Forza Motorsport 3

[Super Cicciolo]

ahahah fantastico, per fortuna la mia convivente non mi stressa e posso pompare lo stereo

 

Le Ferrari hanno un rumore incredibile, soprattutto la Fxx

Vero, urla di brutto! :loving: Provate con un buon paio di cuffie a padiglioni chiusi, no?

[danielec79]

Vero, urla di brutto! :loving: Provate con un buon paio di cuffie a padiglioni chiusi, no?

 

Quello che mi fa impazzire è il cambio marcia dalla prima alla seconda, sembra davvero una monoposto :loving:

 

Quello che mi fa impazzire è il cambio marcia dalla prima alla seconda, sembra davvero una monoposto :loving:

 

Ho appena preso il volante

 

Usato, senza istruzioni, sapete a che serve l'ingresso del cavo di rete?

[Vinc]

Usato, senza istruzioni, sapete a che serve l'ingresso del cavo di rete?

 

Cavo di rete?

guarda che quello dovrebbe essere l'ingresso per collegare la pedaliera....

[Manuele79]

Ma gare con la pioggia ce ne sono ?

[Renny81]

Ma gare con la pioggia ce ne sono ?

 

No

[danielec79]

Cavo di rete?

guarda che quello dovrebbe essere l'ingresso per collegare la pedaliera....

 

aaaah ecco, mi sembrava strano

[OWLMI]

aaaah ecco, mi sembrava strano

 

Attacca l'alimentazione altrimenti non funziona FF e vibrazioni.

[VashTheStampede83]

Cavo di rete?

guarda che quello dovrebbe essere l'ingresso per collegare la pedaliera....

Che poi è un RJ11 cioè il doppino telefonico non quello di rete

[Super Cicciolo]

Che poi è un RJ11 cioè il doppino telefonico non quello di rete

Mi hai anticipato: RJ11 e non RJ45...

[danielec79]

Che poi è un RJ11 cioè il doppino telefonico non quello di rete

 

' non ho ancora guardato bene, che strano che usino un cavo telefonico.

 

Sono al lavoro, ma vorrei scappare a casa a provare eheheh

[Vinc]

Mi hai anticipato: RJ11 e non RJ45...

 

Non vorrei dire una cazzata ma la porta sul volante mi pare sia RJ-45 mentre il cavetto è RJ-11.

 

va be chissene....

[VashTheStampede83]

Mi hai anticipato: RJ11 e non RJ45...

Non è la prima volta che vedo utilizzato il doppino telefonico per scopi diversi da quelli appunto telefonici....il cordless ha il cavo di alimentazione con l'attacco RJ11!

[Super Cicciolo]

Non vorrei dire una cazzata ma la porta sul volante mi pare sia RJ-45 mentre il cavetto è RJ-11.

 

va be chissene....

Poi chiudiamo l'OT: non esiste un cavetto RJ11; è la testa (la spinetta) che può essere RJ11 (4 contatti, è quella tipica del telefono) o RJ45 (8 contatti, è la presa ethernet tanto per capirci): il cavo ovviamente va di conseguenza.

[Gorham]

Avendo la console perennemente collegata ad internet non so se l' opzione è disabilitata stando offline, se vai comunque nel multiplayer puoi provare a creare una gara e dalle impostazioni puoi settare pure il numero di avversari comandati dall' ia quindi dovresti essere in grado di fare quello che vuoi

 

 

Purtroppo confermo che senza connessione al Live! non è possibile accedere alla parte multyplayer del gioco e di consegueza all'opzione per creare la gara personalizzata. Per me è una grossa pecca che toglie almeno un voto dal guidizio finale.

 

 

Ciao

[danielec79]

Avete dei consigli sulla regolazioni avanzate del volante?

 

Ieri ho provato a girare un po' con il volante, ma sono decisamente troppo lento rispetto al pad

[Super Cicciolo]

Avete dei consigli sulla regolazioni avanzate del volante?

 

Ieri ho provato a girare un po' con il volante, ma sono decisamente troppo lento rispetto al pad

Guida, guida e guida!

Se sei abituato al pad ti ci vorrà un po'...

[OWLMI]

Avete dei consigli sulla regolazioni avanzate del volante?

 

Ieri ho provato a girare un po' con il volante, ma sono decisamente troppo lento rispetto al pad

 

Forse è solo una mia impressione ma il volante è più lento rispetto al pad.

