A che livello di difficoltà giocate?

[PaulLevesque]

Prima domanda nella nuova sezione, voi a che difficoltà giocate? Intendo Aiuti e IA Avversaria, io gioco senza nessun tipo di aiuto, con cambio manuale e con IA avversaria a livello MEDIO!

[Mario 787B]

La Carriera è a difficoltà intermedia, però gioco senza aiuti (tranne in un caso) e con la difficotà IA difficile... risultato incassi +50%

Ps: Grande Neuraaaaaal!

Modificato 11 Giugno 2007 da Mario787b

[Giova85]

Ancora non ho iniziato la carriera, sto facendo l'arcade per imparare aguidare decentemente...ma come aiuti credo terrò solo l'ABS, e la difficoltà IA la metterò su difficile...

 

Comunque grande idea questa sezione!

Modificato 11 Giugno 2007 da Giova85

[Stefano1985]

ringrazio anche io Neural per aver esaudito il nostro desiderio!!

tornando in topic, nel setting iniziale mi pare di aver messo campione, non sono sicuro si chiami così, comunque era l'impostazione più avanzata. E' veramente difficile, ma almeno mi godo il gioco a lungo

[PaulLevesque]

Proverò a settare la difficoltà su Difficile, vediamo come me la cavo!

[brizz]

massima difficoltà ... aiuti disativati tranne linea guida frenata.... senza ABS ci gestisce meglio la frenata

[Snake1982]

Allora..io gioco senza nessun aiuto,cambio manuale,danni e usura gomme su simulazione..e per il momento a difficolta' medio.

Ovviamente le modifiche effettuate alle macchine influiscono sulla difficolta'....

Ad esempio sto facendo alcune gare a medio con una macchina originale..e vi diro' che non è cosi' facile come credevo..

Chiaro che mi bastera' metterci un motore piu' potente e una turbina per stravincere alla grande...pero'..

 

Cmq senza aiuti il gioco è tutta un'altra cosa.Quando avevo la demo giocavo sempre con tutti gli aiuti settati..e vi giuro che non mi divertivo come adesso...

[Redpower77]

Carriera difficile, IA difficile, unici aiuti cambio automatico ed ABS.

 

[Hicks 77]

difficolta massima aiuti zero cambio manuale

[XNeo]

Tutto impostato al massimo della difficoltà ovviamente

 

Che bello sto gioco :loving: :loving: :loving:

[viskio]

Massima difficoltà, ora non ricordo il nome specifico, senza nessun aiuto (mi sembra tra l'altro che nella massima diffocoltà sono impostati tutti a OFF e non si possono cambiare).

Anche il cambio manuale penso faccia parte della massima difficoltà.

Modificato 11 Giugno 2007 da viskio

[Mattia92]

Gioco con ABS e cambio automatico,

Ma ora sto cominciando a provare a togliere qualcosa...devo migliorare ancora tanto..voglio arrivare senza aiuti...

[Yoz]

Carriera difficile, IA difficile, unici aiuti cambio automatico ed ABS.

 

 

e come ti trovi a gareggiare...????

 

 

perchè anch'io usavo questo settaggio ma col cambio automatico in staccata non c'era verso di superare per vincere dovevo andare di speronata... e visto che non ho intenzione di farmi tutta la carriera col cambio manuale ho dovuto abbassare l'ia....

 

 

cmq adesso mi trovo abbastanza bene con il cambio automatico senza altri aiuti e difficoltà media...

[ALEX84]

Senza aiuti, IA normale, usura gomme e danni simulazione. Cambio automatico, se avessi il volante giocherei con il manuale...

[samsung26]

Tutto al masssimo, solo cambio automatico ma ho deciso che da oggi si passa al manuale, vado a fare pratica...

ciaooo

[Matteo®]

Io tutto difficile tranne traettoria.

[Mario 787B]

Giocare con il cambio manuale non è affatto difficile, anche con il pad. Bisogna soltanto abituarsi ed avere orecchio. Provate a correre con il cambio manuale, vedrete che ci si diverte di più!

