barone75

mi interessa molto questo topic ....sono rimasto a nba 2k13 per 360....vorrei sapere i passi avanti che sono stati fatti nella old gen

previste altre patch ?

c'e' anche da considerare che le problematiche legate alla competitività dell'IA è un discorso che abbraccia tutti i simulatori virtuali. probabilmente risulta difficile gestire delle dinamiche particolari in gara.

per la mia esperienza..il leit motiv della gara e' sempre lo stesso.. subisco il sorpasso in rettilineo e in staccata mi riprendo la posizione. Durante una gara, nonostante non sono il piu veloce (io gioco di solito...gara 50%/100% esperto/legenda con tcs medio), perdo posizioni solo se commetto errori e mi ritrovo spesso a guidare trenini di 5/10 vetture dietro di me

l'aggressività dell'IA è il vero problema di questo gioco... non fanno mai una staccata al limite...il sorpasso in curva diventa troppo semplice... e se vai piano si formano delle code che manco al casello della roma napoli. peccato.

pero sta cosa che in staccata si riesce sempre a sorpassare, secondo me è un problema....l'AI manca decisamente di aggressività in staccata... strano..molto strano...se sei entrato in Q3 non dovresti avere la possibilità di cambiare le gomme per l'inizio della gara.... quindi o e' un bug oppure in Q3 non hai fatto giri di qualifica.

F1 2013 e' un ottimo gioco sotto quasi tutti gli aspetti.. l'unico che mi lascia effettivamente deluso è come reagisce l'IA in alcuni comportamenti. Per esempio, anche a difficolta' leggenda le macchine controllate dall'IA non affondano mai la staccata quindi per il giocatore e' abbastanza semplice difendersi da un tentativo di sorpasso in curva. In sostanza o si creano i soliti trenini oppure gli avversari ti sorpassano solo se sbagli.

ieri ho scaricato sia fifa che pes..il primo mi ha un po deluso mentre pes piano piano sta crescendo secondo me. Graficamente è ottimo..la giocabilita' sta su buoni livelli con qualche difetto storico che la serie si porta dietro.

provata ieri sera la demo... Sara' che il 12 e il 13 li ho giocati pochissimo e quindi ho perso un paio di anni di fifa..ma questo fifa 14 lo trovo decisamente sottotono. Graficamente siamo li...qualcosina in piu, ma niente di che. Risposta dei comandi alquanto mediocre, e giocabilità un po ai limiti. Velocità di gioco ancora un po sopra ai miei gusti personali e anche le animazioni non si discostano molto dai titoli precedenti. voto 6

C'e qualcuno che ha voglia e tempo di fare una recensione del gioco patchato..x capire i miglioramenti che sono stati apportati. diciamo una rece che descriva un po tutti gli aspetti del gioco da prima a dopo la patch... grazie in anticipo a chi avra' voglia di farlo

io gioco ancora con F1 2011 ....sto aspettando l'uscita della patche e l'acquisto di un buon volante per passare al 2012...quindi penso per natale... anche se riferito a F12011 e al logitech g27 può cmq esservi utile questo link per spiegare a cosa servono e come possono essere settati i parametri del volante... http://www.playseat.com/it/come-configurare-il-tuo-volante-per-f1-2011 utilizzando i parametri descritti ho migliorato tantissimo i tempi e ora riesco a competere anche a livello leggenda...su quasi tutti i circuiti. l'unico parametro che ho personalizzato io è Steering Saturation, invece di 73 l'ho messo a 35... un valore troppo alto mi da troppa sensibilita' nelle curve mentre con 35 mi trovo benissimo.

non mi sembra una cosa molto strana...se freni a "mazzetta" è vero che stacchi piu in fondo ma e' anche vero che in fase di accellerazione perdi un po piu di tempo rispetto a una frenata docile...

be dovresti specificare dove come e quando.. io uso lo speed wheel ho fatto solo melbourne, modalita prof, tc medio, cambio auto.... 1,5 secondi di ritardo dalla pole. sono un po pippaccia mi sa...

assolutamente si

primo: non ci stiamo lamentando ma stiamo facendo una critica costruttiva.. secondo: non hai capito molto il discorso...stavamo facendo sopratutto un paragone con f1 2011 dove secondo noi i livelli di difficoltà erano gestiti meglio. terzo: giocare avendo la sicurezza di vincere non è il massimo del divertimento.

oppure ancora meglio..sarebbe introdurre un livello intermedio tra prof e leggenda...

nonostante le lamentele continue sui forum di codemasters...sembra che non abbiano ancora preso in considerazione l'idea di abbassare un po il livello a difficolta' leggenda...

