Formula 1 2012

[R4zor]

Mi sembra logico, non possiamo mica perderci le vaccate che spara Ferrara

[Victor Cortez]

Ma a questo punto la domanda che mi sorge spontanea è: qual è la definizione legale di "televisore"?

Se ho un monitor, che di per se non è TV, e ci collego la parabola?

[Spartuzzo]

evito di fare l'amanuense, a quanto ne so la situazione è più o meno questa: http://www.caparini.com/stop%20canone%20rai/devi%20sapere%20che....htm

 

di fatto non puoi avere una tv in casa pienamente funzionante senza pagare il canone...

È la solita ladrata all'italiana insomma.

[Granbrakko]

Mah io quando ho comprato il sintonizzatore DVB-T per il PC nessuno mi ha fatto compilare niente. In pratica il mio PC è diventato un televisore e nessuno l'ha registrato

[M4rco]

Ma a questo punto la domanda che mi sorge spontanea è: qual è la definizione legale di "televisore"?

 

La questione non è semplicissima, la Rai aveva provato pure a chiedere il pagamento del canone per pc e smartphone visto che permettono comunque di vedere i canali televisivi, per fortuna la loro idea è stata bocciata visto che avere uno di questi apparecchi non implica automaticamente il loro utilizzo al posto di un televisore tradizionale.

[Marco D.]

Chiedo a chi è esperto in questo campo, quale è stata la monoposto F1 Ferrari più prestante di sempre?

Inoltre tra le F1 uscite negli ultimi anni (diciamo dal 2006 in poi) quale è stata la migliore in termini di prestazioni assolute?

Modificato 7 Luglio 2012 da Marco D.

[RedAce#21]

Intendi numero di vittorie, pole, punti conquistati? In questo caso, senza andare troppo indietro nel tempo, la F2004. Se non ricordo male fece da sola i punti che tutte le altre scuderie fecero assieme. Quell'anno Schumacher vinse il titolo a Luglio a Magny-Cours.

[Beco90]

Chiedo a chi è esperto in questo campo, quale è stata la monoposto F1 Ferrari più prestante di sempre?

Inoltre tra le F1 uscite negli ultimi anni (diciamo dal 2006 in poi) quale è stata la migliore in termini di prestazioni assolute?

In termini prestazionali Bertolini (collaudatore Ferrari, oltre che pilota eccezionale) ha sempre elogiato la F2008: aveva un grip impressionante, una tenuta in curva allucinante, bilanciatissima, facile da guidare, morbida mel set up, superiore in tutto alla F2004 tranne che, chiaramente, nel motore e in prestazioni puramente "velocistiche"

[Spartuzzo]

Bella qualifica per Fernando e per la Ferrari in generale, voi cosa ne pensate? Se anche la gara sarà sul bagnato spero continuino a far bene tutti e due i ferraristi.

Intanto la De Villota continua a migliorare.

[Marco D.]

Intendevo proprio quale è stata la monoposto F1 Ferrari più veloce di sempre.

Tipo quella dell'87 o lo sono state più quelle degli ultimi anni?

 

Alonso e Massa hanno condotto un ottima gara.

Peccato solo che ad Alonso abbiano fatto montare gomme soft, altrimenti avrebbe concluso primo.

[Invernomuto]

che sfiga per alonso... una manciata di giri

però che gara di webber, sempre lì ad aspettare il momento giusto. bravo lui.

[Spartuzzo]

Alonso e Massa hanno condotto un ottima gara.

Peccato solo che ad Alonso abbiano fatto montare gomme soft, altrimenti avrebbe concluso primo.

Non poteva fare diversamente, visto che le hard le aveva già usate.

Comunque davvero un' ottima gara per la Ferrari, i meccanici hanno fatto un bel lavoro sulla macchina e i piloti (perché finalmente anche Massa ha concluso qualcosa) ci hanno messo del proprio per fare nel complesso una buona prestazione.

