Zack9283

Dopo aver vinto i kart poi i superkart e vari eventi in giro per il calendario, è normale che sia di nuovo a guidare i kart (125cc)...non dovrei andare a formule maggiori?!

Io posso anche commentarla ma non ho capito cosa vuoi farci notare, che sei senza una ruota!?che hai una posteriore intermedia e le altre slick!?

Ti ringrazio, qualche giro me lo faccio volentieri, ho una connessione ridicola ma ci provo assolutamente!!! Ho provato a cercarti su steam ma nada...quale nick hai? ho provato sia "kickedprince" che "fabioprince" nella ricerca persone...

No no gioco su pc ma ho avuto un'occasione per questo volante che già conoscevo da gt5 e non ho potuto direi di no. Per ora mi sto trovando davvero bene credimi, ogni auto ha il suo effetto sul volante cosa che non credevo per la periferica che è, e invece... In quel caso puoi provare o ad aumentare la deportanza posteriore oppure ad abbassare la pressione delle gomme posteriori, occhio però perché poi avrai sottosterzo..

Su questo non riesco ad aiutarti perché il mio volante ha 2 pedali, però avevo problemi nella calibrazione e non ne venivo a capo finché ho scaricato nel computer il programmino della logitech che ho trovato utilissimo, da lì in poi non ho più avuto problemi con calibrazioni varie.Prima ad esempio non mi funzionava il cambio laterale a leva (classico + e -) mentre ora funziona benissimo. Magari puoi provare anche tu a scaricarti i driver e il programma, che volante hai!?

Ahahahahah infatti ha proprio vinto lui ecco spiegato l'arcano....Anche te hai il bug del semaforo? Io volendo posso partire appena prima della luce verde e non mi da penalità...con l'accensione dell'ultima luce rossa si invece. Il problema è che stacchi gli altri di 200 metri, infatti parto sempre male per aspettare che anche gli altri si muovano poi parto anch'io...

Grazie per la risposta, sul forum ufficiale altri hanno avuto il mio problema ed hanno riscontrato che si tratta di un bug che risolveranno con una patch, praticamente la IA sa già in partenza esattamente le condizioni meteo di tutta la gara quando invece dovrebbe reagire al momento in base ai cambiamenti. Speriamo inizino presto con il rilascio delle patch anche perché iniziano ad essere un po' molti i bug nonostante rimanga una droga questo gioco

ok avrei bisogno di voi per capire una cosa, oggi inizio della gara con il sole poi dopo 4 giri inizia a piovere ma a parte qualche pilota molti non sono rientrati ai box e la cosa ci può anche stare ma alla fine (la pioggia è aumentata e non ha mai smesso fino alla fine) ho preso un distacco dai primi 3 esattamente del tempo che ho trascorso ai box, infatti prima di rientrare ero primo con 2 secondi sul gruppetto dietro. Allora i casi sono 2, o loro non hanno cambiato le gomme e quindi sono partiti gia con le gomme da bagnato (come facevano a saperlo?!) oppure non risentono del bagnato per terra. Sinceramente ci sono rimasto male perché qualcosa non mi torna, inoltre non capisco a che ora del giorno si corre e tanto meno un meteo realistico, è molto approssimativo e dai box non hai una minima info a riguardo...

Ho trovato il nome, è la Ford Escort RS 1600 che ha 4 marce

Sui kart metto a 80 mentre per tutte le altre 70 per ora ma con le bmw procar ero abbastanza avantaggiato soprattutto perché potevo spingere molto, se mi ricapita di guidarla provo ad alzare il livello e vedo quanti secondi prendo Gioco con aiuti alla guida realistici senza traiettoria A dir la verità una volta ritoccato il setup base delle catheram ammetto che mi sono divertito anche con quelle. All'inizio una tragedia, andavo molto in sovrasterzo sia in staccata che in uscita di curva, ho abbassato di 0,3 la pressione delle gomme dietro e portato al 75% (dal 62%) il bilanciamento della frenata, tutta un'altra storia. Voi come andate invece con le ford vecchie di cui parlavo prima!? Io faccio una fatica boia già a 70 come livello IA

Ieri 2 round della serie con le ford escort vecchie, scusate non ricordo il nome, comunque tracciato brands hatch gp, in uscita dalla penultima curva loro acceleravano molto più di me ed ho provato sia a farla in seconda che in terza ma cambiava poco, alla fine al terzo giro mi sono dovuto ritirare, contatto con un avversario è conseguente ribaltone con tanto di perdita della ruota posteriore destra Nell'evento della bmw m1 procar a spa mi sono divertito non poco, gran macchina quella, aggiustate un pochino le pressioni delle gomme e via di giri veloci (a me le pressioni erano ok non a 1 bar). Per ora è stata la macchina che mi ha permesso di spingere di più andando spesso al limite e regalandomi grandi soddisfazioni!!! Ho iniziato il secondo anno con i superkart, ma non ho ricevuto inviti per classi superiori nonostante il primo campionato l'abbia vinto, è normale secondo voi!? Io speravo già in qualche formula maggiore anche se con i kart mi diverto parecchio!

