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Formula 1 2012


chris993

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Credo che nessun campione arrivi in un top team per fare la seconda guida: a questo punto ci si tiene uno come Massa.. Pensi che Vettel accetterebbe il fatto di dover essere rilegato a seconda guida? O anche Button, Raikkonen.. Nessuno di questi lo farebbe!

 

C'è da capire ciò che si vuole: se si vogliono due campioni in squadra, oppure un campione ed un pilota mediocre per ricoprire il ruolo di seconda guida. Io preferirei avere in squadra due piloti forti, fortissimi.

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Ospite Mmarrcoss22

Credo che nessun campione arrivi in un top team per fare la seconda guida: a questo punto ci si tiene uno come Massa.. Pensi che Vettel accetterebbe il fatto di dover essere rilegato a seconda guida? O anche Button, Raikkonen.. Nessuno di questi lo farebbe!

 

C'è da capire ciò che si vuole: se si vogliono due campioni in squadra, oppure un campione ed un pilota mediocre per ricoprire il ruolo di seconda guida. Io preferirei avere in squadra due piloti forti, fortissimi.

Due piloti fortissimi a patto che la squadra li sappia gestire per evitare gare disastrose. Sarebbe come avere due galli nello stesso pollaio.

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Sono convinto che Massa sia ancora in Ferrari per via dell'importanza del mercato Brasiliano per la Fiat. E al momento non credo che ci siano Brasiliani in grado di sostituirlo.

 

Edit: ecco un dato ufficiale:

 

http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/financial_reports/dati_storici/Pages/autoifrs.aspx

 

Se capisco bene il Brasile è il mercato più importante per la Fiat, più di Germania, Francia, UK e Spagna messe insieme. E più dell'Italia stessa.

Considerando come certi Paesi siano estremamente nazionalistici in certi campi (soprattutto i Paesi con scarsa tradizione motoristica - e cioè tutti i paesi del mondo tranne UK, Germania, Italia e Giappone), è evidente che semplicemente avere un pilota Brasiliano (a prescindere dai risultati), porta un ritorno di pubblicità enorme.

 

In Spagna, per esempio, la F1 era seguita pochissimo prima dell'arrivo di Alonso e adesso, ad ogni gara, è un continuo riferimento ad Alsono e quindi alla Ferrari. Dalla Ferrari alla Fiat il passo può non essere così lungo.

 

Ci sono poi molte cose da considerare, per esempio l'impatto sui media che ha il vincitore del titolo piloti e quello del titolo costruttori. A parte gli appassionati, il grande pubblico sa chi ha vinto gli ultimi mondiali, ma potrebbe tranquillamente non sapere chi ha vinto il titolo costruttori.

In altre parole, alla Ferrari serve un pilota che vinca il titolo piloti e uno che faccia tanta pubblicità in Brasile. Se pur di avere pubblicità -gratuita e costante- bisogna rinunciare al titolo costruttori e ad un aiuto per quello piloti, pazienza.

Modificato da Victor Cortez
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Due campioni non si possono gestire la storia insegna , entrambi vogliono vincere e fanno di tutto per non essere messi in ombra dal compagno di squadra.... Meglio un campione e un pilota mediocre che fa punti per il campionato

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  • 1 mese dopo...

Teaser per il Grand Prix of America che si svolgerà tra le strade della Grande Mela l'anno prossimo.

 

Al di là della gara è un video veramente bello e suggestivo

 

http://www.youtube.com/watch?v=8EWTp0Xfksg&feature=player_embedded#!

http://www.lusogamer.com/live/alan_wake/gamercard_nxe_compact/VelvetSlash90.png

 

 

 

 

 

 

 

 

 

giocando: Forza Motorsport 4, TESV: Skyrim

aspettando: AC:Revelations, Mass Effect 3, GTA fiVe

LOL is the way

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<a href="http://live.xbox.com/it-IT/member/VelvetSlash90" target="_blank"><img src="http://card.josh-m.com/live/mondo/VelvetSlash90.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

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MA CHE ****, fossi nella federazione farei bloccare hamilton e quell altro stupido per 3 gare, seduti a guardare...! come si fa a fare una partenza così..??? per poi prendere alonso da dietro mentre si stava facendo la curva tranquillo...!?!?!? e poi nel volo ci son delle ruote che gli han sfiorato la testa...!!! :bang: :bang: :bang: ma stiamo scherzando, io penalizzerei gravemente i piloti e le case di quei 2 ebeti...!!! dove minchia volevano passare che non c era spazzio...!?!? IDIOTI...!!! manca solo che per questo casino vadano pure a rovinare il mondiale di alonso.. ma guarda te che nervoso ****...!!! :bang: :bang: :bang:

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Miskio88.png http://card.psnprofiles.com/1/Miskio88.png

Il prossimo sabato sera, ti rimanderò indietro nel futuro!!! cit.

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Grosjean, o come diavolo si chiama, si è reso responsabile di numerosissimi incidenti al via. Insomma, non è la prima volta. Dovrebbe darsi una calmata, un conto è avere atteggiamenti aggressivi quando stai effettuando un solo sorpasso, un altro è comportarsi in questo mondo rischiando di scatenare incidenti a catena potenzialmente mortali... Alonso ha rischiato davvero tanto.

