Superbike World Championship

[RedAce#21]

Non vedo l'ora, la SBK mi manca molto! Gianky, sei andato a Padova alla fine?

[gianky]

Andato... e tornato. Grandissima fiera, mi sono divertito un sacco.

Era molto orientato al mondo custom (difatti moto sportive ZERO), da quel che so Verona era piu' "globale".

[chris993]

finalmente,finora sono state rilasciate ben poche notizie,ma d'ora in poi si inizia,quando sarà la prima prova?

[RedAce#21]

Si è appena svolta la prima sessione dei test. Ecco la griglia dei tempi.

SBK - Test Portimao - Day 1 - 1st session

 

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′43.023

2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.158

3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364

4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.530

5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.628

6 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.885

7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′44.028

8 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′44.339

9 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′44.610

10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.630

11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.756

12 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′44.972

13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′45.034

14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′45.142

15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′45.144

16 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′45.866

17 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′45.957

18 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′48.616

19 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′48.848

20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′49.009

[chris993]

ma alla fine Byrne è ancora col team Sterilgarda?

[gianky]

Biaggi e l'Aprilia andranno forte quest'anno... e vedo che Camier e' un bel manico, finire ottavo e' un ottimo risultato.

Con Haslam la suzuki potrebbe davvero riprendersi e lottare per il campionato.

Il ritorno di toseland e' un'ottima notizia, secondo me lo vedremo costantemente tra i primi.

 

Sinceramente non tifo per nessuno, ma vorrei tanto vedere un pilota italiano vincere il campionato su una moto italiana... quindi o biaggi o Fabrizio.

[RedAce#21]

Chris, stando al sito ufficiale della SBK sì, ma non so se sia aggiornato.

 

L'Aprilia la vedo davvero molto bene, considerando tutti i riferimenti acquisiti dalla precedente stagione. Spero davvero che Biaggi riesca ad essere ancora più competitivo (e magari costantemente a podio o quasi) e anche io spero molto in un pilota italiano campione del mondo, visto che abbiamo sempre brillato in questa categoria, ma ci è mancata la zampata finale. Se potessi scegliere, non saprei a chi dare il titolo fra Biaggi ed Haga, lasciando per il 2011 il discorso a Rea e Fabrizio.

 

EDIT: fresco da Motoblog, vi posto l'entry list provvisoria ed il calendario 2010. Byrne è all'Altea Racing, sempre con Ducato 1098R.

ENTRY LIST SBK 2010

 

1 #41 Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R

2 #84 Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R

3 #35 Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1

4 #52 James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1

5 #65 Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR

6 #76 Max Neukirchner GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR

7 #2 Leon Camier GBR Aprilia Racing Aprilia RSV4 1000

8 #3 Max Biaggi ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 1000

9 #50 Sylvain Guintoli FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000

10 #91 Leon Haslam GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000

11 #11 Troy Corser AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR

12 #111 Ruben Xaus ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR

13 #66 Tom Sykes GBR Kawasaki World Superbike Racing Team Kawasaki ZX 10R

14 #77 Chris Vermeulen AUS Kawasaki World Superbike Racing Team Kawasaki ZX 10R

15 #96 Jakub Smrz CZE Borciani-Guandalini Racing Team Ducati 1098R

16 #95 Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R

17 TBA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R

18 TBA DFX Corse Ducati 1098R

19 #7 Carlos Checa ESP Althea Racing Ducati 1098R

20 #67 Shane Byrne GBR Althea Racing Ducati 1098R

21 #31 Vittorio Iannuzzo ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR

22 #23 Broc Parkes AUS ECHO CRS Grand Prix Honda CBR1000RR

23 #88 Andrew Pitt AUS Reitwagen Motorsport BMW S1000 RR

24 #123 Roland Resch AUT Reitwagen Motorsport BMW S1000 RR

25 #49 Makoto Tamada JPN Pro-Ride World Superbike Racing Team Honda CBR1000RR

26 #99 Luca Scassa ITA Supersonic Team Ducati

 

CALENDARIO 2010

 

28 febbraio Australia (Phillip Island)

28 marzo Portogallo (Portimao)

11 aprile Spagna (Valencia) - Confermata

25 aprile Olanda (Assen)

9 maggio Italia (Monza)

16 maggio Sud Africa (Kyalami)

31 maggio USA (Salt Lake CIty)

27 giugno San Marino (Misano)

11 luglio Rep. Ceca (Brno)

1 agosto Gran Bretagna (Donington)

5 settembre Germania (Nurburgring)

26 settembre Italia (Imola) - da confermare previa omologazione

3 ottobre Francia (Magny Cours)

[chris993]

dalla lista si possono dedurre alcune cose:

 

1 Il Team Althea è passato da Honda a Ducati.

2 Il Team Sterilgarda non esiste più(peccato,mi piaceva quel team)probabilmente perchè la casa alimentare ha deciso di sponsorizzare solo il Team Yamaha(in effetti mi era sembrato strano che potesse sponsorizzare ben due team).

