Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[ManoDelDiavolo]

perche invece la bmw te la regalano eh...

ora vabbe' la panigale che costa 20k ssssbbbbleuri,ma l'r1 stiamo a 17k(di listino),la bmw 18k(mi pare)...ormai i prezzi stanno li...

la differenza la puoi sentire sulle giapponesi che come sempre si prendono con ottimi sconti

[Devoti Fabio]

perche invece la bmw te la regalano eh...

ora vabbe' la panigale che costa 20k ssssbbbbleuri,ma l'r1 stiamo a 17k(di listino),la bmw 18k(mi pare)...ormai i prezzi stanno li...

la differenza la puoi sentire sulle giapponesi che come sempre si prendono con ottimi sconti

 

Non ho detto che la BMW te la regalano ma che bene o male il prezzo era vicino a quello delle giapponesi. Se guardi sui listini di dueruote addirittura costa di meno dell'R1

Comunque non so perchè ma mi ricordavo MOLTO di meno Pensavo che stessero sulle 12-14 mila €

[ManoDelDiavolo]

c'e' stato l'innalzamento dello Yen...fino a qualche anno fa con 13k prendevi un millone giapponese...ora ne servono almeno 16k

 

qualcuno di voi andra' al motodays?io venerdi' 9 ci saro' sicuro!poi vedro' se tornarci sabato o domenica

[Funkysonic96]

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/428355_329834617052884_171458909557123_840363_230280295_n.jpg

 

Qualcuno sà come diavolo fà?

[RedAce#21]

Spingi e preghi. A volte funziona anche al contrario.

[ManoDelDiavolo]

ha il motore sul cupolino...

[Funkysonic96]

ha il motore sul cupolino...

davvero?

[RedAce#21]

Mano sei sicuro?

[ManoDelDiavolo]

scusate.ho avuto un flash vedendo tutto quel metallo li sopra!

[RedAce#21]

Sono moto preparate anche per questo genere di cose. Il motore è abbastanza isolato sia dall'acqua che dalla sabbia. Certo però che in una situazione del genere non è garantita la ripartenza...

[Funkysonic96]

scusate.ho avuto un flash vedendo tutto quel metallo li sopra!

ahahaha......si,è vero..quelli son tutti navigatori e altra robaccia per non farli perdere nel deserto o nelle montagne..

[Devoti Fabio]

Questi qui sono MATTI

http://blip.tv/motojournal/extreme-258-km-h-sur-la-glace-vive-match-porsche-gt3-rs-face-a-yamaha-yzf-1000-r1-6012378

[Funkysonic96]

Si,lo avevo già visto.....e si sono un pò esagerati.

[Diablo]

... :ph34r: che... figata... non tanto la R1 sulla neve che boh... anche se so essere una cosa difficilissima... non mi stupisce più di tanto... ma la enduro intraversata così... :lol: FICHISSIMO

[Devoti Fabio]

... :ph34r: che... figata... non tanto la R1 sulla neve che boh... anche se so essere una cosa difficilissima... non mi stupisce più di tanto... ma la enduro intraversata così... :lol: FICHISSIMO

Ultimamente siamo un po' troppo concordi sulle stesse cose

[gianky]

Ogni tanto mi faccio vivo pure io... ieri giro in moto, finalmente la mia morosa si e' convinta a salire (ricordate il supplizio della sua paura di risalire in sella? E' finito!) Finalmente la Versys riprende a solcare le strade!!!

 

In piu' lei si e' motomunita... si e' comprata una Suzuki Intruder 125. Bicilindrico, 4 tempi... bel motore. Non va avanti, l'ho provata e piu' dei 100 all'ora non va.. pero' per iniziare e' perfetta per lei. Lei che poi adora i custom.

 

Ora si ricomincia a viaggiare. Per quest'estate stiamo pianificando le ferie, a giugno ci faremo un bel viaggio in toscana, ovviamente con la versys, sarebbe bello viaggiare con due moto, ma la sua e' troppo "piccola" per affrontare certi viaggi cosi lunghi... o meglio, potrebbe farcela, ma un 125, anche se bicilindrico 4 tempi, farebbe sicuramente piu' fatica rispetto alla mia.

[RedAce#21]

Bentornato eh? Era ora! Adesso offri da bere a tutti!

 

Ormai pare sia certa l'acquisizione da parte di Audi (gruppo Volkswagen) di Ducati. La cifra dovrebbe essere 832 milioni e comprende anche i debiti che l'azienda italiana ha accumulato nel tempo.

Non so cosa pensare a riguardo. Non è la prima volta che un'azienda così famosa cambi proprietà, basti pensare a Ferrari sotto FIAT, a Lamborghini sotto VW, ecc...

Se mantiene inalterata l'identità del marchio, a me alla fine cambierà poco.

[Diablo]

Fratelloneee! Era ora che ti rifacessi vedere! xD Su questi lidi ci mancavi Sono contento che la morosa (del quale non ricordo il nome... scusami...) sia tornata in sella e soprattutto su una SUA sella io tornerò a viaggiare a due ruote domani, ho riattivato oggi l'assicurazione, la batteria è in carica e domani mattina si parte

 

Per quanto riguarda Ducati, bé, penso che poche case avrebbero potuto comprarla senza rovinarne il nome, per fortuna non è accaduto. Certo potrei sbagliarmi, ma Audi (per me) come Volkswagen è sempre stato un nome di rilevanza, con buoni, anzi buonissimi prodotti. Chiaro non sto confondendo il fatto che non sarà più Ducati a produrre ma Audi, sto dicendo che Audi di per se ha un certo livello di standard che penso vorrà far mantenere anche a Ducati.

[Granbrakko]

Spero solo che non prendano la tencnologia Ducati per rivenderla sotto qualche altro marchio. Quando ho saputo che la nuova Gallardo la nuova R8 e la nuova 911 saranno sviluppate sulla stessa piattaforma per ridurre i costi mi è sceso il magone...

[Diablo]

Primo giro della stagione fatto :wub: ho subito portato la bimba a far sistemare lo specchietto, il meccanico di GR Moto è stato estremamente gentile nonostante la mia SUPERspiegazione del problema (povero, non ce stava a capì nulla ). Purtroppo, sento di aver perso quel "non so ché" appreso girando con "i grandi", ma lo recupererò a breve xD

[RedAce#21]

Vai tranquillo che in un paio di giri riprendi tutto.

 

La mia dorme ancora, anzi: rispetto alla foto che vi ho fatto vedere, ha pure meno pezzi. Ce la farò per fine Marzo ad averla pronta?

[Diablo]

Dipende da quanto sarai maniacale se ti accontenterai di rimontare tutto alla spartana forse potrai anche farci un giretto

 

Una domanda che potrà risultare stupida (e quando ne ho fatte di serie?): sarebbe assurdo montare un'ammortizzatore da sterzo sulla mia? devo trovare un modo per IMPEDIRMI di girare il manubrio in curva... la forza dell'abitudine mi impedisce di tenerlo fermo e dritto... consigli? (ps: scherzavo sull'ammortizzatore... era solo un modo per introdurre il problema non lapidatemi)

[RedAce#21]

Ammortizzatore di sterzo prego.

 

Scherzi a parte, mi sembra molto strano che tu giri il manubrio in curva, ne sei sicuro. È molto difficile farlo e assolutamente non istintivo. Si fa solo alle bassissime velocità, altrimenti basta piegare la moto per fare la curva.

[Diablo]

Eh no... è proprio così invece... io in curva SENTO il bisogno di girare il manubrio, è per questo che ai tempi in cui non lo sapevo, sentivo SEMPRE categoricamente il posteriore slittare via. Ora che lo so, cerco di tenerlo il più dritto possibile, ma in ogni caso, dando un'occhiata velocissima in curva, noto che sempre un minimo lo giro mentre dovrei imparare a tenerlo MARMOREICAMENTE (nuovo termine da me coniato) FERMO. L'unica cosa che ho potuto constatare leggendo una guida, che c'è chi è solito "spingere" nel senso contrario alla curva (ovvero, curva a destra, con la destra "spingo" il manubrio in modo da tenerlo dritto)... io invece preferisco il concetto di "tirare" con il braccio opposto (sempre curva a destra, tiro leggermente con la sinistra per tenere il manubrio dritto). Che dici lavoro su questo concetto? Perché anche oggi mi sentivo davvero poco sicuro in piega..

[RedAce#21]

Partiamo dal fondo: ti sei sentito poco sicuro in piega. Devo considerare che l'asfalto non è caldo, che sei stato fermo per diversi mesi, che le gomme non erano calde, che sono un po' più incrudite dell'anno scorso, ecc...

Ne riparliamo a Maggio.

 

Quanto alla spinta sul manubrio, io non l'ho mai fatto. Si usa per piegare ancora di più. Onestamente se impari a muoverti sulla sella, vedrai che la sicurezza aumenterà e soprattutto il manubrio si raddrizzerà da solo. Poi è fisiologico girarlo un po', probabilmente lo faccio anche io senza nemmeno accorgermene.

 

Spostarsi dalla sella: sopra come non si deve fare, sotto come si dovrebbe fare.

 

http://img12.imageshack.us/img12/6608/8011894.jpg

Modificato 14 Marzo 2012 da RedAce#21