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Formula 1 2012


chris993

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mi pare sia prevista un'altra sessione (anche se non ricordo dove)

 

avevo letto di Alonso perplesso sul passo RedBull, in pratica i suoi dubbi erano su chi stava giocando a nascondino con i carichi di carburante...

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leggo da AS che la FIA per ragioni di sicurezza sta pensando a ridurre in tutte le gare (a Montecarlo già succede) il limite in pitlane a 60 km/h

 

di sicuro la convenienza di strategie con tante soste potrebbe calare, e al contempo il pilota dovrebbe crescere di livello nella gestione delle gomme (visto che le Pirelli sono a degrado relativamente rapido per volontà delle squadre e della FOA - occhio non della FIA!)

stiamo a vedere per ora è solo una voce...

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Confermo, è prevista un'altra sessione che peraltro Red Bull e Ferrari volevano posticipare di un giorno per problemi logistici, ma la FIA non ha accettato.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Chiedendo scusa per non aver aggiornato i tempi relativi agli ultimi giorni di test in Spagna (visibili comunque su Motorsportblog), vi lascio le immagini della Marussia MR01.

 

http://static.blogo.it/motorsportblog/marussia-mr01/marussia_mr01_01.jpg

 

Aggiungo le parole di Pat Fry, direttore tecnino della Ferrari:

 

"In lotta per il podio a Melbourne? Al momento direi di no. Siamo delusi del livello di prestazione che abbiamo mostrato in questi test. Penso che abbiamo molto lavoro davanti a noi. E’ chiaro che la decisione relativa agli scarichi presa la scorsa settimana ci ha fatto fare qualche passo indietro nello sviluppo. Quanto? Non è facile stabilirlo.

Nei test ci si basa su ipotesi in merito alla benzina che hanno a bordo le altre vetture. Solo a Melbourne avremo una risposta chiara. Lì scopriremo se dobbiamo essere molto o poco delusi, quanto siamo davvero lontani dal vertice e, conseguentemente, quanta strada c’è da percorrere per arrivarci.

Dobbiamo migliorare in generale il livello di carico aerodinamico della vettura, ma siamo perfettamente consapevoli che il ritmo di sviluppo è più o meno uguale per tutti. Avremo qualche aggiornamento in Australia, fondamentalmente mirato a riadattare la vettura alla configurazione degli scarichi scelta per le prime quattro gare della stagione".

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Chiedendo scusa per non aver aggiornato i tempi relativi agli ultimi giorni di test in Spagna (visibili comunque su Motorsportblog), vi lascio le immagini della Marussia MR01.

 

cut

non scusarti, anzi meno male che ci sei tu a postare i tempi...

 

sulla Ferrari ormai le attese sono per un campionato di passione, speriamo che comprendano appieno la vettura prima che tutti gli altri siano già scappati...

ora anche Mercedes (per quanto si sia parlato di una vettura tutto sommato convenzionale) e Lotus (anche con i problemi alle sospensioni anteriori) sembrano parecchio avanti...

 

intanto miracolo: la Virgin/Marussia ha una monoposto per il campionato 2012, vediamo se riescono a realizzare anche la seconda.

Ancora nebbie attorno alla HRT...

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la MV mi da parecchio idea di Indycar

http://www.lusogamer.com/live/alan_wake/gamercard_nxe_compact/VelvetSlash90.png

 

 

 

 

 

 

 

 

 

giocando: Forza Motorsport 4, TESV: Skyrim

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Mi metto l'anima in pace, quest'anno sarà grasso che cola se finiremo terzi nella Costruttori.

 

E finalmente è arrivata anche la nuova HRT F112.

 

http://static.blogo.it/motorsportblog/hrt-f112/hrt_f112_02.jpg

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ahah purtroppo anche io sono abbastanza convinto che non inizieremo proprio col botto.

Però chissà, se Red Bull McLaren e Mercedes si contendono i primi posti può darsi che ci siano i margini per migliorare senza accumulare troppo distacco dal primo, perlomeno nella classifica piloti. Se la Red Bull fa come l'anno scorso c'è ben poca speranza

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ma se proprio dobbiamo iniziare con il botto speriamo che lo facciamo il venerdì...poi che Domenica alla prima curva il botto lo fanno le 2 lattine e le 2 mclaren non è che come inizio di stagione mi dispiacerebbe più di tanto :mrgreen: quest'anno mi sento particolarmente sportivo non so come mai :lol: cmq l'importante e vincere tipo il milan ieri sera ! :ok: a me va bene tutto ! ma voglio il risultato e voglio poterci sperare fino all'ultima gara della stagione!