3 Tuttavia il team di Marco Borciani si è fuso con quello di Guandalini.

4 La BMW adesso ha anche un team satellite.

5 La DFX è ancora alla ricerca di un pilota.

6 Ci sono team (ECHO Honda e Supersonic Ducati)che non ho capito se sono nuovi team o se derivano da team già esistenti.

 

 

insomma le novità non mancano,spero in un campionato che sia emozionante almeno la metà di quello 2009.

 

poi è stato anticipato di moltissimo Portimao e Brno precede Donington rispetto al passato.

e poi,sbaglio o non c'è più il Qatar?

[RedAce#21]

È vero, il Ducati Sterilgarda non c'è più.

 

Provvisoriamente il Qatar è stato escluso e lo credo bene: raccoglie fra F1, Motomondiale e SBK lo stesso numero di appassionati di un weekend a Monza...

 

E anche la seconda sessione è andata... ad Haslam.

 

SBK - Test Portimao - Day 1 - 2nd session

 

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′42.778

2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′42.960

3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.033

4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364

5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.378

6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′43.569

7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.574

8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.711

9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′43.870

10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.903

11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.283

12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′44.365

13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.376

14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′44.453

15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′44.570

16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′44.576

17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′44.751

18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′46.444

19 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′47.293

20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′48.317

[Ryu_Hoshi]

sono curioso di vedere quest'anno scassa cosa combina con la ducati..... :D

[RedAce#21]

Spero molto, ma immagino poco. Anche se la Ducati sarà sicuramente migliore della Kawasaki che guidava lo scorso anno...

 

Si è conclusa la prima sessione di oggi dei test di Portimao. Purtroppo la pioggia è scesa costante ed i tempi si sono falsati parecchio. Rea, come ci ha abituato a Donington, è un maestro sul bagnato, ma Haslam non molla le posizioni di vertice e Vermeulen si conferma gran manico in condizioni difficili. Non sono scesi in pista Biaggi, Haga e Fabrizio.

 

SBK - Test Portimao - Day 2 - 1st session

01 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′55.062

02 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′55.138

03 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′55.299

04 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′55.479

05 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′55.700

06 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′55.855

07 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′55.922

08 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′57.237

09 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′57.569

10 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′58.269

11 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′58.409

12 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′58.441

13 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′59.721

14 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 2′02.049

15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 2′04.764

16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 2′05.037

 

[chris993]

come hai detto i tempi erano falsati,però sorprende la permanenza ai piani alti di Leon Haslam,o meglio della Suzuki perchè Haslam è un gran bel pilota,però anche l'anno scorso nei test invernali Shane Byrne dominava,ha fatto un campionato certamente dignitoso,però non eccezionale,per cui aspetterei a parlare...

 

a proposito Red,sai se LA7 farà uno speciale come l'anno scorso?

[RedAce#21]

a proposito Red,sai se LA7 farà uno speciale come l'anno scorso?

 

Questo purtroppo non te lo so dire. Sul sito di La7 non c'è ancora nulla a riguardo, ma considerando che fra 4 settimane ci sarà la prima gara, è probabile che verrà fuori qualcosa attorno al 20 Febbraio. Speriamo, intanto godiamoci un'attesa finalmente agli sgoccioli.

 

Si è conclusa anche la seconda sessione di oggi e con essa anche la due giorni di test. Vi incollo quello che è stato scritto nell'articolo di Motoblog, molto esauriente e che dà un quadro di questo primo assaggio di SBK.

 

"L’ottimo tempo di Rea nel pomeriggio non è bastato per scippare la prima posizione al britannico Leon Haslam che ha fermato il cronometro a 1′42.778, ben 7 decimi sotto al primato della pista segnato da Michel Fabrizio con la Ducati lo scorso novembre. Haslam, quindi, si aggiudica il gradino più alto del podio in questi test della Superbike. A seguire nella classifica complessiva c’è la R1 ex di Spies guidata da Cal Crutchlow, poi Rea sulla Honda CBR, quarto Biaggi e quinto Toseland. Al sesto posto ecco la prima rossa di Borgo Panigale, la Ducati di Byrne che precede di una posizione quella di Haga. [...]"

L'articolo continua qui.

WSBK - test di Portimao - Day 2 - 2nd session

 

1 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′49.107

2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′49.391

3 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′49.606

4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′50.168

5 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′50.616

6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′51.167

7 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′51.170

8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′51.253

9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′52.108

10 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′53.854

11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′54.008

12 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′54.816

13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′54.829

14 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′55.094

15 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′55.478

16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′57.001

17 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′57.963

18 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′58.409

19 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′58.896

20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′59.721

WSBK - test di Portimao - Friday/Saturday overall

 

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′42.778

2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′42.960

3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′43.033

4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.364

5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′43.378

6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′43.569

7 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.574

8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.711

9 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′43.870

10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.903

11 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′44.283

12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′44.365

13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′44.376

14 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′44.453

15 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′44.570

16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′44.576

17 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1′44.751

18 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′46.444

19 12 Fores J. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′47.293

20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′48.317

Modificato 23 Gennaio 2010 da RedAce#21

[RedAce#21]

Ed ecco la nuova Aprilia RSV4 per la stagione SBK 2010. Vengono finalmente svelati i nuovi colori con lo sponsor Alitalia.