3 Pere sul campo!!!

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MA CHE ****, fossi nella federazione farei bloccare hamilton e quell altro stupido per 3 gare, seduti a guardare...! come si fa a fare una partenza così..??? per poi prendere alonso da dietro mentre si stava facendo la curva tranquillo...!?!?!? e poi nel volo ci son delle ruote che gli han sfiorato la testa...!!! :bang: :bang: :bang: ma stiamo scherzando, io penalizzerei gravemente i piloti e le case di quei 2 ebeti...!!! dove minchia volevano passare che non c era spazzio...!?!? IDIOTI...!!! manca solo che per questo casino vadano pure a rovinare il mondiale di alonso.. ma guarda te che nervoso ****...!!! :bang: :bang: :bang:

 

Che poi per Grosjean se non mi sbaglio questo è il sesto incidente in partenza quest'anno :bang: Povero Alonso.. :piange: Comunque invece Hamilton credo non abbia colpe,Grosjean gli ha chiuso lo spazio e lo ha spinto sull'erba

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Hamilton non ha colpe (però è così bello insultarlo :squile: ).

Grosjean deve darsi una calmata, queste cose le faceva anche in GP2 e deve anzi DEVE essere sanzionato e fermato. Prima che qualcuno si faccia male... O peggio.

La sua Lotus è arrivata a 30 cm dal casco di Alonso, grazie a Dio aggiungo. Possono inventarsi qualunque cosa per la sicurezza, ma la parte della testa è la più delicata ed esposta, e sarà sempre così.

Un pilota non può rischiare la vita per colpa di un giovane ****.

E mi sono tenuto....

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Esoein.png
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Cos'ha fatto Raikkonen mamma mia :bow:

esattamente quello che ha fatto Webber l'anno scorso ai danni di Alonso!

:)

cmq,gran bella gara per il finlandese,peccato sia arrivato 3, avrebbe meritato il secondo posto ad occhi chiusi!!!

peccato per Fernando!!!

 

finalmente un Massa da ferrarista,o quasi:)

Modificato da agesandros
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Il pilota della Lotus Romain Grosjean è stato squalificato dalla prossima gara, dopo che i commissari di Spa-Francorchamps lo hanno giudicato colpevole dell’incidente causato alla partenza del Gran Premio del Belgio.

La penalità significa che Grosjean non potrà partecipare al Gran Premio di Italia a Monza, che avrà luogo dal 7 al 9 Settembre, inoltre ha anche ricevuto una multa di 50.000 euro.
“I commissari hanno considerato questo episodio come una grave violazione della regola che vieta di causare infortuni agli altri piloti. Il pilota ha eliminato due contendenti al campionato del mondo dalla gara” riporta il comunicato della FIA.
“Gli stewards hanno notato che l’azione del pilota è stato un grave errore di valutazione, inoltre né il team né il pilota hanno fatto qualcosa per mitigare la penalità (come fatto dalla Red Bull per Vettel ndr)”.
Come già riportato Grosjean ha avuto un contatto con la Mclaren di Lewis Hamilton mentre affrontavano la prima curva della gara, la collisione ha inoltre coinvolto la Ferrari di Fernando Alonso e le Sauber di Kamui Kobayashi e Sergio Perez.
Grosjean, Alonso, Hamilton e Perez sono stati eliminati dalla gara, mentre Kobayashi ha potuto riprenderla concludendola tredicesimo.
La penalità si applica solo al pilota, quindi la Lotus potrà far correre un altro pilota al posto del francese a Monza. L’attuale terzo pilota della Lotus è l’ex pilota della Marussia Jerome D’Ambrosio.

Giusto

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Esoein.png
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Spero non l'abbiano penalizzato soprattutto perché ha buttato fuori due contendenti al titolo, ma anche per questo. Capisco che chi sta davanti fa la sua linea, ma soprattutto in fase di partenza bisogna considerare chi ci sta intorno. Le gare non si vincono alla prima curva.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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7 incidenti in 12 gare. Di cui 6 alla partenza.

 

Grosjean va radiato. è un pericolo per se stesso e per gli altri.

http://www.lusogamer.com/live/alan_wake/gamercard_nxe_compact/VelvetSlash90.png

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Il pilota della Lotus Romain Grosjean è stato squalificato dalla prossima gara, dopo che i commissari di Spa-Francorchamps lo hanno giudicato colpevole dell'incidente causato alla partenza del Gran Premio del Belgio.

