La nostra auto.

[Edhelrog]

la 118d, il diesel da 143 cavalli.

 

L'ho trovato molto equilibrato, per le mie esigenze è fantastico.

 

Ho fatto un giro a Lodi, quindi ho provato un pò di traffico cittadino (tra l'altro è partito lo start&stop e pensavo di aver fatto spengere il motore ) e di tangenziale...a 170 km/h era silenziosa e stabile in sesta marcia, ad un numero di giri molto basso.

 

Come macchina mi piace moltissimo, però è veramente strettino l'abitacolo!

 

Poi sono salito sulla mia Punto e mi è sembrato di guidare un camion

[RedAce#21]

Se non hai velleità particolarmente sportive, allora potresti considerare anche la prossima 116d: 115 cv e 260 Nm (valore un pò basso considerando il peso della vettura). Qui puoi avere qualche informazione.

 

Certo che a motori BMW non la batte nessuno e il 118d che hai provato sono sicuro che si attesterebbe sui 16 km/l su ciclo misto. Il massimo sarebbe avere in garage un 330xd Touring ed un 135i Coupè.

[Edhelrog]

Se non hai velleità particolarmente sportive, allora potresti considerare anche la prossima 116d: 115 cv e 260 Nm (valore un pò basso considerando il peso della vettura). Qui puoi avere qualche informazione.

 

Certo che a motori BMW non la batte nessuno e il 118d che hai provato sono sicuro che si attesterebbe sui 16 km/l su ciclo misto. Il massimo sarebbe avere in garage un 330xd Touring ed un 135i Coupè.

Ho pensato anche al 116d, però tra i cavalli che si perdono e la differenza di prezzo, non mi pare ci sia molta convenienza, considerando che i consumi dichiarati sono molto simili.

 

il 143 cv mi sembra quello più equilibrato e che consente comunque di avere un certo brio senza esagerare...non faccio i gran premi quando vado in giro, però è bello sentire che il motore può darti ancora qualcosa quando sei a 130 in autostrada!

[paolinodj3]

Settimana scorsa sono andato a prenotare la macchina,

Ho trovato un offerta davvero ottima e all ora ho chiuso subito. Ho dato dentro( O meglio darò, visto che il cambio si farà a ottobre) la mia a3 del 03 con su 160.000km e ritirò questo gioiello: http://www.commenti-motori.com/wp-content/...i_a5_new_01.jpg

 

 

Colore bianco, versione 2.0 ambition con assetto cerchi da 18“ e tutto quello compreso nel pacchetto... ora non resta che attendere.

Modificato 30 Giugno 2009 da paolinodj3

[Bonzo]

:loving:

Prezzo?

[Edhelrog]

Molto bella la A5, tra le audi è una delle più azzeccate come design secondo me!

[paolinodj3]

:loving:

Prezzo?

 

Guarda, la mia a3 l ho fatta valutare a 140.000km di 5 mesi fa e mi davano dai 5 ai 6...

Comunque mi ha fatto il ritiro dell usato appena sopra la media e in più mi ha fatto il 20% di sconto sul nuovo... direi non male...

[MAPO78]

:bow: :bow: :bow:

fortuna che non hai preso la TT altrimenti piangevo!

ennesimo bel ferro della tua collezione!

[Edhelrog]

Guarda, la mia a3 l ho fatta valutare a 140.000km di 5 mesi fa e mi davano dai 5 ai 6...

Comunque mi ha fatto il ritiro dell usato appena sopra la media e in più mi ha fatto il 20% di sconto sul nuovo... direi non male...

Per curiosità, l'hai presa dalla concessionaria Audi di Lodi, o altrove?

[paolinodj3]

Per curiosità, l'hai presa dalla concessionaria Audi di Lodi, o altrove?

 

l ho presa vicino a lodi... un rivenditore amico mio che ha un officina ufficiale audi.

Modificato 30 Giugno 2009 da paolinodj3

[MAPO78]

ce l' ha mica una TT bianca da regalare???

