Campionato Superbike 2012

[RedAce#21]

Mi sono permesso di aprire un topic specificamente per la stagione SBK 2012 perchè la "vecchia" discussione raccoglie le stagioni 2009, 2010 e 2011. Vorrei evitare la confusione di un topic con molte pagine, ma se è un problema chiedo ai moderatori di spostare questo mio messaggio nell'altro thread e chiudere questo.

 

Cominciamo con la lista provvisoria dei partecipanti alla prossima stagione. Come si può vedere, molti sono gli italiani iscritti, ma purtroppo manca Yamaha, manca Haga, manca Scassa e, come sappiamo causa ritiro dalle corse, mancano Corser e Toseland.

 

Elenco provvisorio iscritti WSBK 2012

 

01 3 Max Biaggi ITA Aprilia RSV4 1000 F Aprilia Racing Team

02 58 Eugene Laverty IRL Aprilia RSV4 1000 F Aprilia Racing Team

03 7 Carlos Checa ESP Ducati 1098R Althea Racing

04 34 Davide Giugliano ITA Ducati 1098R Althea Racing

05 50 Sylvain Guintoli FRA Ducati 1098R Team Effenbert Liberty Racing

06 96 Jakub Smrz CZE Ducati 1098R Team Effenbert Liberty Racing

07 33 Marco Melandri ITA BMW S1000 RR BMW Motorrad Motorsport

08 91 Leon Haslam GBR BMW S1000 RR BMW Motorrad Motorsport

09 4 Hiroshi Aoyama JPN Honda CBR1000RR Honda World Superbike Team

10 65 Jonathan Rea GBR Honda CBR1000RR Honda World Superbike Team

11 84 Michel Fabrizio ITA BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GOLDBET SBK Team

12 86 Ayrton Badovini ITA BMW S1000 RR BMW Motorrad Italia GOLDBET SBK Team

13 78 Lorenzo Zanetti ITA Ducati 1098R PATA Racing Team

14 17 Joan Lascorz ESP Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team

15 66 Tom Sykes GBR Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team

16 36 Leandro Mercado ARG Kawasaki ZX-10R Team Pedercini

17 44 David Salom ESP Kawasaki ZX-10R Team Pedercini

18 21 John Hopkins USA Suzuki GSX-R1000 Crescent Suzuki

19 Leon Camier GBR Suzuki GSX-R1000 Crescent Suzuki

20 Mark Aitchison AUS BMW S1000 RR Grillini Progea Superbike Team

21 121 Maxime Berger FRA Ducati 1098R Liberty Racing - Team Effenbert

22 19 Chaz Davies GBR Aprilia RSV4 1000 F ParkinGO Aprilia Racing Team

23 35 Raffaele De Rosa ITA Honda CBR1000RR Pro Ride Motorsports

24 59 Niccolò Canepa ITA Ducati 1098R Team Ducati Roma

[chris993]

mi hai tolto l'esclusiva eh?

[RedAce#21]

Fregato!

[RedAce#21]

Il numero con cui correrà Checa quest'anno: la fusione del suo storico numero 7, con quella dell'1 che spetta ai campioni.

 

http://www.moto.it/static/upl/car/0000/carlos-checa4.jpg

[RedAce#21]

Primi tempi dei primissimi test 2012 a Phillip Island. Sykes e Checa hanno fatto lo stesso tempo, mentre si può vedere come in sette decimi ci siano sei piloti di quattro costruttori diversi.

 

Phillip Island - Test Day 1

 

‎01 Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:33,0

02 Carlos Checa (E) Althea Ducati 1:33,0

03 Eugene Laverty (IRL) Aprilia 1:33,3

04 Marco Melandri (I) BMW 1:33,4

05 Max Biaggi (I) Aprilia 1:33,7

06 Leon Haslam (GB) BMW 1:33,7

07 Jakub Smrz (CZ) Liberty Effenbert Ducati 1:34,0

08 Sylvain Guintoli Effenbert Liberty Ducati 1:34,1

09 Joan Lascorz (E) Kawasaki 1:34,1

10 Ayrton Badovini (I) BMW Italia GoldBet 1:34,0

11 Maxime Berger Effenbert Liberty Ducati 1:34,3

12 Michel Fabrizio (I) BMW Italia GoldBet 1:34,4

13 Leon Camier (GB) Crescent Fixi Suzuki 1:34,5

14 David Salom (E) Pedercini Kawasaki 1:34,9

15 David Johnson (AUS) Rossair AEP BMW 1:35,7

16 Davide Giugliano (I) Althea Ducati 1:35,8

17 Lorenzo Zanetti (I) Pata Ducati 1:37,1

18 John Hopkins (USA) Crescent Fixi Suzuki

[RedAce#21]

Phillip Island - Test Day 2

 

1 Carlos Checa: 1’32.1

2 Tom Sykes: 1’32.2

3 Max Biaggi: 1’32.3

4 Eugene Laverty: 1’32.5

5 Joan Lascorz: 1’32.5

6 Leon Haslam: 1’32.6

7 Marco Melandri: 1’33.0

8 Jakub Smrz: 1’33.2

9 Maxime Berger: 1’33.3

10 Ayrton Badovini: 1’33.6

11 Davide Giugliano: 1’33.7

12 Michel Fabrizio: 1’33.9

13 Leon Camier: 1’33.9

14 David Johnson: 1’34.7

15 David Salom: 1’34.9

16 Lorenzo Zanetti: 1’35.2

Modificato 14 Febbraio 2012 da RedAce#21

[RedAce#21]

Tempi della terza ed ultima giornata. Checa si conferma velocissimo, ma Sykes e la sua Kawasaki non mollano. Bene anche BMW ed Aprilia.

 

Phillip Island - Test Day 3

 

01. Checa (Spa-Ducati) 1’31”8

02. Sykes (GB-Kawasaki) 1’31”9

03. Haslam (GB-Bmw) 1’32”2

04. Biaggi (Ita-Aprilia) 1’32”3

05. Lascorz (Spa-Kawasaki) 1′32”4

06. Smrz (CZE-Ducati) 1′32”4

07. Laverty (Irl-Aprilia) 1’32”5

08. Fabrizio (Ita-Bmw) 1’32”6

09. Berger (Fra-Ducati) 1’32”9

10. Melandri (Ita-Bmw) 1′33”0

11. Camier (GB-Suzuki) 1’33”1

12. Giugliano (Ita-Ducati) 1’33”5

13. Guintoli (Fra-Ducati) 1’33”5

14. Badovini (Ita-Bmw) 1′33”8

15. Johnson (Aus-Bmw) 1’34”1

16. Zanetti (Ita-Ducati) 1’34”7

17. Salom (Spa-Kawasaki) 1’34”9

[RedAce#21]

Test ufficiali a Philipp Island, in attesa che scatti il semaforo verde Venerdì con le prove libere del primo round 2012.

Checa ancora al comando, seguito a ruota da Biaggi e da Melandri. Questi tre ci faranno divertire quest'anno. Bene anche l'Honda di Rea e la Kawasaki di Sykes (sesto), confermando che la verdona sarà una forza in campionato. Canepa ottavo, indietro Fabrizio e Giugliano che prendono una bella paga dai rispettivi compagni di squadra.

 

Superbike - Test Day 1 - Phillip Island

 

