Stagione F1 2014

[Gray]

ora ci son due piloti che almeno combattono e danno spettacolo

 

Raikkonen e Magnussen?

[R3DMIDNIGHT]

Raikkonen e Magnussen?

 

ahhaha.. si proprio loro..

 

 

 

 

 

n.b a monaco non hanno portato niente di nuovo in ferrari e non ci si aspettava molto da una gara "statica", ed hanno fatto quel che hanno fatto (Alonso alla partenza: ma c'ha le ali oltre al turbo Kimi ?)

poi trovi gli imbecilli che ti bucan le gomme e vabbè..

poi

prima del Canada

Ferrari : qui porteremo la nuova F14T , noi la chiamiamo B per le nuove soluzioni adottate..

 

in Canada,

Ferrari il venerdì:

Ferrari il sabato:

Ferrari la domenica:

 

 

quasi quasi pure loro tifano Massa, è vero..

 

 

però fare dichiarazioni del genere prima del canada e non rispettarle, per carità si stessero zitti e lavorassero di più..

fossi Mattiacci dichiarerei silenzio stampa totale su tutti i canali di comunicazione fino al 2016

 

e do il 2016 come data max poichè se la toyota o la honda tornano in F1 torneranno agguerrite e con 1 anno in più di sviluppo vettura..........

 

questo comunque secondo me è un Mondiale Prova che non attribuisce niente a nessuno..

nel senso..

la Ferrari non ha investito niente in confronto alla Mercedes nel settore ibrido..

quelli invece si son fatti le joint ventures con la Bosch a tratti..ed i risultati si vedono..

(tralasciando i sabotaggi interni, vedi Canada, a favore di piloti tedeschi dalla dubbia capacità di guida..<--mia opinione)

 

ripartiamo l'anno prossimo da 0 tutti insieme e vediamo dove possiamo arrivare..

cacciamo chi dobbiamo cacciare.. ehm ehm

riassumiamo chi è da riassumere

puntiamo su piloti emergenti (vedi Perez o Hulkemberg..)

la politica intrapresa mi pare sia quella (vedi contatti con Brawn..)

 

cazzarola gente dobbiamo Schiumare () rabbia e determinazione da tutte le fottute prese d'aria e singole componenti della F15 Revenge (la chiamerei così..)

e battere a "Suon di V6 Italiano" tutti quanti !!!

 

Modificato 11 Giugno 2014 da R3DMIDNIGHT

[scandroITA]

E' davvero così essenziale che la lotta sia per il primo posto? Quest'anno c'è anche quella. A me sta piacendo la F1 quest'anno. Più degli anni scorsi.

 

Intanto Audi rischia seriamente di perdere la #1 di Kristensen, Duval e Di Grassi. Duval sta bene, sembra che abbia qualche frattura ma è cosciente. Incidente quasi terrificante, avvenuto alle curve Porsche, sembra che l’Audi R18 sia decollata per ricadere sulle quattro ruote e impattare violentemente con il lato destro contro le barriere.

 

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--X-vILN9m--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/uqmp5wmz2mbcjcnithlv.jpg

[R3DMIDNIGHT]

E' davvero così essenziale che la lotta sia per il primo posto? Quest'anno c'è anche quella. A me sta piacendo la F1 quest'anno. Più degli anni scorsi.

 

Intanto Audi rischia seriamente di perdere la #1 di Kristensen, Duval e Di Grassi. Duval sta bene, sembra che abbia qualche frattura ma è cosciente. Incidente quasi terrificante, avvenuto alle curve Porsche, sembra che l'Audi R18 sia decollata per ricadere sulle quattro ruote e impattare violentemente con il lato destro contro le barriere.

 

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--X-vILN9m--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/uqmp5wmz2mbcjcnithlv.jpg

 

 

quelle non sono barriere...

quello è un bel muro...

domanda : perchè in F1 le barriere sono min. 3 file di gomme e li no?

[scandroITA]

quelle non sono barriere...

quello è un bel muro...

domanda : perchè in F1 le barriere sono min. 3 file di gomme e li no?

 

Perché è un tratto considerato poco a rischio, molto vicino alla pista. E come se qualcuno avesse un incidente a Monaco nella salita al casinò. Alla Dunlop, alla Mulsanne o alle Ford hanno le gomme, ma alle Porsche non si va solitamente troppo forti. Quello che vorrei far notare è quanto siano resistenti le LMP1, non è un caso che i grandi produttori si interessino sempre più alla Le Mans, perché è qui che si sviluppano veramente le vetture.