:rotfl:

[RedAce#21]

Ho pensato anche al 116d, però tra i cavalli che si perdono e la differenza di prezzo, non mi pare ci sia molta convenienza, considerando che i consumi dichiarati sono molto simili.

 

il 143 cv mi sembra quello più equilibrato e che consente comunque di avere un certo brio senza esagerare...non faccio i gran premi quando vado in giro, però è bello sentire che il motore può darti ancora qualcosa quando sei a 130 in autostrada!

 

BMW è molto brava a fare i motori, ma ha un gran difetto: dice bugie enormi, soprattutto sui consumi. Diffida da quelli presenti nella brochure o che ti ha detto il concessionario, secondo loro un 120d da 172 cv consuma 5 l/100 km...

Ad ogni modo, se la differenza è minima, consiglio anche io il 118d e speriamo tu lo possa comprare presto.

 

Settimana scorsa sono andato a prenotare la macchina,

Ho trovato un offerta davvero ottima e all ora ho chiuso subito. Ho dato dentro( O meglio darò, visto che il cambio si farà a ottobre) la mia a3 del 03 con su 160.000km e ritirò questo gioiello: http://www.commenti-motori.com/wp-content/...i_a5_new_01.jpg

 

Colore bianco, versione 2.0 ambition con assetto cerchi da 18“ e tutto quello compreso nel pacchetto... ora non resta che attendere.

 

Congratulazioni, davvero molto molto bella. Il motore è il 2.0 TDI o il 2.0 TFSI? Spero il secondo, ma immagino il primo. Forse un pò sottodimensionato, ma più che sufficiente per farla muovere a dovere. Ancora complimenti, quei cerchi sono davvero splendidi.

 

[paolinodj3]

Congratulazioni, davvero molto molto bella. Il motore è il 2.0 TDI o il 2.0 TFSI? Spero il secondo, ma immagino il primo. Forse un pò sottodimensionato, ma più che sufficiente per farla muovere a dovere. Ancora complimenti, quei cerchi sono davvero splendidi.

 

 

E' il 2.0 tdi. So che sotto l aspetto prestazioni non è delle migliori ma comunque non era una cosa che cercavo..quindi diciamo che va bene così...

I cerchi non sono quelli della foto, ho preso un immagine da internet... Ho preso quelli della versione ambition..se trovo una foto la posto.

Ecco per l esattezza questi: http://www.romacarrent.it/photo/AUDI_A5_2.JPG

Modificato 30 Giugno 2009 da paolinodj3

[Edhelrog]

BMW è molto brava a fare i motori, ma ha un gran difetto: dice bugie enormi, soprattutto sui consumi. Diffida da quelli presenti nella brochure o che ti ha detto il concessionario, secondo loro un 120d da 172 cv consuma 5 l/100 km...

Ad ogni modo, se la differenza è minima, consiglio anche io il 118d e speriamo tu lo possa comprare presto.

Sul consumo effettivo il venditore ha evitato di barare, anche perchè gli ho detto che non ci credevo che la 118 facesse 22,2 km/l (mi pare di aver letto questo su qualche rivista) ed ha avuto l'onestà di dirmi che in bmw sono molto ottimisti con questi valori.

 

Avevo però letto dei riscontri su vari forum di persone che bene o male guidando tranquilli riuscivano a fare i 18 km/l (ovviamente tirando un pò si fa in fretta ad aumentare)

 

Sull'acquisto mi sa che ci vorrà un pò di tempo, però sono fiducioso

[AleB]

La consegna della mia Golf 1.4 TSI Highline è slittata da metà giugna al 15 luglio, pare che dalle parti di Wolfsburg abbiano problemi di approvvigionamento per i motori 1.4 TSI in quanto hanno avuto una domanda ben superiore alle attese. Speriamo che questi giorni passino in fretta perchè l'attesa sta diventando snervante!

[RedAce#21]

E' il 2.0 tdi. So che sotto l aspetto prestazioni non è delle migliori ma comunque non era una cosa che cercavo..quindi diciamo che va bene così...

