Giova85

Non per essere cattivo ma quella Mini l'ho comprata pochi giorni fa a 10k crediti...a 80k non te la compra nessuno, ce ne sono parecchie e che costano meno...

No, a quanto mi pare via web non si può acquistare...

Si, il problema è quello, che l'auto si vede male e non si capisce il design che vi è applicato...

In particolare per ridurre la dimensione c'è l'opzione taglia...

Lasciamo stare va...oggi volevo fare un disegno di un anime giapponese che sto guardando su una macchina...due ore buttate senza riuscire a fare la minima cosa...c'ho rinunciato...

Raga, qualcuno potrebbe farmi una livrea su richiesta? Se vi passo l'immagine che vorrei, voi me la fate su un'auto qualsiasi a vostra scelta, magari una che non vi serve più se ce l'avete sennò ci mettiamo d'accordo e ve ne passo io una, e poi io vi compro l'auto con la livrea fatta!

No no proprio un motore intero nuovo! O sbaglio?

Beh, si, è ovvio che nella realtà su un motore nuovo i pezzi montati non vadano bene...a parte rarissimi casi in cui si cambia un motore con uno simile, ad esempio montando su una Civic il motore dell'Integra...o su una Silvia quello della Skyline...allora FORSE qualcosa può anche andare bene ma non è nemmeno detto...

Le cose che più fanno aumentare l'indicatore di prestazione (il numero vicino alla lettera della classe) sono le gomme e le riduzioni di peso. Quindi per non cambiare classe, io ti consiglio di mettere tutto quello che c'è nella sezione sospensioni al livello da gara, tranne le riduzioni di peso, di quelle al massimo metti la prima. Poi metti qualcosa di motore, magari non tutto, e il gioco è fatto. Io all'inizio con la Clio e la Mini ho fatto così per mantenerle in classe C e D...comunque c'è un topic con i valori limite dell'indicatore prestazione per ogni classe, dai un'occhiata così ti rendi conto quando una tua auto sta per cambiare categoria, e ti puoi fermare in tempo con le elaborazioni... Cmq ci credo che con un auto di classe A batti quelle di classe C e B!

interessante! lo avevo letto già in inglese, ma in italiano è sicuramente più comodo!

Comunque è vero che imparano eh...in una gara del torneo per macchine con meno di 400 cv, io correvo con una Clio V6 modificata fino al limite di potenza permesso, ero con un indice di classe leggermente superiore ai miei avversari quindi partivo primo...secondo partiva uno con una Tuscan...questo regolarmente mi passava sul primo rettilineo perchè aveva un'accelerazione spaventosa, che tra l'altro non so come faceva ad essere così più veloce di me sul dritto, ma vabbè...insomma, dopo due o tre tentativi in cui per recuperare facevo stupidaggini e sbattevo, ho provato a chiuderlo spostandomi sul suo lato subito dopo la partenza...ci sono riuscito, poi però più avanti nella gara ho sbagliato e ho ricominciato...beh, in partenza l'ho chiuso di nuovo, lui s'è spostato sull'altro lato della pista e mi ha superato lo stesso...

Però è vero eh...a me in una gara è capitato che toccassi uno in curva, l'ho sorpassato e poi quello sul rettilineo mi ha tamponato, facendomi sbandare...per fortuna la macchina l'ho tenuta in pista e dopo l'ho battuto...

se cerchi su google sicuramente troverai una guida che ti dice dove sono tutti gli oggetti...però di solito sono in inglese...

Eh, lo fanno, lo fanno...io a volte me li vedo sbucare da punti impossibili...ad esempio a Silverstone, io ero con la Stratos tutta originale, e solo uno con un'altra Stratos tutta originale mi stava dietro...gli altri erano lontani chilometri...all'ultimo giro, ultima curva, io faccio la traiettoria che ho fatto per tutti i giri prima, esco abbastanza veloce, sono sul rettilineo, sicuro di aver vinto...e mi vedo questo che col muso mi supera di pochissimo...s'è infilato all'interno in una curva dove nei giri prima era sempre andato più largo di me...

Ci vuole tanta pazienza, e pratica...io cmq di capolavoro non ne ho fatto nessuno...perchè come te non ci riesco...ma qui dicono che trucchi non ci sono...e io voglio crederci...certo alcune auto sono davvero perfette, tipo quella con Jessica Alba...

Guarda, una mappa è molto difficile da trovare quindi sicuramente avrai mancato quella...lì dove devi difendere per la seconda volta Barbossa e Elizabeth, dopo che hai ammazzato tutti, vedrai che ci sono due scale vicine...una durante la battaglia è bloccata da una guardia, l'altra è libera...per prendere la mappa devi salire su quella libera, poi camminare sul bordo sulla destra, saltare sul balcone di fronte, e continuare a camminare sui bordi. A un certo punto vedrai una specie di terrazzo di fronte a te, saltaci, e lì troverai un forziere con la mappa.

Anche non in live...io mi diverto a fare drift anche offline...beh, non è che faccio delle curve intere ind rift sennò non vincerei mai...però, qualche piccolo traverso ci scappa ogni tanto...

si, la macchina la prende chi vince l'asta e tu prendi i soldi...

Eccovi la mia S2000 Mugen in azione a Tsukuba! Che goduria sentire il motore urlare fino a 9500 giri! :loving: :loving: http://img505.imageshack.us/img505/3235/drifttr9.th.jpg http://img402.imageshack.us/img402/8660/drift2vt4.th.jpg http://img505.imageshack.us/img505/8786/drift3bo7.th.jpg

se non sbaglio quella dei N.E.R.D. era anche in tokyo Drift, vero?

io uso sempre quella esterna...

a quanto la venderesti?

Il drift infatti è una tecnica spettacolare...nessuno ha mai detto che è veloce... Appunto!

Assolutamente no visto che già so che di traverso combino poco... Però è troppo bella quella Silvia! :loving: