La nostra auto.

[Granbrakko]

La 250 GTO sarebbe veramente una chicca! Però non mi sembra di gusti tanto raffinati il signore

 

 

Ma... ho visto male o ha anche un P-51, un B-17 un B-25 e un B-24? Sta organizzando un bombardamento?

 

 

(il P-51 potendomelo permettere lo prenderei anche io però, è veramente una bellezza!)

[RedAce#21]

Una 250 GTO originale dovrebbe avere un valore prossimo ai 5 milioni di euro. Non parliamo poi della 250 Testarossa o della 288 GTO e 288 GTO Evoluzione o della F40 LM... oh no, ho ricominciato!

[Spartuzzo]

Quelle probabilmente non è nemmeno stato in grado di averle. Non le ho viste tutte, ma chissà quante auto gli manchino... un'altra che mi viene in mente è la Mercedes 300 SL Gullwing, la Ferrari 250 GTO, la Lamborghini Miura SV e mi fermo altrimenti non finisco più e sono solo agli anni '60...

La 300 Gullwing cel'ha.

[suxzak]

Ha una Miura, una Countach, una Valentino Balboni, la vecchia e la nuova McLaren e non ha nemmeno una Ferrari? Ad ogni modo non ha una gran collezione, nel senso che ha delle auto bellissime, ma poche sono da appassionato. Quelle citate sì, ma molte Porsche o l'ultima M3 che c'azzeccano? Con i suoi mezzi avrei una collezione sopraffina, ma probabilmente a parità di spesa, avrei la metà delle auto...

 

per quanto la sua collezione di per sè non sia il top io ho già di che scegliere li dentro non ti preoccupare XD

 

Vuoi mettere per esempio una 500 (prendo ad esempio una macchina come un altra) con gli interni disegnati esclusivamente per la tua macchina e cose del genere?Magari pezzi unici fatti a mano... forse non so spiegarmi bene...tra spendere 30mila per una bmw di serie con i suoi colori ecc, magari spenderei un po' meno per l'auto in sè ma di più per personalizzarla...(tralasciando ovviamente discorsi come motore ecc...parlo dell'unicità dell'auto in sè, forse perchè a me interessa poco di un auto che va a 300 all'ora o di quanti sec ci mette da 0 a 100 e cose così) ovviamente gli optional "normali" ce li metto, mica mi tiro su il finestrino a manovella XD

 

edit: ho preso d'esempio jay leno solo perchè mi ricordavo che fosse un collezionista di auto...XD

Modificato 4 Gennaio 2011 da suxzak

[alex91]

Io c'ho la Dacia Sandero e la Dahiatsu Cuore in garage.Jay leno mi pulisce i finestrini a giorni alterni

[RedAce#21]

La 300 Gullwing cel'ha.

 

Almeno una... non le ho viste tutte, ma visitando qualche sezione non sono rimasto impressionato al 100%. Sembra più la collezione di uno che ha il pallino del collezionismo e ha scelto le auto e le moto per soddisfare le sue voglie. Magari mi sbaglio, quello è il garage di 3 anni fa e oggi ha una collezione invidiabile, ma guardando il sito non mi sembra il massimo.

 

vuoi mettere per esempio una 500 (prendo ad esempio una macchina come un altra) con gli interni disegnati esclusivamente per la tua macchina e cose del genere?Magari pezzi unici fatti a mano... forse non so spiegarmi bene...tra spendere 30mila per una bmw di serie con i suoi colori ecc, magari spenderei un po' meno per l'auto in sè ma di più per personalizzarla...(tralasciando ovviamente discorsi come motore ecc...parlo dell'unicità dell'auto in sè, forse perchè a me interessa poco di un auto che va a 300 all'ora o di quanti sec ci mette da 0 a 100 e cose così) ovviamente gli optional "normali" ce li metto, mica mi tiro su il finestrino a manovella XD

 

Ti do ragione, non sarebbe male avere un'auto con dei particolari che solo tu hai, ma poi scattano le preferenze come hai giustamente detto tu: a te piace avere qualcosa di inedito, ad altri un'auto come tante, ma con caratteristiche tecniche particolari. Ne parlammo in occasione di Forza Motorsport: c'era chi osannava l'editor e chi come me e M4rco amava la ricerca del decimo sul giro. De gustibus.

 

EDIT: ottima auto la Sandero, non scherzo.

Modificato 5 Gennaio 2011 da RedAce#21

[suxzak]

sisi io parlo assolutamente da profana in termini tecnici...

