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Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri


Prog80

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Sono andato solo un paio di volte in moto in pantaloncini... dopo qualche minuto il calore ha iniziato a bruciarmi i peli delle gambe e sentivo uno strano odore di carne arrosto ahahahah XD

 

 

CITAZIONE(Homer J. Simpson)

"...lascerò questo mondo nel modo in cui ci sono entrato: sporco, urlando, strappato via dalla donna che amo..."

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Sono andato solo un paio di volte in moto in pantaloncini... dopo qualche minuto il calore ha iniziato a bruciarmi i peli delle gambe e sentivo uno strano odore di carne arrosto ahahahah XD

 

Mh... direi che allora andrebbe bene "griglia" come nome! :rotfl:

"E detto questo mi chiudo alle spalle la porta per l'ultima volta, salto sulla moto e galoppo via verso il tramonto."

"Non correre mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode."

The past: Suzuki Gsx-r 600 K1 | Now: Kawasaki Versys 650

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Allora la mia dovrebbe chiamarsi "ceretta", visto che con i pantaloni corti tocco con la gamba una vite a brugola che mi strappa regolarmente i peli delle gambe... :whew:

Guarda caso, ceretta comincia con la C come Camilla! E' ufficiale, da oggi la mia moto è Camilla Ceretta! :loving:

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Ecco le immagini di Scarfac... emh di Cortana dopo il botto... :piange:

 

(sotto spoiler perche' sono immagini grandi...)

 

Carena "grand'angolo"

http://img365.imageshack.us/img365/2710/p2308081738uf5.jpg

 

Particolare carena

http://img371.imageshack.us/img371/6526/p23080817391cz8.jpg

 

Particolare carena 2

http://img143.imageshack.us/img143/6889/p2308081739fh9.jpg

 

Scarico limato...

http://img166.imageshack.us/img166/5756/p23080817381mh5.jpg

 

Contrappeso destro limato...

http://img360.imageshack.us/img360/4963/p23080817382vq4.jpg

 

 

Poi c'era la freccia rotta e la leva del freno anteriore... la prima l'ho riparata (superattack a volonta'! :mrgreen: ), ho dovuto cambiare solo la lente (la parte arancione insomma), il mio negoziante di fiducia me l'ha regalata. :mrgreen:

La seconda l'ho pagata 40 euro... ed e' costata ancora poco, un mio amico ha dovuto cambiarla sul cbr 600 e l'ha pagata 60!

Miracolosamente lo specchietto destro e' intatto, ha una leggera riga ma lo specchio e' intatto, e non si muove ne' vibra.

 

Alla fine i danni non sono "disastrosi", basterebbe una lucidata, magari un colpo leggero di vernice (o qualche prodotto per coprire i graffi) e cambiare gli adesivi. Ah poi dovrei verniciare/cambiare il contrappeso destro.

Quello che mi preoccupa leggermente e' la limata allo scarico... non mi da' problemi al motore ne' fa rumore, pero' c'e' quel buchetto che non mi convince tanto...

 

Beh e' andata bene. :rolleyes:

Modificato da gianky

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Guardando le foto sono invaso da un sentimento così descrivibile: euforia mescolata con dello stupore e un pizzico di "ma vaffaaaa"... :mrgreen:

 

Gianky, tu vorresti davvero cambiare un'intero lato della carena per quei due graffi? E sei preoccupato per quel forellino che una saldatura elettrica riparerebbe in un amen? :rotfl:

Sono davvero contento che i "danni" si limitino solo a quello! La carena torna liscia con un pò di carta vetrata leggera e due nuovi adesivi made in Suzuki, mentre per la marmitta dovrebbe davvero bastare una saldaturina banalissima, ma tanto poi le mettiamo su un'Akraprovic no? :fischio:

Infine il contrappeso, che in realtà si chiama stabilizzatore, o lo rivernici o lo cambi: la coppia dovrebbe costare intorno ai 20 €.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Guardando le foto sono invaso da un sentimento così descrivibile: euforia mescolata con dello stupore e un pizzico di "ma vaffaaaa"... :mrgreen:

 

Gianky, tu vorresti davvero cambiare un'intero lato della carena per quei due graffi? E sei preoccupato per quel forellino che una saldatura elettrica riparerebbe in un amen? :rotfl:

Sono davvero contento che i "danni" si limitino solo a quello! La carena torna liscia con un pò di carta vetrata leggera e due nuovi adesivi made in Suzuki, mentre per la marmitta dovrebbe davvero bastare una saldaturina banalissima, ma tanto poi le mettiamo su un'Akraprovic no? :fischio:

Infine il contrappeso, che in realtà si chiama stabilizzatore, o lo rivernici o lo cambi: la coppia dovrebbe costare intorno ai 20 €.

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Eh pero' non e' piu' come una volta...

ok mi mando affa*** da solo. :mrgreen:

 

Comunque subito dopo la scivolata l'ho tirata su ho pensato "mamma mia e' distrutta!!! E adesso come faccio?!?!?!?!?" :rotfl:

Eh sai che la moto e' la seconda cosa piu' importante per un uomo... :mrgreen:

 

Tornando IT, mi spieghi questa saldatura elettrica? Come funziona?

Poi vabbe' che se monto un bel tubone in carbonio non mi preoccupa piu' di tanto... :fischio:

Modificato da gianky

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La saldatura elettrica è un tipo di saldatura come ce ne sono tante (ad arco sommerso, a Stagno, ecc...). Nel tuo caso ti dovrebbe bastare andare dal meccanico e farti mettere un punto con la saldatrice elettrica, quella che si scalda con la corrente. Al massimo, ad un fabbro gli dici che devi chiudere il buco, ma prima vai dal tuo meccanico ed assicurati che è una semplice "ferita" da rattoppare (cosa che credo).

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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  • 2 settimane dopo...

Gianky, hai più saldato la marmitta? Come va la moto, sei riuscito a risalirci il sella per goderti gli ultimi scampoli d'estate?

 

Sabato ho finalmente comprato la tuta! Marca JF Pelle, la vendono in un paese vicino al mio: prezzo 210 €. Ero scettico sulla qualità del prodotto, soprattutto in relazione al prezzo della concorrenza, ma mi sono dovuto ricredere (per fortuna). Ottima pelle, ottima fattura, protezioni CE e comodità. Ho fatto un giro tutto curve di 300 km e non ho mai patito vento, sventolamenti o altro. Poi la sicurezza psicologica che dà è enorme: senza mai sottovalutare il pericolo, mi sono finalmente sentito sicuro di muovermi con grazia sulla sella per fare le curve, assumendo la classica posizione del mezzo sedere di fuori, gamba interna aperta e busto a spostare la moto. Ottimo acquisto, consigliato a tutti i centauri!

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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210 EURO? :ph34r:

Foto. Subito! Ma e' divisibile?

 

Per la marmitta... emh... :fischio:

Beh l'ho presa oggi per venire al lavoro, la macchina adesso e' in officina. Fino al 16.

Modificato da gianky

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Ecco il link, l'ho presa proprio così. Non farti ingannare dal prezzo, su eBay la trovi a 199 € (lascia perdere i "compralo subito" da 249 €).

Evita stivali e guanti, valgono il prezzo che costano.

Modificato da RedAce#21

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Niente male... ma sei sicuro che sia di buona fattura? Cuciture robuste? Pelle spessa?

Il prezzo e' davvero bassissimo!

E' c'e' anche blu-nera! Come la mia bimba! :dance:

 

Quasi quasi...

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Ottima fattura, buona pelle (l'ho fatta vedere a mia madre prima dell'acquisto perchè ha sempre avuto l'hobby del cucito) e spessa. Personalmente te la consiglio e così hanno fatto con me tutti quelli a cui ho chiesto su Internet.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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L'unica cosa che mi "blocca" e' la misura... la giacca in cordura che uso adesso e' una L e mi va giusta. La scorsa settimana sono andato a provare una giacca in pelle... la M mi andava larga. Con l'imbottitura interna... figurati senza imbottitura! :ph34r:

Se ho la fortuna di trovarla in qualche negozio la provo...

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Considera che io ho preso una M ed è perfetta, ma sono abbastanza minuto: 170 cm per 55 kg. Forse ti starebbe bene una L, ma comunque se sbagliassi la misura lui te la rispedirebbe senza problemi, dovrai solo pagare l'ulteriore spedizione.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Io ho questa il prezzo è alto circa 600 Euro ed ho solo la giacca senza i pantaloni comunque è ottima, comoda, di buona fattura e con varie tasche che su un buell sono indispensabili vista l'impossibilità di trovare anche solo un posticino per i documenti sulla moto.

Gianky per quanto riguarda la taglia l'ideale, come sempre, sarebbe provarla anche perchè si sa che da marca a marca l'effettiva calzatura di un capo cambia anche se della stessa taglia.

II Dany82 II___Federazione Italiana CAll of duty
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Vediamo un po' di preview delle honda e yamaha 2009... (immagini grandi...)

