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F1 2013


Ospite Mmarrcoss22

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Anche a te?

Io ieri dopo 2 ore di gioco senza interruzioni e ultra concentrato polsi distrutti e mal di occhi pazzesco :shock:

 

Gli occhi no, ma il polso destro mi fa male.. :mrgreen:

 

No che non lo sistemano, il parco chiuso è realistico eccome :D Nella realtà è esattamente così, solo che nelle gare vere TUTTI devono trovare l’assetto giusto e il compromesso… nel gioco invece sembra che la CPU abbia sempre l’assetto ideale in ogni circostanza, a prescindere la parco chiuso o meno. Ecco perché ti consiglio di disattivarlo :D

 

Scusa volevo dire che non è realistico usare il parco aperto..

 

Dai ragazzi dite la verità, il mal di polsi non è dovuto a F1 2013… :D

 

No no, è dovuto allo smanettamento con F1 :mrgreen:

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dovrebbe essere uscita una patch oggi..

 

ho preso il changelog direttamente dalla community codemasters..

 

 

Updated 15/11/13

 

Hey everyone,

 

The patch has sucesfully passed submission by both Microsoft and SONY. The patch will go live today (hopefully this morning). Here are the patch notes:

 

Major Fixes

 

Multiplayer


  •  
  • When creating a game, there is now an added option in the race settings: “Downloadable Content Tracks “On / Off”. If you turn this to ‘Off’ any players who don’t have DLC installed will be able to find & join your game – that means opening up the ability for Classic/DLC players to play against standard edition players.
  • Improved AI replication on high latency / low bandwidth connections in Online Custom Races.

 

Equal car performance online


  •  
  • Fixed a couple of issues related to car wheel positions which were making some cars quicker than others when equal performance was in use.

 

Artificial Intelligence


  •  
  • AI no longer pit immediately after a safety car
     

Mid Session Save


  •  
  • Fixed a bug which prevented car setups from being loaded correctly when a Mid Session Save is created while on track in a Practice session.
  • Fixed an issue in Career which would cause a perpetual load when resuming a Mid Session Save after accepting a mid season contract.
  • Also fixed instances of incorrect track initialisation and race logic. AI cars will also no longer pit to change tyres when re-loading from a Mid Session Save.

 

Factual Accuracy


  •  
  • Updated the Tyre compound choice for Korea, Japan & India, USA and Brazil to reflect the 2013 season.

 

Audio


  •  
  • Changes to audio mix volumes while on track.
  • Audio Memory changes, so there should be no audio dropout after longer durations of play / sitting on the pause menu.
  • Updated collision audio, and fixed some cases of audio drop out.

 

Minor Fixes


  •  
  • Added functionality to view gamer card / profile on results screens.
  • The race director will now be available in co-op if the one player retires from the season in qualification or practice.
  • Fixed a network issue where AI would not receive penalties correctly at the end of a race.
  • Fixed an occasion where AI cars could exit their box into the pit lane too fast.
  • Turning collisions off will now also disable the safety car.
  • Changed the car lighting on Yas Marina during the night.
  • Fixed a crash relating to a vote to end a session with players that have joined in progress.
  • Multiplayer ghosting issues fixed.
  • McLaren Cockpit view texture update.
  • Updated collision boxes on the Williams FW14B & the Ferrari F92A.
  • Resolved an issue in Split Screen where the player ones camera could slightly flicker.
  • Resolved an issue where the skipping to day 2 of the Young Drivers Test would make the day 1 hairpin test very difficult to complete.
  • Fixed some instances of the auto drive not releasing the Ferrari 312T2 correctly.
  • Removed Tweak in from the Fanatec Clubsport wheel, updated the Logitech Wingman Formula GP Wheel action map.
  • AI braking distances have been improved into turn 1 at Malaysia
  • Corrected Professional and Expert AI difficulty levels on Sakhir (Bahrain) & Monza. (They were the wrong way around so Professional was Expert and vice versa).
  • Force feedback settings have been tweaked to remedy the mid corner ‘dropout’ that some players were reporting.
  • Fixed some instances where the player could corner cut on certain corners on Monza and Singapore.
  • Lowered the Silverstone pit lane speed limit.
  • Added a DRS Bleep sound to inform the player via audio that the DRS is available.