I cerchi non sono quelli della foto, ho preso un immagine da internet... Ho preso quelli della versione ambition..se trovo una foto la posto.

Ecco per l esattezza questi: http://www.romacarrent.it/photo/AUDI_A5_2.JPG

 

Sono molto belli anche questi. Che optional ha il pacchetto Ambition?

 

Sul consumo effettivo il venditore ha evitato di barare, anche perchè gli ho detto che non ci credevo che la 118 facesse 22,2 km/l (mi pare di aver letto questo su qualche rivista) ed ha avuto l'onestà di dirmi che in bmw sono molto ottimisti con questi valori.

 

Avevo però letto dei riscontri su vari forum di persone che bene o male guidando tranquilli riuscivano a fare i 18 km/l (ovviamente tirando un pò si fa in fretta ad aumentare)

 

Il problema è che quel valore si alza con un niente, come hai detto tu. Inoltre non bastano 50 km fatti col piede di piuma per capire quanto consuma l'auto. Con la mia ho fatto anche 20 km/l, ma guidando per 44 km come farebbe un neopatentato. Il valore effettivo è 17 km/l, ottenuto percorrendo quasi 4.000 km su ogni tipo di strada e guidando normalmente.

[M4rco]

Settimana scorsa sono andato a prenotare la macchina,

 

Complimenti per l' acquisto

 

mi ha fatto il 20% di sconto sul nuovo...

 

Ottimo, a quanto pare più si sale di prezzo e più le case fanno sconti pure di vendere vista la crisi.

 

BMW è molto brava a fare i motori, ma ha un gran difetto: dice bugie enormi, soprattutto sui consumi.

 

Questo non è un difetto di BMW ma di tutti i costruttori, per dire la Fiat dichiara un consumo cittadino per la mia pari a 5.9 litri ogni 100 km (quindi poco meno di 16 km al litro) mentre io mi assesto sui 15 (quasi 6.7 litri per 100 km) facendo parecchia strada su percorsi dove si può camminare senza troppo traffico (diciamo che potrebbero essere paragonabili al ciclo extra urbano dove dovrebbe consumare 4.1 litri). Il problema dei consumi dichiarati è il metodo di calcolo, le case barano calcolando i consumi in condizioni non reali, praticamente se sanno che devi fare i conti su un percorso di 10 km in un tempo di 20 minuti e con 5 minuti in fila, loro fanno 5 minuti da fermi al minimo e poi il resto a velocità costante evitandosi così le partenze in cui sale la richiesta di carburante.

 

La consegna della mia Golf 1.4 TSI Highline è slittata da metà giugna al 15 luglio

 

Prova a dare uno sguardo al contratto ed informati in giro, su ritardi così consistenti mi pare si possa chiedere un' auto di cortesia o un rimborso dovuto al disagio

[RedAce#21]

Questo non è un difetto di BMW ma di tutti i costruttori, per dire la Fiat dichiara un consumo cittadino per la mia pari a 5.9 litri ogni 100 km (quindi poco meno di 16 km al litro) mentre io mi assesto sui 15 (quasi 6.7 litri per 100 km) facendo parecchia strada su percorsi dove si può camminare senza troppo traffico (diciamo che potrebbero essere paragonabili al ciclo extra urbano dove dovrebbe consumare 4.1 litri). Il problema dei consumi dichiarati è il metodo di calcolo, le case barano calcolando i consumi in condizioni non reali, praticamente se sanno che devi fare i conti su un percorso di 10 km in un tempo di 20 minuti e con 5 minuti in fila, loro fanno 5 minuti da fermi al minimo e poi il resto a velocità costante evitandosi così le partenze in cui sale la richiesta di carburante.

 

Anche questo è vero, non solo BMW bara. C'è però da dire che sento molte lamentele nei confronti della casa di Monaco, perchè se è difficile consumare 5.9 l/100 km con una GP 1.6 MJ da 120 cv, è impossibile (se non su un banco, appunto) consumare 5 litri per fare 100 km con un 2 litri da 172 cv. Anche perchè, se non sbaglio, BMW monta i Common-Rail, tecnologia un pò più vecchia degli attuali MJ.