 

http://www.gpone.com/DB/Foto_2010_02/20100102Aprilia-AZ_M.jpg

 

 

[chris993]

Ed ecco la nuova Aprilia RSV4 per la stagione SBK 2010. Vengono finalmente svelati i nuovi colori con lo sponsor Alitalia.

 

http://www.gpone.com/DB/Foto_2010_02/20100102Aprilia-AZ_M.jpg

bella,ma la prima livrea sarà ricordata nella storia Aprilia,hanno anche vinto una gara.

comunque,quello vicino a Biaggi è Camier?

[Chris94]

Innanzitutto un saluto a tutti

 

Da oggi sono finalmente disponibili i biglietti per Monza!! e incredibilmente sono riuscito a convicere mio padre per portarmici!!!

Ora c'è solo un "problema"... non so decidermi dove andare!

Io avevo pensato alla Variante Ascari ed alla Variante della Roggia, così mi sono informato sul sito monzanet... più precisamente da questo link:

 

http://www.monzanet.it/ita/eshop_tickets2....OrdineBiglietti

 

Dal link si capisce le tribune 13-14-15-16 (quelle che mi interessavano di più ) sono già full... che mi interessano, rimangono la 12 la 18 e la 19, ma ho paura che dalla 12 non si riesca a vedere interamente la variante, e lo stesso per la 18 e 19, inoltre non vorrei dire una balla, ma la 18 e la 19 non sono tribune dedicate a ducati e yamaha? non serve qualche pass speciale per accedervi?

La mia domanda è questa: per esperienza personale, o per racconti di qualche vostro fortunato amico, sapete dirmi com'è la vista dalla tribuna 12? perchè ho cercato in internet qualche foto o video e non sono riuscito a trovare nulla di interessante...

 

Un grazie in anticipo per le eventuali risposte, e forza MICHEL FABRIZIO :)

[RedAce#21]

bella,ma la prima livrea sarà ricordata nella storia Aprilia,hanno anche vinto una gara.

comunque,quello vicino a Biaggi è Camier?

 

Sì Chris, quello è Camier.

 

Ti consiglio la prima variante, è forse il punto più spettacolare del circuito. Nello specifico, la tribuna 6c. La 12 non è male, l'ingresso all'Ascari è un altro ottimo punto, ma se potessi scegliere, molto meglio la prima variante (sorpassi dopo una staccata a 320 km/h).

 

Chissà se quest'anno io riesca a regalarmi la SBK a Misano invece...

[gianky]

Ho guardato ora sul sito, direi che anche la tribuna 8B e' ottima... quasi quasi...

Forza Aprilia e forza Ducati!

[KEYE85]

(CUT)

 

Ciao, io ti consiglio di andare alla prima variante , e' spettacolare , ( io E' da anni che ci vado e sempre li ) li vedi arrivare dal rettilineo , staccatona paura , piega contropiega e poi via di gas a manetta !!

L'anno scorso al primo giro arrivarono alla staccata e ...... BOOOOOM !! La meta' a terra !! In diretta proprio li , spettacolare !!

[Chris94]

Grazie a tutti ragazzi, alla fine ho optato per la 12... l'ingresso nella Ascari... il solo pensiero di vederli fare l'intera variante gomito a gomito mi ha fatto scegliere per quest'ultima!!! sicuramente non rimarrò deluso!!!

Modificato 3 Febbraio 2010 da Chris94

[RedAce#21]

Inutile dirti buon divertimento, perchè ti piacerà moltissimo (soprattutto il contorno alle gare, oltre all'evento in sè).

 

E intanto il 28 Marzo si avvicina...

[chris993]

Inutile dirti buon divertimento, perchè ti piacerà moltissimo (soprattutto il contorno alle gare, oltre all'evento in sè).

 

E intanto il 28 Marzo si avvicina...

non è il 28 febbraio?

[RedAce#21]

Sì, Febbraio. Errore mio, per fortuna. Almeno l'attesa è quasi finita.

[chris993]

Sì, Febbraio. Errore mio, per fortuna. Almeno l'attesa è quasi finita.

ecco,mi sembrava,se avessi perso le prime gare ti avrei ammazzato :cut: :cut:

 

[gianky]

E' stata presentata ufficialmente la nuova livrea della Aprilia RSV4...

 

http://www.motoblog.it/post/22863/team-apr...i-e-leon-camier

 

http://static.blogo.it/motoblog/team-aprilia-alitalia-racing-rsv4-factory-di-max-biaggi-e-leon-camier/aprilia_rsv4_factory_sbk_2010_03.jpg

 

Sara', la preferivo nera...

In ogni caso, ne vedremo delle belle.