 

Modificato da Orionlight
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per quelli che capiscono poco l inglese, sapete dire se hanno sistemato il fatto che gli avversari non sbagliano mai il setup dell auto e quindi non arrivano mai agli ultimi 2 giri con le gomme finite?

 

E per il problema che gli avversari inizzino la staccata 30 metri prima del dovuto, quindi sono di facile sorpasso?

Modificato da provinciaXbox
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l'unica cosa che hanno modificato dell'IA è il pit dopo la safety car credo.. comunque lo provo un po' e vediamo se c'è qualcosa di "nascosto" :rolleyes:

 

Il circuito di Shangai è bello difficile, più che altro ci sono dei punti dove la macchina è molto nervosa e il pad vibra un casino, quindi si consumano le gomme. Un esempio è la curva 1, non riesco a tenere una traiettoria decente, anche se freno prima e cerco di farla a velocità ridotta..

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la patch è uscita, ma non noto molte differenze a livello di IA.

 

comunque gli pneumatici sono una vera croce da gestire, Shanghai credo faccia ancora peggio della Malesia in quanto a degrado.. Il pad era una vibrazione unica, si guida malissimo su quel circuito. E ho provato pure con altre auto tipo la Red Bull, ma niente.. Si vede che è un circuito cinese.. :mrgreen:

 

Adesso sono in Bahrain, ho fatto qualche giro di prova, mi pare che la pista sia molto più guidabile, le curve vengono molto più pulite, anche se strattoni un po' e le prendi male.

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la patch è uscita, ma non noto molte differenze a livello di IA.

 

comunque gli pneumatici sono una vera croce da gestire, Shanghai credo faccia ancora peggio della Malesia in quanto a degrado.. Il pad era una vibrazione unica, si guida malissimo su quel circuito. E ho provato pure con altre auto tipo la Red Bull, ma niente.. Si vede che è un circuito cinese.. :mrgreen:

 

Adesso sono in Bahrain, ho fatto qualche giro di prova, mi pare che la pista sia molto più guidabile, le curve vengono molto più pulite, anche se strattoni un po' e le prendi male.

Confermo! Il GP della Cina è un enorme dito in c... a livello di usura gomme :D In Bahrain invece va molto meglio!

http://www.xboxlc.com/cards/sig/s2green/Pdps.jpg

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Boh… da me ogni tanto la staccata al limite la tirano… soprattutto quando si arriva uno di fianco all’altro a 330 all’ora in rettilineo :D Tipo ieri sera… Alonso per cercare di staccare più lontano ha sbagliato ed è andato dritto / lungo.

 

Idem Button.

 

Invece, mentre ero primo, Rosberg (terzo) per superare Vettel (secondo), è arrivato lungo in staccata con il risultato che… BOOM! Si sono scontrati e sono usciti di pista entrambi :D

http://www.xboxlc.com/cards/sig/s2green/Pdps.jpg

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Devo ancora farci a caso a queste cose.. Delle volte metto Intermedio altre Pro, mi sembra che se possono superare lo fanno.. Certo la manovra spericolata è difficile che la facciano (tipo staccatona al limite), poi non so.

Per il resto ogni tanto vedo che si azzuffano tra di loro o che sbagliano anche da soli finendo sull'erba.

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per la mia esperienza..il leit motiv della gara e' sempre lo stesso..

subisco il sorpasso in rettilineo e in staccata mi riprendo la posizione.

 

Durante una gara, nonostante non sono il piu veloce (io gioco di solito...gara 50%/100% esperto/legenda con tcs medio),

perdo posizioni solo se commetto errori e mi ritrovo spesso a guidare trenini di 5/10 vetture dietro di me

Modificato da barone75
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Il discorso della staccata e del trenino purtroppo e vero io gioco ad esperto a volte sono lento,e mi tengo dietro tutti o quasi,mi conservo sempre il kers per il rettilineo dove usano il drs e non mi passano...pero fare 30 giri cosi e dura lo stesso,perché loro sono sempre dietro e un minimo di errore si commette quasi sempre e appena mi passano non li vedo più.....

