Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[Funkysonic96]

Mi sembra 60 domande e 3 errori. Che io sappia la patente A2 diventa A3 dopo due anni dal conseguimento della prima, ma comunque non prima dei 21 anni. Se prendi la A2 a 25 anni, diventerà A3 a 27; se la prendi a 18, diventerà A3 a 21.

 

Scusa la mia ignoranza in materia,ma A1,A2,A3,che sono?

[Diablo]

Sono categorie della patente generica A

La A1 è quella per i 125cc

la A2 (che ho attualmente) permette di guidare fino a 34 cv di potenza (qualsiasi cilindrata, per questo si possono guidare anche i 650 depo) e dopo 2 anni dal conseguimento della stessa, automaticamente diventa:

A3, guida illimitata di qualsiasi cilindrata e potenza

Modificato 25 Agosto 2011 da Diablo

[Funkysonic96]

Sono categorie della patente generica A

La A1 è quella per i 125cc

la A2 (che ho attualmente) permette di guidare fino a 35kw di potenza (qualsiasi cilindrata, per questo si possono guidare anche i 650 depo) e dopo 2 anni dal conseguimento della stessa, automaticamente diventa:

A3, guida illimitata di qualsiasi cilindrata e potenza

 

A ok,grazie.

[RedAce#21]

la A2 (che ho attualmente) permette di guidare fino a 35kw di potenza (qualsiasi cilindrata, per questo si possono guidare anche i 650 depo)

 

25 kW, non 35.

[Diablo]

ups xD corretto... 34 Cv xD

[tobyax]

ma da quando è così??? io l ho presa nel 2007 ma posso guidare tutti i tipi di moto....

[Diablo]

...presa... cosa? xD Perché a questo punto bisogna distinguere che tipo di A hai preso. Ok l'hai presa nel 2007, ma quanti anni avevi? Che moto hai usato? Perché può essere benissimo che hai preso subito la A3

[tobyax]

allora nel 2005 (19 anni) ho preso la patente della macchina, nel 2007 ho preso la patente della moto con una er6n. sulla patente ho A sulla terza riga (A3)....

[RedAce#21]

Hai preso direttamente l'A3 Tobyax.

[Diablo]

Infatti perché guarda che questo discorso delle patenti A1, A2, A3 c'era già da un bel po' io anche se ho 20 anni e l'anno prossimo quindi (capitan ovvio) ne farò 21, non potrò guidare lo stesso qualsiasi moto perché avrò solo un anno e mezzo di A2... solo il 24/02/2013 diventerà A3... e quel giorno... io entrerò in OGNI concessionario e proverò OGNI moto che hanno! xDDD

[Funkysonic96]

Infatti perché guarda che questo discorso delle patenti A1, A2, A3 c'era già da un bel po' io anche se ho 20 anni e l'anno prossimo quindi (capitan ovvio) ne farò 21, non potrò guidare lo stesso qualsiasi moto perché avrò solo un anno e mezzo di A2... solo il 24/02/2013 diventerà A3... e quel giorno... io entrerò in OGNI concessionario e proverò OGNI moto che hanno! xDDD

 

Ovvio :mrgreen:

[RedAce#21]

Svio dal discorso patente perchè stamattina il Mostro è diventato come Usain Bolt: gli ho messo le scarpe da corsa. Perchè ve lo dico? Perchè ora mi stanno assalendo mille dubbi. Pare che le slick siano davvero toste da mandare in temperatura, pare che ci voglia un bel manico per gestirle (manico che ovviamente mi manca in toto), pare che con la ciclistica che mi ritrovo (ottima su strada, ma priva di regolazioni per la pista) questo tipo di gomme fanno più danni che benefici. Mi dovevo sfogare insomma, il dado ormai è tratto.

[Funkysonic96]

Ho trovato un bel sito dove si vedeno le immagini di un bordello di moto!!!!

http://www.motorcyclespecs.co.za/

Modificato 25 Agosto 2011 da Funkysonic96

[tobyax]

Svio dal discorso patente perchè stamattina il Mostro è diventato come Usain Bolt: gli ho messo le scarpe da corsa. Perchè ve lo dico? Perchè ora mi stanno assalendo mille dubbi. Pare che le slick siano davvero toste da mandare in temperatura, pare che ci voglia un bel manico per gestirle (manico che ovviamente mi manca in toto), pare che con la ciclistica che mi ritrovo (ottima su strada, ma priva di regolazioni per la pista) questo tipo di gomme fanno più danni che benefici. Mi dovevo sfogare insomma, il dado ormai è tratto.

 

la slick è solo per moto stradali preparate... onestamente quando vado a magione, io non giro, con amici che hanno speed triple, hyper 796, z1000, ktm 690smc ecc ecc, nessuno monta slick, solo gli altri che hanno moto pronta pista...