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io non me la sento di augurare incidenti (a prescindere da quanto possono essere cruenti) a nessuno

 

piuttosto anche pensando ad un' eventuale eliminazione alla prima curva di RedBull, McLaren e Mercedes per le Rosse sarebbe comunque dura, visto che dagli esiti dei test anche Lotus (soprattutto), Sauber, Force India e Toro Rosso sembrano andare meglio...

 

tutto da verificare, bluff compresi, a Melbourne :rolleyes:

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si ma io intendevo una piccola toccatina che cmq ti disfa l'ala anteriore e magari qualche braccetto della sospensione giusto per causarti una bella sosta lunga al primo giro.

a parte forse la Lotus gli altri io ne dubito molto...certo che poi fosse vero credo che dovremmo meditare il ritiro se siamo così indierto... :piange: cmq ridendo e scherzando manca una settimanella e siamo tutti in pista :lol:

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Orari del primo GP della stagione.

 

Venerdì 16 Marzo

12:30-14:00 (02:30-04:00) Prove Libere 1

16:30-18:00 (06:30-08:00) Prove Libere 2

 

Sabato 17 Marzo

14:00-15:00 (04:00-05:00) Prove Libere 3

17:00-18:00 (07:00-08:00) Qualifiche

 

Domenica 18 Marzo

17:00 (07:00) Gara

 

Gli orari italiani sono tra parentesi.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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cut...

ma quali sono i messaggi subliminali della hrt?

 

lo scorso anno la HRT in penuria di sponsor aveva preferito colorarsi a macchie bianche e rosse con scritte del tipo "Your logo here". In definitiva mica tanto subliminali, dall'altra parte di una tristezza mostruosa...

 

 

per me prove e gara facendo colazione, e in linea di massima prima fetta biscottata pucciata alla prima curva dopo la partenza :ok:

Modificato da Paolino80
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Impressioni a freddo:

 

La Mecca e la Lotus per ora sono una spanna sopra tutti gli altri, sono convinto che se Kimi non aveva problemi di servosterzo staccava la pole.

Mercedes sembra che finalmente abbia azzeccato la macchina, spero di vedere il Kaiser lottare per la vittoria domani.

RB fortemente ridimensionata: in una pista a loro abbastanza favorevole non vanno oltre la terza fila

Ferrari no comment, prepariamoci ad un nuovo 2009

 

Un appunto su Vettel: ora vedremo che pilota sia. Non ha (per la prima volta da anni) la macchina più veloce, parte indietro e senza buone premesse.

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Non ho visto le qualifiche (vi anticipo che quest'anno non potrò più inserire i tempi delle libere e quelli delle qualifiche, se non a quest'ora circa), chi mi racconta cos'è successo? So solo che Alonso è uscito di pista ed ha anche fatto fermare la sessione. Possibile che in un inverno la RBR non abbia fatto progressi e che soprattutto li abbia fatti la Lotus? Mi state dicendo che quest'anno vedremo McLaren, Mercedes e Lotus a combattere e forse Red Bull ad inseguire?

 

Melbourne - Qualifiche

 

01. L.Hamilton McLaren Mercedes 1:26.800 1:25.626 1:24.922 (Q1, Q2, Q3)

02. J.Button McLaren Mercedes 1:26.832 1:25.663 1:25.074

03. R.Grosjean Lotus F1 Renault 1:26.498 1:25.845 1:25.302

04. M.Schumacher Mercedes AMG Mercedes 1:26.586 1:25.571 1:25.336

05. M.Webber Red Bull Renault 1:27.117 1:26.297 1:25.651

06. S.Vettel Red Bull Renault 1:26.773 1:25.982 1:25.668

07. N.Rosberg Mercedes AMG Mercedes 1:26.763 1:25.469 1:25.686

08. P.Maldonado Williams Renault 1:26.803 1:26.206 1:25.908

09. N.Hulkenberg Force India Mercedes 1:27.464 1:26.314 1:26.451

10. D.Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:27.024 1:26.319

11. J.Vergne Toro Rosso Ferrari 1:26.493 1:26.429

12. F.Alonso Ferrari Ferrari 1:26.688 1:26.494

13. K.Kobayashi Sauber Ferrari 1:26.182 1:26.590

14. B.Senna Williams Renault 1:27.004 1:26.663

15. P.di Resta Force India Mercedes 1:27.469 1:27.086

16. F.Massa Ferrari Ferrari 1:27.633 1:27.497

17. S.Perez Sauber Ferrari 1:26.596

18. K.Raikkonen Lotus F1 Renault 1:27.758

19. H.Kovalainen Caterham Renault 1:28.679

20. V.Petrov Caterham Renault 1:29.018

21. T.Glock Marussia Cosworth 1:30.923

22. C.Pic Marussia Cosworth 1:31.670

23. P.de la Rosa HRT Cosworth 1:33.495

24. N.Karthikeyan HRT Cosworth 1:33.643

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