 

Prova a dare uno sguardo al contratto ed informati in giro, su ritardi così consistenti mi pare si possa chiedere un' auto di cortesia o un rimborso dovuto al disagio

 

Sono finiti i 10 giorni con la GP sostitutiva?

 

[paolinodj3]

Sono molto belli anche questi. Che optional ha il pacchetto Ambition?

 

L assetto sportivo, i cerchi da 18, adaptive ligth, sedili in tessuto con le righine bianche, poi altre cose che non ricordo, ma le principali sono queste.

 

Complimenti per l' acquisto

 

 

 

Ottimo, a quanto pare più si sale di prezzo e più le case fanno sconti pure di vendere vista la crisi.

 

Grazie..la prossima volta che vieni su ci facciamo un bel giretto

Per quanto riguarda il prezzo direi che è molto buono, fai conto che un paio di settimane fa ho fatto il preventivo per il tiguan( Motore da 170 con i fari allo xeno e basta) e veniva la stessa identica cifra.

 

 

[VIPERFRITZ]

Settimana scorsa sono andato a prenotare la macchina,

Ho trovato un offerta davvero ottima e all ora ho chiuso subito. Ho dato dentro( O meglio darò, visto che il cambio si farà a ottobre) la mia a3 del 03 con su 160.000km e ritirò questo gioiello: http://www.commenti-motori.com/wp-content/...i_a5_new_01.jpg

 

 

Colore bianco, versione 2.0 ambition con assetto cerchi da 18“ e tutto quello compreso nel pacchetto... ora non resta che attendere.

 

Bell'auto davvero!

 

Motore un pò sottodimensionato, ma immagino tu abbia puntato al design, senza badare troppo alle velleità sportive, quindi scelta condivisibile (un pò come chi su BMW prende il 320d).

 

Era la mia seconda scelta (dopo la 3 coupè ovviamente ), ma alla fine l'unico aspetto che me la poneva in vantaggio era la trazione 4WD, che mi avrebbe consentito di andarci in montagna d'inverno.

Ma considerando che non volevo rovinarla, alla fine probabilmente d'inverno non avrei preso su nemmeno una 4WD (che tra strade imbrattate e salate, parcheggi dove auto e pachidermici SUV si muovono come rinoceronti e neve alta a destra e a manca, a massacrarla ci vuole niente!).

 

 

 

 

@ sui motori BMW: trovo che i valori sulle percorrenze di BMW siano "ottimistici" tanto quanto quelli delle altre marche.

Il pregio della loro tecnologia avanzata risiede proprio nei motori, e nel come riescono ad unire prestazioni e consumi.

Non è un caso che continui a fare strage di riconoscimenti ad ogni edizione dell'Engine of The Year su diverse categorie, piazzando diversi motori ai primi posti.

 

A guardare cavalleria e consumi dichiarati so che possono sorgere dubbi ed incredulità...ma basta provare per credere, anche nei test che effettuano le riviste alla voce motore/consumi ottengono sempre le quotazioni più alte.

 

Un mio amico si è da poco preso una serie 1 cabrio con il motore da 143 CV...si lamenta che nel misto non riesce a raggiungere i 20 km/l di media, ma solo i 17!!

 

 

[M4rco]

Anche questo è vero, non solo BMW bara. C'è però da dire che sento molte lamentele nei confronti della casa di Monaco, perchè se è difficile consumare 5.9 l/100 km con una GP 1.6 MJ da 120 cv, è impossibile (se non su un banco, appunto) consumare 5 litri per fare 100 km con un 2 litri da 172 cv. Anche perchè, se non sbaglio, BMW monta i Common-Rail, tecnologia un pò più vecchia degli attuali MJ.