La penalità significa che Grosjean non potrà partecipare al Gran Premio di Italia a Monza, che avrà luogo dal 7 al 9 Settembre, inoltre ha anche ricevuto una multa di 50.000 euro.
"I commissari hanno considerato questo episodio come una grave violazione della regola che vieta di causare infortuni agli altri piloti. Il pilota ha eliminato due contendenti al campionato del mondo dalla gara" riporta il comunicato della FIA.
"Gli stewards hanno notato che l'azione del pilota è stato un grave errore di valutazione, inoltre né il team né il pilota hanno fatto qualcosa per mitigare la penalità (come fatto dalla Red Bull per Vettel ndr)".
Come già riportato Grosjean ha avuto un contatto con la Mclaren di Lewis Hamilton mentre affrontavano la prima curva della gara, la collisione ha inoltre coinvolto la Ferrari di Fernando Alonso e le Sauber di Kamui Kobayashi e Sergio Perez.
Grosjean, Alonso, Hamilton e Perez sono stati eliminati dalla gara, mentre Kobayashi ha potuto riprenderla concludendola tredicesimo.
La penalità si applica solo al pilota, quindi la Lotus potrà far correre un altro pilota al posto del francese a Monza. L'attuale terzo pilota della Lotus è l'ex pilota della Marussia Jerome D'Ambrosio.

Giusto

 

Cosa buona e giusta certi pericoli andrebbero estromessi dal mondo dello sport.

Morirò prima di arrendermi.

Vivere è la migliore vendetta, per saldare i conti....

 

3.11.2012 Juventus - Inter

citazione dal web....."al primo minuto ho pensato che oltre allo stadio si erano costruiti anche l'arbitro ."

Milito n°22 + Palacio n°8 = 30 sul campo!!!

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A questo punto partiamo dietro la Safety Car se non siamo più in grado di accettare i rischi dello start di vetture a ruote scoperte.

Io lo giudico come un normale incidente di gara. In ogni gara, ad ogni partenza, si vedono manovre del genere: spesso si ha la NECESSITA' di cambiare la propria traiettoria per mille motivi.

 

http://www.youtube.com/watch?v=yjqkgYLxP9M&feature=player_embedded

 

Normalmente il pilota che si vede affiancato e che si trova dietro (in questo caso Hamilton) alza il piede.. Questa volta non è successo ed è venuto fuori il finimondo.

 

Per me le manovre da straccio della licenza sono manovre intenzionali, come quella di Schumacher a Barrichello all'Hungaroring. E sempre il tedesco ieri si è reso protagonista di una manovra folle contro Vettel alla Bus - Stop. Sono queste le cose che andrebbero sanzionate

 

http://www.youtube.com/watch?v=z2YmTUEIens

Modificato da borrino
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La tristezza della RAI.

I commentatori non si sono nemmeno accorti che nell'incidente erano coinvolte 5 macchine e non solo tre, avevano occhi solo per l'incolpevole Alonso.

 

Poi si dimenticano della gara e per 5 minuti mi fanno vedere Alonso al box, Alonso che parla visibilmente scosso, Alonso che se ne va. Ci mancava solo Alonso al bagno ed eravamo apposto.

 

Poi non è finita, al tg: "DRAMMATICO incidente al gp del Belgio, coinvolto anche Alonso". E addirittura un intero servizio su Alonso, miracolato!

 

Non potete capire quanto godo che l'anno prossimo non avrà più i diritti la RAI.

Andry+V7.png

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Poi si dimenticano della gara e per 5 minuti mi fanno vedere Alonso al box, Alonso che parla visibilmente scosso, Alonso che se ne va. Ci mancava solo Alonso al bagno ed eravamo apposto.

 

Poi non è finita, al tg: "DRAMMATICO incidente al gp del Belgio, coinvolto anche Alonso". E addirittura un intero servizio su Alonso, miracolato!

 

Non potete capire quanto godo che l'anno prossimo non avrà più i diritti la RAI.

i commentatori sono lenti a notare le cose, non hanno molto colpo d'occhio, vero. ma tutto il resto mi sembra comprensibile perun paio di motivi: Alonso leader del mondiale. Alonso pilota ferrari in terra italica.

e drammatico è dramamtico. anche se non ci sono morti, c'è molto "dramma" nel vedere un'auto che ne scavalca altre due passando ad un soffio dalla testa del pilota.

Abrazame hasta che vuelva Roman

-10-

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Poi si dimenticano della gara e per 5 minuti mi fanno vedere Alonso al box, Alonso che parla visibilmente scosso, Alonso che se ne va. Ci mancava solo Alonso al bagno ed eravamo apposto.

Questa frase mi ha colpito :lol: :ok:

Scherzi a parte, concordo con Invernomuto, nel senso che Alonso è ancora il leader in questo campionato, quindi non vedo perché non si debba parlare e inquadrare soprattutto a lui.

Forse ieri, si è un pò esagerato, però ci può stare tutto sommato.

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Si è comprensibile che si discuta dell'incidente, dell'assoluta non colpa di Alonso e del fatto che si sia riaperto il mondiale. Mi sta bene. Ma la Rai dovrebbe essere oggettiva nel trasmettere e commentare le gare. Quando inizia una gara non sembra un Gran Premio ma piuttosto un Alonso vs tutti gli altri piloti. E ve lo dico come tifoso di Alonso.

 

Tornando alla gara, mi viene da dire, se Maldonado non scattava prima, forse si poteva evitare tutto ciò? Perchè sicuramente un pò di scompiglio l'ha creato pure lui.

Andry+V7.png

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