Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[Diablo]

Ne avrà vendute di più, ma solo 33 sono state messe su Moto.it dai rispettivi proprietari.

 

-.-" eh ma dillo prima! Io pensavo fosse una statistica sugli esemplari venduti! xDDD

[RedAce#21]

Hai ragione, è che citiamo Moto.it prevalentemente per la sua sezione sulle moto usate e quindi mi è sembrato sottinteso.

[luix93]

Beh ragazzi, dopo un'altra caduta(li prendo tutti io quelli che non sanno guidare) ho deciso di abbandonare la moto...

 

Ahah scherzavo, neanche per sbaglio! Tuttavia la novità c'è.. volevo riverniciarla, così d'accordo con un amico, la porto da lui e iniziamo a smontarla...rimasti solo serbatoio e codone ci viene la pazza idea: perchè non farla naked? Amo le moto naked, 50 però non c'è poco se non niente.. e perchè allora non realizzare una moto unica, che avrei poi soltanto io?

E così iniziò il progetto di RS 50 "Streetfighter", modello 2003. Manca qualche dettaglio(Strumentazione adatta, puntale, magari motore piu aggressivo e puntato all'accelerazione) e nascerà una moto unica, che magari piacerà a pochi, cattiva e aggressiva, la MIA moto, quella che voglio, quella che amo.. A presto le foto, poi mi direte..

[Diablo]

perdonate la domanda un po'... ehm... come dire, sospetta xDD ma qual'è la sanzione per guida di un veicolo non appropriato alla propria patente? Ovvero, se io ho la A2 e mi fermano con un 600... quanto mi possono picchiare?

[gianky]

perdonate la domanda un po'... ehm... come dire, sospetta xDD ma qual'è la sanzione per guida di un veicolo non appropriato alla propria patente? Ovvero, se io ho la A2 e mi fermano con un 600... quanto mi possono picchiare?

 

Non ti picchia nessuno, ma stai tranquillo che tiri tante testate al muro quando ti vedi una bella infrazioni di guida senza patente, nonostante tu ce l'abbia, ma NON e' abilitata alla guida di quel mezzo.

E' come guidare un camion senza la patente C. Se ti fermano, scatta la sanzione.

E non vorrei dire fesserie, ma forse scatta pure il sequestro del mezzo.

Ah, ovviamente c'e' la multa.

E ti levano i punti.

 

Ora, se per qualche astruso motivo e in qualche strano delirio da cappellaio matto nel paese delle meraviglie tu avessi anche solo immaginato di guidare una moto "grossa" usando la A2, sai a cosa andresti incontro...

Modificato 13 Ottobre 2010 da gianky

[RedAce#21]

Mi dispiace per la caduta Luix!

 

Ad ogni modo esiste la Tuono 50 se vuoi una naked 50 cc.

Se vuoi comunque lavorare sulla tua Rs 50, allora sai almeno dove andare a prendere i pezzi.

[Diablo]

Non ti picchia nessuno, ma stai tranquillo che tiri tante testate al muro quando ti vedi una bella infrazioni di guida senza patente, nonostante tu ce l'abbia, ma NON e' abilitata alla guida di quel mezzo.

E' come guidare un camion senza la patente C. Se ti fermano, scatta la sanzione.

E non vorrei dire fesserie, ma forse scatta pure il sequestro del mezzo.

Ah, ovviamente c'e' la multa.

E ti levano i punti.

 

Ora, se per qualche astruso motivo e in qualche strano delirio da cappellaio matto nel paese delle meraviglie tu avessi anche solo immaginato di guidare una moto "grossa" usando la A2, sai a cosa andresti incontro...

 

U.U l'ho solo immaginato in effetti... e il gioco non vale la candela xD cmq spiego: la situazione è questa. Papà vuole fare un cambio radicale, da tre macchine ed una moto (mia), stiamo vendendo la moto (come era già stato detto un po' di tempo fa)... però vuole anche vendere una macchina, prendersi un 600 e andare a lavoro con quella (nei periodi brutti userebbe il furgone della ditta)... ora, facendo un discorso prettamente egoista a me non gioverebbe. Mi troverei senza moto e impossibilitato ad usarla fino a 21 anni. Ma siccome il risparmio sarebbe palpabile... boh, vedremo cosa decide.

