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Tripp

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Reputazione Forum

  1. Giovedi intorno alle 5, se mi confermate si parte...
  2. Mercoledi o giovedi per le 5 si potrebbe fare catalunya. Fatemi sapere belli.
  3. Ciao ragazzi, posso connettermi ora tramite il portatile, però sta settimana faccio il pomeriggio quindi sono disponibile la sera. Se ci siete e vi va di correre di sera fatemi sapere, altrimenti settimana prossima ci sono il pomeriggio e possiam correre al solito orario senza problemi. Ho voglia di farmi una bella gara con gente seria. Cmq per la cronaca non giro in 1. 55 Volevo solo farvi impegnare di più, se poi revio è sceso davvero sotto quel tempo mi cancello dao campionato. Attendo notizie. ciauz
  4. Scusate ragazzi ma ho un casio di problema, non ho il cavo ethernet e devo prenderlo giù venerdi che scendo. Il modem di fastweb è fisso e la camera della mia tipa è dall'altra parte della casa, da euronics un cavo da 15 metri costa 27 euro.... ****... Vi prometto che settimana prossima sono on-line e pronto a ricominciare il campionato, anche più di uno. Ciao bella gente, allenatevi su catalunya che io son sceso a a 1.55
  5. C'è road america, ora la inserisco. Ragazzi scusate ma questa settimana mancherò, sono incasinato tra il lavoro e la roba da sistemarmi. Lunedi si riparte, possiam correre anche lunedi stesso per me, dopo le 5
  6. Mh... non so, cmq per catalunya la velocità serve a poco, sto cercando di rendere l'audi un pò più potente ma anche più stabile, altrimenti mi butto sulla bora anch'io... o sulla leon. Per giovedi pensate che ce la possiam fare a gareggiare? Io ci sono dalle 5 di pomeriggio.
  7. Molto bella dave, aggiungerei un top sponsor bianco o nero sulla fiancata e il numero, e sui lati del paraurti anteriore pure ci entra qualcosaltro . Buona pasqua a tutti
  8. non so a quanti concorrenti siamo arrivati, se riusciamo a fare due stanze di posto ce n'è in abbondanza...
  9. No, lascia perdere, lo ha fatto con la leon, se prende la bora fa 1.55 minimo Cmq io ancora scendo sotto i 2 minuti, sto provando l'audi per il momento. Ma no, mi sa che non ci siamo capiti, non il biturbo che trovi nell'elaborazioni del motore ma quello della TT mi pare, dovevi cambiare proprio motore. Infatti la tua audi nel replay non aveva quella specie di sbuffo nel cambio marce, non so tecnicamente che cosa sia a fargli fare quel rumore.
  10. Vai in vetrina/sfoglia replay, Come parola chiave inserisci ETCCSunsetpen cosi com'è scritto. Però sto notando che me lo fa solo visualizzare :ph34r: Vabbè lo mando a tutti... facciam prima. Arriva.
  11. Già direi che la fortuna ti ha assai accompagnato Anche perchè sembra niente ma l'aerodinamica rovnata ti toglie ben 10 kmh sulla velocità di punta, io naturalmente ho fatto lamplein con aero rovinata e motore fuori uso Pelè no si può fare, anch'io ero tutto gasato perchè pensavo che ci fosse una specie di prog per montare i video, ma puoi solo tagliarli mi pare. Cmq ci penso me, per il finale vi regalo un bel video con tutti i momenti salienti del campionato. Dammi tempo di installare adobe premier Per ora concentriamoci sulla prossima gara che è molto tecnica, quindi devo prepararmi l'assettone per girare almeno sorro i due minuti.
  12. Il fatto è che non so nemmeno in che formato sono i replay di forza, dopo di che mi servirebbe un programma per trasformare il file in avi, un filtro per ridurre la grandezza, dato che un'ora di gara è un file spropositatamente enorme e un programma di montaggio video decente tipo adobe. Insomma è più complicato di quel che sembra Cmq prima o poi ci si prova, magari prendendo gli spezzoni più entusiasmanti e mettendoci pure una bella base musicale Cominciate a postare date ed orari per l nuova gara belli. Il replay è già sulla mia vetrina per chi fosse interessato. Io te l'avevo etto di montare il biturbo
  13. cronostoria gara 3 (Sunset penisula) Partenza a razzo per v12 seguito da Dave e il resto del gruppo, partono più lente le due leon di revio e rally ma il gruppo si compatta alla prima staccata, toccatine e gomme che fumano non mancano, tripp scala troppo in fretta dato che la sua traiettoria non era delle migliori e spacca il motore, mentre revio fa una specie di gioco di prestigio e passa "attraverso" 5 auto portandosi dalla penultima alla seconda posizione. (Ma come ha fatto?). http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns1-1.jpg IL primo a sverniciare il povero tripp e spartuzzo, che lo sbeffeggia sorpassandolo su due ruote. Nel secondo breve rettilineo è il turno di pelè che supera tripp a velocità immane. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns18-1.jpg in staccata però si ritrova a lucidare la fiancata della bora di spartuzzo ed entra in testacoda. Stessa manovra a seguire tra tripp e Dave. Spartuzzo e tripp hanno la meglio ed escono dal groviglio mentre il povero dave viene centrato pure dalla leon di rally. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns9-1-1.jpg Le uniche due auto aerodinamicamente apposto restano l'audi di V12 e la leon di revio che sul rettilineo fa schizzare quella scatoletta a non so quanto e va a prendersi la prima posizione. Pura magia poichè l'audi senza spoiler di V12 se tanto mi da tanto dovrebbe viaggiare sui 250Kmh... Infatti si vocifera che revio una volta sia andato cosi veloce da tornare indietro nel tempo. Vano invece il tentativo di tripp di star dietro alla bora e quindi non può far altro che guardarsi negli specchietti attendendo il prossimo che lo sorpasserà. Ed infatti in agguato c'è già rally che ci mette poco a prendersi la quarta posizione e lasciarsi alle spalle la nube nera che fuoriesceinesorabil dall's4 di tripp Si battaglia alle loro spalle anche tra Dave e pelè che sembra più che deciso che mai a rimontare e l'auto di certo glielo permette. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns15-1.jpg Pelè brucia dave e si avvicina velocemente a Tripp. Nella curva di mezzo però arriva largo e tripp ne approfitta per incollarcisi dietro e pregare che iddio mandi un pò di scia dal cielo. Ma nulla da fare. In compenso zompettando l's4 di dave comincia a sentire odore di motore bruciato... Lo sa Tripp che da li a poco verrà umiliato per l'ennesima volta. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/Forza46-1.jpg Cerca di resistere il motore fumante dell'audi ma è come la storia di quel tizio all'inferno costretto per l'eternità a spingere unm masso su di una collina che inevitabilmente riprecipita a valle. Al quinto giro quasi a dire "Mandocazzovai?" dave passa tripp su due ruote. Sbeffeggiato ma non afflitto il tripp non può far altro che spingere quel che può aspettando la sosta ai box ed un motore nuovo. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns30-1.jpg Pelè nel frattempo si incolla a rally e comincia una lotta senza esclusione di colpi. Più precisa la leon, troppo veloce l'audi. Si inseguono, si sorpassano, si scornano per più di metà gara. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/X17-1.jpg Al settimo giro la bora di spartuzzo aggancia l's4 di V12 che probabilmente comincia a pagare la scelta di non montare nessun alettone, quindi zero aerodinamica. Ha la meglio l'audi dato che spartuzzo per evitare il contatto in vista dei cordoli inchioda lasciando scappare nuovamente V12. Al decimo giro spartuzzo che segue ancora a distanza ravvicinata V12 si dimentica di rientrare ai box,(Muahaahaha) tira giu un frenatone pazzesco all'ultimo momento, si rigira, percorre 500 metri in contromano (roba da squalifica) e rientra ai box. . Bravissimo.L'errore infatti amio parere gli costa più che caro dato che con l'agevolazione dell'aerodinamica e le gomme fredde dell'audi poteva avere la meglio. Pazienza... http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/suns39-1.jpg Il duello leon/audi invece resta acceso fino al nono giro dove la poca aderenza della leon FF comincia ad accentuarsi. All'uscita dei box pelè sembra ormai in netto vantaggio ma rally non molla e nel tentativo di recuperare prende un cordolo a tavoletta e cappotta, (Muahahahaha) e ancora cappotta, e cappotta ancora... poi si incolla nella ghiaia. La povera leon è ridotta ad un cumulo di macerie. Nel frattempo passano anche dave e tripp. Rally percorre altri 500 metri, poi accorgendosi che lo supera anche un gatto che passava di li per caso parcheggia a lato pista e getta le chiavi. Gara conclusa per il buon pilota fantasma. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/Forza21-1.jpg . Tripp FINALMENTE col motore rimesso in sesto ritorna ad attaccare Dave. I due se la duelleggiano per qualche giro poi l'unico pilota al mondo capace di spaccare il motore alla prima curva del primo giro ricomincia a scendere (Dio sia lodato... sempre sia lodato) sotto l'1.39 e prende il largo a pochi giri dalla fine.Da li in poi un solo pensiero ronza nella testa di tripp "Pelà spacca il motore, pelò spacca il motore, pelò spacca il motore". Pultroppo le gufate non vanno a buon fine e pelè segna il suo record personale di zero motori bruciati in un'intera gara. Chiude in prima posizione con spropositato vantaggio revio, seguito da V12 e spartuzzo. http://i834.photobucket.com/albums/zz270/Tripp842/Campionato%20europeo%20turismo/Sunset%20penisula/Forza41-1.jpg end La classifica in prima pagina. Ragazzi il replay lo metto sulla vetrina. Cercatevi ETCCSunsetpen
  14. Muahahaahahahaha! E' incredibile quanto le cose accadano velocemente in gara, ma il replay me lo sono gustato... Domani vi posto la cronostoria, e quante sorprese... Pelè infierisci ancora?? Dovete sapere che ieri pomeriggio ci siam giocati una challenge stradale su sunset penisula, otto giri secchi con le audi... ...e ho perso. Ma mi rifarò non temere, oggi ti sei salvato soltanto perchè ho spaccato il motore al primo giro,anzi... alla prima staccata e giravo in 1.43, roba da lama nei polsi.
  15. Beh, la livrea è essenziale direi. Cmq iniziamo diminuendo i giri e mettendo i circuiti full... Per la data settimana prossima a me va benissimo, facciamo tipo un giovedi o un mercoledi? Se l'orario è quello non dovrebbe interferire con l'etc quindi io ci sono. Il regolamento scopiazzalo pure dagli altri regolamenti, naturalmente cambiando i dati. Vado a pranzo. A poi.
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