 

Giusto per dare un' idea più precisa dei consumi sbagliati di Fiat, oggi ho fatto rifornimento ed ho azzerato il trip computer, il tragitto che mi ha portato a casa (meno di 1 km con 200/300 metri in salita, niente semafori e solo 2 incroci dove ho rallentato) mi ha dato un risultato di 10.8 km per litro, stasera sono riuscito e mi sono fatto circa 65 km quasi completamente sul raccordo anulare con velocità all' andata tra i 110 ed i 130 mentre il ritorno l' ho fatto "fisso" a 130 (qualche punta leggermente sopra in sorpasso e qualcuna leggermente sotto nel rallentare quando sforavo), il risultato finale è stato una percorrenza media di 15.9 km/l (partendo dai 10.8) ad una media di 65 km/h, considerando che viaggiavo sempre in 6^ sui 2/2.5 mila giri non mi pare un risultato eccezionale (stiamo a poco meno di 6.3 litri contro i 4.1 dichiarati per l' extra urbano).

 

Sono finiti i 10 giorni con la GP sostitutiva?

 

Sì, sono finiti da un pezzo perchè alla fine mi sono fatto solo un week end, il venerdì ho consegnato l' auto ed il lunedì sono stato contattato da Fiat per la pratica che avevo aperto, mi hanno detto che il componente è progettato male quindi il loro fornitore lo sta modificando, ora sono in attesa della fornitura modificata e poi mi chiameranno per la sostituzione. La cosa tragicomica è che ho ripreso l' auto martedì scorso, mi sono fatto dei giri e nel ritorno a casa ho avuto l' ennesimo problema con l' auto, questa volta però non è colpa di Fiat ma del tizio dietro che mi ha tamponato mentre ero in fila in mezzo al traffico

 

Grazie..la prossima volta che vieni su ci facciamo un bel giretto

 

Sì, non so quando risalirò ma spero di poter tornare a breve.

[RedAce#21]

@ sui motori BMW: trovo che i valori sulle percorrenze di BMW siano "ottimistici" tanto quanto quelli delle altre marche.

Il pregio della loro tecnologia avanzata risiede proprio nei motori, e nel come riescono ad unire prestazioni e consumi.

Non è un caso che continui a fare strage di riconoscimenti ad ogni edizione dell'Engine of The Year su diverse categorie, piazzando diversi motori ai primi posti.

 

A guardare cavalleria e consumi dichiarati so che possono sorgere dubbi ed incredulità...ma basta provare per credere, anche nei test che effettuano le riviste alla voce motore/consumi ottengono sempre le quotazioni più alte.

 

Un mio amico si è da poco preso una serie 1 cabrio con il motore da 143 CV...si lamenta che nel misto non riesce a raggiungere i 20 km/l di media, ma solo i 17!!

 

Nulla da dire sui motori, sia chiaro. All'ultimo Engine of the Year il tuo 35i ha nuovamente vinto il premio di categoria. Come però hai detto, provando i motori si scopre che sul ciclo misto il 18d (presumo sia quello il motore del tuo amico, vista la potenza) consuma realmente 6 litri per 100 km e non 4.9 come dichiarato dalla casa. M4rco ha detto una cosa giusta, le prove che effettuano le case non rispecchiano per niente il reale utilizzo in strada, ma trovo davvero imbarazzante leggere che il 23d da 204 cv (bi-turbo) consumi 5.4 l/100 km. Idem dicasi per FIAT, che sulla mia dichiara 5.3 l/100 km sul misto, quando io mi sono attestato sui 5.9, ma almeno la differenza è di 0.6 litri, non 1.1 come per il 18d del tuo amico.

 

Giusto per dare un' idea più precisa dei consumi sbagliati di Fiat, oggi ho fatto rifornimento ed ho azzerato il trip computer, il tragitto che mi ha portato a casa (meno di 1 km con 200/300 metri in salita, niente semafori e solo 2 incroci dove ho rallentato) mi ha dato un risultato di 10.8 km per litro, stasera sono riuscito e mi sono fatto circa 65 km quasi completamente sul raccordo anulare con velocità all' andata tra i 110 ed i 130 mentre il ritorno l' ho fatto "fisso" a 130 (qualche punta leggermente sopra in sorpasso e qualcuna leggermente sotto nel rallentare quando sforavo), il risultato finale è stato una percorrenza media di 15.9 km/l (partendo dai 10.8) ad una media di 65 km/h, considerando che viaggiavo sempre in 6^ sui 2/2.5 mila giri non mi pare un risultato eccezionale (stiamo a poco meno di 6.3 litri contro i 4.1 dichiarati per l' extra urbano).