[AL3X007]

U.U l'ho solo immaginato in effetti... e il gioco non vale la candela xD cmq spiego: la situazione è questa. Papà vuole fare un cambio radicale, da tre macchine ed una moto (mia), stiamo vendendo la moto (come era già stato detto un po' di tempo fa)... però vuole anche vendere una macchina, prendersi un 600 e andare a lavoro con quella (nei periodi brutti userebbe il furgone della ditta)... ora, facendo un discorso prettamente egoista a me non gioverebbe. Mi troverei senza moto e impossibilitato ad usarla fino a 21 anni. Ma siccome il risparmio sarebbe palpabile... boh, vedremo cosa decide.

Ma con la A2 non si puo'guidare a 18 anni il 600 ?

[Diablo]

Ma con la A2 non si puo'guidare a 18 anni il 600 ?

e direi proprio di no... con la A2 puoi guidare massimo fino a 250cc (o 25 kw... anche se il sito Patente.it fa confusione tra 25 e 35 <.<")... poi dopo 2 anni dal conseguimento, diventa A3 illimitata

[gearsfan]

Ma con la A2 non si puo'guidare a 18 anni il 600 ?

in realtà con la A2 puoi guidare moto depotenziate fino ad un massimo di 25kw....ad esempio kawasaky z750,ducati monster e tantissime altre

[gianky]

in realtà con la A2 puoi guidare moto depotenziate fino ad un massimo di 25kw....ad esempio kawasaky z750,ducati monster e tantissime altre

 

...e sarebbe un'opzione per il nostro caro Diablo... col rischio pero' che la moto se la frega suo padre e il nostro caro Diablo sta a casa a mangiarsi le mani...

 

 

[Diablo]

...e sarebbe un'opzione per il nostro caro Diablo... col rischio pero' che la moto se la frega suo padre e il nostro caro Diablo sta a casa a mangiarsi le mani...

 

Ma come fai a saperlo??? O_O" sei un veggente!!! :rotfl: Comunque cercherò di farlo desistere <.<" cioè... se dobbiamo prendere un 600 non l'Honda Hornet <.<" ha il serbatoio messo strano e quella volta che ci sono salito in expo mi ha schiacciato le balle <.<"

[gianky]

Ma come fai a saperlo??? O_O" sei un veggente!!! :rotfl: Comunque cercherò di farlo desistere <.<" cioè... se dobbiamo prendere un 600 non l'Honda Hornet <.<" ha il serbatoio messo strano e quella volta che ci sono salito in expo mi ha schiacciato le balle <.<"

 

 

Il problema tuo non e' la moto (a parte le balle schiacciate, si compensa facilmente con un sospensorio oppure con due martellate al serbatoio... ), e' la patente!!!

Ci sono 600 depotenziati, a bizzeffe ormai.

Beh guarda, io saro' di parte, ma sono talmente innamorato dalla mia moto che ti consiglierei proprio la Versys. Praticamente un maxi-motard...

Oppure la ER-6, stesso motore, ma stile naked. O la Suzuki Gladius 650.

Tutte moto che trovi facilmente sul mercato dell'usato. Fatti un giro su moto.it e ne trovi a bizzeffe.

 

Il punto e': Tuo padre che tipo di moto vuole? TU, che tipo di moto vuoi?

E ancora, non per farmi gli affari vostri... ma esattamente, quanto pensate di spendere per una moto? Perche' con la stessa cifra potete trovare due usati, uno per te e uno per lui...

[Diablo]

 

Il problema tuo non e' la moto (a parte le balle schiacciate, si compensa facilmente con un sospensorio oppure con due martellate al serbatoio... ), e' la patente!!!

Ci sono 600 depotenziati, a bizzeffe ormai.

Beh guarda, io saro' di parte, ma sono talmente innamorato dalla mia moto che ti consiglierei proprio la Versys. Praticamente un maxi-motard...

Oppure la ER-6, stesso motore, ma stile naked. O la Suzuki Gladius 650.

Tutte moto che trovi facilmente sul mercato dell'usato. Fatti un giro su moto.it e ne trovi a bizzeffe.

 

Il punto e': Tuo padre che tipo di moto vuole? TU, che tipo di moto vuoi?

