Probelma Fanatec GT2 - F1 2011

[shamnadhoh]

Ciaouz ragazzi,

 

Chiedo il vostro aiuto riguardo il Fanatec Porche 911 GT2.

Ho comprato F1 2011, ma il volante non va se attivo il FF. E' durissimo da sterzare, sembra che le cinghie siano "incollate", pur mettendo il DPR a -3 non sono riuscito ad alleggerirlo. Giocare a F1 2011 senza FF non è il massimo!!

Eppure.....andava alla grande su F1 2010 con FF attivo!!!

Rammendo che ho l'ultima patch per F1 2011.

 

Ho "giocato" sui vari settaggi sia in-game che sul volante, ma niente da fare

 

Il volante funziona alla grande, poichè con FM4 va una bellezza!!

 

Grazie in anticipo del vostro aiuto, aspetto con ansia le vostre risposte!!

 

PS: continuo a giocare sui settaggi, sperando di trovare una soluzione.....................

[Il Pecoraio]

Guarda io ho il tuo stesso problema.

In f1 2011 se attivo il ff con qualunque valore, il volante diventa di ferro e non è più possibile giocare.

L'unica è disattivarlo, anche se il gioco chiaramente ci perde e diventa più difficile giocare.

Non sono ancora riuscito a trovare un a soluzione al problema ma non credo sia dovuto al volante perchè anche io, come te, a forza 4 gioco che è una meraviglia.

Magari qualcuno ne sa qualcosa in più

A presto

[shamnadhoh]

Guarda io ho il tuo stesso problema.

In f1 2011 se attivo il ff con qualunque valore, il volante diventa di ferro e non è più possibile giocare.

L'unica è disattivarlo, anche se il gioco chiaramente ci perde e diventa più difficile giocare.

Non sono ancora riuscito a trovare un a soluzione al problema ma non credo sia dovuto al volante perchè anche io, come te, a forza 4 gioco che è una meraviglia.

Magari qualcuno ne sa qualcosa in più

A presto

 

quindi non sono l'unico.......

Comunque un buon compromesso l'ho trovato così:

 

In game:

Effetti force feedback: sì

Effetti ambientali 40%

Intensità FF: 0%

Peso volante 0%

 

Sul volante:

sen 220

ff 20%

drift 5

dpr-3

 

Risulato:

godibile, ff disattivato, ma il volate risponde bene anche agli "scossoni" provocati se si va off-road o sui cordoli;

 

Comuque ho un'altro problema:

Ho iniziato il campionato, ora sto alla gara in Australia. Mi succede che all'ultimo giro mi si finisce la benzina!!!!! Come è possibile????

Ho letto in giro che bisogna saper gestire i 3 MIX di carburante, insieme ai cambi di marcia MAI oltre il limite.......

 

Mi vien voglia di spezzare il DVD!!!!

Eppure F1 2010 andava una meraviglia

 

PS: Meno male che c'è FM4 che mi conforta anche nei momenti più difficili ehehe!!

Modificato 28 Dicembre 2011 da shamnadhoh

[Il Pecoraio]

Più o meno sono gli stessi settaggi che uso io tranne forse per la sensibilità dove uso valori più alti.

Con la benzina ci devi stare attento, devi saperti gestire e cambiare la miscela in gara a seconda delle situazioni.

Sono anche io al primo campionato, Monza.

Non uso aiuti e il livello avversari è al massimo. Mi diverto..

Credo comunque che al problema non ci sia una soluzione.

Vorrei solo sapere se ci sono altre persone che hanno lo stesso volante ma non lo stesso inconveniente

[shamnadhoh]

Ho anche verificato la versione Firmware, è la 681, l'ultima!!.....

 

Accidenti...non capisco propio....eppure il DPR è a -3 (meno 3).......

Diventa un pezzo di legno, le cinghie sembrano incollate!!! E fa lo stesso anche con Wrc 2 e Test Drive Unlimited 2!!!!

 

Invece va alla grande con Forza motorsport 3/4 e con Dirt3

[shamnadhoh]

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