Nuova Honda Cbr 1000 RR:

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr1000rr-2009/big_honda_cbr1000rr_2009_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr1000rr-2009/big_honda_cbr1000rr_2009_02.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr1000rr-2009/big_honda_cbr1000rr_2009_04.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr1000rr-c-abs-2009/big_honda_cbr1000rr_cabs_2009_08.jpg

Nuova Honda CBR 600 RR:

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr600rr-2009/big_honda_cbr600rr_2009_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr600rr-2009/big_honda_cbr600rr_2009_03.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr600rr-2009/big_honda_cbr600rr_2009_07.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/honda-cbr600rr-c-abs-2009/big_honda_cbr600rr_cabs_2009_04.jpg

 

Nuova Yamaha R1:

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-2009-foto-ufficiali/big_yamaha_yzfr1_2009_a_03_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-2009-foto-ufficiali/big_yamaha_yzfr1_2009_a_06_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-2009-foto-ufficiali/big_yamaha_yzfr1_2009_a_08_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r1-2009-foto-ufficiali/big_yamaha_yzfr1_2009_c_07_01.jpg

 

Nuova Yamaha R6:

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-my-2009/big_yamaha_yzfr6_2009_01.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-my-2009/big_yamaha_yzfr6_2009_02.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-my-2009/big_yamaha_yzfr6_2009_03.jpg

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-yzf-r6-my-2009/big_yamaha_yzfr6_2009_15.jpg

 

 

"E detto questo mi chiudo alle spalle la porta per l'ultima volta, salto sulla moto e galoppo via verso il tramonto."

"Non correre mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode."

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A mio modesto parere le 600 sono molto più belle delle rispettive 1.000: sono più "cattive", filanti e aggraziate. Non mi convincono i musi di CBR1000RR e R1, soprattutto la seconda che dopo 10 ha perso il suo appeal.

Molto molto bella invece la sorellina R6!

 

Grazie per le foto Gianky! :ok:

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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A mio modesto parere le 600 sono molto più belle delle rispettive 1.000: sono più "cattive", filanti e aggraziate. Non mi convincono i musi di CBR1000RR e R1, soprattutto la seconda che dopo 10 ha perso il suo appeal.

Molto molto bella invece la sorellina R6!

 

Grazie per le foto Gianky! :ok:

 

Sono qui apposta... :mrgreen:

Concordo sui 1000, non mi piacciono. Il cbr 1000 e' sgraziata, ha un cupolino davvero brutto e gli specchietti sono orripilanti, l'R1 ha due tostapane al posto degli scarichi, e quel faro poi...

 

Il cbr 600 e' bello, piu' del 600 che si e' appena comprato il mio amico. L'R6 e' stupenda. Non potevano mettere la carena dell'R6 con il motore del 1000? :mrgreen:

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Non sono riuscito a trovare (leggasi: non ho avuto voglia di cercare...) la potenza delle due nuove CBR e dell'R6: qualcuno le conosce?

So che l'R1 è arrivata a quota 182 cv, ma è piena di gingilli elettronici per il controllo di questo missile terra-terra.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Cavolo ero partito per una naked ma la morosa e altri fattori mi mettono forti dubbi.

Allora vorrei una moto che fosse:

- sportiva come una naked (Kawasaki o monster)

- comoda per i viaggi (partire e farci in nostri 300-400 Km)

- Comoda anche per il passeggiero

 

Partito con il Kawa 750, ora sto pensando alla Hornet....che mi dite? c'è altro?

http://card.josh-m.com/live/mondo/mini/davetor.png
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Cavolo ero partito per una naked ma la morosa e altri fattori mi mettono forti dubbi.

Allora vorrei una moto che fosse:

- sportiva come una naked (Kawasaki o monster)

- comoda per i viaggi (partire e farci in nostri 300-400 Km)

- Comoda anche per il passeggiero

 

Partito con il Kawa 750, ora sto pensando alla Hornet....che mi dite? c'è altro?

 

 

Io con lo Z mi trovo benissimo!!!!! La uso tutti i igiorni anche in città, e alle volte cerco strade trafficate per testare le potenzialità (mie e della moto) anche in mezzo al traffico e devo dirti che ancora non mi ha deluso!!!! :ok:

 

Quando esco con amici non faccio meno di 4-500 km, anche con passeggero!!! Anche qui nessun problema!!!! :teach:

CITAZIONE(Homer J. Simpson)

"...lascerò questo mondo nel modo in cui ci sono entrato: sporco, urlando, strappato via dalla donna che amo..."

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ah...sarebbe la mia prima moto...prima di questa avevo un neo's 50

 

Per prima moto non ti spaventare, un mio amico e' passato dal phantom 50 all'R1...

Io non salivo in sella da 3 anni, ho preso la gixxer 600 e sono partito senza problemi (vabbe' questa potevo evitarla visto che sono caduto dopo due mesi... :rotfl: )

Per il discorso comodita' / potenza etc, la Z750 direi che va benissimo. guarda Ariabascia com'e' contento. :mrgreen:

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