Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[ManoDelDiavolo]

si,ma le case consigliano l'olio della casa con cui hanno stipulato un contratto.

l'importante e' rispettare la gradazione e ovviamente mettere un olio di buona qualita'!il bardhal e' uno dei migliori,quindi vado sul sicuro,un bel 15w50 e via

[Diablo]

Ah bé certo, ogni casa tira l'acqua al suo mulino io sinceramente preferisco continuare a far fare queste cose al mio meccanico, almeno finché non avrò la manualità e l'esperienza (guardando lui magari) per farle da me. Per il momento, il mio più grande desiderio è solo rimetterla in moto e farmi un mega-giro bellissimo in sella alla mia bambina :wub:

[RedAce#21]

Il discorso sulla scelta dell'olio è controverso. Da una parte avete ragione: le aziende tirano l'acqua al proprio mulino. Dall'altra penso che se la differenza fra l'olio consigliato e quello che voglio io è minima, vado sul consigliato. Nel mio caso specifico userò lo Shell, se non altro perché oltre ad essere un ottimo olio, lo dovrei pagare quanto l'altro ottimo rivale: il Bardhal di Mano.

 

Non prendetemi per integralista: di certo non criticherei chi usa ad esempio il Motul 5100 o 7100. L'ho usato sull'Hornet e non me ne vergogno. Al massimo bacchetto chi usa l'olio Auchan da 2 €/l perché per quanto sia assurdo pagarlo 30 €/l, è altrettanto pazzesco usarne uno così economico. Ci sarà sicuramente una differenza no?

[II Dany82 II]

La mia "bimba" per la vostra gioia si è vendicata e mi ha lasciato a piedi...

 

Batteria defunta... :bang:

 

Oggi vedo di farla partire riportarla a casa e se ho tempo smontare la batteria, ieri sono dovuto tornare con l'auto aziendale e farmi tutta la coda...

Già mi pregustavo il ritorno con una bella giornata di sole...

Oggi è pure brutto tempo e spero almeno che non piova...

Chi è causa del suo mal pianga se stesso...

[ManoDelDiavolo]

in effetti la differenza tra il bardhal e lo shell e' minima(a livello di prezzo almeno)...appena presa la moto c'era ancra lo shell,e devo dire che il cambio era morbido quanto un cambio con il bardhal,quindi e' ottimissimo...ho scelto l'xtc c60 solo perche e'leggermente meno racing,e quindi posso farci qualche km in piu...tutto la!

comunque consiglio anche agli altri di usare il brdhal o un olio simile...sul vfr di mio padre il cambio e' cambiato dalla notte al giorno...rimane sempre un po duretto eh,ma prima con il motul era di roccia!

[RedAce#21]

La mia "bimba" per la vostra gioia si è vendicata e mi ha lasciato a piedi...

 

E poi le moto non avrebbero un'anima?

 

Dai Dany, se hai un mantenitore di carica dovresti farla tornare a vivere, altrimenti cambi la batteria e via. Sperando che non costi molto ovviamente.

[II Dany82 II]

E poi le moto non avrebbero un'anima?

 

Dai Dany, se hai un mantenitore di carica dovresti farla tornare a vivere, altrimenti cambi la batteria e via. Sperando che non costi molto ovviamente.

 

Dovrei riuscire a farla resuscitare...

[RedAce#21]

Speriamo, le batterie purtroppo non sono a buon mercato, soprattutto se la moto vuole quella in gel.

[II Dany82 II]

Speriamo, le batterie purtroppo non sono a buon mercato, soprattutto se la moto vuole quella in gel.

 

Non ricordo se sia in Gel, mi pare di no, se non sbaglio comunque ci vuole un modello particolare perchè deve lavorare inclinata di 45°, ovviamente faro tutte le verifiche del caso anche se sono molto fiducioso sul fatto di poterla semplicemente ricaricare.

 

Girovagando sul web ho trovato un inchiesta di altroconsumo che se si dimostrasse veritiera è inquietante.

 

vi lascio il link: qui

[RedAce#21]

Non so se ho ragione, ma se le batterie sono chiamate a lavorare in una posizione diversa dalla tradizionale, temo debbano essere in gel per evitare la fuoriuscita di acido.

 

Ho letto quella prova, non è la prima volta che Altroconsumo boccia dei caschi. Ormai non si sa più di chi fidarsi, ma è giusto al momento attendere la replica delle aziende incriminate. Fra cui la mia.

[ManoDelDiavolo]

per i caschi c'e' il testa SHARP

sembra che sia l'unico affidabile

[Diablo]

Interessante... grandi marche come AGV, SUOMY, SHARK... e intanto Marushin che viene "CONSIDERATA" (quindi è solo un parere causa cineseria) schifida supera i test con 4 stelle su 5 dove andremo a finire?