 

ps ma chi sono questi trl che spadroneggiano nelle classifiche??? Qual é. Il trucco per avanzare nelle classifiche? Pratica? Setup buggati;?

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Il discorso della staccata e del trenino purtroppo e vero io gioco ad esperto a volte sono lento,e mi tengo dietro tutti o quasi,mi conservo sempre il kers per il rettilineo dove usano il drs e non mi passano...pero fare 30 giri cosi e dura lo stesso,perché loro sono sempre dietro e un minimo di errore si commette quasi sempre e appena mi passano non li vedo più.....

 

ps ma chi sono questi trl che spadroneggiano nelle classifiche??? Qual é. Il trucco per avanzare nelle classifiche? Pratica? Setup buggati;?

 

delle volte vedo dei tempi assurdi.. tra l'altro sarebbe carino dare la possibilità di usare il setup e gli aiuti usati da un determinato giocatore, invece di fa sfidare solo il fantasma. Non so se c'è un modo per capire cos'ha usato.. Mi sembra che ti metta delle icone per indicare gli aiuti e l'assetto, ma non riesco ad interpretarle..

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non penso sia la definitiva, troppo pochi 4mega, quanto girate a silverstone,e nurburing nelle prove a tempo?

Al Ring non mi ricordo, a Silverstone asciutto con Mercedes ieri sera ho fatto un 1.35 e qualcosa ma ero in qualifica quindi guardavo anche un minimo al risparmio gomme.

Secondo me posso arrivare ad un 1.34 e qualcosa...

 

Comunque ieri a Montecarlo con il bagnato siamo rimasti in 8 :D Io ho finito quarto, non male considerando che partivo 17esimo :D

http://www.xboxlc.com/cards/sig/s2green/Pdps.jpg

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Al Ring non mi ricordo, a Silverstone asciutto con Mercedes ieri sera ho fatto un 1.35 e qualcosa ma ero in qualifica quindi guardavo anche un minimo al risparmio gomme.

Secondo me posso arrivare ad un 1.34 e qualcosa...

 

Comunque ieri a Montecarlo con il bagnato siamo rimasti in 8 :D Io ho finito quarto, non male considerando che partivo 17esimo :D

a silverstone in qualifica ho girato in 1:34.001, mentre nella prova a tempo 1:30ca mi pare, a monaco nell'ultima gara partivo 4, al primo giro incidente alla prima curva bandiera rossa, ripartiamo e parto 17, e riesco a recuperare fino al 7-8posto....e van der garde e arrivato 10 prima volta a punti, a silverstone ho fatto una grande gara, fino agli ultimi 8 giri avevo alonso dietro ad un secondo poi di colpo ho guadagnato 5 secondi, ed e stata doppietta ferrari ora vado al nurburing...

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è successa una cosa che mi ha mandato in bestia!

 

stavo facendo la Q2 in Bahrain più volte, più che altro per prendere dimestichezza col tracciato.. Disattivando l'indicazione della traiettoria, dopo fatiche immense, sono riuscito a piazzarmi 12° (con l'obiettivo minimo al 14).

A tempo scaduto decido di non finire il giro e seleziono l'opzione per tornare ai box.. Subito dopo mi appare la classifica riepilogativa, ma, stranamente, non c'è la voce del tipo ai box che mi dice che ho raggiunto la posizione minima richiesta... bah, decido di sorvolare e vado avanti.. Parte la scenetta con il pilota che festeggia ai box con gli altri che si complimentano.

 

C'è il salvataggio automatico e accedo alla gara, imposto la strategia, le gomme, ecc. Scendo in pista e cosa vedo?? Sono stato rifilato in ultima posizione, con tanto di tizio ai box che mi fa il cazziatone dicendo che sono in una posizione non consona e devo recuperare assolutamente!! :shock: :shock:

Ma che diavolo è successo?! secondo me è un bug, non ho altre spiegazioni! Penalità non credo perché non è venuto fuori nessun avvertimento, non capisco! Ho provato a recuperare un salvataggio sessione vecchio ma nulla, mi dice che non lo può caricare..!

