Obiettivi Collezionista e 100000 in sbandata

[Andrea1795]

Ciao a tutti!

In questa discussione volevo chiedere se qualcuno di voi mi può vendere un'auto di queste case produttrici: Bertone, Spyker, SSC...

Poichè mi mancano solo queste per fare l'obiettivo collezionista.

Inoltre ho trovato parecchie difficoltà a completare l'obiettivo che mi chiede di totalizzare 100000 punti sbandata in un giro: ora, mi potete dare dei consigli su come riuscirci?? es.circuito, auto, assetto, ecc...

Grazie

[Vinny]

Ciao a tutti!

In questa discussione volevo chiedere se qualcuno di voi mi può vendere un'auto di queste case produttrici: Bertone, Spyker, SSC...

Poichè mi mancano solo queste per fare l'obiettivo collezionista.

Inoltre ho trovato parecchie difficoltà a completare l'obiettivo che mi chiede di totalizzare 100000 punti sbandata in un giro: ora, mi potete dare dei consigli su come riuscirci?? es.circuito, auto, assetto, ecc...

Grazie

per il fatto dei 100000 punti io l'ho fatto e strafatto su fujimi kaido sia con la 350z 4x4 che con la trazione posteriore .. alla fin fine è fattibile con tutte le auto , basta riuscire a fare sbandate lunghe e driftare in tutte le curve

[Andrea1795]

per il fatto dei 100000 punti io l'ho fatto e strafatto su fujimi kaido sia con la 350z 4x4 che con la trazione posteriore .. alla fin fine è fattibile con tutte le auto , basta riuscire a fare sbandate lunghe e driftare in tutte le curve

grazie allora ci proverò così

[big995]

il problema è che mandandoti quelle auto non potremo riaverle indietro....

[xDnl94]

per l'obiettivo dei 100k punti ho usato una mitsubishi (quella rossa che è anche la migliore mi pare) su fujimi kaido full, tutti gli aiuti disattivati (a parte la traiettoria se vuoi e la frizione puoi non usarla) e già al secondo tentativo avevo fatto 99k punti, al giro dopo ne ho fatti tipo 105k

[Superbug1000]

grazie allora ci proverò così

Non è difficile è solo lungo, fà con calma e ci riuscirai tranquillamente

[Vinny]

se vuoi un'altro consiglio , usa marce basse quindi la 2° e la 3° non importa che tu sia lento e ci metta una vita , anzi forse è meglio perchè se vai troppo veloce rischi di non prendere abbastanza punti e rischi di andare a sbattere sempre , poi la 4° la puoi usare quasi verso 3/4 di pista dove hai parecchio spazio ed è tutto in discesa

Modificato 8 Agosto 2011 da Vinny

[Andrea1795]

il problema è che mandandoti quelle auto non potremo riaverle indietro....

sisi questo lo so, infatti chiedevo a chi aveva già fatto l'obiettivo, oppure a chi aveva comprato i DLC perchè quelle auto (bertone e ssc, la spyker l'ho comprata ieri) io le posso comprare solo alla casa d'aste, ma fanno dei prezzi folli e ci metterei molto tempo a guadagnarli

 

per l'obiettivo dei 100k punti ho usato una mitsubishi (quella rossa che è anche la migliore mi pare) su fujimi kaido full, tutti gli aiuti disattivati (a parte la traiettoria se vuoi e la frizione puoi non usarla) e già al secondo tentativo avevo fatto 99k punti, al giro dopo ne ho fatti tipo 105k

ok, e l'assetto senza modifiche? poi la trazione era 4WD, FWD o l'altra?

 

se vuoi un'altro consiglio , usa marce basse quindi la 2° e la 3° non importa che tu sia lento e ci metta una vita , anzi forse è meglio perchè se vai troppo veloce rischi di non prendere abbastanza punti e rischi di andare a sbattere sempre , poi la 4° la puoi usare quasi verso 3/4 di pista dove hai parecchio spazio ed è tutto in discesa

già in effetti a metà pista molte volte sbattevo e mi giravo su me stesso e mi toglieva i punti

oggi ci proverò

Modificato 8 Agosto 2011 da Andrea1795

[Beco90]

l'obbiettivo dei 100k l'ho fatto con una impreza con assetto acquistato apposta per il drift... non è difficile, io l'ho fatto al primo tentativo, e con un margine molto ampio, tipo 130k... per riuscirci e importante cercare di raccordare i tornanti del kaido con drift in modo che più tornanti te li consideri come un solo drift, visto che i punti aumentano esponenzialmente con la lunghezza e la velocità. inoltre ti consiglio di usare la 2a e la 3a durante la derapata, mai marce piu alte, e se possibile cerca di scalare quando sei al punto di corda per allungare la derapata. e usa anche il freno a mano e cerca di fare almeno 2000-3000 punti a ogni curva. io ti consiglio una 4WD in quanto più facile da gestire di una posteriore

