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torrisone

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  1. Ok, la sfida rivali nuova si fa con la Ferrari 296 GTB. Che mi sembra proprio caruccia. Il secondo round della carriera (ferocia ibrida) si può fare con la medesima Ferrari. Queste son le cose che mi piacciono. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  2. Ho scelto la Pinifarina Battista per fare il primo trofeo e mi son già pentito. Non ho capito se è elettrica ibrida o che ne so, so solo che il carico di carburante è buggato. Mi da 0 soste indipendentemente da quanto imbarco. Boh lascio 100%, non mi fido. EDIT: non è il mio ideale, monomarcia. Bleah. l'ho livellata a 20 o giù di lì prima di iniziare per montare gomme ed alettone. Di base ha un aderenza e frenata patetici (ve ne accorgerete nella sfida rivali) Però l'accelerazione è irreale, basta uscire ruote dritte da una curva ed aprire e ciao ciao.
  3. In tutte e tre le versioni, l'ultima sezione di Hockenheim inizia prima del motodrome e arriva fino al traguardo. In ragione di ciò, opinione mia, se ci girate per fare il tempo pulito e sporcate un giro ha senso il "salta giro" e riprovarci. Se ci girate per livellare auto vi consiglio, opinione mia, di finire il giro a prescindere perché (oltre al fatto che un giro sporco son comunque xp ) il riposizionamento è veramente lontano dal traguardo. E son tutte curve che nel giro di lancio fruttano zero, anche se percorse bene. P.S. - non ho fatto caso se ci sono altri circuiti così , a me sembra che mediamente ti posizioni a una / due curve dal traguardo. Qui decisamente no.
  4. 2 messaggi in casella Trovato un glitch che farmava crediti e xp (non ho idea di cosa stiano dicendo) Audi R8 v10 performance 2020 in omaggio (controllate) Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  5. Si, hai risposto. Anche per me si parte sempre dalla guidabilità. E con macchine base "scarse" (una R728 per esempio) hai margine per fare tutto. Mescole più morbide, riduzione di peso, ecc e poi ne avanzi ancora e puoi tirare fuori qualche cavallo in più. Alla fine sarà una R800 come "la voglio io". --- La mia domanda è che con una R785 di margine ne hai pochino per cui mi chiedevo se la sua versione "migliore" R800 è quella con qualche cv in più e gomme standard o quella con qualche cv in meno e gomme da gara. Credo che opterò per la seconda. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  6. Una domanda: Io quando livello una macchina la porto al max della sua categoria (E D C B A S R ) perché non mi piace superare quel limite. Magari mi perdo la "meta car" del gioco (una A tirata al massimo che diventa la miglior S con cui far bene nei rivali od online, ecc ) ma chissenefrega. La domanda è: se una macchina di base è già molto buona (tipo una Lambo S 785) la sua versione migliore (S 800) secondo voi è il potenziamento "semplice" (filtri, candele, ecc) oppure è sempre più premiante la mescola delle gomme? Se ad una 785 monto le gomme da gara passa ad R. Però ai livelli più alti posso contro depotenziarla (zavorre, cambio motore meno spinto, ecc) quindi mi chiedevo secondo voi che cosa è "premiante", in generale. Credo gomme. Ma magari è una mia impressione? Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  7. Viste sulla mia TL un po di reazioni stizzite alla vittoria di Forza al TGA. Non entro nel dettaglio di quanto poco me ne freghi degli awards, di quello che gli sta dietro (votanti e % di peso di voto) e delle polemiche che si generano AUTOMATICAMENTE in queste premiazioni in tutti gli ambiti possibili (cinema, sport, ecc.) perché c'è sempre una quota di mitomani che ci tiene a farti sapere la sua opinione solo per farti salire il nervoso e fare polemica. Però qui veramente (le recensioni prima e i premi adesso) due domandine bisogna farsele.
  8. Ieri ho fatto l'ultima serie che va a sbloccare la lamborghini. Uso la macchina già usata nei rivali, mi trovo male. Mi arrangio con le buone e le cattive e mi presento alla gara finale a Spa con un discreto vantaggio. Carico al massimo l'ala dietro e parto (cosa che non avevo pensato di fare in precedenza) gara di 4 giri, imbarco benzina per 5. Alla fine del secondo giro mi dice che sta finendo. Non rientro (pirla), faccio il terzo giro e arrivo ai box a passo d'uomo (pirla), splash e go e rientro 16°, faccio qualche sorpasso e finisco non mi ricordo. Chiudo la serie a pari punti in testa ma mi classifica secondo. Lol. La rifarò con una macchina decente. Poi se giocate la serie fatemi sapere se vi è sembrata una serie "strana" Io l'ho trovata anomala perché A ne io ne la cpu guidava neanche lontanamente vicino al target time del freepractice. Come se fosse sbagliato, mal livellato. B questa cosa del carico benzina sbagliato che a me, personalmente, non è mai successo. (al netto che il fesso sono io, mi bastava uscire e rifare la gara imbarcando più carburante)
  9. 13 gb di aggiornamento Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  10. A parte il momento boomer, presumo che i circuiti li creino con una tecnologia che "abbisogna" di dati reali da trasformare / codificare ecc. Non ricordo turn10 abbia mai fatto un circuito reale ora inesistente. O c'è o è inventato di sana pianta. Peccato, ma capisco. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  11. No, lui sperava (e speravo pure io) ci fosse l'Hockenheim storico anni '80 e '90. Già non esiste più nella realtà, se neanche lo ricreano nei videogiochi è proprio finita Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  12. 12 dicembre aggiornamento (con Hockenheim) Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  13. Mi son preso la mia Toyota Corolla sr5 del 1974 (prima auto comprata) e sono andato in multi classe E a prendere schiaffoni a 10" più lento sul giro (al Mugello CORTO) per livellarla. In poco tempo (il multi mi sa che è più veloce di carriera e rivali, ditemi se è solo un'impressione) è una onestà E300 livello 34. Arrivo a Mid Ohio, faccio libere a manetta e salto quali. Parto 21° Tra mega cozzi e una bella run, finisco top 10 con 12 posizioni recuperate. Aspetto che mi sblocchi obiettivo "Veicolo da corsa" sul debriefing post gara... niente. Schermo nero e tornato alla home. Che peccato. Ovviamente ieri alla nona gara con 80% obiettivo "Superstar della sicurezza" due geni si son presi davanti a me ed io ne ho cilindrato uno. Obiettivo presumo resettato e retrocesso in classe A. Al netto di 'ste robe (da prendere con filosofia) il multi non mi dispiace. EDIT Rimontona a Grand Oak e obiettivo sbloccato.
  14. Che palle. Stasera controllo. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  15. Io fatto oggi primi giri in multiplayer, la introduzione con la Honda Civic. A Laguna Seca mi han preso a rammate e son finito secondo dietro l'unico normale. Le altre 2 gare il deserto (3 piloti) e vinto con agio. Connessione direi più che buona, ho fatto tutto in wifi. È un modo carino (meno noioso) di livellare auto, io non sono un fan del multy ma non sono neanche uno che si incazza se mi tirano la sportellata. P.S. - La Bugatti è già in garage a prendere polvere. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  16. Apperó. Sul lungo termine è bello, le auto più care (se non necessarie) le comprerò il più tardi possibile. Io bonus costruttore al momento ho solo 2/5 Dodge e Ferrari, non ho un metodo su quello. Ripenserò alla strategia.
  17. Rimanendo in ambito auto, le Spotlight Cars sono le seguenti: 2013 Aston Martin V12 Vantage S (Nov. 16 - Nov. 22) 2016 Lamborghini Aventador Superveloce (Nov. 23- Nov. 29) 2017 Mazda MX-5 Cup (Nov. 23- Nov. 29) 2011 Bugatti Veyron Super Sport (Nov. 30 - Dec. 6) 2017 Saleen S7 LM (Dec. 7 - Dec. 13) 2016 Spania GTA Spano (Dec. 7 - Dec. 13) 2020 MG #20 MG6 XPower (Dec. 7 - Dec. 13) 2022 Gordon Murray Automotive T.50 (Dec. 7 - Dec. 13) Quindi saranno queste e saranno acquistabili man mano. Cioè se non sbaglio la AM è quella dei rivali che dovremmo avere sbloccato.
  18. L'auto spotlight è quella settimanale che arriva a chi ha fatto il pass? Io l'ho trovata oggi. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  19. Nel B championship l'ultima gara è sul corto a Yas, quindi son riusciti a inserire la pista nuova in eventi carriera. O forse non ho capito io dove non lo avevano messo per evitare crash e bug. Off Topic : lo scrivo qui perché il thread è più vivace, oggi ho acceso FH5 e mi dava [stagione conclusa] tutto bloccato. Temporaneo, presumo. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  20. Io quando il gioco si sta stancando (...) me ne accorgo quando navigo nel mio garage. Diventa lento e meno responsivo P.S. - parlo durante sessioni di gioco di un ora o due, non gli tiro il collo.
  21. Anche per la McL gradevolissima Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  22. Boh io adoro Maple Valley e lì ci giro volentieri con qualsiasi cosa. Yas mi piace meno e la koenisseg imho è atroce, ci trovo mille difetti ed il peggiore è che non frena. Disgrazia volesse che dovrò livellarla la porterò solo sugli ovali. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  23. Santa Madre la Koenisseg Jesko a Yas Marina: inguidabile. Un giro pulito fatto, salutato il pubblico con qualche testacoda, bon. Arrivederci. A mai più. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
  24. Dopo patch noto che: - il percentile nei rivali si è ribaltato, direi che lo hanno sistemato. Se sei veloce su una pista ti mette "tra i migliori 1% di tutti i giocatori" o non 99%. Il tempo d'esempio non è il mio - adesso in freepractice pregara il tuo giro migliore vale comunque, pulito o sporco. E vabbè. Meglio di prima. Adesso voglio scoprire se in carriera han risolto le gare finali dove ti segna "partecipante" anche quando vinci. Provo. EDIT: vuoi rigiocare vetrina evento bla bla bla? SI. Schermo nero. Home xbox. EDIT 2: giocata vetrina premi moderno (Ford a lemans vecchia), vinto. La segna corretta (finalmente) e ha sbloccato pure obiettivo "non è l'auto" Ok
  25. Horizon se mi prende il trip di comprarmi 100 auto posso andare nell'elencone per produttore alfabetico e comprarle in un battito di ciglia. In forza (correggetemi) si deve passare dal concessionario e ci metti il triplo per ogni auto. Anche per me FH5 è alla frutta e faccio il minimo per le auto nuove ma nel suo prime mi son divertito moltissimo. Inviato dal mio SM-M325FV utilizzando Tapatalk
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