 

alex,invidio lo stesso il tuo garage, io non possiedo assolutamente nulla ;(

[Hicks 77]

http://www.youtube.com/watch?v=eMQMgwouKlU

guardate questo video.... questa e una signora collezione non so il perche del titolo pero non e niente male

[RedAce#21]

Sono stato immobile per 8 minuti, complimenti soprattutto per il numero di vetture presenti. Non mi pronuncio su quelle americane, capisco che ne abbia così tante essendo del Michigan, ma su quelle europee avrei qualcosa da ridire. Escludendo Reventon, Veyron, Enzo ed 8C (quattro pezzi da 90, non c'è che dire), molte scelte non le capisco: perchè avere una 3200 GT Spyder e una 4200 GT e non avere l'F50 o la Miura o la Countach? Bellissima la Z8, ma vicino le avrei messo l'M3 E30 e l'M3 E92 GTS... e ci risiamo a fare il rompiscatole!

Modificato 5 Gennaio 2011 da RedAce#21

[Dannny]

L'ho visto il video, ha una collezione immensa, quel tizio ha i soldi che gli escono dalle orecchie

Reventon (una delle 20 al mondo ) Veyron (2 milioni di dollari, e ce ne sono solo 300 ) ma anche tantissime altre che da sole valgono quanto 10 supercar del giorno d'oggi. principalmente quelle d'epoca.

Grandissima collezione ma oltre a mancargli qualche auto secondo me ha troppe muscle car e troppe auto americane in generale (anche se è comprensibile essendo americano) ma soprattutto mi pare di aver visto alcune auto doppie o in versioni sostanzialmente identiche....

Comunque se me la potessi permettere la mia collezione sarebbe come la sua, piena di muscle car, Corvette vecchie e nuove, ma anche tutti i modelli di Ferrari esistenti, soprattutto quelli citati da RedAce più le Lamborghini Miura, Diablo e Countach e alcuni modelli che non mi sembra di aver visto (non ho visto il video intero) come la Chaparral 2j (mi piace troppo ), la Gumpert Apollo, la Caparo T1, la Pagani Zonda, la Koenigsegg CCXR, la Dodge Viper, la Morgan Aero Supersport, la Ascari A10 e mi fermo qua sennò...

[Spartuzzo]

Sarò forse io scemo, ma non capisco la brama di possedere decine e decine di auto, per poi non usarle quasi mai. Se avessi veramente tanti soldi comprerei dieci auto, non di più. Nella mia collezione ci sarebbe sicuramente una Viper (adoro i suoi otto litri aspirati!), una Charger del '69 (che ad una ventina d'anni comprerò davvero), una Skyline, una Lancer, una M3, una Camaro, una Corvette, una Gallardo e una Ferrari.

[RedAce#21]

Innanzitutto dico che il gusto di avere molte auto sta nel fatto... di averle tutte! Sembra un controsenso, ma è proprio questo il punto: averne molte significa non dover mai (o quasi) dire "quanto vorrei avere quell'auto!"

E poi non è vero che non le si guiderebbero mai, anzi. Proprio perchè ne hai molte hai sempre voglia di provarle tutte, difficilmente mi limiterei ad usare sempre la stessa.

 

Certo, non vorrei 300 auto, ma una 50ina circa sì, assolutamente. Anche solo passeggiare in mezzo a loro, accerezzarle, notare ogni volta un particolare nuovo, annusarle, accenderle mi rimetterebbe al mondo.

[Spartuzzo]

Effettivamente non ci avevo pensato... Purtroppo sono ancora troppo nuovo di questo mondo per capire cosa si prova, figuratevi che la prima volta che ho guidato (era il Caliber di due mesi di mio padre) mi tremavano le gambe e gli ho consumato metà frizione. Ma già dalla seconda volta, con mio zio con la sua Escort 1.6 del 93 e mio cugino, sto incominciando a capire. È da quando ho memoria che il mio più grande desiderio è quello di prendere la patente e girare ore e ore solo per il gusto di farlo, ormai manca poco.

 

Ah fra l'altro stamattina è passata due volte sotto casa mia una Gallardo, ero a letto a leggere e mi si sono drizzati i capelli, non ho neanche avuto bisogno di guardare per sapere che auto fosse.

[RedAce#21]

Non preoccuparti, avrai tutto il tempo per conoscere la vera anima di un'auto, quella che ti si mostra solo mettendoti al volante. E sai qual è la cosa migliore? Non si finisce mai di imparare, di scoprire cose nuove, di conoscere i loro limiti ed i tuoi (che nel mio caso sono sempre inferiori a quelli della macchina ahimè) e quando vorrai sempre più potenza, più prestazioni, più emozioni allora per te si aprirà il girone dell'inferno in cui molti già siamo.