E ancora, non per farmi gli affari vostri... ma esattamente, quanto pensate di spendere per una moto? Perche' con la stessa cifra potete trovare due usati, uno per te e uno per lui...

 

No no i fatti miei devi farteli per darmi una mano xDDD cmq... a mio padre piace la Hornet più di ogni altra... se proprio dovesse prendersene una, prenderebbe quello. Io invece come avevo detto preferivo andare su una sportiva, R125 o se CBR600 depo, ma a lui appunto piacciono le naked, le sportive proprio niente. Ti dirò, a lui il concessionario Honda da cui ha chiesto (che è anche il mio meccanico) gli ha detto che gliela fa a 5900€ e visto che siamo in periodo di natale cioè un po' di magra, scalava anche qualcosa. Ma non so sinceramente cosa pensi di questo prezzo. Preferivo non pensare all'usato. Ho troppa paura di sbattere contro un'altra moto come la mia... 3 mesi dal meccanico 1 mese a casa. Cmq devo ancora parlargli seriamente e capire cosa vuole fare... tanto entrambi conveniamo che non è periodo per acquistare una moto, tanto non la si userebbe. Quando verrà marzo o aprile vedremo.

[RedAce#21]

Capisco l'amore per le sportive, ma scendere da un 50 e salire su un 600 dovrebbe farti chiudere un occhio verso le naked. Fossi in voi, la comprerei proprio adesso, anche se ovviamente non la usereste. Alla peggio la fate immatricolare nel 2011, così rivendendola avrebbe un anno di meno. Magari la mia prima moto "grande" fosse stata un'Hornet nuova!

 

Dai Diablo, manchi solo tu all'appello!

[Diablo]

Capisco l'amore per le sportive, ma scendere da un 50 e salire su un 600 dovrebbe farti chiudere un occhio verso le naked. Fossi in voi, la comprerei proprio adesso, anche se ovviamente non la usereste. Alla peggio la fate immatricolare nel 2011, così rivendendola avrebbe un anno di meno. Magari la mia prima moto "grande" fosse stata un'Hornet nuova!

 

Dai Diablo, manchi solo tu all'appello!

 

xD Lo dico a papà... parola per parola xD soprattutto il "Dai Pa'! Manco solo io all'appello! " xDDD vediamo che dice u.u

[RedAce#21]

Parola per parola? Devo mettere il copyright?

 

Scherzi a parte, è furbo comprare adesso una moto, soprattutto quando di listino costa 8.000 € e te la danno a 5.900 con un ulteriore sconto (che potrebbe tramutarsi in buoni per l'acquisto di abbigliamento tecnico). Lavora sui fianchi Diablo, lavora sui fianchi.

[gianky]

Insomma Diablo, comprate subito la moto!

E come dice Red.. magari la mia prima moto "vera" fosse stata un 600, io mi sono fatto le ossa sulla Pegaso 125... tanti di quei problemi, non andava avanti, sfiatava dal collettore di scarico (riparato da solo!!!), le sospensioni andate (galleggiava in curva...)... pero' quanto l'ho amata! Tutte le riparazioni fatte da solo... :loving:

Oh scusate, mi sono perso nei ricordi...

 

Poi Diablo, effettivamente ti potresti "accontentare" di una naked 600... tanto piu' se e' l'hornet!!!

Per le balle... te l'ho detto, due martellate al serbatoio e crei una "conca" per alloggiare le tue gonadi quando sei in sella.

[Diablo]

Poi Diablo, effettivamente ti potresti "accontentare" di una naked 600... tanto piu' se e' l'hornet!!!

Per le balle... te l'ho detto, due martellate al serbatoio e crei una "conca" per alloggiare le tue gonadi quando sei in sella.

 

Già, poi mio padre mi martella i maroni :rotfl:

ragazzi ribadisco, ne devo parlare con papà.. ieri sera manco l'ho visto... inoltre, sono anni... ma ANNI che dice sempre la stessa cosa "ah sì mi compro la moto" e poi non fa niente... è un desiderio che non colmerà mai... a meno che io non ci dia un calcio in culo e lo spinga... ed è quello che ho intenzione di fare, ma devo parlarci xD quindi, grazie per i consigli, ci si sente appena avrò NEVS! xD

[Supertramp]

se vuoi un consiglio spassionato lascia stare le sportive soprattutto se si parla di 125, soldi buttati, prova una naked 600 tranquilla visto che si tratta di prima moto, in condivisione con altra persona più grande da quanto ho capito, se non puoi guidarla la prendi depotenziata e una volta che hai i requisiti vai dal meccanico gli fai togliere il kit e hai un 600 bello e buono per tutti e due. puoi andare a vederti l'xj6 della yamaha o magari il monster che è un ottima prima moto. l'xj6 ne hanno parlato molto bene, moto leggera non impegnativa e dalla cavalleria giusta per un entry level, il monster è un bicilindrico che impari in fretta a portarlo in strada e ti assicuro che ti diverti. ciao. marco.

