Gran Turismo 5

[Efore]

Tranquillo che ci sono parecchi che giocano col volante, e non credo che nessuno sa come aiutare quell'utente visto che chiede " io ho tolto tutti i controlli della trazione ecc... però tipo se parto da fermo con una macchina parecchio potente tipo una SLS AMG 571 cv, non sgomma succede anche a voi??"

Ora a me non sembra che ci voglia una laurea per rispondere , bastava prendere una SLS e vedere se sgommava. Ecco perchè ho scritto quelle cose nel post di prima che tu hai evidenziato

Certo non lo metto in dubbio, ma come abbiamo visto in 200 pagine di thread la maggior parte gioca con il pad. Sicuramente quella parte che usa il volante non sa dare una risposta, dato che non gli pesa il cul.. Pardon, il sedere, per rispondere.

 

EDIT: Uscita la patch 1.03 che implementa i danni meccanici solo per le gare online. Bella cazz..

Modificato 7 Dicembre 2010 da Efore

[M4rco]

Stanotte è stata rilasciata la patch che aggiorna il gioco alla versione 1.03, con i 149 mega da scaricare dovrebbero aver introdotto i danni meccanici.

[Meshuggah]

Solo online da quanto leggo in giro..

 

[Snake1982]

ma come solo online?e mi trascurano GT life cosi?mah.....

[RedAce#21]

Avete scaricato la patch? Ci sono questi danni meccanici? Per una veloce prova dalla marcia più lunga scalate fino alla I senza frenare, vediamo un pò che succede al motore.

[Snake1982]

sara' un caso ma ora GT TV funziona.Peccato che la maggior parte dei video siano a pagamento... vorrei proprio vedere quanti utenti siano disposti a sborsare 2,99 euro a video...

[Efore]

sara' un caso ma ora GT TV funziona.Peccato che la maggior parte dei video siano a pagamento... vorrei proprio vedere quanti utenti siano disposti a sborsare 2,99 euro a video...

Ma GT TV in pratica a che serve? Ancora non sono riuscito a capirlo.

[Pio]

ecco dopo l'analisi cosa dice digital foundy su gt5

 

Gran Turismo 5 è in molti aspetti un notevole risultato tecnologico, che va ben oltre le interessanti piccole feature implementate da Polyphony. In termini di pura cosmesi di gioco, il livello di dettaglio che Polyphony Digital è riuscita a infilare senza sforzi in un refresh di 60Hz sembra superare la qualità di molti, se non tutti, giochi di corse a 30FPS sul mercato. Ci sono ovviamente una serie di compromessi richiesti per ottenere un budget di 16.66ms per frame, ma ci sono momenti di pura ebbrezza visiva da gustare in questo gioco. Anche l'audio è un piacere, con supporto per 7.1 LPCM, 5.1 LCPM, Dolby Digital e DTS; quindi anche coloro che non hanno degli altoparlanti con supporto HDMI saranno in grado di ottenere dal gioco un ottimo suono surround.

 

Il modello di guida pseudo-simulativo dà ancora la giusta sensazione, in una maniera che supera qualsiasi altro titolo; Forza 3 è terribilmente simile anche se molto differente, ma nella guida competitiva, e certamente nell'ambito psudo-simulativo del mercato, pochi giochi risultano maneggevoli come GT

 

[Snake1982]

Ma GT TV in pratica a che serve? Ancora non sono riuscito a capirlo.

eh...e' un semplice database in cui trovi video di vere gare di gran turismo,prove su strada di determinate auto e parecchio materiale sul gioco vero e proprio(trailer promozionali,sequenze in game e altro ancora)

[Efore]

eh...e' un semplice database in cui trovi video di vere gare di gran turismo,prove su strada di determinate auto e parecchio materiale sul gioco vero e proprio(trailer promozionali,sequenze in game e altro ancora)

Se è a pagamento è una gran cazz.. A sto punto vado sul tubo e me li vedo lì. ._.