[ManoDelDiavolo]

infatti spulciando bene quel test...si puo' vedere un ottimissimo casco...l'hjc r10 rpha mi pare si chiami...l'ha comprato mio padre..veramente un bel casco!piccolo e leggero...e con 5 stelle eheheh

[Beco90]

premetto che non ho una moto, volevo solo condividere la sboronaggine di un motociclista gradasso:

 

questa estate ero con un amico propietario di una 430 Scuderia e stavamo tornando dal Mugello dopo un paio di sessioni in pista, quindi andavamo ad andatura abbastanza lenta (con lenta intendo senza tirarle il collo) per fare riposare un po' la meccanica (soprattutto i freni avevano sofferto abbastanza visto che era moooooooolto caldo), e passavamo da delle colline in zona Prato. ad un certo punto uno sborone (con una R1) ci passa a tipo 140 dove il limite era 50 tirando su molto simpaticamente il dito medio. noi ci si ride su e non ci facciamo troppo caso. dopo un po' lo vediamo davanti a un benzinaio e noi scherzosamente sfanaliamo e salutiamo e il tipo sportivamente ci manda a quel paese. poco dopo io e il mio amico decidiamo di fermarci a bere una coca ad un bar. entriamo, paghiamo e usciamo. cosa ci troviamo fuori? il motociclista di prima che stava pisciando sulla F430. noi ci lanciamo verso di lui urlando "ma che c...o fai?" questo ci risponde: "io sulla vostra macchina di m***a ci piscio sopra, m*****i figli di papà". quindi salta sulla moto e scappa. fortunatamente siamo riusciti a prendere il numero di targa anche grazie ad un cliente del bar che aveva fotografato l'auto con la moto dietro parcheggiata. chiaramente il mio amico gli ha fatto causa per una cifra di diversi zeri (sottolineo che non è un figlio di papà, ma una persona normalissima che ha fatto enormi sacrifici per coronare un sogno). ma la cosa non finisce qui. prima di ricorrere agli avvocati il mio amico una volta scoperta l'identità del tizio lo ha contattato, in quanto gli bastavano delle scuse. la risposta del simpatico motociclista: "di cosa devo scusarmi? ho visto un cesso e ci ho pisciato sopra sfigato".

 

so che tutti i motociclisti non sono così, ma a me questo ha lasciato il segno...

[Funkysonic96]

Bhe questo non è un motociclista......è un c******

Modificato 1 Marzo 2012 da Funkysonic96

[Devoti Fabio]

NON chiamare motociclisti questo genere di persone. Questa è FECCIA! Il VERO motociclista ti avrebbe salutato e, quando fermo, ti avrebbe chiesto di fare una bella foto con la sua moto e la macchina del tuo amico

[II Dany82 II]

Bhe questo non è un motociclista......è un c******

 

Esatto è un c.... con o senza moto.

I c.... come tutti ben sappiamo sono ben radicati in ogni dove ed in ogni categoria anche se in realta fanno categoria a se ma si infiltrano in tutte le altre.

Non vederlo come un motociclista ma semplicemente come un c..... e sarebbe stata la stessa cosa se fosse stato in auto, in bicicletta a piedi o con lo skateboard.

[ManoDelDiavolo]

si sa che i tizi con l'r1 son cosi'...un po come quelli con il golf XD

[Diablo]

Cos'hai contro la golf scusa? xDD

 

Mi associo tranquillamente a quanto detto da tutti gli altri: quelli non meritano nemmeno di stare su una moto, non meriterebbero nemmeno di PENSARE di stare su una moto, schifosi della peggior specie senza capacità intellettive.

 

Purtroppo, è proprio vero che una certa tipologia di moto richiama una certa tipologia di clientela. Non faccio di tutta l'erba un fascio, ma è anche vero che il 90% delle persone che ho sentito, con il culo su un'R1, l'hanno presa perché volevano fare gli sboroni.

[Funkysonic96]

A me piace la R1......cosa devo fare???cambio gusti?? :mrgreen:

[Diablo]

No, tu sei quello fuori dal coro che dice "io mi prenderei una R1 perché mi piace esteticamente". Al contrario molti dicono "io prendo l'R1 perché va da paura e voglio dare una pista a tutti"

[Funkysonic96]

No, tu sei quello fuori dal coro che dice "io mi prenderei una R1 perché mi piace esteticamente". Al contrario molti dicono "io prendo l'R1 perché va da paura e voglio dare una pista a tutti"

Si....è vero,ma voglio sapere una cosa,la R1 dà veramente m***a a tutte o c'è di meglio?

[ManoDelDiavolo]

ormai l'r1 e' l'ultima nelle comparazioni...

e comunque...al nostro livello,una moto vale l'altra...non la sfrutteremo mai e poi mai in strada,quindi prendi quella che piu ti fa battere il cuore!

io cosi' ho fatto.Con la stessa cifra che ho speso sull'848 potevo prendermi un gsx-r 750 praticamente nuovo,o anche un millone...

ma fortunatamente della potenza mi importa relativamente!e sono andato sulla moto piu bella e ciclisticamente figa!

[Devoti Fabio]

Si....è vero,ma voglio sapere una cosa,la R1 dà veramente m***a a tutte o c'è di meglio?

A livello di cavalli e potenza la migliore è la BMW 1000RR. Fa spavento anche l'RSV4 di Aprilia e la neo uscita Ducati Panigale

Da dire però che nel caso di Aprilia e Ducati i prezzi salgono non poco

[RedAce#21]

La gente è pazza. Gente, non motociclisti.

 

Belli i vostri interventi, li sottoscrivo tutti.