Paolino80

confermo quello che dice PKappa, vi divertirete: l'hai preso ad un prezzo per il quale sarebbe stato un peccato lasciarselo sfuggire, e comunque la condizione fondamentale per farlo rendere il più possibile è giocarlo in coop con gli amici.

io soprattutto ho pensato a quando arriveranno i mesi più caldi

come per il primo lo considero un gioco "social": te lo godi appieno se fai attività con gli amici, che siano in multy o vs. IA Considerato che l'audience degli amici è calata, da poco dopo l'uscita della prima espansione mi passa anche la voglia di completare le miliari settimanali, e va a finire che vado su altro (Forza, NBA)

stesso problema e stesso rimedio: va lasciata raffreddare.

mah se adottano la stessa strategia del predecessore avremo la seconda espansione a marzo. Poi per andare oltre i pass che garantivano le prime due espansioni, con un altra espansione a settembre/ottobre possono guadagnare un annetto per un nuovo fino al 2019 (sempre settembre magari)... Nel frattempo hai ragione sul fatto che non si sono visti osare... non so attendo... Facendo riferimento al mio mini-osservatorio degli amici, mentre Destiny 1 l'avevano consumato più e più volte, Destiny 2 non è così bazzicato perché nel frattempo sono usciti altri prodotti che sono in qualche modo concorrenziali e ben popolati (Overwatch e PUBG, e ammetto che il primo a me non è piaciuto e l'altro manco l'ho comprato)

ho provato solo il multy (non le leghe) e: - mi è sembrato più "riconoscibile" (come countdown) il caricamento - di contro ho avuto molti più episodi di latenza, per il resto non direi cambiamenti epocali Sul resto delle novità non è che il pacchetto auto mi abbia impressionato, però è gratis, si prende e si porta a casa ringraziando dell'omaggio. Visto che siamo sempre a caccia di multiplayer pubblici "ben educati": ho provato l'Indy (auto facile da avere perché entra spesso nelle rotazioni di auto omaggio nei passaggi di livello xp); svariati nomi che ho trovato ricorrenti in un paio di sere, gente che spinge bene (di cui solo alcuni con assetti personalizzati, gli altri con l'auto "da concessionaria"). Gare non eterne (in linea di massima sui 10 minuti max), ma auto che ha fin troppo carico aerodinamico e aderenza, quindi i tempi iniziano ad essere bassini. Non mancano ovviamente i rookie teppisti del primo giro, ma al solito vale la filosofia del "stai lontano dai guai". Ovviamente io ho fatto una figura indegna.

imho diverse tipologie di difficoltà: - CoD (e simili): non vedo difficoltà immani nell'imbastire una conoscenza adeguata delle armi, ed a livello di comandi è sufficientemente easy da imparare con un tutorial (anche umano) di non oltre 5 minuti; più impegnativo, perché proficuo in-game, imparare a giocare in team (con profitto) e a conoscere le mappe per sfruttarle strategicamente - Tekken: la parte team e strategica quasi si annulla, per essere presentabili invece occorre padroneggiare molto meglio il pad, le sequenze di tasti/mosse, e conoscere i personaggi

mah dai... con tutto il piacere che mi farebbe avere di nuovo un italiano stabilmente in F1, mi spiace dirlo ma Giovinazzi nelle poche gare disputate a inizio 2017 con la Sauber: 1) è partito come quello che non intendeva strafare, e come inizio era anche più che ragionevole considerato cosa aveva per le mani; 2) per lasciare comunque un'impressione positiva, e garantirsi una porta aperta, ha iniziato a forzare e combinare pasticci... Insomma praticamente s'era guastato la piazza... Il fatto che ripieghi sulla F.E mi sembra una scelta razionale per non stroncarsi la carriera, ed entra comunque in un contesto in cui i principali costruttori automobilistici sono presenti, stanno investendo parecchio (finché man mano chi non vince si stuferà di metter grano senza ritorni positivi), ha un format "giovane", e mediaticamente lo stanno spingendo. Poi che la Ferrari ripieghi su Kvyat... mah... mi sembra una mossa giusto per tappare una casella con uno che quantomeno ha memoria fresca dei tracciati attuali con le monoposto correnti... considerato che è un "trombato" del programma Red Bull si poteva avere molto più coraggio

Le Turtle 700 rispetto alle 600 mi pare che abbiano anche la connettività Bluetooth.

danke

Oltre alla bella belva, sono anche belle durate per tirar su crediti e xp. Peccato sia frustrante vedere il primo là davanti irraggiungibile... Ignoranza mia: la visualizzazione della distanza degli avversari l'hai resa disponibile smanettando con le opzioni generali o è visibile "giocando" con i dati dell'hud in gara? Ce l'ho sempre visibile nelle gare in multiplayer, ma nelle gare in singolo l'ho vista solo in occasione dei pit nelle esibizioni-endurance.

A meno di un'espansione su terra/neve, che in Forza Motorsport non ha minimamente senso (mentre ha il suo perché in Horizon, infatti Blizzard Mountain era un ottimo DLC) cominciano ad essere un po' troppi... Curioso... Io solitamente sono su una durata lunga e, se non voglio troppo stress ma voglio solo staccare dal quotidiano, anche io contro drivatar pro (con aggressività non limitata) salvo un paio di piste (Virginia per i motivi già noti, e Sebring perché ho quasi sempre auto troppo lente per il rettilineo lunghissimo a fine tracciato) il primo lo riprendo quasi sempre e un po' lo stacco prima della fine... Pensavo addirittura che con durata lunghissima mi sarei potuto permettere difficoltà più impegnative e vincere comunque... Scusa per curiosità una gara lunghissima in uno dei vari campionati quanto ti dura? Le lunghe solitamente sono sui 15-20 minuti. Ovviamente non fanno testo le esibizioni endurance dove si va ampiamente oltre l'ora anche in durata standard.

Questa review raccomanda la modalità 3: Complessivamente gli spara un 7/10. Neural è stato meno cattivo nel suo hands-on. Comunque giudizio sintetico a parte (sempre opinabile) mi sembra un bel test.

E' una plastica relativamente rigida, non una stecca di metallo, ha un minimo di flessibilità. Con le estendibilità delle cuffie poi si adatta un po' a tutte le teste. es. nel mio caso con 1-2 scatti di estensione delle cuffie vanno a pennello, e ho una testa normale (dentro è vuota ma questo è OT)

Sì, confermo, l'ho sentito anche io, più che un ronzio è un sibilo leggero, tipo modem 56k della preistoria, una volta che la connessione iniziava a "girare". Però limito il fenomeno a quando le cuffie sono in prossimità della fine della carica delle batterie o se ti allontani dalla console (es. ti alzi per andare a bere tenendo le cuffie in testa). Per contro va detto che è qualcosa che non ho mai sentito quando utilizzavo cuffie collegate con cavo al pad, ma non credo tornerei mai indietro.

1) le Turtle Beach 600 e 700 (credo valga anche per le 800 ma non sono sicuro) esistono in versione per One e per PS4, stessa tecnologia per entrambe le console ma modelli diversi per diverse compatibilità (comunque mi sembra a prezzi analoghi tra le due piattaforme). All'acquisto basta stare attenti che si stanno comprando delle cuffie per One. 2) esperienza personale su come collegare le Turtle Beach 600 alla One: al primo avvio sincronizzi la One con le cuffie premendo simultaneamente il pulsante che sulla One serve al primo collegamento dei pad (lato sinistro della console fat, in basso a destra di fronte sulle One X, ignoro sulle One S) ed un pulsantino con lo stesso simbolino che trovi sulle cuffie. Per le volte successive che utilizzerai le cuffie, basta che siano accesi console e cuffie (pulsante di accensione sulle cuffie), e le cuffie si collegheranno automaticamente alla console (sullo schermo appare un messaggio tipo "Headset collegato").

Il Nurburgring riesco a digerirlo in tutti i formati: corto F1 moderna, allungato F1 + Nordschleife, solo Nordschleife... il Nordschleife poche balle è strettino, in gran parte dei tratti il meglio che puoi fare, senza sbattere fuori gli avversari, è mettere pressione e sperare che l'altro sbagli, e, con il dovuto rispetto per tutti, di perfetti in 20 e fischia km faccio fatica a ricordarmene, però... come detto sarà l'abitudine (ormai siamo almeno al terzo forza con l'anello nord) ma non mi pesa. Il Virginia non mi sento di dire che non mi piaccia in assoluto... dico solo che per ora mi pesa, forse proprio perché non lo conosco a dovere. Infatti per me che considero un buon pilota uno che si distingue per regolarità, in Virginia non riesco a fare due giri uguali, almeno con il Nordschleife riesco a fare dei giri che sembrano parenti stretti tra loro. E sia chiaro sono lontanissimo dall'essere o considerarmi buon pilota. Al massimo pirlota! Poi de gustibus eh... a te non va giù Long Beach (in multiplayer pubblico con i kamikaze è un incubo all'inizio, poi in gare popolate da rookies puoi solo far bene con un minimo di senso per la staccata sicura), io storco il naso con Bathurst, perché il budello in mezzo ai muretti in salita nelle prime curve non mi piace, anche se dipende da cosa sto guidando (senza tc il tratto iniziale mi fa sudare abbastanza...). E paradossalmente nel Forza dei miei sogni ci sarebbe un altro circuito contornato da muretti... Macao (no, non Monaco)... oltre a Interlagos (che, bontà sua, ringrazio Sony per averlo incluso in GTS), ma questa sarebbe una wishlist... e Natale è bello che passato.

