NitroDrift

quello che ho notato è che con certi settaggi dell'assetto va in crash con alcune auto, specialmente quando le si " abbassa " al minimo di altezza.. ho dovuto fare dei tentativi per trovare il minimo di altezza che non mandasse in crash il gioco, in carriera per ultimarla ho "iniziato e finito" i campionati senza toccare nulla all'auto ne come assetto ne come upgrades

fortunatamente la carriera l'ho finita la settimana scorsa, ora mi sono pure stancato di " mettermi li " a far salire di livello le auto per sbloccare i componenti, caricato un rivale e impostato il " pilota automatico " così faccio salire da solo di livello l'auto e intanto faccio altro 😁

io uso principalmente i rivali per livellare le auto così vedo anche " subito " se possono essere competitive, io gioco principalmente con la classi B e A .. raramente S.. almeno finchè non re introducono la modalità drift completa.. ieri facendo una livrea sulla supra mk5 ho visto che con il wide body è rimasto il problema che c'era in horizon 5 dove alcune zone sono glitchate come ad esempio il passaruota posteriore sinistro ha una zona che prende il colore dal sopra finestrino sostanzialmente... se si usa lo stesso colore non è un problema ma se si hanno colori diversi in quelle zone diventa un pò una schifezza

nei rivali il cronometro del giro parte appena superate " la partenza " , potete benissimo fare subito retromarcia e poi partire lanciati, diciamo che il primo giro da fermo serve anche per scaldare le gomme..

coi vecchi forza l'aggiornamento partiva da noi verso ora di cena di martedì, almeno sul giorno sono rimasti " uguali "

dal gioco fai la foto e la condividi, poi da my forza sul sito vedi la tua galleria, scarichi l'immagine e la carichi su un sito di image hosting free che ti da l'url da copiare qui sol forum dice dal 24 ottobre l'aggiornamento:

è esattamente come la vedo a video anche in gara.. il nero è nero come nei precedenti forza

sul forum ufficiale forza.net è pieno in realtà

esatto, te li sbloccano che puoi " usarli " prima ma di fatto se vuoi montare tutto al massimo ti servono i car points che guadagni coi livelli, per le auto in classe A o B per me è meglio così posso settarle subito come voglio io ho caricato le mie vecchie livree che alcune sono anche nere di base e zero problemi, resta solo il problema del colore dei cerchi che sostanzialmente non cambia

hai comunque bisogno del livello alto per poter " usare " tutti gli upgrade assieme comunque sono riuscito a completare la carriera, dopo l'ultimo campionato sono uscito dalla carriera ed ho fatto un rivale a caso, ho chiuso il gioco, riaperto ed era tutto " salvato " , poi ho fatto lo showcase con l'audi senza toccare nulla ( ne potenziamenti ne assetto ) ed ultimato, uscito, rivale a caso ecc .. ora è tutto salvato fortunatamente

ora mi bugga l'ultimo evento della carriera ( audi blu ) senza toccare nulla faccio continua e va in loop di caricamento.. esco.. e mi da le ultime due gare del campionato precedente ( classe s ) da rifare.. dup.lle..

se per freno motore intendi lasciare il gas e lasciare che il "motore" faccia da freno magari anche scalando marcia.. si . ha sempre funzionato fin dagli albori di forza..

io ho aggirato il bug che mi capitava nel campionato con la rx7 savanna.. semplicemente usando un'altra auto e son riuscito a completarlo , finalmente, e sono andato avanti senza problemi , l'ultima che ho fatto è la porsche rossa showcase... ora dovrei iniziare la " riga " nuova..

con quel bug della carriera e altri che fanno crashare il gioco è normale che la gente lo usi di meno finchè non esce il bugfix..

fortuna che col game pass ho preso solo l'update premium per pochi spicci, sicuramente se non avessi avuto il game pass non sarebbe stato un acquisto premium subito.. anche perchè manca ancora la parte che più interessa a me: il Drifting. per ora faccio i rivali per portare le auto di mio interesse ( anche se purtroppo molte mancano alla lista delle disponibili, soprattutto le lotus exige/elise che erano ottime in classe B e A ) al livello massimo per tutti i potenziamenti p.s. livello pilota 100 ma non danno niente di rewards come livello.. boh..

graficamente io invece lo trovo migliore di horizon.. impostato in modalità Ray Tracing su series X su Tv 4k hdr10.. per ora gli unici bug che ho riscontrato sono con la carriera che si "inchioda" e non mostra più l'auto e con alcune livree/gruppi vinili importati che chiude proprio il gioco

niente .. arrivato al terzo capitolo della terza serie ( dove le auto sono la rx7 savanna, silvia s13.. ) arrivo alla 3 gara e l'auto sparisce ( rx7 ) e va continuamente in crash.. venduto l'auto e ripresa una nuova ( fa ripartire il campionato ) e si ripresenta di nuovo il problema.. quindi fermo con la carriera per colpa di sto bug..

a me crasha soltanto quando lavoro con le grafiche, soprattutto i gruppi vinili importati, l'escamotage è fare una " livrea " in horizon 5 con i vari gruppi vinili, importarla in fm e " sciogliere i gruppi " e salvarli singolarmente, così a quanto pare non mi crasha ( per ora ).. mah..

aveva senso lo sbloccaggio in base al livello " pilota " e non al livello "auto".. secondo me

per ora la parte che mi fa più storcere il naso è quella delle livree.. per poter accedere devi per forza selezionare prima una macchina, non c'è modo di importare " tutto in un botto " dai precedenti forza, per il resto un bel forza, la fisica mi piace , un pò limitante lo sbloccare ogni volta i vari upgrade, e ( magari non l'ho visto ) la possibilità di impostare una difficoltà custom come nei vecchi.. edit: trovato un bug , quando provo ad usare i gruppi vinili importati caricandoli sull'auto il gioco va in crash

lo proverò da domani pomeriggio tardi.. potevano indire lo sciopero per domani e non per venerdì 😄va beh

io la A la uso per il freno a mano facendo drifting..

con la postazione al volante ci sta usare la frizione.. però col pad è veramente una scocciatura/limitazione..

si può mappare i tasti per far si che quando ne premi uno " automaticamente" ne preme un altro però è una discreta rottura.. potevano lasciare quell'opzione com'era prima..

uno youtuber che l'ha testato in anteprima ha proprio specificato che con la modalità manuale bisogna per forza usare la frizione altrimenti salta le marce o non le ingrana e dice appunto " non più come prima con la frizione automatica " al cambio manuale