[metal god]

Ecco la mia lancer evolution IX con la modifica da gara:

Spoiler! --Clicca per mostrare--

http://img543.imageshack.us/img543/6003/w9lcfwbp4gzorwqpgx0.jpg

[Snake1982]

se nn sbaglio e' la stessa foto che hai condiviso online:se vuoi un consiglio scattale in 16/9 perché vengono decisamente meglio(dai un occhiata a quelle che ho condiviso io per farti un idea)

[electronik toy]

PS: solo un piccolo accenno al fattore danni, si è parlato tanto male di quelli in GT 5 ma anche Forza non è che sia poi così simulativo, come dimostra il video, uno che si schianta ad alta velocità non vede partire l' alettone e gli specchietti oltre a trovarsi il cofano come se fosse stato trattato con la smerigliatrice, questo però è un limite delle nostre console che dovremo portarci dietro ancora per molto, è impensabile di vedere deformazioni realistiche visto che ci vuole una potenza di calcolo notevole

 

però scusami, che uno si schianti o no, io sinceramente preferisco vedere quei danni piuttosto che vedere la macchina che rimbalza e che ne esce intatta. si dica quel che si vuole ma, a livello di gameplay, quello inficia un sacco. e se dite il contrario allora non siete portati per la simulazione

[metal god]

se nn sbaglio e' la stessa foto che hai condiviso online:se vuoi un consiglio scattale in 16/9 perché vengono decisamente meglio(dai un occhiata a quelle che ho condiviso io per farti un idea)

Sì è quella che ho condiviso online...

L'ho scaricata dal mio profilo online dal sito di GT da dove si vedono tutte le tue statistiche....

http://www.gran-turismo.com/hk/

[nuck]

Ecco la mia lancer evolution IX con la modifica da gara:

Spoiler! --Clicca per mostrare--

http://img543.imageshack.us/img543/6003/w9lcfwbp4gzorwqpgx0.jpg

Sembra vera!

[Preston]

Quello che mi ha deluso di GT5 sono i danni hanno ritardato l'uscita del gioco per questo per poi verdere danni quasi inesistenti.

Per il resto tra editor, macchine, asetti, regolazioni, piste, rimane per me il migliore .

Modificato 10 Dicembre 2010 da Preston

[mommox]

I danni si sbloccano man mano che si avanza di livello

[Snake1982]

I danni si sbloccano man mano che si avanza di livello

sta cosa e' stata smentita da parecchio,infatti sono presenti fin dall'inizio(quelli estetici eh)ma la loro visibilità e' maggiore nelle auto premium.i danni meccanici invece sono stati inseriti da poco con una patch(solo per l'online pero')

Modificato 10 Dicembre 2010 da Snake1982

[Preston]

sta cosa e' stata smentita da parecchio,infatti sono presenti fin dall'inizio(quelli estetici eh)ma la loro visibilità e' maggiore nelle auto premium.i danni meccanici invece sono stati inseriti da poco con una patch(solo per l'online pero')

Ed è qusta la delusione se non riuscivano a mettere i danni estetici e fisici su tutte le macchine tanto valeva prometterli su un ipotetico Gt6 e lasciare Gt5 cosi come era e farlo usciere 3 anni fa invece che adesso. Spero che mamma Sony sculacci i sederini degli sviluppatori e li costriga tra 3- 4 anni ad uscire con un Gt6 di riparazione a questo che spacche i c... alla concorreza, perchè questo titolo è senza dubbio buono ma per me non è all'atezza del suo predecessore e su molte cose si salva in corner.