 

Il km scarso che hai percorso a 10.8 km/l l'hai fatto a motore freddo? Il consumo è altino, ma se su 900 metri di percorso ne hai fatti 300 in salita posso ritenerlo abbastanza normale. Sono i 16 km/l scarsi a 65 km/h di media a farmi storcere il naso: certi consumi te li può dare un motore nuovo però, in cui molte parti si stanno ancora assestando nelle loro sedi (con relativi attriti maggiorati). Considera inoltre il pneumatico con battistrada assai generoso (205 se non sbaglio, è corretto?) e magari il fatto che avessi a bordo qualche passeggero.

 

Sì, sono finiti da un pezzo perchè alla fine mi sono fatto solo un week end, il venerdì ho consegnato l' auto ed il lunedì sono stato contattato da Fiat per la pratica che avevo aperto, mi hanno detto che il componente è progettato male quindi il loro fornitore lo sta modificando, ora sono in attesa della fornitura modificata e poi mi chiameranno per la sostituzione. La cosa tragicomica è che ho ripreso l' auto martedì scorso, mi sono fatto dei giri e nel ritorno a casa ho avuto l' ennesimo problema con l' auto, questa volta però non è colpa di Fiat ma del tizio dietro che mi ha tamponato mentre ero in fila in mezzo al traffico

 

Quest'auto è un'odissea. Il tamponamento che danni ha causato? Ci mancava solo questa guarda...

 

 

 

[M4rco]

Il km scarso che hai percorso a 10.8 km/l l'hai fatto a motore freddo? Il consumo è altino, ma se su 900 metri di percorso ne hai fatti 300 in salita posso ritenerlo abbastanza normale. Sono i 16 km/l scarsi a 65 km/h di media a farmi storcere il naso: certi consumi te li può dare un motore nuovo però, in cui molte parti si stanno ancora assestando nelle loro sedi (con relativi attriti maggiorati). Considera inoltre il pneumatico con battistrada assai generoso (205 se non sbaglio, è corretto?) e magari il fatto che avessi a bordo qualche passeggero.

 

Il discorso dei 10.8 l' ho fatto più che altro per il consumo medio da cui sono partito (il motore comunque non era freddo), sull' altro tragitto invece è stato fatto quasi tutto in solitaria visto che ero andato a prendere la ragazza di un amico per accompagnarla a casa (tragitto di 5 km circa).

 

Quest'auto è un'odissea. Il tamponamento che danni ha causato? Ci mancava solo questa guarda...

 

Per fortuna nulla di particolare, mi ritrovo con il paraurti mezzo graffiato e la targa piegata, ora sono in attesa della telefonata della carrozzeria per poterla portare a sistemare (vedranno loro se sotto c' è qualcosa di rotto o basta rivenericiarlo).

[VIPERFRITZ]

Per fortuna nulla di particolare, mi ritrovo con il paraurti mezzo graffiato e la targa piegata, ora sono in attesa della telefonata della carrozzeria per poterla portare a sistemare (vedranno loro se sotto c' è qualcosa di rotto o basta rivenericiarlo).

 

Zio bono che sfaiga!!!

 

Quando sento queste cose da chi all'auto ci tiene, mi dispiaccio un casino!

 

 

 

Fosse successo a me entro questi primi mesi, non c'avrei dormito la notte dal nervoso!!

Magari sarò esagerato, ma son fatto così!

[M4rco]

È inutile arrabbiarsi visto che ormai è capitato, con tutti i problemi che sto avendo con la macchina (ma non solo ) diciamo che mi sono abituato e neanche ci penso.