Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[Devoti Fabio]

Onestamente parlavo proprio di questi XD

Come non detto allora

[RedAce#21]

Usa questo piuttosto: http://www.mistermoto.it/BCL997.jpg

 

Lo uso sulla moto poco sporca, lascia una patina protettiva che rende la parte pulita letteralmente più lucida e scivolosa (lo sporco si attacca meno). Un panno di cotone per spargere il prodotto ed un altro per completare il lavoro.

 

Stamattina ho portato la moto dal meccanico per cinghie, valvole, carburazione e filtro benzina. Sto pregando che il conto stia sotto 300 €, pregate con me per favore...

[gianky]

Stamattina ho portato la moto dal meccanico per cinghie, valvole, carburazione e filtro benzina. Sto pregando che il conto stia sotto 300 €, pregate con me per favore...

 

Red, non voglio farti illudere, ma ti ricordo che 2 anni fa per il tagliando alla Suzuki spesi 449 euro... e non era un meccanico ufficiale suzuki. Non so in Ducati che prezzi fanno, pero'...

Ora Pro Nobis...

[nuck]

..io comincio a dire Amen,perchè a tutti i santi prenserai te Red,mi dispiace ma misàche Gianky ha ragione

[RedAce#21]

Se dovessi spendere 449 €, allora gliela dovrei lasciare in officina per un bel pezzo...

 

Il preventivo fatto a voce diceva 180 €, spero davvero di cuore di non passare i 300, anche se comunque la pistata 2011 salta. Devo cambiare catena, corona e pignone e altri 125 € se ne vanno.

[Devoti Fabio]

Se ricordo bene a me il meccanico ha a parlato di una cifra sulle 2-300€ per il primo tagliando

[RedAce#21]

Che cosa dovresti fare?

[Devoti Fabio]

Che cosa dovresti fare?

Primo tagliando. Da quello che so mi controllano per bene tutta la moto, mi cambiano l'olio, una stretta ai bulloni è così via

[RedAce#21]

300 € per cambiare l'olio e stringere i bulloni mi sembra molto. Capisco però che HD sta ai custom come Ducati sta alle stradali in quanto a prezzi...

[Devoti Fabio]

300 € per cambiare l'olio e stringere i bulloni mi sembra molto. Capisco però che HD sta ai custom come Ducati sta alle stradali in quanto a prezzi...

basta guardare i prezzi degli accessori per rendersene conto XD

Comunque ho chiesto conferma al mio vecchio, sono 210. Comunque non poco

[Diablo]

O.O 300€ di primo tagliando??? Per un'HD?? Tenetevela allora O.O

 

Mio padre per il suo scaldabagno ha pagato 30€ di primo tagliando, ed io 100€... mi sembra proprio esagerato 300€!

[RedAce#21]

Non mi ricordo se tuo padre ha il T-Max, ma anche lui non ha tagliandi molto economici sai? Quello da 30 € in che consisteva?

 

210 € per olio, filtro dell'olio, controllata generale e altro possono anche starci. Non sono pochi, ma è il prezzo da pagare finchè non si impara a fare quasi tutto nel garage di casa.

[Devoti Fabio]

O.O 300€ di primo tagliando??? Per un'HD?? Tenetevela allora O.O

 

Mio padre per il suo scaldabagno ha pagato 30€ di primo tagliando, ed io 100€... mi sembra proprio esagerato 300€!

Se leggi ho detto che non è 300 ma 200 Detto questo il prezzo è quello e non penso che chi prenda una Ducati, una KTM o forse anche una BMW, stia molto più in basso come prezzo... Tieni presente che è una moto di vecchia concezione e che ci sono tutta una serie di controlli da fare minuziosamente. Non è come per le giapponesi XD Che poi l'olio non ti mettono dentro quello dal 10€ ma quello da 50 e più. Solo con quello arrivi a 1/4 del prezzo.

Non so che olio abbiano messo dentro allo scooter di tuo padre per averlo fatto pagare meno di 30€.....

[RedAce#21]

Oddio Fabio, 50 € per un litro d'olio è una cosa pazzesca, considerando che sono motori che girano molto bassi. Non conosco le specifiche del motore, nè se vogliono per qualche motivo un olio particolare, ma 50 €/l è roba da sceicchi.

