Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[Diablo]

La Tiger 800 l'ho vista all'opera con un amico in un motogiro... che dire, spettacolo!

 

Ah, comunque ho preso la decisione: niente EICMA. Per tanti motivi... il principale è quello venale. Non spendo 20€ per vedere delle moto che tanto non posso e non mi serve comprare (visto che ormai la mia ce l'ho e per un po' di anni va benissimo così). L'anno scorso ci sono andato per cercare quello che doveva essere il mio prossimo 125cc e per provare le posture (e infatti lì ho capito che la guida supersportiva come inizio non era il massimo), ma quest'anno sarebbe solo uno sfizio, e considerando che dal prossimo anno tutte le spese della moto sono a carico mio... bè... proprio non ce la faccio. Dovrò persino togliere la Furto Incendio... ora come ora pago 744€ Sborsati da papà ok, ma io non ce la faccio...

[RedAce#21]

Per tanti motivi... il principale è quello venale.

 

Hai paura degli aghi o all'EICMA quest'anno c'è pure lo stand AVIS da visitare obbligatoriamente?

 

Si dice veniale, non venale.

[Diablo]

Giuro Errore di battitura

[gianky]

L'anno scorso me lo sono perso, quest'anno non posso mancare. C'e' la 1199 panigale, la versys 1000!!!!

[RedAce#21]

Un'altra infornata di novità.

 

Triumph Speed Triple R 2012

 

http://static.blogo.it/motoblog/triumph-speed-triple-r-eicma-2011/Triumph_SpeedTriple_R_01.jpg

 

Yamaha YZF-R1 2012

 

http://static.blogo.it/motoblog/yamaha-r1-eicma2011/Yamaha_R1_EICMA2011_05.JPG

 

Novità Aprilia 2012

 

KTM 690 Duke 2012

 

http://static.blogo.it/motoblog/ktm-690-duke-my-2012/KTM_690_Duke_2012_01.jpg

 

Suzuki GSX-R 1000 2012

 

http://static.blogo.it/motoblog/suzuki-gsx-r-1000-eicma-2011/Suzuki_GSXR1000_EICMA2011_01.jpg

[Funkysonic96]

Il mio amato Duke è anche 690!!!

Il Triumph mi piace molto,ma vorrei farvi notare una cosa.

Prima dicevo che nella 1199 non mi piaceva quello spazio con delle cose messe a caso e in disordine.Guardiamo la R1.Nella moto è tutto in ordine e si capisce dov'è ogni cosa.Molto più piacevole da vedere.....Non so se mi sono fatto capire...

[RedAce#21]

Non molto veramente, cosa vuoi dire? Parli della simmetria del forcellone bibraccio contro il monobraccio?

[Funkysonic96]

Non molto veramente, cosa vuoi dire? Parli della simmetria del forcellone bibraccio contro il monobraccio?

Di bibraccio e monobraccio non capisco niente.... :mrgreen:

Quello che volevo dire è.Se guardiamo la R1 si vede che ogni cosa della moto è messa al suo posto senza lasciare buchi vuoti.Nella 1199 si vede quella parte con l'ammortizzatore con altre cose e poi quel buco orrendo.Nel senso,che nella 1199 non tutti i componenti della moto sono accostati e attaccati l'un l'altro.Se si guarda la foto della R1,sembra che tutti i componenti e il motore siano attaccati l'un l'altro come a formare un tutt'uno.Nella 1199 non è così.C'è quel buco orrendo lì in mezzo che rovina la moto secondo me......se non mi sono fatto capire anche sta volta(penso che sia così)lasciamo stare,tanto ormai la moto è fatta.Poi solo quello non mi piace,per il resto è fantastica!

Modificato 11 Novembre 2011 da Funkysonic96

[RedAce#21]

Quello a cui ti riferisci è forse il lato sinistro, dove è stato alloggiato il mono. Non mi dispiace, anche se capisco il discorso simmetrico che tanto piace all'essere umano. Molto peggio la curva che hanno fatto fare al collettore di scarico.