Modificato 11 Dicembre 2010 da Preston

[ka1611]

Parto dal presupposto che posseggo 360 e ps3, quindi ForzaMotorsport3 e GranTurismo5

 

dopo 6 anni di sviluppo mi presentano un gioco inferiore a FM3! Le auto premium sono spettacolari.. mentre tutte le altre no! le ombre sono tutte seghettate.. i danni sui veicoli sono quasi totalmente assenti.. la IA delle altre macchine è stupidissima.. il gioco è uscito da poco e già siamo alla 3 patch! cioè, mi chiedo: ''ma in 6 anni che ca**o hanno fatto''? Anche graficamente mi aspettavo di più.. diciamo che nel completo FM3 vince. Non a caso la media dei recensitori di tutto il mondo è di 8 contro il 9 di FM3

[Pio]

Parto dal presupposto che posseggo 360 e ps3, quindi ForzaMotorsport3 e GranTurismo5

 

dopo 6 anni di sviluppo mi presentano un gioco inferiore a FM3! Le auto premium sono spettacolari.. mentre tutte le altre no! le ombre sono tutte seghettate.. i danni sui veicoli sono quasi totalmente assenti.. la IA delle altre macchine è stupidissima.. il gioco è uscito da poco e già siamo alla 3 patch! cioè, mi chiedo: ''ma in 6 anni che ca**o hanno fatto''? Anche graficamente mi aspettavo di più.. diciamo che nel completo FM3 vince. Non a caso la media dei recensitori di tutto il mondo è di 8 contro il 9 di FM3

 

 

tecnicamente con le premium gt è graficamente molto meglio realizzato di forza.

poi hai ragione in pieno sul discorso delle auto standard.

sul IA. a volte è ottima (se dici che sono stupidissimi non hai provato bene il gioco) a volte invece pessima. Purtroppo ho anche FM3 e l'Ia è veramente poca cosa...

Lascia stare il discorso delle recensioni.... hanno segato gt per colpa dell'hype non per l'ottima qualità del gioco.

Credo che nel complesso i due giochi si equivalgano.

La ps3 è uscita da 4 anni quindi il gioco è stato in sviluppo effettivo da quella data.. Fm3 si basa (per quanto attiene sia le piste sia le modellazioni delle auto) si fm2. La vera differenza fra i due (dal punto di vista tecnico-grafico) è l'introduzione della visuale interna.

Fm3 è uscito dopo 4 anni dal lancio della 360. Gt dopo 4 anni dal lancio della ps3.

Poi i turn10 sono stati bravissimi a lanciare dopo poco dalla uscita della 360 fm2 (che in ogni caso si basava molto su fm1) e dopo poco a far uscire fm3.

sono altresì convinto che gt meriti un mezzo punto in meno di fm3 per le promesse non mantenute

[Preston]

consigli su come correre in nascar ??? per me sono gare difficili.

Modificato 14 Dicembre 2010 da Preston

[Snake1982]

consigli su come correre in nascar ??? per me sono gare difficili.

eh...ci vuole precisione nel seguire le scie ed e' importante effettuare sorpassi chirurgici.In Nascar anche una leggera perdita di velocita' puo' farti perdere la gara.

[metal god]

eh...ci vuole precisione nel seguire le scie ed e' importante effettuare sorpassi chirurgici.In Nascar anche una leggera perdita di velocita' puo' farti perdere la gara.

Quoto...Ho perso tante di quelle volte nel nascar,finchè poi ho capito che devi essere precisissimo...

[Efore]

Quoto...Ho perso tante di quelle volte nel nascar,finchè poi ho capito che devi essere precisissimo...

Mha, non capisco dove tutta questa gente trovi tanto difficile correre negli ovali con le Nascar. Io gioco con il pad, vedete voi, e le ultime 3 prove avanzate dell'Evento Speciale Nascar di Geff Gordon le ho fatte in 10 minuti. L'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio era il fatto che in quelle prove appena toccavi una macchina avversaria venivi bocciato, e la stessa cosa succedeva quando ti toccavano loro. Superato questo problema basta capire il meccanismo delle scie e vinci facile. Bho, sarò io che sono 'strano' ma non riesco proprio a capire come la maggior parte degli utenti che sentono la parola 'corsa Nascar' comincino a bestemmiare come turchi..

Se devo essere sincero a me le corse Nascar piacciono molto, anche piu dei Rally e tutto sommato sono state implementate bene, non come i Rally che sono stati implementati veramente da schifo.

Modificato 14 Dicembre 2010 da Efore