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Aggiornamento fatto. Auto gratis. Drag. Forzathon. Ecc   Pure le auto del concessionario a settimanale costano pochissimo!   La caddy fe a 100 crediti!

il 19 esce il pacchetto di febbraio e ci sarà anche l'aggiornamento per fixare il problema con forzathon , hanno esteso la chiusa degli attuali forzathon al 23 febbraio dato che molti hanno il problem

attualmente siamo in 9 con te 10 ed un altro che si dovrebbe agiungere 11, insomma quasi ci siamo, comunque il lunedì ci stiamo trovando lo stesso come appuntamento fisso per conoscersi ed ovviamentge giocare insieme :ok:

 

ti ho aggiunto

con che classe si gioca? che macchina consigli? oggi dovrebbe riuscire a finire l'aggiornamento che mi è partito giovedì sera :asd:

 

per gli altri aggiungetemi pure gamertag Dade Cesana

Modificato da bella_davide
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solitamente in S ed R, ma comunque poi ci spostiamo anche in A, le auto usa quelle che preferisci basta che siano al massimo della classe :D

ti aggiungo anchio :ok:

 

ti ho aggiunto

con che classe si gioca? che macchina consigli? oggi dovrebbe riuscire a finire l'aggiornamento che mi è partito giovedì sera :asd:

 

per gli altri aggiungetemi pure gamertag Dade Cesana

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Domanda sicuramente stupida: nel venditore specializzato ci sono due auto che ho già (Ferrari 458 Italia e TVR Sagaris); se le compro nuovamente il mio livello di collezionista non aumenta, giusto? Così come non vengono contate per il numero di auto in garage?

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speriamo, anche se alla fine girano sempre le solite auto, dovevano partire con 400 auto di base poi dare le altre in omaggio, così almeno si riceveva un qualcosa che diversamente non si potrebbe prendere

 

per chi fosse interessato messo on line altri 2 assetti:

 

Ferrari 488 GTB (classe S)

 

Nissan GTR 2017 (classe S)

 

se qualcuno vuole un assetto su una macchina specifica/classe ditelo, non sono un meccanico specializzato ma cerco comunque di fare qualcosa di buono :asd:

 

vi ricordo sempre l'appuntamento del lunedì se qualcuno vuole giocare in privata, vorremmo anche fare un altro giorno aggiuntivo tipo il giovedì, così daavere un paio di giorni in settimana in cui si può giocare in serenità senza avvelenarsi il sangue :ok:

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io ci sono, ma dici quella supertrofeo?? comunque domani sera possiamo tranquillamente farlo :D

 

Propongo per domani sera in onore della vittoria nella loro classe delle lambo huracan a Daytona una gara endurance con le huracan ,sosta ai box , usura gomme e benzina ovviamente a Daytona.

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mi sembra di aver visto che parte in R bassa, non credo che arrivi in R900, comunque non ho provato onestamente a portarla al massimo con pezzi, quindi potrei sbagliarmi, stasera ci do un occhio, in realtà credo sarebbe meglio tenerle così come sono, almeno sono tutte alla pari :ok:

Yes , dovrebbero averla tutti. Classe R900. Partecipate numerosi


Lamborghini hurcan super trofeo r900

Modificato da Xbox360Mod
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vip pass al 50% con deals with gold

ne vale la pena o no?

5 auto, Nissan GT-R Black Edition 2012, BMW M4 Coupé 2014, Camaro Super Sport Coupé 1969, Ram Runner 2013, Ford Escort RS Cosworth 1992 e 5 tutine con la scritta vip.

Mah

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Aluc74.png

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no, ovviamente mia opinione, se giochi la carriera sblocchi un sacco di auto, i soldi arrivano non ti preuccupare, se puoi vuoi velocizzare allora prendi vip

era questo il punto

ne vale la pena o no? vabbè facciamo tutto come si deve, l'esperienza non ha prezzo :ok:

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ieri ho fatto la gara endurance a Spa con la corvette, 23 giri

gioco senza aiuti a livello pro mi sembra comunque il secondo per difficoltà, dopo 3-4 giri sono primo, tiro fino al 13 giro per la sosta ai box e rientro in prima posizione per circa mezzo secondo e allungo di nuovo perchè gli altri hanno gomme usurate

tutti entrano ai box al 22 giro

boh mi sembra troppo facile in questo caso

mi sa che allungo le gare e alzo al massimo la difficoltà però come tempi sono molto più lento dei migliori al mondo

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ieri ho fatto la gara endurance a Spa con la corvette, 23 giri

gioco senza aiuti a livello pro mi sembra comunque il secondo per difficoltà, dopo 3-4 giri sono primo, tiro fino al 13 giro per la sosta ai box e rientro in prima posizione per circa mezzo secondo e allungo di nuovo perchè gli altri hanno gomme usurate

tutti entrano ai box al 22 giro

boh mi sembra troppo facile in questo caso

mi sa che allungo le gare e alzo al massimo la difficoltà però come tempi sono molto più lento dei migliori al mondo

 

Azz Spa era l'unica endurance con l'obiettivo di farla in modalità lunghissima, anche io ho fatto la cazzata di farla standard ed ora mi toccherà rifarla :acc:

 

Se non ricordo male tra tutte le endurance, solo quella al Sebring ho dovuto abbassare la difficoltà, ma forse solo perchè sono particolarmente scarso in quella pista :fischio:

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