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Telemetria


cisko

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Ciao a tutti!!

Sono nuovo del mondo di forza, non ho mai giocato all'1 ne al 2!! Bene piano piano sti migliorando i tempi e grazie alla guide e Internet toccando gli assetti vedo netti miglioramenti sul giro, pero non ho ben capito come sfruttare la telemetria', è possibile a fine gara o meglio durante giri liberi di prova di guida vedere tempi di oggni giro e telemetri per ogni singolo giro? Quello che sono riuscito a vedere è solo al termine di una gara il replay con la telemetria, ma non una registrazione dei dati!! Grazie

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Ciao a tutti!!

Sono nuovo del mondo di forza, non ho mai giocato all'1 ne al 2!! Bene piano piano sti migliorando i tempi e grazie alla guide e Internet toccando gli assetti vedo netti miglioramenti sul giro, pero non ho ben capito come sfruttare la telemetria', è possibile a fine gara o meglio durante giri liberi di prova di guida vedere tempi di oggni giro e telemetri per ogni singolo giro? Quello che sono riuscito a vedere è solo al termine di una gara il replay con la telemetria, ma non una registrazione dei dati!! Grazie

 

clicca con il "pad in su"...

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Se non ricordo male è possibile vedere i dati telemetrici durante il replay.

 

Ti fai quindi 2/3 giri sulla pista, poi ti rivedi tutto il replay, magari dalla visuale interna per capire meglio, e fai spuntare fuori a schermo i dati telemetrici.

Ci dovrebbero essere i comandi a schermo durante il replay che ti dovrebbero permettere di fare tutto ciò.

 

Che senso avrebbe vedere i dati telemetrici ad auto ferma?

Come faresti a capire i comportamenti dell'auto in un determinato punto del tracciato?

 

Vederseli con il replay è molto funzionale, a parere mio.

Modificato da Coldfire
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Se non ricordo male è possibile vedere i dati telemetrici durante il replay.

 

Ti fai quindi 2/3 giri sulla pista, poi ti rivedi tutto il replay, magari dalla visuale interna per capire meglio, e fai spuntare fuori a schermo i dati telemetrici.

Ci dovrebbero essere i comandi a schermo durante il replay che ti dovrebbero permettere di fare tutto ciò.

 

Che senso avrebbe vedere i dati telemetrici ad auto ferma?

Come faresti a capire i comportamenti dell'auto in un determinato punto del tracciato?

 

Vederseli con il replay è molto funzionale, a parere mio.

 

Si infatti, si fa così.

Comunque sarebbe stato il top avere un grafico della telemetria che ti fa vedere l'intero giro. Cosi potevi vedere tipo nelle curve i cambiamenti tra il 1°, 2° o terzo giro, diciamo stile formula 1.

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Si infatti, si fa così.

Comunque sarebbe stato il top avere un grafico della telemetria che ti fa vedere l'intero giro. Cosi potevi vedere tipo nelle curve i cambiamenti tra il 1°, 2° o terzo giro, diciamo stile formula 1.

 

 

 

(apro OT) formula 1 su 360... non manca ancora molto!!! :loving: (chiudo OT)

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Si infatti, si fa così.

Comunque sarebbe stato il top avere un grafico della telemetria che ti fa vedere l'intero giro. Cosi potevi vedere tipo nelle curve i cambiamenti tra il 1°, 2° o terzo giro, diciamo stile formula 1.

Bravo!! Speravo proprio in questo!! Disegno del tracciato riepilogo tempi sul giro dati!!! Il problema è che in fase di test di guida proprio per dettare l'auto manca il replay!! A cosa serve la telemetria dopo la gara?

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Bravo!! Speravo proprio in questo!! Disegno del tracciato riepilogo tempi sul giro dati!!! Il problema è che in fase di test di guida proprio per dettare l'auto manca il replay!! A cosa serve la telemetria dopo la gara?

 

Mah, va beh potrebbe servire per migliorare dopo (facendo i giri veloci, non dopo una gara). Però io sento il bisogno di una cosa che mi faccia il quadro di tutto il giro e poi ci penso io su cosa migliorare. Che vedo la forza g, la compressione degli ammortizzatori, l'area di contatto dei pneumatici, si, ok, va bene. Ma un grafico e poi me lo gestisco io, no??

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Mah, va beh potrebbe servire per migliorare dopo (facendo i giri veloci, non dopo una gara). Però io sento il bisogno di una cosa che mi faccia il quadro di tutto il giro e poi ci penso io su cosa migliorare. Che vedo la forza g, la compressione degli ammortizzatori, l'area di contatto dei pneumatici, si, ok, va bene. Ma un grafico e poi me lo gestisco io, no??

Si si infatti perfettamente d'accordo!

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