 

http://static.blogo.it/motoblog/ducati-1199-panigale-mega-gallery/big_1199_06.jpg

 

Però si può chiudere un occhio su questo ed altre piccolezze (vogliamo parlare degli scarichi e degli specchietti?) vista le tecnologia che esprime la moto.

[Funkysonic96]

Grazie,mi hai capito.Come hai detto bene si può chiudere un occhio....

Le marmitte non mi fanno impazzire.....sono troppo nascoste e larghe.Quando vedi una moto da strada/pista,ti deve dare la sensazione di bellezza e potenza allo stato puro.Le marmitte sarebb ero state più belle se fossero state messe in bella vista,ma miei gusti.

Quando vedi la R1 con le Akrapovic dietro,ti metti a ringraziare il celo per il ben di dio che ti ha offerto.

 

P.S:Non si nota che preferisco la R1 ehehehe :mrgreen:

[Diablo]

Guarda... ad ora, io non ho ancora capito come ti piacciono le marmitte Ogni volta che vedi una moto: "troppo in basso" "troppo grossa" "troppo largha" "troppo nascosta" "troppo *qualsiasi altra cosa*" xDD

 

Io trovo le marmitte TUTTE belle a loro modo. C'è quella della Z1000SX che la adoro:

 

http://www.motorix.it/wp-content/uploads/2011/03/Kawasaki-Z1000SX-610x457.jpg

 

Questa forma a freccia con la doppia apertura Poi vabbé come ho detto mi piacciono tutte

[Funkysonic96]

ahahaha......si sono un pò complicato.

Però quella della Z1000SX è veramente fantastica!A piacciono le Akrapovic,oppure le marmitte di serie,ma che siano:

O di lato,ma non troppo in alto.

O sotto il culo,che sono fantastiche,guarda R1 o Ducati 1198

Non mi piacciopno quelle sotto la moto perchè non si gustano.Solo quella dell'Er-6n mi piace,è molto equilibrata nelle dimensioni.

[RedAce#21]

Signori miei, datemi dell'integralista, ma per me lo scarico perfetto è il Termignoni su 748/916/996/998.

 

http://img165.imageshack.us/img165/6425/29062008435dj8.jpg

[Diablo]

Signori miei, datemi dell'integralista, ma per me lo scarico perfetto è il Termignoni su 748/916/996/998.

 

 

INTEGRALISTA! http://www.haker-forum.com/images/smilies/addit.gif

 

Ecco, per dire... non è che non mi piaccia, però PREFERISCO altro

 

http://www.laser-exhausts.com/img/XTR_KAW_ER6N_05_RSB.jpg

 

http://img135.imageshack.us/img135/6996/kawasakininjazx6r202008.jpg

 

Quello della Ninja poi... sotto al codino e doppio... :wub:

(Non si capisce che sono un po' "FANATICO" di Kawa?? :ph34r: )

[RedAce#21]

Non è male per niente quello sulla tua Er, ma quanto al sottocodone Ninja, Ducati è un passo avanti per me.

[Funkysonic96]

Carino quello dell'Er-6n,ma non lo comprerei,la lascerei li sotto comè,perchè come ho detto prima è l'unica moto che ha una marmitta in basso,molto bella.

Tra 998 e Ninja,punto sulla 998.Le marmitte sono grandi e ben visibili,cosa che in una super sportiva non può mancare.Le marmitte Ninja sono belle come linea e posizione,ma troppo piccole.Quando ho visto la foto stavo cercando dove fossero,forse se la vedo dal vivo,mi farà un altro effetto....

[Diablo]

Sono due linee moooolto diverse, quelli nella foto postata da te sono "classici", anche forse un po' retrò. Questo tubo spesso e lungo che termina con il tipico sbocco nudo e crudo, la linea di quello scarico della Ninja è moderna, più squadrata, come piace a me

[RedAce#21]

Questi giovani che non riconoscono più il gusto del classico...