 

Ma porccc.. Mi è venuto male al polso per fare quel tempo e adesso è andato tutto a p****e per un bug di m***a!! :bang: :bang:

 

EDIT

Ho caricato il salvataggio da chiavetta USB, dove avevo un backup di un giorno prima, ero sempre in Q2, ma 13°.. Ho finito il giro e alla fine sono arrivato 14.. Vabbè, vado avanti, sta volta la voce del tipo c'è e anche l'applauso ai box. Vado e nella gara e... di nuovo 22!! :shock:

A questo punto è un bug per forza, se lo fa anche con un salvataggio diverso.. Non ho parole..

Modificato da Orionlight
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è successa una cosa che mi ha mandato in bestia!

 

stavo facendo la Q2 in Bahrain più volte, più che altro per prendere dimestichezza col tracciato.. Disattivando l'indicazione della traiettoria, dopo fatiche immense, sono riuscito a piazzarmi 12° (con l'obiettivo minimo al 14).

A tempo scaduto decido di non finire il giro e seleziono l'opzione per tornare ai box.. Subito dopo mi appare la classifica riepilogativa, ma, stranamente, non c'è la voce del tipo ai box che mi dice che ho raggiunto la posizione minima richiesta... bah, decido di sorvolare e vado avanti.. Parte la scenetta con il pilota che festeggia ai box con gli altri che si complimentano.

 

C'è il salvataggio automatico e accedo alla gara, imposto la strategia, le gomme, ecc. Scendo in pista e cosa vedo?? Sono stato rifilato in ultima posizione, con tanto di tizio ai box che mi fa il cazziatone dicendo che sono in una posizione non consona e devo recuperare assolutamente!! :shock: :shock:

Ma che diavolo è successo?! secondo me è un bug, non ho altre spiegazioni! Penalità non credo perché non è venuto fuori nessun avvertimento, non capisco! Ho provato a recuperare un salvataggio sessione vecchio ma nulla, mi dice che non lo può caricare..!

 

Ma porccc.. Mi è venuto male al polso per fare quel tempo e adesso è andato tutto a p****e per un bug di m***a!! :bang: :bang:

 

EDIT

Ho caricato il salvataggio da chiavetta USB, dove avevo un backup di un giorno prima, ero sempre in Q2, ma 13°.. Ho finito il giro e alla fine sono arrivato 14.. Vabbè, vado avanti, sta volta la voce del tipo c'è e anche l'applauso ai box. Vado e nella gara e... di nuovo 22!! :shock:

A questo punto è un bug per forza, se lo fa anche con un salvataggio diverso.. Non ho parole..

Molto molto strano… in effetti se ci fosse qualche penalizzazione dovresti essere stato avvisato… sto pensando a tutte le possibili cause ma non mi viene in mente niente… mi spiace.

 

Però ti do un consiglio: GUIDA CON IL SANGUE NEGLI OCCHI E FAGLIELA PAGARE!!! :D

http://www.xboxlc.com/cards/sig/s2green/Pdps.jpg

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Molto molto strano… in effetti se ci fosse qualche penalizzazione dovresti essere stato avvisato… sto pensando a tutte le possibili cause ma non mi viene in mente niente… mi spiace.

 

Però ti do un consiglio: GUIDA CON IL SANGUE NEGLI OCCHI E FAGLIELA PAGARE!!! :D

o abbassa la difficoltà e riprenditi la tua posizione!!! ahahahah :P

 

quanto odio nurburing, la macchina soprattutto nel primo settore e una saponetta e le gomme mi durano poco,

ieri partivo 4, alla prima curva supero Seb e mi piazzo primo, arriviamo al tornate largo dopo il primo settore, Seb prova il sorpasso io lo chiudo e finisco in testacoda un groviglio di auto, niente Safety car, niente bandiera rossa e io niente danni si ritirano in due Alonso compreso, riprendo la gara dall'ultimo posto con penalità drive trouh....e chiudo 11,

ora Vettel scappa a più 51 punti da me e più 17 da Lewis secondo in classifica,

ora mi aspetta Budapest alra gara de m.......

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