[RedAce#21]

Ho fatto un azzardo perchè girerò due giorni e avevo paura che mi sarei finito le mie attuali Rennsport K prima della fine dei turni, rovinandomi la giornata. Certo che così rischio in egual modo, solo al contrario. Staremo a vedere ed incrociamo le dita.

 

Forse andrò a girare a Magione a Settembre, ma tutto dipende dalle finanze. In caso potremmo vederci, magari giriamo assieme.

[tobyax]

Ho fatto un azzardo perchè girerò due giorni e avevo paura che mi sarei finito le mie attuali Rennsport K prima della fine dei turni, rovinandomi la giornata. Certo che così rischio in egual modo, solo al contrario. Staremo a vedere ed incrociamo le dita.

 

Forse andrò a girare a Magione a Settembre, ma tutto dipende dalle finanze. In caso potremmo vederci, magari giriamo assieme.

 

io in pista come ti ho detto non ci giro, non ho la moto adatta e non ho la tuta adatta.... pero se ci vado possiamo prendere un caffè

[Diablo]

Io su questo argomento sono piuttosto diviso (parlo delle gomme da montare appena finite le mie Dunlop di serie). Da una parte vorrei spendere il "meno possibile" ma rimanendo nel pieno della sicurezza di acquistare qualcosa di BUONO (con le gomme non c'è da scherzare)... per la mia bimba ho trovato le Metzeler Sportec M5, Pirelli Angel ST, Metzeler Sportec M3, Pirelli Diablo Rosso, Pirelli Diablo (in ordine di prezzo, dalla più cara alla più economica secondo GetTyre). Voi che dite? Io andrei sulla via di mezzo e metterei le Diablo Rosso (per rimanere in tema con il nick xDDD)

[tobyax]

quanto le paghi le diablo rosso?

[Diablo]

Allora... attenendomi ai soli prezzi del sito: 103.50€ l'anteriore e 134.00€ la posteriore per un totale di 237.50€

Io non so il mio meccanico di fiducia quanto potrebbe farmele pagare, in ogni caso lui viaggia dicendo "se mi trovi un sito dove le paghi meno io le ordino lì", quindi se mi spara un prezzo più alto gli faccio vedere quel sito. Poi il montaggio vedremo

[tobyax]

prezzi troppo alti... il montaggio, con taratura, non ti deve prendere piu di 10€ a ruota...

 

 

http://www.pneusgiovo.com/

 

ti iscrivi e poi ti invieranno mese per mese la lista ti tutte le gomme che hanno. loro non ci guadagnano nulla.... affidabilissimo al 101%

[Diablo]

Troppo alti perché il negozio è caro o troppo alti perché sfruttando questa cosa dei gruppi di acquisto si possono trovare a molto meno? Perché sono due cose differenti a mio avviso...

[tobyax]

Allora quelli che mi hai detto te son prezzi alti perché son alti di suo... io ho montato delle d210 l hanno scorso a 230€ montate, prese e montate direttamente dal mio gommista, e sono gomme molto migliori a mio avviso e di solito più care.

Cmq, per pneusgiovo, sono conosciuti ovunque e si comprano a stock/gruppo... ed essendo ora mai fornitori per non so quanta gente hanno sconti su tutti le gomme esistenti, ordini diretti a loro e ti spediscono anche in contrassegno. Ma se non ti fidi o non hai voglia di farti arrivare le gomme a casa, vai direttamente col tuo gommista. Il mio era solo un consiglio.

[Diablo]

No No volevo solo sapere ogni consiglio è ben accetto. Sinceramente attualmente non mi interessa perché tanto non è affatto ora di cambiarle e spero le mie durino ancora un bel po' xD hanno solo 2600 km

Quando sarà ora rivaluterò il consiglio, puoi starne certo

[RedAce#21]

Ho avuto le Diablo Rosso. Hanno un profilo a V: significa che scendono in piega velocemente e dove le metti stanno, ma il problema è che la discesa non infonde sicurezza perchè vanno giù repentinamente. Ora ho le Rennsport K e te le consiglio. Sono abbastanza sportive e questo potrebbe non piacerti, ma la mescola tiene ed il profilo è ad U, quindi tutto il contrario delle Rosso: sono lineari e infondono una gran sicurezza, quella che in teoria ci serve per goderci con serenità le curve.

[Diablo]

Ecco questa è una cosa che non ho valutato perché non potevo saperla... quindi dici che le Diablo Rosso mi darebbero una sensazione di insicurezza?

Io come ben sai sono in pieno rodaggio (MIO xD perché la moto l'ha finito...) e ho bisogno di gomme che mi facciano scendere in piega ma facendomi sentire terribilmente sicuro... delle Metzeler nessuno sa niente?