pare si vada per il 16 gennaio... https://forums.forzamotorsport.net/turn10_postst115468p2_January-DLC-Tomorrow.aspx?= https://www.twitch.tv/videos/214317476(1h 24 minuti circa) la persona che guida la motrice del camion in una gara multiplayer in mezzo a sole auto ha tonnellate e tonnellate della mia stima

Poi a seguire la persona cui regali il gioco riceve un messaggio privato con il codice per riscattare il gioco. Il messaggio ha il "pulsantino" per riscattare il codice ed avviare il download.

Bravo hai azzeccato cosa mi ricorda ... Forse ha ragione Xbox360Mod, in Virginia corriamo poco. Il Ring ormai l'ho frequentato (solo videoludicamente ahimé) così tanto che ormai è di (quasi) casa. Infatti anche l'esibizione endurance con la Civic è andata via liscia senza pesare, alla faccia della durata... Invece ogni volta che vedo la gara successiva in Virginia mi viene male... Adoro anche io il Ring

Mi è capitato svariate volte nella carriera in singolo, l'ho visto tra le sfide rivali in corso... E' anche una delle piste/circuiti/tracciati/cose che ha anche l'opzione del bagnato... ma niente, faccio una gran fatica ad andare forte... La configurazione "completa" ha un rettilineo eterno nella seconda metà con una S in discesa che è anche interessante, ma la prima metà per me è difficilmente decifrabile... non larghissimo, con un tratto che sarebbe curvilineo veloce, ma non riesco a mettere insieme due giri uguali almeno come traiettoria...

Per le mie esigenze (soprattutto chat in gruppo con amici e qualche film in immersione completa, meno frequentemente momenti single player dei giochi), limitate all'uso solo con la console, vanno più che bene, sia in termini di durata della carica che di qualità del sonoro. Circa la connessione alla One è esattamente come per un pad: prima accensione con sincronizzazione. Ogni accensione successiva delle cuffie andrà in ricerca della console, e si connetteranno automaticamente. Sulle differenze rispetto alla versione 700 vedi hands-on del buon Neural: http://www.mondoxbox.com/speciale/2804/cuffie-wireless-turtle-beach-stealth-600-e-700--provate.html

Niente di nuovo, ormai sono abituato ai macelli delle prime curve, sarebbero da ribattezzare su tutti i circuiti come Mattanza Corner. Gente che ti usa per frenare o come sponda, etc. ma nulla di nuovo o di diverso rispetto a qualsiasi altro racing game quando si parla dell'online pubblico. Per fare piazzamenti decenti preferisco quando parto molto arretrato, faccio slalom tra le disgrazie della prima curva e spero di non essere centrato alla successiva... Di sicuro, rispetto ai Forza precedenti, avrei preferito che crescesse la severità nei confronti di quelli che vengono segnalati per scorrettezze. Non mi riferisco tanto ai pirati della prima curva (finiremmo per essere una community molto piccina), quanto a quelli che poi passano il resto della gara a cercare qualcuno da centrare, e non importa se sia qualcuno che viene su bene per un'onesta rimonta o addirittura i primi che stanno per doppiarli... Ecco l'idea dell'endurance mi piace... la devo provare... vai cauto alle prime curve del primo giro per evitare guai, e da lì in poi ti scateni con il gruppo che inizia a sgranare e il fattore caos cala... PS: impressione mia oppure anche per voi il tracciato più rognoso è il Virginia?

Top di gamma probabilmente... ma con 80 euro in meno ho accettato l'equo compromesso delle Turtle Beach Stealth 600. Sempre wireless e qualità del sonoro (game e chat) più che adeguata per le mie esigenze.

Sempre su HD interno. Comunque nel passaggio da One fattona a X: - non sono riuscito a fare il transfer da HD interno della fattona ad HDD esterno "di transito" del solo Forza 7 (ha funzionato per Destiny 2 e le varie app) - alla reinstallazione sulla X comunque non ho perso nulla perché è stato recuperato il salvataggio della "fattona", sia lodato il cloud o il poco che l'HDD esterno era riuscito comunque a mangiare imbattibile