[Andrea1795]

l'obbiettivo dei 100k l'ho fatto con una impreza con assetto acquistato apposta per il drift... non è difficile, io l'ho fatto al primo tentativo, e con un margine molto ampio, tipo 130k... per riuscirci e importante cercare di raccordare i tornanti del kaido con drift in modo che più tornanti te li consideri come un solo drift, visto che i punti aumentano esponenzialmente con la lunghezza e la velocità. inoltre ti consiglio di usare la 2a e la 3a durante la derapata, mai marce piu alte, e se possibile cerca di scalare quando sei al punto di corda per allungare la derapata. e usa anche il freno a mano e cerca di fare almeno 2000-3000 punti a ogni curva. io ti consiglio una 4WD in quanto più facile da gestire di una posteriore

hai usato un'auto in particolare o va bene qualsiasi 4WD?

poi (non l'ho ancora chiesto) la classe dell'auto quale dovrebbe essere? bassa come E,D.. oppure una R?

Modificato 8 Agosto 2011 da Andrea1795

[Beco90]

hai usato un'auto in particolare o va bene qualsiasi 4WD?

poi (non l'ho ancora chiesto) la classe dell'auto quale dovrebbe essere? bassa come E,D.. oppure una R?

io ho usato una impreza assettata per il drift, la classe non mi ricordo se era A o S, le R comunque sono spesso ingestibili o comunque molto difficili, le classi migliori sono A ed S. tra le auto "di serie" la migliore per l'obbiettivo è senza dubbio la HKS Time Attack Evolution o le vare Top Secret (che però sono a trazione posteriore quindi più difficili). nel caso tu lo voglia fare con altre auto guarda in vetrina, è pieno di assetti per il drift

[Andrea1795]

io ho usato una impreza assettata per il drift, la classe non mi ricordo se era A o S, le R comunque sono spesso ingestibili o comunque molto difficili, le classi migliori sono A ed S. tra le auto "di serie" la migliore per l'obbiettivo è senza dubbio la HKS Time Attack Evolution o le vare Top Secret (che però sono a trazione posteriore quindi più difficili). nel caso tu lo voglia fare con altre auto guarda in vetrina, è pieno di assetti per il drift

come faccio a trovare quegli assetti in vetrina? devo mettere qualche voce in particolare?

[Beco90]

come faccio a trovare quegli assetti in vetrina? devo mettere qualche voce in particolare?

assetti, cerca parola e cerca "drift"

[Andrea1795]

assetti, cerca parola e cerca "drift"

ok perfetto grazie mille

[big995]

fammi la richiesta d'amicizia e ti mando quelle makkine, ovviamente non gratis, ma ci possiamo accordare

[Andrea1795]

fammi la richiesta d'amicizia e ti mando quelle makkine, ovviamente non gratis, ma ci possiamo accordare

ok oggi ti aggiungo, mi manca solo la bertone

[Andrea1795]

ho completato sia l'obiettivo collezionista che quello dei 100k punti, e adesso mi manca solo quello di ottenere l'oro in tutti gli eventi della stagione; a fare tutte le gare ci vuole tanto tempo, quindi vi chiedo: se assumi un pilota posso simulare tutta la gara e arrivare direttamente alla fine o sono obbligato a guardarmela?

[big995]

ho completato sia l'obiettivo collezionista che quello dei 100k punti, e adesso mi manca solo quello di ottenere l'oro in tutti gli eventi della stagione; a fare tutte le gare ci vuole tanto tempo, quindi vi chiedo: se assumi un pilota posso simulare tutta la gara e arrivare direttamente alla fine o sono obbligato a guardarmela?

 

troppo facile, devi guardartela

[Andrea1795]

troppo facile, devi guardartela

no peccato

allora guido io almeno così non mi annoio