[R3DMIDNIGHT]

Perché è un tratto considerato poco a rischio, molto vicino alla pista. E come se qualcuno avesse un incidente a Monaco nella salita al casinò. Alla Dunlop, alla Mulsanne o alle Ford hanno le gomme, ma alle Porsche non si va solitamente troppo forti. Quello che vorrei far notare è quanto siano resistenti le LMP1, non è un caso che i grandi produttori si interessino sempre più alla Le Mans, perché è qui che si sviluppano veramente le vetture.

 

si vabbè , ma quella non è sicurezza.

dire che una pista è sicura per me non significa dire che le 4 curve più pericolose son coperte ed assicurate..

se 1 incidente capita può capitare ovunque, la statistica è una scienza inaffidabile , lo dicono gli statistici...

senti questa:

3 prof di statistica vanno a caccia di anatre,

ne vedono una

il primo spara a sx

il secondo spara a dx

il terzo dice "presa !"

[mirco 2010]

si vabbè , ma quella non è sicurezza.

dire che una pista è sicura per me non significa dire che le 4 curve più pericolose son coperte ed assicurate..

se 1 incidente capita può capitare ovunque, la statistica è una scienza inaffidabile , lo dicono gli statistici...

senti questa:

3 prof di statistica vanno a caccia di anatre,

ne vedono una

il primo spara a sx

il secondo spara a dx

il terzo dice "presa !"

Hai proprio ragione, un circuito per essere sicuro deve avere barriere o di gomme o gli air friends...

[scandroITA]

si vabbè , ma quella non è sicurezza.

dire che una pista è sicura per me non significa dire che le 4 curve più pericolose son coperte ed assicurate..

se 1 incidente capita può capitare ovunque, la statistica è una scienza inaffidabile , lo dicono gli statistici...

senti questa:

3 prof di statistica vanno a caccia di anatre,

ne vedono una

il primo spara a sx

il secondo spara a dx

il terzo dice "presa !"

 

Seguendo il tuo ragionamento il 100% delle piste andrebbe chiuso ed il motorsport non dovrebbe esistere. E' giustissimo pensare alla sicurezza, ma non si può recintare un circuito di muri di gomme o simili.

Quella curva non è protetta perché il livello di sicurezza degli abitacoli ha raggiunto una tale eccellenza che non vi è bisogno di proteggerla. 20 anni fa, con un crash del genere si pregherebbe per la vita del pilota, non per la sua possibilità di correre la gara. Le Mans, e in generale il WEC, rappresentano l'eccellenza a livello tecnico. Le capsule di sicurezza e gli abitacoli che oggi corrono a Le Mans, fra una decina d'anni saranno sulle supercar e fra 25 saranno di serie.

 

Altra dimostrazione sono i propulsori: 20 anni fa nessuno avrebbe creduto che un diesel avrebbe potuto vincere la 24 ore, figurarsi un ibrido! Oggi l'ibrido è il futuro prossimo, e probabilmente è proprio da Le Mans che arriverà il carburante di domani; già l'anno scorso doveva partecipare una vettura ad idrogeno, progetto che purtroppo non raggiunse la pista. Quest'anno il mitico garage 56 sarà della Deltawing 2.0, la ZEOD RC, vettura ibrida a trazione elettrica.

[R3DMIDNIGHT]

Seguendo il tuo ragionamento il 100% delle piste andrebbe chiuso ed il motorsport non dovrebbe esistere. E' giustissimo pensare alla sicurezza, ma non si può recintare un circuito di muri di gomme o simili.

Quella curva non è protetta perché il livello di sicurezza degli abitacoli ha raggiunto una tale eccellenza che non vi è bisogno di proteggerla. 20 anni fa, con un crash del genere si pregherebbe per la vita del pilota, non per la sua possibilità di correre la gara. Le Mans, e in generale il WEC, rappresentano l'eccellenza a livello tecnico. Le capsule di sicurezza e gli abitacoli che oggi corrono a Le Mans, fra una decina d'anni saranno sulle supercar e fra 25 saranno di serie.

 

Altra dimostrazione sono i propulsori: 20 anni fa nessuno avrebbe creduto che un diesel avrebbe potuto vincere la 24 ore, figurarsi un ibrido! Oggi l'ibrido è il futuro prossimo, e probabilmente è proprio da Le Mans che arriverà il carburante di domani; già l'anno scorso doveva partecipare una vettura ad idrogeno, progetto che purtroppo non raggiunse la pista. Quest'anno il mitico garage 56 sarà della Deltawing 2.0, la ZEOD RC, vettura ibrida a trazione elettrica.