01 Checa Carlos - Althea Racing - Ducati 1098R - 71 - 1′31.947

02 Biaggi Max - Aprilia Racing Team - Aprilia RSV4 Factory - 84 - 1′32.132

03 Melandri Marco - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 76 - 1′32.232

04 Rea Jonathan - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 75 - 1′32.379

05 Haslam Leon - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 25 - 1′32.397

06 Sykes Tom - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 85 - 1′32.465

07 Guintoli Sylvain - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 62 - 1′32.768

08 Canepa Niccolò - Red Devils Roma - Ducati 1098R - 70 - 1′32.836

09 Smrz Jakub - Liberty Racing Team Effenbert - Ducati 1098R - 76 - 1′32.848

10 Lascorz Joan - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 62 - 1′33.005

11 Camier Leon - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 57 - 1′33.104

12 Fabrizio Michel - BMW Motorrad Italia GoldBet - BMW S1000 RR - 64 - 1′33.141

13 Berger Maxime - Team Effenbert Liberty Racing - Ducati 1098R - 67 - 1′33.246

14 Giugliano Davide - Althea Racing - Ducati 1098R - 59 - 1′33.366

15 Aoyama Hiroshi - Honda World Superbike Team - Honda CBR1000RR - 73 - 1′33.479

16 Zanetti Lorenzo - PATA Racing Team - Ducati 1098R - 57 - 1′33.566

17 Staring Bryan - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 62 - 1′33.704

18 Salom David - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 31 - 1′33.812

19 Badovini Ayrton - BMW Motorrad Italia GoldBet - BMW S1000 RR - 53 - 1′34.234

20 Davies Chaz - ParkinGO MTC Racing - Aprilia RSV4 Factory - 66 - 1′34.303

21 De Rosa Raffaele - Pro Ride Motorsports - Honda CBR1000RR - 79 - 1′34.400

22 Brookes Joshua - Crescent Fixi Suzuki - Suzuki GSX-R1000 - 49 - 1′34.667

23 Aitchison Mark - Grillini Progea Superbike Team - BMW S1000 RR - 62 - 1′35.223

[RedAce#21]

Secondo ed ultimo giorno di test ufficiali. A sorpresa (e poi nemmeno tanto...) Sykes è in testa, seguito di un soffio da Checa. Smrz sale al terzo posto e subito dopo il CBR di Rea. Così così Biaggi e Melandri, meglio Giugliano. Purtroppo Haslam è caduto e s'è fratturato la tibia, probabilmente non correrà Domenica.

 

Superbike - Test Day 2 - Phillip Island

 

01 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1′31.648

02 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′31.652

03 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′31.800

04 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′31.913

05 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1′32.034

06 33 Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1′32.232

07 34 Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1′32.319

08 2 Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′32.320

09 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1′32.347

10 91 Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1′32.397

11 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1′32.540

12 84 Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1′32.605

13 59 Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1′32.746

14 4 Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 1′32.910

15 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1′32.911

16 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1′32.948

17 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1′33.136

18 19 Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1′33.358

19 44 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1′33.385

20 67 Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1′33.418

21 25 Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1′33.623

22 18 Aitchison M. (AUS) BMW S1000 RR 1′34.169

23 35 De Rosa R. (ITA) Honda CBR1000RR 1′34.341

[chris993]

quasi senza accorgersene sta iniziando di nuovo il campionato,non vedo l'ora!

[RedAce#21]

Orari del primo round a Phillip Island.

 

Sabato 25 Febbraio

 

04:55 - Superbike Superpole (La7 - diretta)

11:00 - replica Superbike Superpole (La7 - replica)

 

Domenica 26 Febbraio

 

02:00 - Superbike Gara 1 (La7 - diretta)

02:00 - Superbike Gara 1 (Eurosport - diretta)

03:15 - Supersport Gara (Eurosport - diretta)

04:45 - Superbike Gara 1 (Eurosport - replica)

05:30 - Superbike Gara 2 (La7 - diretta)

05:30 - Superbike Gara 2 (Eurosport - diretta)

15:10 - Superbike Gara 1 (La7 - replica)

16:10 - Superbike Gara 2 (La7 - replica)

17:00 - Superbike Gara 1 (Eurosport - replica)

17:30 - Supersport Gara (Eurosport - replica)

18:15 - Superbike Gara 2 (Eurosport - replica)

19:30 - Superbike Gara 2 (Eurosport2 - replica)

[TheFury87]

La morte di un pilota di 17 anni, Oscar McIntyre, in una gara di contorno a Phillip Island ha portato alla cancellazione della Superpole che avrebbe dovuto definire la griglia di partenza delle due gare d'apertura del Mondiale Superbike in Australia. La tragedia si è verificata al secondo dei dodici giri della prima prova del campionato australiano della Superstock 600 (moto di serie). Oscar McIntyre è stato investito da Luke Burgess (già dimesso) e Michael Lockhart trattenuto in osservazione presso il centro medico del circuito. Lo sfortunato pilota è morto sul colpo e il tracciato è stato chiuso per permettere al coroner e alle autorità di polizia di svolgere le indagini di rito.

