Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[Devoti Fabio]

U.U la mia moto non è una NUCKED xDDD E' una NUDA xD Oppure Naked, come vuoi ihih e poi che vuol dire "anche solo"??? Questo è un oltraggio u.u chiedo che venga messo agli atti!

Infine... certo, se hai soldi e non te ne frega niente vai in autoscuola che fanno tutto loro e sei tranquillo e beato. Ma chi vuole risparmiare qualcosina fa da privato.

 

Lungi da me a sminuirla Con "anche solo" intendo il fatto che l'ER-6N non è una moto dalle prestazioni mostruose, non è un dragster o una Street Fighter Solo questo

Comunque sì, ho toppato a scrivere Nacked Solo per questo mi toccheranno 100 frustate e qualche cosa mi dice che sarà Diablo a fare da boia

[Diablo]

AAAAAAAAAAAAHHHHHHHHH!!!!!!!!! Noooooooooooooooo!!!!

 

http://www.vetrinamotori.it/img/news/Image/Ducati-Streetfighter_03-web.jpg

 

L'ha nominataaaaaaaa!!! :bang:

Adesso avrò la salivazione a mille per tutta la giornata e fisserò la sua foto come una dea ispiratrice! :bang:

Quanto cacchio è bella :piange:

 

C'è un'unicissima cosa che io NON posso soffrire della Ducati... non mettono il "come cavolo si chiama" dietro nella ruota posteriore a sinistra... (lo so, non mi sono spiegato...)

 

http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2009/1102/photos1280/ducati-streetfighter-gli-accessori_1.jpg

 

Vedete la ruota dietro? A sinistra? Ecco... è VUOTA... E' lì, senza sostegno, senza NIENTE!!!! Non lo posso sopportare...

 

Non pensare comunque di evitarti le 100 frustate... arriveranno quando meno te lo aspetti xD

[RedAce#21]

Diablo, sto respirando profondamente per trattenermi dall'esplodere.

Tu davvero stai dicendo che non sopporti l'idea di avere il forcellone monobraccio?! Vorresti il bibraccio, magari triste come il mio o il tuo?

 

http://img69.imageshack.us/img69/1408/dsc0004smalloj6.jpg

 

vs

 

http://www.motoricambicerignola.com/motostore/media/catalog/product//m/o/monobraccio_1a.JPG

[Devoti Fabio]

Vedete la ruota dietro? A sinistra? Ecco... è VUOTA... E' lì, senza sostegno, senza NIENTE!!!! Non lo posso sopportare...

 

Non pensare comunque di evitarti le 100 frustate... arriveranno quando meno te lo aspetti xD

Adesso sei tu che ti becchi le frustate Dire che si odia il forcellone monobraccio è ERESIA PURA! è una delle cose più belle che esistono. Ha un design magnifico e poi non hai idea di quanto sia comodo per chi va in pista o solamente per quando si deve cambiare le gomma posteriore. Lo fai veramente in un nano secondo

Addirittura tempo fa avevo visto una Speed Triple a cui avevano messo il forcellone monobraccio Per non parlare poi di quello dell'MV Agusta!

[Diablo]

Forcellone! Ecco la parola che cercavo xD Grazie.

 

Comunque... SI'. Io ADORO i forcelloni bibraccio TRISTI come il mio e il tuo. Il monobraccio lo odio. Lascia la ruota terribilmente scoperta a sinistra e mi fa schifissimo solo a guardarlo. Ovviamente parlo prettamente di estetica, non so cosa cambi a livello tecnico ma penso che se Ducati monta il monobraccio vuol dire che qualcosa migliora (altrimenti non lo metterebbe in TUTTE le sue moto).

 

Dici che se mi prendo la Street Fighter si può mettere il bibraccio? *_* (ora mi uccide per l'eresia bestiale che ho detto)

[RedAce#21]

Dici che se mi prendo la Street Fighter si può mettere il bibraccio? *_* (ora mi uccide per l'eresia bestiale che ho detto)

 

Non ti rispondo nemmeno.

[Devoti Fabio]

Dici che se mi prendo la Street Fighter si può mettere il bibraccio? *_* (ora mi uccide per l'eresia bestiale che ho detto)

 

Oddio, questo non lo so. Però se hanno montato il monobraccio a una moto che aveva bibraccio, magari si può fare anche il contrario. Il problema potrebbe riguardare la legge italiana che rompe a ogni minima modifica della moto. Attenditi però gli insulti di tutti i ducatisti che incontrerai XD

[Diablo]

Non ti rispondo nemmeno.

 

Ahahah xDDDD Oddio quanto l'ho fatto arrabbiare xDDD :asd: Dai dai Red xD Non ti arrabbiare xD Sono gusti *_*

 

Oddio, questo non lo so. Però se hanno montato il monobraccio a una moto che aveva bibraccio, magari si può fare anche il contrario. Il problema potrebbe riguardare la legge italiana che rompe a ogni minima modifica della moto. Attenditi però gli insulti di tutti i ducatisti che incontrerai XD

 

A me degli insulti dei ducatisti frega poco xD A me basta avere una moto FIGA come la Street Fighter ma senza quel BUCO ATOMICO sul laterale xD

Sà ho già capito U.U Ducati non mi merita! La prossima mi prendo una bella Ninja ZX-06 che così siamo tutti contenti Anno 2006 ovviamente u.u che dopo hanno fatto dei fari orribili... al MASSIMO si va sulla Z1000SX *_* Amore della mia vita *_*

[RedAce#21]

Il monobraccio è più leggero, concentra le masse e rende la moto più maneggevole. Estetica a parte, il vantaggio non è poco in strada ed in SBK. Discorso diverso in MotoGP, dove probabilmente non riuscirebbe a resistere alle sollecitazioni di quelle moto.