 

beh, scusa .. ma non si tratta di seguire un ragionamento..

i soldi nella motorsport girano e gli sponsor pagano .. alleluia alleluia Fratelli..

investirne una parte minimale per garantire misure non dico eccezionali, ma perlomeno "discrete" di salvaguardia (nonostante le precauzioni già sulle macchine) potrebbe portare la motorsport ad 1 altro livello

più velocità grazie a meno rischi su tutto il tracciato...

ci sarà sempre l'incidente che porterà a rivedere tutto perchè alla fine ci sarà (proprio per il motivo di cui sopra..) , ma sarà solo il segnale per un nuovo reinvestimento dopo 1 periodo abbastanza lungo da avere ripagato quello precedente..

no?

[scandroITA]

beh, scusa .. ma non si tratta di seguire un ragionamento..

i soldi nella motorsport girano e gli sponsor pagano .. alleluia alleluia Fratelli..

investirne una parte minimale per garantire misure non dico eccezionali, ma perlomeno "discrete" di salvaguardia (nonostante le precauzioni già sulle macchine) potrebbe portare la motorsport ad 1 altro livello

più velocità grazie a meno rischi su tutto il tracciato...

ci sarà sempre l'incidente che porterà a rivedere tutto perchè alla fine ci sarà (proprio per il motivo di cui sopra..) , ma sarà solo il segnale per un nuovo reinvestimento dopo 1 periodo abbastanza lungo da avere ripagato quello precedente..

no?

 

Certo, ma ha più senso investire soldi in un abitacolo più sicuro, che poi porterai sulle vetture di serie, che in protezioni sempre più sofisticate che non vedremo mai sulle strade di tutti i giorni. Più velocità grazie a meno rischi su tutto il tracciato, grazie ad auto sempre più sicure. Lo schianto è avvenuto a 270, duecentosettanta, chilometri ora, e il pilota ha solo qualche taglio dovuto alle cinture di sicurezza, oltre ovviamente ad essere un po' frastornato. Questa è l'Audi #1 stamattina.

Grandissimo lavoro dei meccanici Audi che, dopo aver ottenuto la deroga per l'utilizzo di un telaio sostitutivo, hanno letteralmente ricostruito la R18. Audi che dovrà inseguire le rivali: infatti le due Porsche sono prime, seguono le Toyota ed infine le Audi in LMP1. In LMP2 prima la Morgan, seguono Alpine e Oreca. Passando alla classe GT, tra i professionisti prima è la 458 di Fisichella, in AM prima sempre la Ferrari. Infine, No Time per la #56 Nissan Zeod RC, che è però scesa in pista. Stasera alle 19 e alle 22 le nuove fasi di qualifica su Eurosport.

Modificato 12 Giugno 2014 da scandroITA

[Gray]

Spero che gli stessi che si lamentano della "scarsa" sicurezza in pista non siano i medesimi che detestano i tilkodromi.

[scandroITA]

Grande vittoria Audi ieri a LM, nonostante i problemi, i due turbo sostituiti, ancora una volta vincitrice.

 

Ma oggi abbiamo una notizia ancora più bella per tutti gli appassionati: Michael Schumacher si è svegliato dal coma, e sarà trasferito in una clinica specializzata nella riabilitazione. Parole ufficiali della portavoce Sabine Kehm, che hanno già fatto il giro del mondo su tutti i principali siti di news online e sugli account twitter dei vari piloti. Ancora una volta Schumi ne esce vincitore, ma la strada è ancora lunga.

[Invernomuto]

Grande vittoria Audi ieri a LM, nonostante i problemi, i due turbo sostituiti, ancora una volta vincitrice.

 

ancora una volta un motore ibrido.

Modificato 17 Giugno 2014 da Invernomuto

[mirco 2010]

Cacchio che qualifica!!...Se fossero tutte così, la f1 gli ascolti li farebbe eccome...Io lo so perchè queste gare sono più belle delle altre...sono i circuiti, quelli di una volta come l'A1 ring che mettono alle strette i piloti e lí, chi ha i nervi saldi si vede e lo spettacolo arriva in automatico...

Modificato 21 Giugno 2014 da mirco 2010

[scandroITA]

Felicissimo per Felipe! Finalmente riesce a dimostrare quanto vale, già in Canada si era visto moltissimo, peccato poi per il crash. Grande Massa, e domani vedi di arrivare sul podio.

[GenTonio2.0]

gran bella qualifica

[scandroITA]

Qualifiche SUPER! Peccato solo che Rosberg non sia tornato ai box come Hamilton.