 

La Superpole, che sarebbe dovuta partire alle 15 locali, un'ora dopo il tremendo botto, è stata definitivamente cancellata alle 16. C'è un precedente che risale al 1998 a Donington (GB) quando i piloti vennero richiamati al box dopo appena un giro per fiocchi di neve. Il giorno dopo si corse regolarmente e anche stavolta il circo non si fermerà. Per lo schieramento di partenza sono validi i tempi ottenuti nella combinata delle due sessioni di qualifica che normalmente servono per definire i top 16 che accedono alla Superpole.

[Diablo]

Grandissimo Red!! Volevo proprio cominciare a seguire la SBK (unica competizione in cui figura la mia squadra ) ma non sapevo né dove né quando, seguirò questo topic assiduamente! E domani SBK!!!

[RedAce#21]

Le doverose condoglianze alla famiglia di quel ragazzo onestamente lasciano il tempo che trovano. Ormai parlarne ha sempre meno senso, purtroppo le corse sono pericolose, in moto ancora di più.

 

Avete visto gara 1 e gara 2? Se è stato incredibile il recupero di Checa dopo il botto di gara 1, magistrale è stato il weekend di Biaggi. Che Pilota! Complimenti anche alla verdona di Sykes ed al recupero di Haslam dopo la caduta e l'operazione di questa settimana.

[Diablo]

Bisogna fare le dovute considerazioni dopo la Gara 1:

 

Sarebbe anti-sportivo lodare Kawasaki solo perché tifo tale team... ho visto un Sykes partire molto bene, stare nel trio di testa quasi come se potesse continuare così... ma poi l'ho visto maledettamente regredire, poi fare da tappo a Melandri e al francese della Ducati e poi ancora quasi andare quinto... bah... non lo so... non mi è chiaro come si possa "andare sempre peggio"...

 

ps: in piena Gara 2... sto rivedendo la stessa cosa. Partire in Pole, resistere due giri e poi perdere posizioni continuamente

 

pps: non ci credo... da ultimo... maledetto...

 

E GRANDE SYKES! GRANDISSIMO! *_* SAPEVO CHE POTEVI PRENDERLO! GRANDE SYKES!

 

Lol xD chiariamo, perché rileggendo questo post si vede una curva in discesa e poi salita. Sykes secondo me ha dell'ottimo potenziale, gira bene in curva e il motore della ZX-10R spinge bene in rettilineo (e si è visto), ma evidentemente questo non basta contro alcuni altri piloti e le loro moto.

Modificato 26 Febbraio 2012 da Diablo

[RedAce#21]

La Kawasaki paga un consumo eccessivo delle gomme, ma probabilmente in gara 2 hanno trovato un setting migliore. Sykes è stato molto bravo, ma Biaggi... cosa non ha fatto Biaggi! Si vede proprio che questa pista gli piace molto. Checa in gara 1 ha ammesso l'errore e dopo gara 2 ha dichiarato che senza il problema di Max alla prima curva, sarebbe stata una lotta molto dura.

 

45 a 25, il mondiale è appena cominciato.

[Diablo]

Oh, io ammetto di non essere "giusto" dal punto di vista del giudizio che do a Biaggi, ma per me un pilota non è solo quando sta sulla moto. A me Biaggi è scaduto quando in motoGp Valentino andava come una bestia, lo superava, gliene faceva di tutti i colori, e poi Max scendeva dalla moto e dava la colpa al mezzo, ai tecnici, alla casa e a qualsiasi altra cosa tranne che a se stesso! Non aveva nemmeno la decenza di ammettere che aveva fatto degli errori, o (nulla di più semplice) era arrivato qualcuno più bravo di lui.

Oggi, con ciò che ha fatto, ovvero il rimontone "ultimo - secondo", ha dimostrato solamente che in Superbike praticamente ce ne sono 2 al massimo che possono tenergli testa, ma non nel senso che lui è il più grande campione del mondo (perché se in MotoGp non vinceva più un motivo c'è), ma perché tutti gli altri alla fine non sono così "manici". Questo è il mio pensiero... magari sbaglio...