 

Sapete che succede quando si va in pista col Monster e non si hanno le pedane arretrate (cioè più alte) che aumentano la luce a terra?

Modificato 2 Settembre 2011 da RedAce#21

[Diablo]

Sento che ci darai tu la risposta u.u

[II Dany82 II]

Non ti rispondo nemmeno.

 

 

Stramega quoto

 

 

 

 

 

Il monobraccio è più leggero, concentra le masse e rende la moto più maneggevole. Estetica a parte, il vantaggio non è poco in strada ed in SBK. Discorso diverso in MotoGP, dove probabilmente non riuscirebbe a resistere alle sollecitazioni di quelle moto.

 

Sapete che succede quando si va in pista col Monster e non si hanno le pedane arretrate (cioè più alte) che aumentano la luce a terra?

 

 

che graffi asfalto pedane e stivali....

[RedAce#21]

 

http://i54.tinypic.com/2vsghgo.jpg

[II Dany82 II]

Cavolo avevo dimenticato di menzionare cambio e freno posteriore...

[RedAce#21]

Arrivano prima freno e cambio delle pedane, ma se non avessi tolto il cavalletto a sinistra non avrei fatto le curve. Gli slider degli stivali alla fine toccano e non toccano, ma il prossimo upgrade sarà proprio una coppia di pedane arretrate, anche perchè per strada il cavalletto lo devo tenere e le curve a sinistra diventano troppo pericolose.

[II Dany82 II]

Arrivano prima freno e cambio delle pedane, ma se non avessi tolto il cavalletto a sinistra non avrei fatto le curve. Gli slider degli stivali alla fine toccano e non toccano, ma il prossimo upgrade sarà proprio una coppia di pedane arretrate, anche perchè per strada il cavalletto lo devo tenere e le curve a sinistra diventano troppo pericolose.

 

Beh, invece di piegare puoi sempre girare lo sterzo cosi non tocchi di cavalletto, ovviamente devi farle a circa 2km/h non di più....

[RedAce#21]

Ci provo la prossima volta, mal che vada faccio un giro in 20 minuti circa...

[Devoti Fabio]

Ci provo la prossima volta, mal che vada faccio un giro in 20 minuti circa...

Un vero RECORD

[II Dany82 II]

Ci provo la prossima volta, mal che vada faccio un giro in 20 minuti circa...

 

Un vero RECORD

 

 

A questo punto vendi il mostro e comprati una moto da trial cosi non metti giu il piedino e resti in equilibrio...

[Diablo]

E la domanda che mi sorge spontanea ora è:

 

Cosa succedeva se mi facevi venire in pista senza l'assetto adatto, grattavo tutto il grattabile della mia adoratissima motina e lo scoprivo???

 

Te lo dico io... u.u ne prendevi TANTE... MA TANTE... xDDDD

[Devoti Fabio]

E la domanda che mi sorge spontanea ora è:

 

Cosa succedeva se mi facevi venire in pista senza l'assetto adatto, grattavo tutto il grattabile della mia adoratissima motina e lo scoprivo???

 

Te lo dico io... u.u ne prendevi TANTE... MA TANTE... xDDDD

Più che altro pensa se cadevi Sono più rari che unici quelli che arrivano alla pista sulla propria moto, girano e poi se ne tornano a casa. Generalmente si usa un bel furgone perchè a fare un danno che non ti fa ripartire più la moto si fa veramente presto

[RedAce#21]

E la domanda che mi sorge spontanea ora è:

 

Cosa succedeva se mi facevi venire in pista senza l'assetto adatto, grattavo tutto il grattabile della mia adoratissima motina e lo scoprivo???

 

Te lo dico io... u.u ne prendevi TANTE... MA TANTE... xDDDD

 

Al contrario, non grattavi proprio nulla perchè io per grattare la leva del cambio mi sono consumato la saponetta. Tu molto più semplicemente scoprivi le gioie della totale assenza di incroci, anziani in auto, pedoni, tombini, breccino, ecc... arrivando a conoscere la tua bella Kawasaki molto di più in 4 ore che in 4 mesi.

 

Credetemi, in pista non ci si va solo per limare qualche decimo o una pedana.

Modificato 2 Settembre 2011 da RedAce#21

[Funkysonic96]

 

http://i54.tinypic.com/2vsghgo.jpg

 

O mio dio!!!!Il cambio è leggermente andato!

[Diablo]

No dai... andato no! xD Funzionare funziona!!! xDDDD

[RedAce#21]

Fa il suo lavoro, ma la prossima spesa saranno le pedane arretrate. Rinuncerò ad un po' di comfort in nome della sportività e della sicurezza. Sicurezza perchè grattare per strada il cavalletto o altro non è mai sicuro, è un attimo che si infila in qualche buca/crepa dell'asfalto generando l'effetto catapulta...

[Diablo]

Perdonami eh... ma io ho sempre saputo (e quindi posso sbagliare) che le pedane arretrate sono fatte per coloro che a causa delle dimensioni (non quelle! Subito a pensare male! xD) non sono comodi sulla moto. Ora, capisco prenderle per andare in pista... ma ti sembra il caso di piegare fino al cavalletto ANCHE per strada??? xDDDD