[Hicks 77]

Non preoccuparti, avrai tutto il tempo per conoscere la vera anima di un'auto, quella che ti si mostra solo mettendoti al volante. E sai qual è la cosa migliore? Non si finisce mai di imparare, di scoprire cose nuove, di conoscere i loro limiti ed i tuoi (che nel mio caso sono sempre inferiori a quelli della macchina ahimè) e quando vorrai sempre più potenza, più prestazioni, più emozioni allora per te si aprirà il girone dell'inferno in cui molti già siamo.

amen.... red tu dovresti dirigere un programma tipo top gear , sei proprio un appassionato, quando parli di auto.... parli troppo come un signore

[RedAce#21]

Grazie Hicks, mi fai arrossire!

 

Sai quante volte ho immaginato un TopGear all'italiana? Ho pensato persino a quali ospiti invitare e a quale auto fargli usare: una Sandero! Penso però che in Italia avrebbe poco successo, soprattutto se condotto alla maniera inglese. Vi pare che avrebbe futuro in un paese dove le pubblicità comparative burlone o goliardiche sono censurate? Se non sbaglio hanno eliminato l'ultima della

perchè troppo esplicita sul tema dell'omosessualità femminile...

 

[Doc]

Sono stato immobile per 8 minuti, complimenti soprattutto per il numero di vetture presenti. Non mi pronuncio su quelle americane, capisco che ne abbia così tante essendo del Michigan, ma su quelle europee avrei qualcosa da ridire. Escludendo Reventon, Veyron, Enzo ed 8C (quattro pezzi da 90, non c'è che dire), molte scelte non le capisco: perchè avere una 3200 GT Spyder e una 4200 GT e non avere l'F50 o la Miura o la Countach? Bellissima la Z8, ma vicino le avrei messo l'M3 E30 e l'M3 E92 GTS... e ci risiamo a fare il rompiscatole!

 

Notevole anche la Carrera GT...e poi ha una F40, io non sono espertissimo di collezionismo ma so che questa vale uno sproposito molto molto di più della sua sostituta F50

 

Certo che la Veyron blu e nera con interni marroncino chiaro è inguardabile...gusto zero

Modificato 5 Gennaio 2011 da Doc

[Edhelrog]

amen.... red tu dovresti dirigere un programma tipo top gear , sei proprio un appassionato, quando parli di auto.... parli troppo come un signore

In effetti la passione di Red per le auto traspare da ogni parola che scrive in questo post

[RedAce#21]

L'F40 è un modello che ha segnato la storia del Cavallino, ma l'F50 ha comunque il suo valore in termini collezionistici grazie alle innovazioni che portava con sè (anche se nel cuore degli appassionati l'F40 è davanti).

Sull'accostamento cromatico della Veyron, devo dire che la prenderei proprio così (interni neri penso) per un fatto molto semplice: le Bugatti hanno quel blu come le Ferrari il rosso e il giallo. EB110 (dove le due lettere sono le iniziali di Enrico Bugatti) e Type 35 sono due esempi che ho nel cuore.

 

Edhelrog ringrazio anche te, il mio rossore persiste...

[Dannny]

Chi mi da una mano ad ammazzare il proprietario? :x :x :x :x

 

F40

[Hicks 77]

spero sia una replica

[Dannny]

spero sia una replica

 

Spero anche io, ma essendo a Dubai il proprietario potrebbe anche essere un milionario annoiato che se la comprò per poi mollarla lì senza sapere quanto valga

E pure se fosse una replica , sarebbe comunque un sacrilegio

Modificato 5 Gennaio 2011 da Dannny

[Spartuzzo]

Chi mi da una mano ad ammazzare il proprietario? :x :x :x :x

 

F40

Aspettami, prendo la mazza e la Colt.

 

Mi è venuto un dubbio. Ma se qui in Italia arriva un americano di 16 anni con regolare driver license e lo fermano alla guida che succede?

Modificato 6 Gennaio 2011 da Spartuzzo

[RedAce#21]

Ho pensato anche io fosse una replica, le proporzioni non mi tornavano, ma comparandola con un'altra foto sembrava portare tutto.

Attenzione comunque: non tutte le auto coperte da polvere e sabbia sono abbandonate. In quei paesi sono frequenti le tempeste di sabbia e basta lasciare l'auto parcheggiata per due giorni per avere un risultato simile, anche se quella F40 è persino rovinata.

 

la ferrari f 40 è la mia ferrari preferita!

 

pero si parlava in termini di valore... non di preferenza.

 

Anche in termini economici l'F50 ha il suo valore, assieme alla 288 GTO, alla F40 ed alla Enzo sono le punte di diamante della produzione Ferrari dagli anni '80 in poi. La sua effettiva quotazione non la conosco, ma presumo sia alta visto che ne hanno fatte solo 349.

[Spartuzzo]

Mi è venuto un dubbio. Ma se qui in Italia arriva un americano di 16 anni con regolare driver license e lo fermano alla guida che succede?

Qualcuno lo sa?