[Diablo]

si sanno date e orari della prossima gara?

[Max Power]

la prossima è ad Imola il 1° Aprile. Quindi immagino con gli orari europei

[RedAce#21]

Il giudizio su Biaggi per me deve andare aldilà del suo carattere, anche perché non è che Rossi sia un santo, tanto per dirne una. Biaggi è particolare, senza dubbio meno scanzonato di Rossi o alla mano di Capirossi, ma è un talento pazzesco, gara 2 l'ha dimostrato.

 

Il prossimo round è ad Imola, dal 30 Marzo al 1 Aprile. Probabilmente gara 1 alle 12 e gara 2 alle 15:30.

[Diablo]

Oddio Come mai così lontana la prossima gara?? Di solito le gare MotoGp erano ogni domenica peccato volevo rivedere un po' di sorpassi mozzafiato

 

Ps: mai detto che Rossi sia un santo, ma c'è poco da dire sull'immagine che assume di fronte alle telecamere. Non l'ho MAI sentito dire che il team aveva lavorato male, che era colpa della moto o cose del genere. Ha sempre democraticamente detto che c'erano delle migliorie da fare, che il team ci stava lavorando e che sperava nella buona riuscita. Poi ribadisco, l'ho detto da subito che non sono "giusto" nel mio giudizio, INFATTI ha dimostrato di essere davvero un grande della Superbike (e mi fermo qui con le lodi...).

Modificato 29 Febbraio 2012 da Diablo

[RedAce#21]

Purtroppo è prassi che ci sia una lunga pausa fra il primo ed il secondo round SBK. Poi si compattano, non temere.

 

Guarda, il problema di Biaggi è che non è diplomatico come Rossi e non ha quella parlantina che ha consentito al #46 di avere gli ultras, la redazione di Sport Mediaset e la Dorna ai suoi piedi. Non dimentichiamoci però come ha sempre trattato gli avversari (vedi Stoner) e come ha apostrofato la sua moto l'anno scorso...

[RedAce#21]

Si riaccendono i motori e questo weekend ci si fionda fra le Acque Minerali, la Rivazza e la Tosa. Sto parlando del bellissimo e storico circuito di Imola!

 

Superbike - Round 2 - Imola - Programmazione TV

 

Sabato

12.25 SBK Superpole (La7 - differita)

15.00 SBK Superpole (La7 - diretta)

 

Domenica

10:00 SBK Superpole (Eurosport 2 - differita)

10:30 Superstock 1000 Gara (Eurosport 2 - diretta)

11.20 SBK gara 1 (La7 - diretta)

15.00 SBK gara 2 (La7 - diretta)

15:30 SBK gara 2 (Eurosport 2 - diretta)

17:30 SBK gara 1 (Eurosport 2 - differita)

18:30 SBK gara 2 (Eurosport 2 - replica)

22:00 SBK gara 1 (Eurosport 2 - replica)

23:00 SBK gara 2 (Eurosport 2 - replica)

[Diablo]

Non vedo l'ora come sempre, farò il tifo per la nostra casa italiana (eh dai... anche se prendo in giro il nostro ducatista doc, non posso non tifare Ducati xD) e chiaramente... Sykes alla Kawa :wub:

peccato... tra mancanza di lavoro e quindi soldi... mi sarebbe troppo piaciuto andare a vedere la SBK magari a Monza

[RedAce#21]

Da quando Diablo ha cominciato a seguire la Superbike, la Kawasaki è tornata a volare...

 

01. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′46.748

02. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1′47.221

03. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′47.423

04. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′47.458

05. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′47.611

06. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′47.642

07. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1′47.643

08. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′47.740

09. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1′48.108

10. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1′48.137

11. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′48.299

12. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1′47.893

13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1′48.267

14. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1′48.382

15. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1′48.415

16. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1′48.631

17. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1′48.857

18. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1′48.904

19. John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1′49.790

20. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′49.854

21. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1′50.009

22. Brett McCormick (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1′50.266

23. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1′50.670

24. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′50.999

25. Lorenzo Alfonsi (Team Pro Ride Real Game Honda) Honda CBR1000RR 1′52.993