La nostra auto.

[Ariabascia]

Eccellente! Voglio subito sapere il colore, gli optional e vorrei capire: l'allestimento Sport Drive sarebbe quello con minigonne, spoiler, doppio terminale di scarico e cerchi da 17" o 18"?

 

Non vorrei passare per quello che è di parte, ma ti assicuro che la Bravo mi sta regalando moltissime soddisfazioni. Peccato la poca visibilità per fare manovra e, nel mio caso, il motore un pò fiacco (ma in parte la colpa è mia che lo faccio sonnecchiare troppo).

Alloraaaaa.... la macchina è di color Nero (ne ho visto una esposta è ho avuto un orgasmo )

 

cambio sequenziale/automatico con comandi anche al volante... Figata!!!! :loving:

Vetri posteriori oscurati

Pack Blue & me etc etc con sensori di parcheggio, nav bluetooh e altre cazzatine varie che non userò mai XD...

porta usb sul davanti (a differenza della punto che le ha nel portaoggetti)

cuciture a vista, cambio in pelle, pedali in metallo (stile abarth se non ho capito male)

Presa da 12 volt nel vano bagagli + Kit fumatori (quest'ultimo era d'obbligo con la presa)

 

non ho messo il cruise control anche perchè ho pensato:

"se già ho il cambio automatico (o sequenziale) e mi metto anche il cruise control, io quando cazz guido?!?!?!?" XD

 

Proprio 10 minuti fa mi hanno chiamato dalla finanziaria, in giornata dovrei avere l'esito.... incrociamo le dita!!!!!!

[RedAce#21]

Bellissima. Molto bella la pedaliera, un pò meno il cambio automatico/sequenziale, purtroppo sono ancora molto legato al classico meccanico. Per il resto, nulla da eccepire. Che tipo di cerchi hai messo? Qualora ti approvassero il finanziamento, quando te la consegnerebbero?

[eclisse]

Sono molto felice di vedere per strada sempre più Fiat Bravo, sono tantissime dalle mie parti ve lo assicuro. E sono contento che anche voi vi troviate bene con questa auto, secondo me è uno dei simboli della nuova Fiat (quella di Marchionne!) che è risalita dal baratro in qui si trovava anni fa e che continua a migliorare. Davvero una bella auto, esteticamente la preferisco alla Golf ed alla Mini che ormai hanno annoiato

[Bonzo]

Bravo. Bravo Aria. Bravo.

 

Io l'ho sempre detto, se mai ne avrò la possibilità, punterò dritto sulla Bravo, è incredibile l'attrazione che provo per questa macchina :loving:

[Ariabascia]

Bellissima. Molto bella la pedaliera, un pò meno il cambio automatico/sequenziale, purtroppo sono ancora molto legato al classico meccanico. Per il resto, nulla da eccepire. Che tipo di cerchi hai messo? Qualora ti approvassero il finanziamento, quando te la consegnerebbero?

Cerchi???? ovviamente le classiche pattane!!!!!!

ahahahahahah ovviamente scherzo, son cerchi da 17'', con questo disegno

 

http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1074098850/20070131/432.jpg

tempi di attesa intorno ai 30-40 giorni....

 

Vabbè, però me la son fatta su misura, l'attesa è un prezzo che son disposto a pagare....

 

 

 

Bravo. Bravo Aria. Bravo.

 

Battuta davvero sottile.... da grande intenditore

[RedAce#21]

Bellissimi quei cerchi, anche se il conto del gommista ti farà stramazzare al suolo perchè se non sbaglio i pneumatici sono dei 225/45, da 17" ovviamente.

 

Inoltre pare che l'assetto della versione sportiva sia davvero rigido: scomoda ed efficace quanto vuoi.

[Ariabascia]

Bravissimo!!!! Esattamente quelli!!!! Oddio lo so..... Userò quei pneumatici finchè non vedo le scintille del cerchio XD

[Edhelrog]

È vero. Poi la mia condizione è terribile perchè per uscire dal garage ho uno spazio di manovra ridottissimo e la macchina quindi non mi aiuta. Potrei aggiungere i sensori di parcheggio mi pare, anche se la macchina è uscita dalla fabbrica senza, mi sbaglio?

Credo sia possibile, ma non so se hanno la stessa efficacia di quelli montati ab origine...leggevo su un forum BMW che li montano senza problemi ma che sono anche meno affidabili, non so se per FIAT sia lo stesso.

 

Io comunque sono sempre più intrippato con la Serie 1, adoro quella macchina

[RedAce#21]

La Serie 1 è un'ottima vettura e giusto qualche giorno fa, in occasione della presentazione alla stampa della nuova Megane Coupè RS (2 litri per 250 cv, TA), mi sono immaginato un confronto fra hot hatch: alla fine le finaliste erano la Scirocco R, il 130i e questa. Beh, ho pensato che la vincente dovesse essere la BMW, ma sostanzialmente perchè è TP. È una vettura troppo cara in generale, schiava del Marketing e dai contenuti troppo costosi per quello che è il reale valore. Insomma, si paga troppo il marchio. Poi dovrebbe essere fantastica da guidare, anche perchè ha la trazione dalla parte giusta, ma se uno dovesse anche gettare un occhio alle finanze, con quello che risparmia prendendo la Megane ad esempio, potrebbe fare il pieno decine e decine di volte.

[Edhelrog]

La Serie 1 è un'ottima vettura e giusto qualche giorno fa, in occasione della presentazione alla stampa della nuova Megane Coupè RS (2 litri per 250 cv, TA), mi sono immaginato un confronto fra hot hatch: alla fine le finaliste erano la Scirocco R, il 130i e questa. Beh, ho pensato che la vincente dovesse essere la BMW, ma sostanzialmente perchè è TP. È una vettura troppo cara in generale, schiava del Marketing e dai contenuti troppo costosi per quello che è il reale valore. Insomma, si paga troppo il marchio. Poi dovrebbe essere fantastica da guidare, anche perchè ha la trazione dalla parte giusta, ma se uno dovesse anche gettare un occhio alle finanze, con quello che risparmia prendendo la Megane ad esempio, potrebbe fare il pieno decine e decine di volte.

Hai ragione, la fanno strapagare...però l'auto è anche un acquisto emozionale, non solo razionale, e a me quella macchina piace moltissimo e farò quello che posso (finanziariamente, intendo) per portarmela a casa.

 

Infatti alla fine stavo pensando di optare per un usato recente; guardando le quotazioni si trovano 118d a cifre comprese tra i 20.000 e i 22.000 euro, per esemplari di un anno o poco più e con circa 20.000 km...sono praticamente nuove e si pagano 10.000 euro in meno del nuovo.

 

Certo, uno spera di non beccare la sòla, visto che non si può sapere come è stata usata la vettura dal precedente proprietario!

[paolinodj3]

Hai ragione, la fanno strapagare...però l'auto è anche un acquisto emozionale, non solo razionale, e a me quella macchina piace moltissimo e farò quello che posso (finanziariamente, intendo) per portarmela a casa.

 

Infatti alla fine stavo pensando di optare per un usato recente; guardando le quotazioni si trovano 118d a cifre comprese tra i 20.000 e i 22.000 euro, per esemplari di un anno o poco più e con circa 20.000 km...sono praticamente nuove e si pagano 10.000 euro in meno del nuovo.

 

Certo, uno spera di non beccare la sòla, visto che non si può sapere come è stata usata la vettura dal precedente proprietario!

 

edhelrog il 118d da 140 cavalli della serie 1 3 porte si trova km 0 a 22-000,23-000. Se hai bisogno visto che siamo compaesani contattami che ti do un paio di numeri di telefono.

 

Per quanto riguarda aria complimenti!!! Bel mezzo... Quando ritorni su a trovarmi ci facciamo un bel giretto..

[Edhelrog]

edhelrog il 118d da 140 cavalli della serie 1 3 porte si trova km 0 a 22-000,23-000. Se hai bisogno visto che siamo compaesani contattami che ti do un paio di numeri di telefono.

 

Per quanto riguarda aria complimenti!!! Bel mezzo... Quando ritorni su a trovarmi ci facciamo un bel giretto..

Le quotazioni che avevo visto io per le km0 erano un pò più alte (io in realtà la cerco 5 porte, ma non credo cambi molto!), se mi puoi dare qualche contatto te ne sarei molto grato...magari ci scappa anche l'occasione per conoscerci visto che di Lodi siamo in tre sul forum, io te e Shadow!

[RedAce#21]

Se posso permettermi, ti consiglierei la tre porte. È più bella e rende più sensata la presenza del divano posteriore, perchè con la versione da 5 porte è come se ci vogliono far credere che quell'auto sia almeno per 4 persone, quando purtroppo non è così. L'accessibilità è angusta, la seduta è rigida e lo spazio per passeggeri che non siano alti 1.60 m è scarsa.

[Edhelrog]

Se posso permettermi, ti consiglierei la tre porte. È più bella e rende più sensata la presenza del divano posteriore, perchè con la versione da 5 porte è come se ci vogliono far credere che quell'auto sia almeno per 4 persone, quando purtroppo non è così. L'accessibilità è angusta, la seduta è rigida e lo spazio per passeggeri che non siano alti 1.60 m è scarsa.

Hai ragione, ma personalmente trovo molto più comodo avere 5 porte, anche se mi rendo benissimo conto che il posteriore è angusto (e il venditore sosteneva che si stesse comodi...).

 

In altezza ci si sta anche, io sono alto quasi 1.80 e ci stavo seduto dietro il guidatore; certo, non ci puoi fare 5 ore di viaggio, ma per spostamente non eccessivamente lunghi va bene.

 

Inesistente il quinto posto, dato che il tunnel della trasmissione lo rende scomodissimo.

 

Le porte mi piacciono perchè non ho voglia di alzarmi e tirare indietro i sedili per far salire la gente e perchè quando devo mettere qualcosa in macchina dietro basta che apro la porta e la lancio dentro!

 

Ribadisco: è oggettivamente più bella la 3 porte, ma io preferisco quella a 5!

[RedAce#21]

Da quel punto di vista (carico e scarico di oggetti/persone), due porte in più fanno sempre comodo, è vero. Scegli quella che più ti serve e facci sapere quando diventerai BMWista.

[Edhelrog]

Da quel punto di vista (carico e scarico di oggetti/persone), due porte in più fanno sempre comodo, è vero. Scegli quella che più ti serve e facci sapere quando diventerai BMWista.

Spero il prima possibile! Purtroppo non ne ho la certezza, ma ci si prova lo stesso...è una piccola-grande soddisfazione che vorrei prendermi

[Ariabascia]

Finanziamento approvato!!!!! :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

 

Ed ora aspettiamo

[Edhelrog]

Ottima notizia

[Ariabascia]

Più che ottima

[Invernomuto]

non ho messo il cruise control anche perchè ho pensato:

"se già ho il cambio automatico (o sequenziale) e mi metto anche il cruise control, io quando cazz guido?!?!?!?" XD

io me lo sono trovato sulla mia auto senza nemmeno sapere cosa fosse qualche anno fa...

 

 

...non potrei piu' concepire una macchina senza.

[Ariabascia]

...non potrei piu' concepire una macchina senza.

lo usi spesso???

 

Ovviamente dipende anche da "come" usi la macchina, se fai molti km, magari in autostrada, è un opzional sensato... al contrario invece, se la usi prevalentemente in città, o cmq per piccoli tratti, è un accessorio alquanto inutile, o cmq superfluo...

[Invernomuto]

certo... e' in autostrada che da il meglio di se...

ma anche se la usi in citta', la volta che prendi l'autostrada fa comodo.

poi ormai lo montano di serie anche su diverse utilitarie di fascia bassa...

[eclisse]

Sulla mia ho l'adaptive cruise control, ma non l'ho praticamente mai usato.. solo a veicolo appena comprato per vedere se funzionava tutto ... e ho rischiato di rovinare subito la macchina . Io l'elettronica su un'auto la ritengo molto utile quando sta nei sistemi di sicurezza, controllo stabilità.. però il controllo dell'acceleratore DEVO averlo io in ogni momento! Non lo affiderei mai ad una centralina.. cioè mi mette a disagio non so spiegare . Praticamente imposti la velocità che vuoi tenere e un circuito ti ci porta per poi mantenerla costante, però per me è fondamentale accelerare come dico io, con la forza che dico io.. non rinuncerei mai ad un simile diritto fondamentale

E poi secondo me è pericoloso da usare in autostrada, perchè se già la strada è tutta dritta e uguale.. non avere nemmeno la responsabilità dell'acceleratore fa scollegare del tutto il cervello.. anche se avessi voglia di cruise control io ci penserei due volte....

[Edhelrog]

In effetti è un dispositivo che lascia perplesso anche me...però devo dire che non l ho mai provato, non so che effetto faccia.

 

D istinto non mi ispira molta fiducia

[ilPoli]

Ecco le foto :

 

Spoiler! --Clicca per mostrare--

 

http://img5.imageshack.us/img5/1231/img0705d.jpg

 

http://img160.imageshack.us/img160/7150/img0706r.jpg

 

http://img49.imageshack.us/img49/4365/img0707z.jpg

 

 

Molto molto molto bella

Urge iscrizione all'AudiRsClub www.audirsclub.it

 

Dimenticavo, settimana prossima arriva la sorella della mia A3, ovvero la Q5 anche lei Ibis White, 2.0 TDI, cerchi da 19", interni in pelle, portellone elettrico, pacchetto luci, sensori parcheggio, vetri posteriori oscurati e treno di gomme invernali.

Volevo anche approfittare del montaggio delle invernali sulla mia per prendermi un set nuovo di cerchi ma sono stato fregato dal libretto, le invernali posso montarle max sui 17"... altrimenti scattava l'acquisto di un bel set di OZ Ultrallegera neri... va beh pace, quando avrò la R8 non mi farò di questi problemi

Modificato 30 Ottobre 2009 da ilPoli