[gianky]

Allora, sono tornato dall'Eicma, ci sono andato sabato... (scrivo oggi per impegni vari...)

Che dire. E' sempre uno spettacolo. Resta pur sempre una grande fiera, con presentazioni di tutti i modelli di moto sul mercato, ma quest'anno c'era anche la parte "custom", diciamo che hanno portato una piccola parte di "motoraduni" anche li'... che sia un bene o un male non sta a me dirlo, sta di fatto che c'erano anche loro.

Che dire... le moto le ho viste tutte, bene o male. La regina (due in realta', c'era anche la Mv 675) e' la Ducati 1199. Mai vista una moto cosi'... "strana". Tutta "strana", quella carena che sembra "strappata" da una ninja ma al tempo stesso originale come non se ne sono mai viste prima (sembra quasi un "bozzetto" di un prototipo), quello scarico che sta' la' sotto e dici "ma dov'e' la marmitta?", quei faretti da nave spaziale... Bellissima, niente da dire. Ovviamente c'era la ressa attorno...

Per il resto, beh, solite cose. Mi sono girato tutti gli stand, ho visto la versys 1000 (salirci sopra non mi ha dato nessun "brivido", sara' ma il 4cilindri non mi convince), mi sono visto le tourer (le mie amate), custom, naked... evitato gli scooter.

 

Nota (negativa) importante: era STRAPIENO di mini-stand di cinesi. Era incredibile, erano dappertutto e presentavano ogni tipo di prodotto specifico per le due ruote, dagli scooter alle viti per gli specchietti, passando per caschi, gomme, luci, giacche... c'erano piu' cinesi che italiani. E non scherzo, e' un dato di fatto.

Altra nota negativa (tanto che sto pensando di scrivere una lettera alla FMI)... un paio di signori vendevano dei biglietti all'ingresso. Bagarini, direte voi. In effetti no, perche' vendevano il biglietto allo stesso prezzo di quello che c'era al bancone. Il fatto pero' e' che sul biglietto in questione c'e' il nome di un motoclub (che non menziono) e la dicitura "sconto gruppi 12 euro". Il fatto e' che se si comprava un tot di biglietti tutti insieme, i biglietti venivano scontati.

In pratica, io ho comprato a prezzo pieno, 18 euro, un biglietto che qualcuno ha pagato 12 euro. Ho regalato 6 euro alle casse di un motoclub. E la cosa mi disturba assai.

 

In definitiva, sono comunque contento. Bella giornata, grande Eicma.

 

P.S. Dimenticavo, sono tornato a casa con un paio di Boxer firmati Kawasaki.

Modificato 14 Novembre 2011 da gianky

[Devoti Fabio]

Ragazzi sono stato ammalato proprio durante la settimana dell'eEICMA :( Che mi sono perso a parte quel mostro chiamato Panigale e i cui terminali li avrei preferiti MOLTO in stile 1198

[Funkysonic96]

Ragazzi sono stato ammalato proprio durante la settimana dell'eEICMA :( Che mi sono perso a parte quel mostro chiamato Panigale e i cui terminali li avrei preferiti MOLTO in stile 1198

Evidentemente non sono l'unico a cui non piacciono i terminali della 1199!

[Devoti Fabio]

Evidentemente non sono l'unico a cui non piacciono i terminali della 1199!

No, non sei l'unico

[Diablo]

Un piccolo omaggio in firma alle due moto che sogno :wub:

[Devoti Fabio]

Un sogno che per me realizzerai PRESTISSIMO Tempo di laurearti, trovi un buon lavoro e via dal concessionario

[RedAce#21]

Dai Diablo che i sogni si realizzano. Basta concentrarsi ed escogitare tutti i modi per arrivarci. E poi una Kawasaki si trova sempre usata, ma tenuta bene.