QUESTA E' LA FIXED LIST PER PC....ALLA FINE DEL COMUNICATO SPECIFICANO CHE LA PATCH XBOX USCIRA' UN PO PIU IN RITARDO XCHE RICHIEDE L'AUTORIZZAZIONE DI MICROSOFT. Further to our “Patch News” post the other day, we’re pleased to inform you that the second PC patch will be going live on Steam within the next 24 hours. This update contains in excess of 200 fixes and improvements for F1 2012 including the following major updates: Autosave bug – The issue some users were experiencing where saving during career play would stop functioning is now fixed Players ranked 6 are now able to see online sessions hosted by other players Car setups will no longer revert to the default settings if players quit back to the main menu from Parc Fermé Time attack times no longer overwrite RaceNet event times AI drivers now pit to change tyres at the correct time Fixed an issue where players using voice communication might experience a crash when plugging in a mic Fixed an issue where some players would experience a crash in Career tutorials after completing a Season Challenge Players are no longer able to drive through barriers/environment after using a flashback in pits Fuel consumption when using manual gears has now been brought in line with automatic gear usage Camera angles when exiting the pit lane has been fixed AI no longer pit after one lap when wet weather races have been restarted Positioning of the top 4 ranked players on PC leaderboards has been corrected. Leaderboards will be reset later today in order to update player rankings. (Once players complete another online race they will be added back on to the leaderboard with all their stats intact) Driver name plates can now be seen Numerous graphical improvements made such as flicker on rain/ground textures, interface positioning and correction of some track surfaces that showed incorrect weather Various fixes to cameras including the 3D effect and pit lane cameras Numerous textual and localisation fixes included New Known Issue On certain hardware, when the player’s car goes into shadow the whole screen flickers. This can be worked around by setting Shadows to Low or Ultra Low in My F1 -> Graphics. This issue will be addressed in the next patch. The fixes listed above and those specific to the Xbox 360 and PS3 versions of the game are also being tested and verified on those platforms. As these versions require additional submission and authorisation from both Microsoft and Sony the release date for these will follow a little later than the PC version. We are working on other issues you have reported via the forums, Facebook and Twitter and are working to fix them as quickly as possible. In the meantime, please note that we are still collecting feedback via our Technical Assistance forums and do encourage you to post your issues there being sure to include as much information as possible. Thanks for your continued feedback!

a livello leggenda senza aiuti fate sti risultati?? beati voi.. cmq si parla di un paio di patch ufficiali in arrivo per la versione pc... non so se per la 360 ci sia qualcosa ..

io con il TCS OFF non riesco proprio a controllare la vettura...mi accontento di metterlo a medio...

Considerando che tutti i tasti del wheel sono impostati su comandi indispensabili, accade che qualsiasi tasto provi a configurare per le marce poi quando salvi ti dice che non sono configurati alcuni comandi essenziali e non ti fa salvare.. penso sia proprio impossibile farlo... io parlo solo di F1 2011 ..per gli altri non saprei..

io possiedo lo speed wheel e il passo avanti rispetto al joypad e' notevole...anche se ovviamente la differenza e' abissale rispetto a un volante fisso con pedaliera... il contro piu importante' e' sicuramente l'impossibilita' di giocare con il cambi manuale... per quanto riguarda la sensibilita': con F1 2011 avevo trovato un impostazione perfetta pero riportandola esattamente in F1 2012 demo non ho avuto le stesse prestazioni..la vettura era piu instabile.

secondo me le impostazioni del volante possono variare anche da circuito a circuito....insomma aumentare la stabilita' sui rettilinei nei circuiti che ne hanno tanti... alla fine si possono considerare le impostazioni del volante come una parte integrante del setup della macchina e quindi modificandoli a ogni GP.

mi sa che hai capito benissimo e oltretutto la modalita' 10 gare prevede se non erro niente prove libere e solo un giro di qualifica... il servofreno ti rallenta drasticamente....non ti permette di staccare quando vuoi e forza la frenata... oltretutto dovresti consumare freni e gomme in maniera eccessiva... per quanto riguarda le gomme e la sosta..io non l'ho provato personalmente ma da quello che scrivono sia qui che in altri forum qualcosa che non torna c'e'...

be il discorso della mancanza del campionato piloti è un fatto ufficiale non c'e' bisogno di avere il gioco in mano per giudicare.