vista di una partita godibile, anche con il pad. Presi il volante (ad un prezzo abbordabile, 50 €) quando giocai a Project Cars 1. Spero di non offendere nessun estimatore di quel titolo, ma io ho perlopiù brutti ricordi: - imprevedibilità (rilevante) dei comportamenti delle auto - tantissimi setting grafici, ma poi permetteva la penetrabilità dei corpi (mi sono visto passare nel telaio degli avversari che rientravano dalla pitlane...) - online pressoché assente Mi sentivo tanto incapace alla guida, che, visto un prezzo compatibile con le tasche, recuperai il volante sperando di recuperare almeno con il controllo della vettura... in tutta onestà non vidi particolari miglioramenti. Rincaro la dose: c'era anche la possibilità di disputare la 24ore di LeMans in durata reale (cioè le 24 da orologio): senza possibilità coop (magari...sarebbe stato originale per i cambi di pilota) o di salvataggi intermedi. Ancora oggi mi domando se qualcuno ci sia riuscito, e quanti giorni di ricovero siano stati necessari dopo. Visto che non gioco su pc per scelta (ci lavoro tutto il giorno), mi tenni a distanza da Assetto Corsa nella versione per console (temevo un porting in economia). Non mi sento di accantonare del tutto la serie Project Cars (anche perché la track list è comunque interessante)... magari ad un prezzo amico potrò anche tentare, ma da quel che leggo non mi state confortando troppo... Per essere del tutto trasparente, e spero di non innescare console war, da malato di racing games, sto giochicchiando anche a GT Sport sulla PS4... non discuto sulla resa grafica (non mi focalizzerei su chi ce l'ha più lungo) ma mi ha lasciato un po' perplesso per vari aspetti: - fisica 1: il trasferimento di carico non mi è sembrato sempre trasparente per poter gestire il comportamento della vettura - fisica 2: i contatti non sono esattamente punitivi... ti chiedono di visionare un filmato formativo sulla correttezza nell'e-racing, ed è cosa buona e giusta. Ma certe toccatine furbesche in gara le paga quello cui ti appoggi, ma l'effetto, anche negativo, lo devi sentire anche tu... niente... - limitazione: l'hanno detto tutti, le auto base sono pochine, ma hanno promesso di sanare con dei DLC (mi taccio), e tra i circuiti l'unico che mi fa piacere avere, almeno per l'originalità, è Interlagos. Prendo atto comunque della scelta di fare un gioco fortemente orientato al multiplayer, e quindi la parte single player autolimitata (lezioni e sfide) al massimo ti aiuta all'inizio per recuperare crediti e qualche auto per iniziare a popolare il garage.

forse non sono troppo schizzinoso, ma per me anche FM5 ha fatto il suo: cioè ha portato da subito Forza sulla console di nuova generazione. Sono d'accordo che il parco circuiti fosse migliorabile quanto ad appeal... però ha avuto il merito di portare (forse come aggiunte successive, magari ricordo male) Long Beach e Nurburgring. PS rinforzate i paraurti perché sembra la volta buona con la reinstallazione

248mb... pfui... con 60gb da scaricare praticamente sono uno zuccherino Ma per fare qualche garetta insieme, ammesso che riesca a reinstallarlo, verso aprile-maggio 2018 vi trovo?

magari potessi farlo partire dall'hdd esterno, ma il transfer dalla fat sull'hdd era riuscito per gli addon non per il gioco...