I cambi di direzione non son così immediati ma per contro sei olto più preciso. Forse lavorando sui settaggi puoi cambiare qualcosa ma comunque credo di no.

 

Inoltre avendo FF a volte ti molla cosa utile come avvertimento ma che in ogni caso ti fa perdere tempo.

 

Sicuramente è molto più immersivo che il pad.

 

Come ho già scritto sarebbe bello se mettessero nell'on-line l'opzione scelta controller in modo da far giocare partite omogenee.

[devil2604]

io non l'ho mai provato con il pad, solo con il volante e ovviamente con la visuale interna ed è uno spettacolo!

 

poi credo che comunque con il volante si sia più precisi ma solo con la visuale interna (o al massimo sul cofano)... guidare con il volante e la visuale da dietro è praticamente impossibile (almeno per me).

Modificato 11 Novembre 2009 da devil2604

[danielec79]

Si, si, naturalmente io guido visuale interna, però quella senza niente, nè cruscotto nè cofano, però mi pare che debba anticipare le curve, rispetto al pad, sicuramente perchè si è + lenti a girare

[Vinc]

Nonstante sia migliorato molto trovo solo la pedaliera fatta male...

 

secondo me è quella che fa perdere tempo rispetto al pad. dosare la frenata è difficilissimo...

[DexterLT]

Ragazzi, potete darmi gentilmente un consiglio per quanto riguarda l'obiettivo di fare 100.000 punti in drift in un solo giro? Premetto che di assetti e di macchine non ne capisco niente, ma dico come si fà a mettere un obiettivo cosi ostico che possono sbloccare solamente i piloti esperti?

Grazie mille!! Ciao a tutti!!!

[Whiteakuma]

Ragazzi, potete darmi gentilmente un consiglio per quanto riguarda l'obiettivo di fare 100.000 punti in drift in un solo giro? Premetto che di assetti e di macchine non ne capisco niente, ma dico come si fà a mettere un obiettivo cosi ostico che possono sbloccare solamente i piloti esperti?

Grazie mille!! Ciao a tutti!!!

 

Prendi la Skyline Mine's che ti regalano, togli gli aiuti e avviati sulle cime del Fijimi Kaido, e prova prova prova (ricordati che c'è anche il rewind..)

 

 

è il modo più facile che mi viene in mente

Modificato 11 Novembre 2009 da Whiteakuma

[DexterLT]

Prendi la Skyline Mine's che ti regalano, togli gli aiuti e avviati sulle cime del Fijimi Kaido, e prova prova prova (ricordati che c'è anche il rewind..)

 

 

è il modo più facile che mi viene in mente

 

Grazie per il suggerimento, proverò ad utilizzare quella macchina, ma quando affronto le curve devo comunque tirare il freno a mano ed accellerare?

Scusa la mia ignoranza, e grazie ancora.

[Ospite CharlieNonfaSurf]

Grazie per il suggerimento, proverò ad utilizzare quella macchina, ma quando affronto le curve devo comunque tirare il freno a mano ed accellerare?

 

provo a rispondere anche io,secondo me più che il freno a mano conviene anche mettere un 60-70% di frenata al posteriore che in discesa al Fujimi porta automaticamente la macchina a sovrasterzare, col vantaggio che col grilletto si può dosare meglio....ma ti rispondo a senso visto che ancora non ho mai provato a fare l'obbiettivo del drift...

oggi se ho tempo mi metto a fare una bella Abarth 131 che ci è portata per il drift

[Super Cicciolo]

Ragazzi, potete darmi gentilmente un consiglio per quanto riguarda l'obiettivo di fare 100.000 punti in drift in un solo giro? Premetto che di assetti e di macchine non ne capisco niente, ma dico come si fà a mettere un obiettivo cosi ostico che possono sbloccare solamente i piloti esperti?

Grazie mille!! Ciao a tutti!!!

Anch'io non ho mai fatto un assetto, ma se l'obiettivo l'ho sbloccato lo possono fare tutti! Io ho usato una Ferrari FXX in modalità giro veloce a Fujimi Kaido, se qualche curva non ti viene bene, riavvolgi e rifalla, vedrai che è solo lungo, non difficile...

 

Grazie per il suggerimento, proverò ad utilizzare quella macchina, ma quando affronto le curve devo comunque tirare il freno a mano ed accellerare?

Scusa la mia ignoranza, e grazie ancora.

Dipende dalle curve.