Ma una sorta di menù dove vedi i danni che hai in tempo reale esiste?! No perché sto correndo la 2 ore e scorrendo l'Hud non trovo nulla a riguardo...gioco ovviamente con danni consumo gomme e carburante!!!!

Ovviamente sono miei punti di vista ma ti dico come la penso io: Pro -carriera fantastica, ti tiene li con eventi gare e campionati -meteo dinamico realizzato molto bene graficamente e come fisica -ciclo giorno notte con colori e riflessi mozzafiato -poche auto ma tutte con una propria personalità, passare dai kart ad una McLaren P1 sembra di guidare il Titanic all'inizio -audio eccellente -fisica applicata alle auto ed ai comportamenti a metà strada tra una simulazione pura (Assetto Corsa) e Forza Motorsport Contro - bug vari, tra cui alcuni che giocano col pad fanno fatica a controllare l'auto perché da problemi con le ruote che rimangono sterzate per troppo tempo - gare di durata che permettono solo il cambio di guida con la IA ma non permettono save ai box - online da rivedere da zero, è una ciofeca per ora a meno che non ci si organizzi con amici allora diventa tutta un'altra cosa perché puoi organizzare eventi e gare come vuoi tu, prove,qualifiche,giri in gara... Altre cose al momento non mi vengono in mente, ma a mio modesto parere non è proprio user friendly, cioè ci si abitua bene ma a primo impatto non è per tutti, non è più facile di forza Motorsport anzi, per console è sicuramente il miglior gioco di guida che ci sia mai stato sia come grafica che come difficoltà....

Ma avresti fatto le 24h se non avessi avuto problemi con i fari?! Se rifiuto l'invito possono reinvitarti oppure è persa x sempre quella gara?!

Sul party non saprei credo però funzioni solo il cambio con l'IA, sulle gare di durata a me scoccia anche il fatto che se volessi farla intera, e vorrei, ad oggi bisogna comunque lasciare acceso 24h di seguito il pc o console che sia e la cosa non mi piace x niente, anzi, finché rimarrà così non farò fare oltre le 4 ore...se lo aggiunsero a gt5 voglio credere che lo facciano anche qua...comunque sul forum ufficiale dicono che potrebbe arrivare in futuro questa patch dedicata ma non ho capito che grado di rilevanza abbia per ora. Comunque per provare anche sulla 2 ore che mi aspetta un pochino farò girare anche la IA per vedere un po' come si comporta

Ok grazie mille

A me è capitato con i kart Come si capisce quando stanno finendo le gomme? Per la benzina appare il logo lampeggiante ma x le gomme non l'ho capito perché non ho ancora fatto gare lunghe ma penso che sulla prossima da 2 ore con la McLaren P1 dovrò cambiarle...

Hai scelto la difficoltà iniziale suddivisa in 3 livelli? Principiante Amatoriale Pro Altro non mi viene in mente al momento

A me non è ancora capitato ma invece mi capita che se parto poco prima della luce verde non mi da penalità col vantaggio che gli altri sono ancora fermi al via e quindi guadagno parecchio. E lo fa in ogni pista con ogni auto

Se devi stoppare x poco metti in pausa ma se devi uscire o andare a letto so c***i. Io per le gare oltre le due ore aspetto una patch che metta i save ai box

Per ora puoi solo andare ai box e fare guidare l'IA, spero in futuro implementino i salvataggi ai box...

Qualcuno ha già fatto la 2 ore con le McLaren P1?! Finito ora le qualifiche e come giro secco non vado malaccio ma devo trovare il passo costante perchè 2 ore le vedo lungheeeeeeeee

Si si è come dici tu, nel guidato a gomme fredde scivolano e quando arrivi a temperatura si guidano molto meglio, il mio problema è nei rettilinei che sembra di guidare con le gomme anteriori che sfiorano l'asfalto senza avere un minimo di aderenza, come nelle moto quando in accelerazione l'anteriore galleggia sull'asfalto...

Premetto che me lo fa sia col pad che con il volante, e aggiungo che nei replay si vede che le gomme fumano... Ho provato ad aumentare la zona morta dello sterzo ma fa uguale...

Grazie WRC