scusate nel passaggio da One (fat 2013) a One X qualcuno sta trovando/ha avuto problemi nell'installazione di Forza? E nel caso come li avete risolti? Mi spiego: - ho giocato sulla fat 2013 fino a venerdì senza nessun problema (se non quelli che conosciamo tutti) - ho tentato il transfer di tutto il pacchetto del gioco su HDD esterno, ed è fallito per il gioco (ha preso bene invece i contenuti aggiuntivi, es. vip pass); amen, mi ero rassegnato a reinstallare il gioco intero; - il transfer sulla X dei 4 add-on ovviamente non ha dato problemi; - invece non riesco a completare l'installazione del gioco completo... Ho la versione su disco, quindi completa l'installazione dei circa 30 gb, invece l'installazione dei residui 60gb (credo siano comprensivi delle patch già rilasciate + gli asset 4k) si impalla con il messaggio "Installazione arrestata" e fine del cinema... Per completezza: il transfer di Destiny 2 (con qualche add-on) invece ha funzionato senza problemi, e anche le altre app che ho trasferito funzionano, quindi sembra un problema solo limitato a Forza... Siete la mia ultima spiaggia prima di tentare la sorte con il supporto tecnico. Abbiate pietà ho lasciato un drivatar orfano, quindi se in carriera vi dovesse buttare fuori alla prima curva non mi assumo responsabilità

Io ho fatto l'esperienza del pit nella carriera in singolo: serie Breakout, "endurance" a Spa con la Corvette. Un'oretta di gara circa (non ricordo quanti giri), e a 3/4 della durata le gomme anteriori erano finite (un bel rosso nell'hud, e se ricordo anche il messaggino che mi avvertiva di quanto fossero deteriorate), ed iniziava ad essere chiaro che anche pensando di concludere sulle tele (peraltro anche se il comportamento non era severissimo, si sentiva il peggioramento di aderenza) non sarebbe bastato il carburante. Sempre dall'hud venivano segnalate le soste dell'IA, ma pensavo che fossero anche dovute a riparazioni da incidenti. Ero in testa (abbastanza easy arrivarci) con margine tranquillo ma non sufficiente per pittare e rientrare davanti a tutti. Effettivamente il pit non è che sia stato reso granché a livello di "cinema", ma onestamente badavo più a indovinare in quale posizione sarei rientrato. [sarò anche rientrato nel traffico, ho ripreso a tirare come un matto per recuperare, ma poi hanno pittato anche gli altri che avevo davanti... quindi easy win]. Comunque in tema di gare lunghe da pit, se si fa crescere la difficoltà degli avversari, è straconsigliato allungare le durate delle gare. Senza qualifiche (ok, amen, è caratteristica fissa della serie, salvo applicare le modifiche), si parte troppo indietro per poter completare rimonte soddisfacenti nei pochi giri delle gare medie/standard. E poi pagano più crediti da spendere...

Un po' di multy con Forza (compresi gli Horizon) l'ho sempre fatto. E a onor del vero ho visto sia gente che, giù il cappello, guidava proprio da Dio, sia delle capre che non conoscono né il freno né imparano i punti di frenata sui tracciati (pur non essendo fantascienza settare la traccia guidata e frenare al rosso...). Con i primi puoi anche divertirti a provare a seguirli, e imparare. Magari se metti pressione puoi anche indurli all'errore. Dai secondi impari a difenderti e fai la tua gara: prima curva conservativa che tanto i nabbi vanno ad arare la via di fuga visto che non ti trovano come bumper (es. partenze a Road Atlanta), e alle staccate forti cambi traiettoria lasciando strada a chi non farà la curva (un classico del fine rettilineo di Yas Marina), i polli abboccano. Se iniziano a bersagliarmi ad ogni staccata, concludo comunque e segnalo a fine gara; visto che il comportamento è ripetuto vengono sbattuti fuori. L'alternativa è quella della gara senza contatti, quindi con vetture trasparenti e ognun per sé: ma fisicamente fa una pessima impressione...

infatti... se sopravvivi alla prima curva, o alle prime staccate toste, da quelli che frenano tirandoti una tamponata vigorosa hai speranze di fare una gara onesta

Demo? E' prevista? Io vado a colpo sicuro su Forza, e salto Project Cars (troppo brutta l'esperienza del precedente), ma se ci fosse anche una demo tanto per alleggerire l'attesa sarebbe graditissima... Anche io non mi incaponisco troppo sulla carriera di Forza, la faccio per raccogliere cr (premi gara e livelli) per acquistare altre auto, ma per il resto non avanzo pretese eccessive altrimenti ci sarebbe il solito discorso delle qualifiche...

ops scusa, in effetti non consideravo Skype, più che altro per l'abitudine a usare il pc.

Mi ritrovo parecchio in quello che dici... Hanno zavorrato una saga bellissima di un brutto precedente... Come mezzi tecnici ed economici, potevano realizzare un prodotto molto migliore... Poi a livello di storyline, ok è sempre Mass Effect, però l'epicità della saga e la forza dei personaggi mi sembra siano andati un po' persi...

bon grazie, a tutti e tre, direi che posso salutare il guardone (anche per poco).... Io più che altro cambio per 3 ragioni: 1) la mia One è a fine corsa come garanzia (anche con l'aggiuntiva dello store), prevengo e la saluto (ragione principale) 2) essendo su una 500gb, di cui 200 presi dal sistema, passo ad 1tb senza l'aggiunta di memorie esterne 3) inizio con una tv "normale", ma la prossima (mi sa nei prossimi mesi) sarà una 4k GS neanche lo propone più. Su Amazon balla tra i 50 (usato) e gli 80. Scusa se sono indiscreto, e davvero senza polemica, ma di grazia cosa te ne fai? Just dance?

Mica male come track list.... Ci sono buona parte dei tracciati che speravo: Suzuka, Spa, Mugello, Nurburg (penso sempre nella doppia veste antico+moderno), COTA, Silverstone, Monza , Le Mans, Hockenheim (mi piacerebbe un sacco se avesse anche il vecchio tracciato....), Watkins Glen... e anche tutto il resto non mi dispiace. Per essere al top definitivo manca Donington... ma ci sta, da tanto tempo non è più un circuito da auto... Poi se avessero ancora un po' di interesse internazionale anche in tracciati che erano della F1 in India e Turchia meriterebbero, ma sono "usciti dal giro che conta". Strano che non siano stati ripescati anche El Camino Viejo e Fujimi Kaido.

Niente porte per il Kinect... ufficialmente pensionato? Io me lo ritrovo (inutilmente da un annetto buono) con la console presa nel 2013... Dallo store non mi propone neanche più la lettura con il kinect di QR code. Credo che l'ultimo gioco (almeno di quelli che ho provato) ad aver tentato iterazione sia stato NBA2k, quasi un annetto fa, per la profilatura del viso con il myplayer. Tranquillamente superabile... Se aiuta ad alzare la valutazione della mia vecchia One addio kinect insieme alla console... A meno che saltino fuori sviluppi di progetti VR (validi) di Microsoft sulla One per cui abbia senso tenerlo...

nel frattempo, come atteso da lungo tempo, si cambia padrone: http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2016/09/08-448777/ufficiale_liberty_media_ha_rilevato_la_formula_1/ Per capirci, il fondo CVC DOVEVA vendere per ragioni regolamentari, era solo questione di trovare l'acquirente disposto a pagare quanto da loro preteso. Liberty Media pare propensa a sviluppare un approccio più "americano". Paradossalmente la F1 con un pubblico in calo continua ad essere un business generatore di ottimi profitti per chi organizza il circus. Sia chiaro che non vale lo stesso per gli autodromi, i promotori nazionali, e le squadre di medio-basso livello. Il rischio è un ulteriore "svilimento" della categoria come entertainment, ma forse è anche troppo presto per tirare giudizi visto che la chiusura dell'operazione non è proprio imminente.

Ho giocato la missione extra "regalata" con il pre-order solo a storyline completata. Onestamente avrei potuto giocarla molto prima, ma temevo quell'alert di spoiler sul contenuto della storia principale. Accetto il regalo e va bene, ci mancherebbe, però... mi ha aggiunto pochino rispetto alla storyline in quanto a contenuti per apprezzare di più il racconto. Poi dopo tutta la storyline giocata in approccio stealth, la missioncina di completamento ho finito per giocarla alla Rambo...