[tobyax]

tutto su off e su difficile, niente traiettoria. solo abs attivo

[Gux]

massima difficoltà ... aiuti disativati tranne linea guida frenata.... senza ABS ci gestisce meglio la frenata

concordo, i sistemi di stabilità intervengono spesso correggendo in modo forte la traiettoria, io mi trovo molto bene senza

gioco senza aiuti, IA media, traiettoria di frenzata (come facevo nel vecchio forza..) lo so che dovrei togliere la traiettoria, ma volevo prima abituarmi un po' per comprendere al meglio quado frenare con le varie potenze differenti delle diverse classi disponibili

PS: anche io devo impratichirmi per il cambio manuale, anche se con il pad mi turba un po' scalare e inserire marce...però col volante tutto potrebbe cambiare

Modificato 11 Giugno 2007 da Gux

[BoY.Duke]

tutto in facile e tutti gli aiuti, devo imparare a manovrare un'auto in un gioco simulativo prima.

[Kiro]

difficolta massima aiuti zero cambio manuale

 

E come mai non hai sbloccato il risultato "Estremo" se guidi alla massima difficoltà, senza aiuti e col cambio manuale?

[carello82]

Anche io senza nessun aiuto!!!

 

Il bello sta proprio qui....non è che Alonso o hamilton vedono le strisce verdi e rosse per terra!!! Se uno ha occhio sa dove frenare, dove può inserirsi in curva e dove no...

 

FM2 è bello proprio perchè è il più vicino alla realtà!!! Ieri sera per esempio all'ultimo giro sul mugello ho tirato in staccata un francese con una golf...gli ho preso la scia sulla destra, lui si era piazzato al centro pensando che non potessi passarlo...poi ho visto il mio punto di frenata e giù di freno mentre lui premeva forte ancora sull'acceleratore...Risultato? Lui ha tagliato da sinistra verso l'esterno la curva e io dall'esterno ho tagliato verso l'interno cercando il cordolo in piena accelerazione....primo posto, 10'000 crediti circa e tanta...tanta gioia sul rettilineo finale!!!

 

FM2...se non ci fosse...bisognerebbe programmarlo!!!

[XeeL]

Allora..io gioco senza nessun aiuto,cambio manuale,danni e usura gomme su simulazione..e per il momento a difficolta' medio.

Ovviamente le modifiche effettuate alle macchine influiscono sulla difficolta'....

Ad esempio sto facendo alcune gare a medio con una macchina originale..e vi diro' che non è cosi' facile come credevo..

Chiaro che mi bastera' metterci un motore piu' potente e una turbina per stravincere alla grande...pero'..

 

Cmq senza aiuti il gioco è tutta un'altra cosa.Quando avevo la demo giocavo sempre con tutti gli aiuti settati..e vi giuro che non mi divertivo come adesso...

 

Esattamente impostato come sto svolgendo il gioco io, nessuna modifica alle auto se non è proprio indispensabile, praticamente devi sfruttare la scia sui rettilinei per superare e cosi diventa davvero avvincente il gioco, sarebbe troppo semplice partire con una classe S e gareggiare contro le classi B.

 

Ovviamente se trovo una classe S in una gara dove siamo tutti in B, cerco di rendere il veicolo più competitivo, ma partendo sempre e solo dai potenziamenti su gomme freni e assetto, evitando di toccare le componenti meccaniche.

 

Certo le vittorie te le sudi di più, ma c'è molta più soddisfazione nel completare le sfide, e col volante e cambio manuale diventa davvero immersivo.

[Mario 787B]

No, io preferisco rendermi la via facile.. adesso, ad esempio sono con una Porsche R4 contro delle vetture di classe A... lo faccio perchè non sono un buon pilota

[thejudge]

Pure io gioco a canpione co tutti gli aiuti sbloccati. certo l'abs all'inizio è comodo (dosare i freni col joystick e difficle) , ma volete mettere che goduria uscire all'ultimo giro di una gara per aver dosato male il freno!!!!!! Io penso che in un simulatore ci sta pure che ti sconcentri e vai fuori..... oggi ho sfondato un Ferrari per aver forzato inutilmente all'ultimo giro.