Se questo è il preambolo della gara, mi mangio le mani pensando di non poterla vedere :piange:

[mirco 2010]

Ma caxxo che gara!!!! .....Una gara così farebbe invidia anche al wtcc...Il mondiale si riapre con l'uscita di rosberg, grande gara di Fernando, che se non partiva 13 (e sopratutto dopo la riga) poteva puntare al 2 posto...

Bel duello con Vettel ,ma sarebbe stato ancora meglio se non avessero protestato così tanto, sulle manovre, purtroppo aver messo 10 giri prima le gomme ha penalizzato Alonso, comunque buona ferrari negli ultimi gp....Sono felice che Kimi stia bene, ma che paura!!! (che persona che è, ha chiesto subito di Massa, dopo il botto )

[Pinturicchio 89]

Non credo ci siano più aggettivi per definire Alonso...anche ieri, dopo una qualifica che definire disastrosa è un complimento, ha lottato per tutta la gare come un leone e ha poartao a punti la rossa ancora una volta...chapeaux... :bow:

 

molto deluso invece da Raikonen...anche ieri è uscito di scena prima del dovuto...

mi aspettavo molto di più da un pilota del suo calibro...certo anche la sfortuna quest'anno si è accanita molto contro di lui...ma comunque il risultato è molto deludente fino ad ora.. :rolleyes:

[Xbox360Mod]

ma cosa vi aspettate da Rikkionen , ormai se ritirato, gli mancano pochi mesi per andare al mare senza pensieri, vuoi che stia li concentrato sul suo lavoro?? Mi meraviglio come la ferrari lo abbia ripreso, MAI cavalli di ritorno, era meglio prendere un giovane di belle speranze

Modificato 7 Luglio 2014 da Xbox360Mod

[mirco 2010]

Spero che mettano Bianchi dopo Kimi sulla ferrari, e cercherei di tenere Fernando...

[R3DMIDNIGHT]

Spero che mettano Bianchi dopo Kimi sulla ferrari, e cercherei di tenere Fernando...

 

Gesù Giuseppe e Maria, mi duole il cuore e l'anima mia..........................................................................

[mirco 2010]

Gesù Giuseppe e Maria, mi duole il cuore e l'anima mia..........................................................................

Cosa ha di male Bianchi?....Se non fosse per Alonso , la ferrari questa stagione (come anche le altre), sarebbe a metà classifica piloti e costruttori, invece con le sue prestazioni siamo ancora 4 nei piloti e 3 nei costruttori...Se Alonso il prossimo anno va via, e la situazione a maranello non migliora, vedrete che si vedrà la differenza tra lui e il suo sostituto...

[Gray]

Gesù Giuseppe e Maria, mi duole il cuore e l'anima mia..........................................................................

 

Aggiungi anche ginocchio e caviglia.

Modificato 8 Luglio 2014 da Gray

[R3DMIDNIGHT]

Cosa ha di male Bianchi?....Se non fosse per Alonso , la ferrari questa stagione (come anche le altre), sarebbe a metà classifica piloti e costruttori, invece con le sue prestazioni siamo ancora 4 nei piloti e 3 nei costruttori...Se Alonso il prossimo anno va via, e la situazione a maranello non migliora, vedrete che si vedrà la differenza tra lui e il suo sostituto...

 

tanto se la honda torna in campo F1 lo mette in quel posto comunque a tutti la prossima stagione..

quelli il regolamento l'han già imparato a memoria e sanno dove possono arrivare con motore e tutta la power unit..

la ferrari è in un periodo di transizione..

io non m'aspetto granchè dai piloti quest'anno...

l'altro giorno ho seguito la qualifica...alonso era così motivato da quel 20o posto che a caldo ha esplicitamente detto che avrebbe corso per qualche punto...

la gara fortunatamente l'ha fatta bene m'hanno detto (non l'ho vista , ma l'ho registrata..) .. se la sfortuna* non fosse sempre attaccata a Kimi ora chissà dov'era..

*= faccio notare che sky l'ha chiamata la sfiga, ha detto "in campionato la ferrari ha vinto sempre almeno un GP.." aia..

 

sabato ho visto scaricare casse e casse di componenti (?) alla ferrari a silverstone..

i miglioramenti in canada non ci son stati..

l'austria , circuito noioso, manco l'ho vista la gara..

silverstone, detto sopra, la devo recuperare...

ora c'è budapest mi sa.. speriamo bene... l'hanno scorso aveva fatto macelli il caro Kimi .. speriamo si ripeta..

secondo me si deve puntare a Monza..almeno il gran premio di casa deve essere nostro..e che ca**o