Joe Bar - il punto di ritrovo dei centauri

[RedAce#21]

Lo vedrai a casa...

[gianky]

Visto ora.

Si si bravo, mettilo, mi raccomando. Stara' BENISSIMO. Poi fai foto, mi raccomando, e postale qui. Alta risoluzione, cosi' notiamo bene i particolari...

Modificato 23 Ottobre 2009 da gianky

[Daniele1993]

Passato oggi dal concessionario di un amico di mio cognato: La Wr me la fa a 3190 Euro con tasso 0 più la rottamazione di un cinquantino qualunque...Mi toglie 800 euro da listino...Ottimo affare credo...

[RedAce#21]

Se la WR è quella dell'avatar, sembra davvero bella. Poi se costa 3.190 € meno gli 800 € di incentivi, sarebbe da prendere al volo.

[Daniele1993]

Red forse hai frainteso...Il prezzo da listino è 3.990Euro...Il Concessionario mi toglie 800 euro tra rottamazione ed ecoincentivi statali...Più una piccola attenzione sua.3.990-800=3190 euro.

[RedAce#21]

Avevo franiteso, ma è comunque un ottimo prezzo. Congratulazioni!

[alf3d0]

finalmente ho comprato l'aprilia rs!! :loving:

[RedAce#21]

Bene Alfr3do! A quando le foto?

[gianky]

Un brindisi alla nuova moto di Alf3do!

 

http://www.smh.com.au/ffxImage/urlpicture_id_1063625152728_2003/09/18/homer_simpson.jpg

 

Ora devi postare foto e impressioni di guida.

[alf3d0]

quando avrò il tempo le farò...anche perchè ora ho altre cose x la testa...(altri "problemi") :?

[RedAce#21]

Ma il bello della moto è proprio questo: se hai dei problemi lei ti aiuta allontanandoli per un pò. Usala come supporto, non come premio una volta risolti i tuoi problemi.

[alf3d0]

speriamo...

[RedAce#21]

Mi dispiace per i tuoi problemi. Sperando che siano tutti risolvibili (e quali non lo sono in fondo), sappi che tutti i motociclisti ti sono in scia.

[gianky]

Fidati di noi Alf3edo, la moto ti aiuta a rilassarti e farti dimenticare per qualche ora i problemi della vita. Io la uso spesso come "pausa" tra i mille problemi che mi assillano.

Ora pero' vacci piano, non esagerare col gas e impara ad usarla un po' alla volta, non devi dimostrare niente a nessuno (o nessunA... chiaro? ).

[alf3d0]

Fidati di noi Alf3edo, la moto ti aiuta a rilassarti e farti dimenticare per qualche ora i problemi della vita. Io la uso spesso come "pausa" tra i mille problemi che mi assillano.

Ora pero' vacci piano, non esagerare col gas e impara ad usarla un po' alla volta, non devi dimostrare niente a nessuno (o nessunA... chiaro? ).

si ho capito,grazie a tutti...

[Daniele1993]

Aggiornamento della fase d'acquisto:Ho libera scelta del modello,da sportivo a supermotard,da naked a custom.Ho scelto sportivo,tanto il prezzo varia di poco dalla WR,prenderò molto probabilmente la YZF R125.

YZF R125 60%

WR125X 40%

GODO,GODO E STRAGODO!

[RedAce#21]

Se avessi la tua età sceglierei la sportiva, ma dopo averla avuta e guidando una naked, probabilmente adesso sceglierei la WR. Entrambe bellissime e simili, hai l'arduo compito di scegliere (beato te).

[Daniele1993]

Ho lottato tanto in questi mesi,mi sà che scelgo la YZF,mi ispira di più,anche perchè la WR ha una sella altissima da terra,visto che sono 1.70 penso che non potrei nemmeno arrivare con il piede a terra,il che sarebbe pericolosissimo.Con questo discorso sono riuscito a convincerli.La prenderò rossa con inserti neri,i miei colori preferiti,anche se domani mi chiarirò le idee andando a provarle al concessionario. :loving:

[Diablo]

Ho lottato tanto in questi mesi,mi sà che scelgo la YZF,mi ispira di più,anche perchè la WR ha una sella altissima da terra,visto che sono 1.70 penso che non potrei nemmeno arrivare con il piede a terra,il che sarebbe pericolosissimo.Con questo discorso sono riuscito a convincerli.La prenderò rossa con inserti neri,i miei colori preferiti,anche se domani mi chiarirò le idee andando a provarle al concessionario. :loving:

 

e direi che la motard non fa per te xDDD

[Daniele1993]

e direi che la motard non fa per te xDDD

Si purtroppo,ecco perchè si va di sportiva

 

Valentino nove volte campione del Mondo!!

[Ego]

nooo! daniele hai cambiato avatar!

preferivo l'altro

[alf3d0]

ciao raga,forse è un ancora presto x parlarne ma volevo sapere cosa potevo modificare della mia rs,ho pensato alla marmitta arrow ma poi mi hanno detto che ci sono dei vuoti a 5000-6000giri...ci metto una di quelle candele da 50euro??mi hanno detto che ti aumente di circa 35km...secondo voi cosa posso modificare??(naturalmente tutto questo quando avrò finito il rodaggio ma meglio avere le idee chiare da subito )...

[gianky]

ciao raga,forse è un ancora presto x parlarne ma volevo sapere cosa potevo modificare della mia rs,ho pensato alla marmitta arrow ma poi mi hanno detto che ci sono dei vuoti a 5000-6000giri...ci metto una di quelle candele da 50euro??mi hanno detto che ti aumente di circa 35km...secondo voi cosa posso modificare??(naturalmente tutto questo quando avrò finito il rodaggio ma meglio avere le idee chiare da subito )...

 

Alf, di' au tuoi amici di farsi furbi e di imparare qualche nozione di meccanica, prima di sparare ca**ate a caso...

 

Con una marmitta ad espansione devi per forza accoppiargli un carburatore, altrimenti non solo avrai dei vuoti ma peggiorerai addirittura le prestazioni, il motore si scaldera' troppo e rischi di rovinarlo.

Quella della candela da 50 euro e' la stronzata piu' colossale che abbia mai sentito.

[alf3d0]

Alf, di' au tuoi amici di farsi furbi e di imparare qualche nozione di meccanica, prima di sparare ca**ate a caso...

 

Con una marmitta ad espansione devi per forza accoppiargli un carburatore, altrimenti non solo avrai dei vuoti ma peggiorerai addirittura le prestazioni, il motore si scaldera' troppo e rischi di rovinarlo.

Quella della candela da 50 euro e' la stronzata piu' colossale che abbia mai sentito.

riferirò

[gianky]

La honda con una Cbr 250 rr?

 

http://www.motoblog.it/post/21415/honda-pr...0rr-per-il-2011

 

Secondo il sito spagnolo Solomoto30, Honda potrebbe portare in europa nel 2010, la CBR250RR, una piccola “bestiola” già realtà del mercato giapponese che strizza l’occhio agli smanettoni più giovani o ai piloti meno esperti.

 

Non si sà nulla di certo, ma è possibile immaginare che, all’interno di un telaio in alluminio, potrebbe trovare spazio il monocilindrico da 250cc della CRF da cross, opportunamente ritoccato per sopportare al meglio un utilizzo stradale intenso. Tuttavia, anche il piccolo V2 della VTR250 potrebbe essere adatto allo scopo.

 

http://static.blogo.it/motoblog/ipotesi-honda-cbr250rr-2011/honda_cbr_250rr_2010_01.jpg