[Devoti Fabio]

Oddio Fabio, 50 € per un litro d'olio è una cosa pazzesca, considerando che sono motori che girano molto bassi. Non conosco le specifiche del motore, nè se vogliono per qualche motivo un olio particolare, ma 50 €/l è roba da sceicchi.

Scusa, avrei dovuto metterlo tra le virgolette XD Ho detto 50 per dire un prezzo bello alto. Anche se, considerando che anche le mie gomme sono griffate Harley Davidson e che mi hanno voluto 440€ per una sissybar sganciabile, non penso che la cifra non possa essere tale Tieni poi presente che è un motore di vecchissima concezione e quindi magari ha bisogno di molti più accorgimenti, specie in confronto alle moto giapponesi

[Diablo]

Bah... mettila come vuoi xD 200€ di primo tagliando è una follia. Motore vecchia concezione o meno xD e a questo punto preferisco la mia giapponese xD

[Devoti Fabio]

Bah... mettila come vuoi xD 200€ di primo tagliando è una follia. Motore vecchia concezione o meno xD e a questo punto preferisco la mia giapponese xD

Ma che ti aspettavi? è una moto da 9000€ che tiene una tecnologia di 20 anni fa e viene venduta a 3000€ in più della tua che è molto più "avanzata" XD

Lo so che preferisci la tua giapponese, se ti fossero piaciute le custom non avresti preso una nucked XD Io però non la scambierei MAI con un'ER-6N perchè le emozioni che mi sta dando non hanno prezzo

[RedAce#21]

Aaaahhh! Cominciano altre diatribe al bar... dopo trattori vs frullatori ora c'è cancelli vs frullatori!

 

Vi voglio bene!

[Devoti Fabio]

Aaaahhh! Cominciano altre diatribe al bar... dopo trattori vs frullatori ora c'è cancelli vs frullatori!

 

Vi voglio bene!

No, no, PER CARITà non voglio iniziarla. è una guerra di religione XD era solo per dire che fino a quando potrò continuerò a spendere quello che mi chiedono pur di avere la mia "piccina"

[RedAce#21]

fino a quando potrò continuerò a spendere quello che mi chiedono pur di avere la mia piccina"

 

Benvenuto nel club.

[Diablo]

Aaaahhh! Cominciano altre diatribe al bar... dopo trattori vs frullatori ora c'è cancelli vs frullatori!

 

Vi voglio bene!

 

E sentiamo un po' xD chi sarebbero i frullatori?? xD Ti frullo io xDDD

 

Kawa Fur Immer La prossima moto, se non è una ZX-06 è la Z1000SX :wub:

Modificato 21 Giugno 2011 da Diablo

[RedAce#21]

Tu come il mio amico con l'SV siete nella terra di mezzo: giapponesi due cilindri. Decidetevi!

 

Bella bestia la Z1000 SX, anche se esteticamente non si può guardare...

[Devoti Fabio]

E sentiamo un po' xD chi sarebbero i frullatori?? xD Ti frullo io xDDD

 

Kawa Fur Immer La prossima moto, se non è una ZX-06 è la Z1000SX :wub:

Più che la Z1000 io ti consiglio di guardarti la Z750 che a mio avviso è molto più bella. Rimanendo in tema moto giapponesi c'è anche la nuova YAMAHA FZ8 che dicono essere veramente una BOMBA

[RedAce#21]

Bomba... dipende da cosa intendi. Conosco almeno due validissime alternative: Street Triple e Monster 796. Che sia una moto ben fatta ed efficace non ci piove, ma la vedo più come mototurismo spinto che come "tornanti col coltello fra i denti".

Modificato 21 Giugno 2011 da RedAce#21

[Devoti Fabio]

Bomba... dipende da cosa intendi. Conosco almeno due validissime alternative: Street Triple e Monster 796. Che sia una moto ben fatta ed efficace non ci piove, ma la vedo più come mototurismo spinto che come "tornanti col coltello fra i denti".

Io parlavo delle moto giapponesi Tra le moto nucked giapponesi di cilindrata intermedia ho letto che è davvero molto molto bella. Ha delle ottime rifiniture. In realtà da quello che ho letto è efficace pure per la sparata

Certo poi che se mi tiri in ballo una 796 o una Street Triple, c'è poco da fare , quella nostrana e quella inglese sono delle alternative IPER valide e in grado di oscurarla per bene