[RedAce#21]

Ciao Supertramp, innanzitutto benvenuto al bar.

 

Se parliamo di 125 4T, potrei anche darti ragione, ma con un pò di esperienza sulle moto, ci si tolgono soddisfazioni maggiore con un'Rs 125 non depotenziata che con una XJ6. La piccola Yamaha è perfetta per cominciare e la consiglierei a Diablo, ma avendo trovato un'Hornet nuova a meno di 6.000 €, direi che la scelta è obbligata: Honda.

Il Monster attuale è sicuramente più adatto ad un novellino rispetto ai Monster passati, ma la guida di un bicilindrico per me richiede più perizia di un 4 cilindri docile come quello delle naked giapponesi. È vero, XJ6 a parte, hanno tutte quasi 100 cv, ma senza dubbio più gestibili in basso rispetto al Desmo. Anche perchè all'inizio si sfruttano i bassi règimi e sotto una Ducati sa essere molto scorbutica, a meno che non si salga su un 696.

[Diablo]

se vuoi un consiglio spassionato lascia stare le sportive soprattutto se si parla di 125, soldi buttati, prova una naked 600 tranquilla visto che si tratta di prima moto, in condivisione con altra persona più grande da quanto ho capito, se non puoi guidarla la prendi depotenziata e una volta che hai i requisiti vai dal meccanico gli fai togliere il kit e hai un 600 bello e buono per tutti e due. puoi andare a vederti l'xj6 della yamaha o magari il monster che è un ottima prima moto. l'xj6 ne hanno parlato molto bene, moto leggera non impegnativa e dalla cavalleria giusta per un entry level, il monster è un bicilindrico che impari in fretta a portarlo in strada e ti assicuro che ti diverti. ciao. marco.

 

guarda... ti darei anche ragione ma prima ti dico: hai letto i primi post dove esponevo bene il problema? Ti rispondo io xD No xD perché sapresti che la mia non è una scelta molto ampia, o Hornet 600 (che si prenderebbe mio padre e forse per grazia ricevuta potrei guidare anche io ogni tanto) oppure R125 solo mia u.u

[RedAce#21]

Volevo farvi vedere una cosa:

. L'idea mi sembra molto furba, chissà se si può applicare al mio Monster... 349 € il suo prezzo.

[Supertramp]

Volevo farvi vedere una cosa:

. L'idea mi sembra molto furba, chissà se si può applicare al mio Monster... 349 € il suo prezzo.

 

grazie per il benvenuto, confesso non ho letto bene tutto il tread precedente, comunque si se hai la possibilità di avere un mezzo tutto tuo allora credo che sia la cosa migliore la soluzione che hai trovato. il bicilindrico è sicuramente più diretto rispetto a una ben più docile (ma anche ben più affidabile, non si rompono) jap, però sia la xj6 che il monster sono abbastanza lontani dai 100 cv (la yamaha ne ha 78, il monster tipo il 620 dark ne ha 60 cv). e comunque l'xj6 con 6500 te la porti a casa. nuova.

Dipende sempre dal tipo di uso che ne fai della moto, io da neopatentato mi stavo prendendo il ninja 600 my07 poi mi sono buttato sulla mia attuale triumph street triple e ad oggi non mi sono mai pentito della mia scelta. il ninja è sicuramente una moto impegnativa ma ci ho rinunciato perchè in città è veramente sacrificata (come la tua schiena) e con una naked ho risolto.

ciao.

[Diablo]

mi sono innamorato *_*

 

http://www.raptorsandrockets.com/images/KTM/KTM_Duke_III_01r.JPG

 

La nuova 125 di casa KTM :loving: che tenera :loving: