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Forza Motorsport 7


WRC66

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Si, probabilmente c'è qualcosa che non va nella gara "lunga" che poi non è tanto lunga. Corta non pitti. Lunghissima pitti per forza e magari più volte.

In gara lunga probabilmente ci sono problemi e ne hai giù scovato uno.

 

Ho provato pure io. Stessa pista e stessa auto.

 

Quasi alla fine del 5° giro l'indicatore della benza è passato a giallo.

Nel medesimo giro sono andati ai box il 2°-3°-4° e mi son messo 2° dietro il leader.

Volevo seguirlo come un ombra ma si è girato in testacoda alle esse veloci che seguono la prima curva e allora vado in testa da solo.

Quasi alla fine del 6° giro l'indicatore della benza passa al rosso.

All'ultima curva mi dice di entrare a pittare (9% benza residua; 7x9 = 63, chiaramente rimarrei a piedi) e io pitto.

Mi sorpassano in 6 in corsia box.

Finisco settimo.

 

 

Quindi rispetto a te:

 

- ho consumato meno benza ma comunque ho dovuto pittare

- qualcuno in gara da me ha pittato come me ma non tutti (quindi se pittavo al 4° giro cambiava nulla)

- me la son presa in quel posto :acc: pure io

 

Guidato con cambio automatico e basta. Zero abs e aiuti trazione.

 

Livello difficoltà drivatar -> terzultimo (quello col bonus 60%)

 

 

 

È sicuramente un bug,oggi ho voluto riprovare mettendo la stessa pista con la stessa macchina facendo durata molto lunga ( 20 giri ). Mi devo fermare obbligatoriamente al 5° giro mentre sono in prima posizione, arrivo al 10°giro e mi devo nuovamente fermare a fare la sosta ma l'assurdo è che rientro in quindicesima posizione con i primi 4 che non si sono fermati e li ho a 2800 mt davanti a me. Preso atto che è impossibile il recupero ho spento.

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Può essere sia un bug, ma tenete presente che quell'auto nella realtà fa meno di 1km/l. Se in gara c'è qualche altro driver con quell'auto è lui non si ferma è sicuramente un bug, sennò si è tutto normale.

Le Prime che non si sono mai fermate dopo che io ho fatto 2 soste sono le subaru WRX 199

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Oddio, normale.

Le auto drivatar se non son le stesse sono pari categoria.

Farebbe ridere che quella consuma un botto e le altre... no.

 

Se ho una simile stasera provo.

 

Inviato dal mio SM-J710F utilizzando Tapatalk

 

Prova a fare una prova: fa un po' di giri in un altro circuito e vedi se consuma tantissimo lo stesso. Poi eventualmente affitti la Subaru e vedi se quella consuma in maniera simile o no.

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Salve a tutti, avrei una domanda, come si fa a fare le prove libere?? Mi spiego: nella sezione statistiche c'è la voce tempo trascorso in prova libera e nel mio caso è a zero, pensavo fosse la voce test guida nel menù pre gara ma non è cosi perché appunto nelle statistiche il tempo rimane sempre a zero, ho spulciato i menù del gioco molte volte e non capisco dove si trova...qualcuno lo sa?? Comunque il gioco è fantastico, del resto io li ho giocati tutti i Forza fin dal secondo capitolo, il primo no perché non ho mai avuto la prima Xbox...

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C'è il modo, quando tu decidi che vuoi fermarti devi premere il tasto centrale xbox e cliccare su spegni consolle. Quando la riaccendi e vai sul gioco ti mette nel menu di gara così poi da cliccare su riprendi la gara. L'unica nota negativa è che se ti salta corrente devi ripetere dall'inizio, io con quella di Spa su FM7 ho fatto così e mi è andata bene, su FM6 invece nella endurance Sebring dopo 2 ore avevo spento ma la mattina dopo era saltata corrente a causa di lavori e io alla sera avevo già capito che dovevo rifare tutto perché led del trasformatore di colore arancione e non bianco....

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