Gran Turismo 5

[AbaraiRenji]

Opterei per la prima, alla fine la Nissan ha un peso molto ridotto, ma i 387 CV dell'Acura sono sempre 387 cavalli, la stabilità poi dovrebbe anche essere superiore per via della mole.

 

Quindi dipende anche dal tracciato in questione? in un tracciamo con molte curve in teoria è meglio avere una macchina con più peso quindi più stabile giusto?

 

Grazie

 

riguardo le tue domande non posso aiutarti non avendo mai avuto il Prologue!

Modificato 27 Novembre 2010 da AbaraiRenji

[metal god]

E basta con questo fm3..prima vi limitavate a citarlo,ora linkate pure le videorecensioni?Robe da pazzi....ma credete che gli utenti che giocano a gt nn conoscono fm?E se lo reputano superiore al "vostro" gioco sembra quasi che la cosa vi infastidisca.....per nn parlare di alcuni utenti che qua dentro lo stanno massacrando avendo solamente visto dei video su youtube con una risoluzione pessima linkati da gente che a sua volta si sta impegnando a trovare piu' difetti possibili...e questo perche'?Forse per il fatto che il gioco giri sulla ps3?Nono...potrei venire fucilato solo per aver pensato una cosa del genere....

 

ma perche' negli altri forum queste cose nn succedono?Va bene evidenziare i difetti okey..ma concentrarci anche sui pregi,sul divertimento che offre,scambiarsi pareri sulle auto guidate,commentare circuiti etc etc...e' troppo pensare di poterlo fare?Poi uno si incazza...e ce credo.....

Finalmente uno che ha il mio stesso pensiero riguardo questo topic...

Io cambierei il nome di questo topic in "I difetti di Gran Turismo 5"...

[Superbug1000]

Quindi dipende anche dal tracciato in questione? in un tracciamo con molte curve in teoria è meglio avere una macchina con più peso quindi più stabile giusto?

 

Grazie

 

riguardo le tue domande non posso aiutarti non avendo mai avuto il Prologue!

 

Bhe basta dirgli le opzioni che ci sono in GT5

[Snake1982]

a proposito,ma la telecamera per il rilevamento del i movimenti del pilota l'avete provata?Risultato?

[Gevangelac]

a proposito,ma la telecamera per il rilevamento del i movimenti del pilota l'avete provata?Risultato?

 

 

non funziona nulla, e pensare che tra gioco e videocamera ho buttato 130€....

cmq il bug dello schermo nero persiste

[MAPO78]

a proposito,ma la telecamera per il rilevamento del i movimenti del pilota l'avete provata?Risultato?

 

mi sa che ti sei dimenticato di aggiungere "scrivere solo ed unicamente pareri positivi" !

[Snake1982]

mi sa che ti sei dimenticato di aggiungere "scrivere solo ed unicamente pareri positivi" !

va be'...quello era sottointeso....

 

non funziona nulla, e pensare che tra gioco e videocamera ho buttato 130€....

cmq il bug dello schermo nero persiste

come non funziona nulla?E' un opzione "finta"?????

Modificato 27 Novembre 2010 da Snake1982

[Gevangelac]

impossibile dare giudizi positivi a questa specie di simulatore di auto... per uno che spende tutta la sua paga settimanale, ed avere un giocuccio con 5 anni di passeggiate e divertimenti per svilupparlo... a me non interessa la console war perchè le console le posseggo entrambe... ma secondo mè la sony e le case japponesi stanno iniziando a floppare... vedi pes.... io mi ritengo amante dei giochi ...gt5 va accetato cosi come è. UN PACCO.

 

 

 

va be'...quello era sottointeso....

 

 

come non funziona nulla?E' un opzione "finta"?????

 

 

vado alle impostazioni, setto la play eye, e nel ricuadro c'è una croce che segue il movimento del capo, ma in game nulla tutto fermo

[Snake1982]

vado alle impostazioni, setto la play eye, e nel ricuadro c'è una croce che segue il movimento del capo, ma in game nulla tutto fermo

 

ovviamente l'hai provata con un auto premium con visuale dall'abitacolo vero?

[Gevangelac]

ovviamente l'hai provata con un auto premium con visuale dall'abitacolo vero?

 

 

f40. credo sia premium..

ma alla fine come risolvo il bug dello schermo nero su monza , mete variabile?

[RedAce#21]

Ragazi, mi serve un consiglio, quali fra le due auto è la migliore?

 

La Acura DN-X

387Cv - 6300G/mn - 1400Kg

 

oppure

 

La Nissan mm-R

135Cv - 7500 G/min - 672Kg

 

Basandosi solo sul rapporto peso/potenza, prenderei la DN-X perchè ce l'ha di molto inferiore rispetto alla Nissan (3.6 kg/cv contro 5). Devi però considerare che un rapido upgrade dei componenti della Nissan potrebbero portarla, con un aumento dei cv (30% circa), ad essere una piccola scheggia. Il problema è riuscire a darle 40 cv circa...

Modificato 27 Novembre 2010 da RedAce#21

[ALEX84]

Recensione GT5 Non vi scannate.

[AbaraiRenji]

Basandosi solo sul rapporto peso/potenza, prenderei la DN-X perchè ce l'ha di molto inferiore rispetto alla Nissan (3.6 kg/cv contro 5). Devi però considerare che un rapido upgrade dei componenti della Nissan potrebbero portarla, con un aumento dei cv (30% circa), ad essere una piccola scheggia. Il problema è riuscire a darle 40 cv circa...

 

Grazie MIlle

 

quanto vorrei si parlasse sempre così nei forum! con aiuti reciproci e considerazioni utili! non inutili commenti!

[Snake1982]

Grazie MIlle

 

quanto vorrei si parlasse sempre così nei forum! con aiuti reciproci e considerazioni utili! non inutili commenti!

E' quello che ho tentato di far capire a certi utenti nei miei post di stanotte..forse qualcosa di giusto l'ho scritto..forse.vabbe',giriamo pagina e lasciamoci la **** alle spalle...

Modificato 27 Novembre 2010 da Snake1982

[AbaraiRenji]

E' quello che ho tentato di far capire a certi utenti nei miei post di stanotte..forse qualcosa di giusto l'ho scritto..forse.vabbe',giriamo pagina e lasciamoci la **** alle spalle...

 

Che poi i difetti ci siano è innegabile! che in 5 anni potevano fare di meglio è innagabile! che potevano fare 500 auto tutte premium è innegabile! che potevano fare più auto europee e americane che giapponesi è innegabile! così come è innagabile che sia un gran bel gioco!

[PELE80]

la frizione è supportata, il problema sta nel fatto che basta tenere un pelo l'acceleratore e il cambio falla.

chiedo scusa in anticipo per la scrittura in grande

ENORME BUG ALLA PISTA DI MONZA SUL BAGNATO.

dopo aver preso la patente ic, mi hanno regalato un'auto grigia, la imposto come auto da guidare, vado a fare un po di giri a monza sul bagnato , e dopo qualche secondo/minuto lo schermo diventa nero e rimangono solo le icone sotto lo schermo, e pensare che accelleravo e mi ha dato il trofeo 111 metri al secondo, e sono solo al livello sei. provare per credere

 

 

Allora, m rivolgo a tutti coloro che amano i giochi di corse, lasciando stare di che gioco si tratti...parlanndo sempre di giochi simulativi o quasi.....

 

Questo GT5 mi fa venire da vomitare, non perchè il gioco è brutto, ma perchè a differenza di giochi come FM3 oppure iRacing su PC, non mi permette di usare il mio bel volante Fanatec da 350€!!!!!

 

Non vi nascondo che il Fanatec l'ho comprato si per godermi FM3 al 100%, ma anche in previsio e futura di GT5!!!!!

 

Più che deluso da GT5 come gioco in se, sono arrabbiato per tutte quelle cose che indubbiamente non lo possono far essere un gioco di guida simulativo.....

 

I grandissimi difetti sono:

 

1- La fisica della vettura sia in curva che sopratutto durante gli urti con le barriere o con le altre machine....

 

2- La grafica delle auto premium solo di pochissimo migliri di FM3 e tutte le altre 800 auto a livello di GT4 per PS2 (e non esagero), oltre chee l'effetto pioggia ridicolo (parlo da possessore di Sharp Quattron Led Full HD)

 

3- Temp di caricamento lunghi, nonnostante l'installazione di 7 Gb su Hd.

 

 

Poi si può parlare tutta la vita che il giocco è bello e diverte, ed in parte lo dico pure io, ma da GT5 si pretende molto ma molto di più!!!!!

[Gevangelac]

il fanatec è compatibile e questione di settaggi... se avessi una videocamera farei il video.

RIPETO il problema della frizione è legato all'acceleratore, se noi premiamo la frizione il numero della marcia diventa grigio, cambiamo marcia tutto ok, ma se mentre premiamo la frizione , premiamo lievemente l'acceleratore il cambio falla mostrandoci la folle N

Modificato 27 Novembre 2010 da Gevangelac

[RedAce#21]

Grazie MIlle

 

quanto vorrei si parlasse sempre così nei forum! con aiuti reciproci e considerazioni utili! non inutili commenti!

 

Prego. Purtroppo non ho il gioco, ma se posso essere utile...

[ilcesa342]

Il discorso è il solito... Se fosse uscito dopo un anno di programmazione (il gioco sembra proprio fatto in un anno invece di 6), nessuno avrebbe accentuato i difetti. Il gioco potrà essere bello, però non è un capolavoro. Si parla della Poliphony, di una casa che ha fatto dei giochi di guida un vero e proprio cult. E' per questo che la delusione è tanta, tutto qui. Non è schifoso il gioco, assolutamente. Però non è neanche un gioco fatto in quasi 6 anni... La cosa che più mi preoccupa è che secondo me si sono un pò persi per la strada, forse non sanno come programmare i giochi per ps3... Un pò come ha fatto la Konami con PES....

[AbaraiRenji]

Ragazzi, ma non posso partecipare agli eventi B-spec con il mio pilota? devo per forza essere un " assistente " ?

[Tacchino]

Ragazzi, ma non posso partecipare agli eventi B-spec con il mio pilota? devo per forza essere un " assistente " ?

credo proprio di si....

qualcuno di voi e' riuscito a prendere l'oro negli eventi speciali Mercedes-AMG? oppure con quei polmoni di top gear?

[Efore]

credo proprio di si....

qualcuno di voi e' riuscito a prendere l'oro negli eventi speciali Mercedes-AMG? oppure con quei polmoni di top gear?

Per quanto riguarda gli eventi speciali dell'AMG ci sto provando, per ora ne ho fatto solo 1, il primo della sezione principianti e mi sono completamente bloccato alla seconda prova che per me è quasi impossibile. Sarà che gioco con il pad ma è veramente tosta, lì per l'oro segna 1.21.0 ma io il massimo che sono riuscito a fare è stato 1.22.8 .. E' una giornata che ci sto provando, niente da fare, sotto l'1.22.5 non scende, inutile.

Per quanto riguarda gli eventi di Top Gear non sono molto difficili, piu che altro ci devi prendere un po la mano, soprattutto per la seconda prova con l'Elise, basta cercare il tempo giusto per combinare frenata/accelerazione e cercare i punti giusti per sorpassare e lo fai. Nel Top Gear ho quasi finito, mi manca solo la prova Esperto e ho concluso.

Modificato 27 Novembre 2010 da Efore

[PELE80]

il fanatec è compatibile e questione di settaggi... se avessi una videocamera farei il video.

RIPETO il problema della frizione è legato all'acceleratore, se noi premiamo la frizione il numero della marcia diventa grigio, cambiamo marcia tutto ok, ma se mentre premiamo la frizione , premiamo lievemente l'acceleratore il cambio falla mostrandoci la folle N

 

 

ok ho capito, ma forse il problema e che anche se facevano la frizione come in FM3, cambiava poco, visto che in quest'ultimo se cambi marcia senza premerla, rompi i cambio con evidenti deficit di prestazioni dell'auto....

 

Vabbe vorrà dire che per usare al 100% il mio Fanatec, giochero solo a FM3 ed iRacing...

[Tacchino]

Per quanto riguarda gli eventi speciali dell'AMG ci sto provando, per ora ne ho fatto solo 1, il primo della sezione principianti e mi sono completamente bloccato alla seconda prova che per me è quasi impossibile. Sarà che gioco con il pad ma è veramente tosta, lì per l'oro segna 1.21.0 ma io il massimo che sono riuscito a fare è stato 1.22.8 .. E' una giornata che ci sto provando, niente da fare, sotto l'1.22.5 non scende, inutile.

Per quanto riguarda gli eventi di Top Gear non sono molto difficili, piu che altro ci devi prendere un po la mano, soprattutto per la seconda prova con l'Elise, basta cercare il tempo giusto per combinare frenata/accelerazione e cercare i punti giusti per sorpassare e lo fai. Nel Top Gear ho quasi finito, mi manca solo la prova Esperto e ho concluso.

anch'io usando il pad arrivo due secondi in ritardo su tutte le prove

[Efore]

anch'io usando il pad arrivo due secondi in ritardo su tutte le prove

Eh sì, prima di prendere un oro ci devo provare minimo 10 volte, sempre. ._.

Questa volta sul Nurburgring con quella cavolo di SL ci ho provato 20 volte (minimo) e ancora non riesco a prendere quel maledetto oro.

Modificato 27 Novembre 2010 da Efore