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Cambio sul volante


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ho preso il volante FX drive ma l'uso del cambio manule (dietro al volante) non è così facile come sembra..mi sconcentra dalla guida,so che potrebbe aiutarmi negli inniesti in curva ma mi risulta non semplice...forse un cambio a pomello sarebbe l'ideale...comunque..chi lo usa?siete manuali o automatici?

http://card.josh-m.com/live/mondo/mini/davetor.png
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Ho il Microsoft, quindi con le alette dietro il volante e, grazie alla rotazione limitata, in manuale si riesce a cambiare abbastanza bene anche in curva.

 

Di solito pero' uso l'automatico. E' piu' comodo ed e' velocissimo a scalare in frenata.

Quando serve basta un colpo di freno per forzarlo alla marcia inferiore.

 

L'unico inconveneinete e' che non si possono <tirare> le marce.

In automatico quando arriva al regime di rotazione massima passa subito alla marcia superiore.

In manuale invece si puo' arrivare al fuorigiri.

http://card.josh-m.com/live/mondo/karcoran.png
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il fatto del cambio manuale è comodo secondo me perchè in curva puoi gestire le marce,impostandolo in automatico spesso si affrontano delle curve a velocita modeste e tocca frenare un pò di piu.Cmq io ho iniziato a usare il cambio manuale con classe di auto basse per poi passare a quelle piu avanzate..Bisogna farsi l'orecchio..

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/nc+nino87.png
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Abituati ad usare il cambio manuale, hai il volante, l'hai comprato per avere un po di simulazione no? Se ci togli le marce manuali non c'è più gusto, e se vuoi un consiglio togli anche gli aiuti (se li usi)

Modificato da Jimraynor

http://card.josh-m.com/live/mondo/Jim%20RaYn0r.png

 

 

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anche io ho il volante microsoft ma vi devo dire la verità mi e stato un pò difficile giocare sia manuale che automatico e sia con aiuti e senza forse non avendo una buona postazione mi sono trovato un pò in difficoltà.però volevo fare una domanda e possibile giocare con accelleratore e freno usando i pulsanti sul volante e no la pedaliera?altrimenti mi dovrei fare una vera e propria postazione. :ph34r:

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