[borrino]

Bravi tutti ma.. Nessuno si è accorto della non penalizzazione di Alonso durante le qualifiche di ieri per la bandiera gialla?

[Superbug1000]

Bravi tutti ma.. Nessuno si è accorto della non penalizzazione di Alonso durante le qualifiche di ieri per la bandiera gialla?

Me ne sono accorto ma non mi sembrava il caso di penalizzarlo. La vista li era ottima ed Alonso sapeva benissimo che c'era una macchina nella sabbia. Tra l'altro non ha fatto manco il suo miglior tempo in quel settore

Modificato 8 Luglio 2012 da Superbug1000

[Beco90]

Intendevo proprio quale è stata la monoposto F1 Ferrari più veloce di sempre.

Tipo quella dell'87 o lo sono state più quelle degli ultimi anni?

 

Alonso e Massa hanno condotto un ottima gara.

Peccato solo che ad Alonso abbiano fatto montare gomme soft, altrimenti avrebbe concluso primo.

Ma cosa vuoi dire con veloce? Intendi di velocità massima? Se intendi quello la F2004 (leggende dicono che a Monza abbia toccato i 370). Invece la migliore complessivamente (guidabilità, grip...) a detta di Bertolini (uno che la ha provate tutte) è la F2008

 

 

 

Una parentesi sulla vicenda Maria De Villota

 

C'è un concorso di colpe assurdo in questa vicenda: l'errore è stato suo, è INCONCEPIBILE che un pilota di F1 prema gas in fondo con il limitatore attaccato (serve un filo di gas anche con le formule base, come la abarth, altrimenti scappa...) poi è assurdo farsi scivolare il dito sul limitatore (ricordo poi che i tasti dei limitatori sono "protetti" stile i lanciamissili dei caccia per evitare proprio pressioni indesiderate, quindi è ancora più grave). Insomma, ha fatto errori che nemmeno il più comico e maccheronico pilota di formula Abarth fa. Inoltre la colpa va data anche alla Marussia: cosa ci faceva un pilota incapace e inesperto (vedi il suo curriculum) come lei su una F1? Ma i piloti li fanno selezionare a Topolino? E una parte della colpa va data anche alla FIA: la De Villota quante volte ha guidato la F1? Un paio di volte? è da pazzi che in F1 non ci si possa allenare se non sul simulatore! VANNO RIMESSI I TEST! Anche per evitare inconvenienti di questo tipo! Non puoi dare dei mostri da 800 cv in mano a piloti inesperti senza farli nemmeno provare!

 

Comunque preciso che io sono molto rammaricato per la povera De Villota, il mio post acceso e polemico è per evidenziare che queste tragedie possono essere evitate se solo qualcuno usasse ogni tanto un minimo di cervello senza pensare sempre e solo ai soldi

Modificato 9 Luglio 2012 da Beco90

[Paolino80]

Provo (invano) ad essere sintetico:

• 
   
  
• non male la Ferrari: resta in una posizione che fino a 3 mesi fa ce la saremmo sognata; bene finalmente Massa (lotta per la pole, conclude bene); benino Alonso, intendiamoci la pole è da super, la gara un po' meno, mi resta il dubbio se la sequenza delle gomme in gara sia stata quella migliore, però (vedi sotto)...
  
• ...la Red Bull con le modifiche tecniche introdotte a Valencia è tornata una gran macchina (ovviamente non la schiacciasassi difficilmente ripetibile del 2011), vediamo se si conferma anche a Hockenheim. Bravo Webber intanto ad appaiare Alonso come vittorie stagionali, bravino Vettel a contenere i danni quando non gli gira (maturità?)
  
• male malissimo la McLaren: Button fantasma di se stesso, Hamilton relegato a lottare per posizioni proprio di rincalzo
  
• si scioglie alla domenica la Mercedes: niente male con Michelone in qualifica, che poi abdica alla domenica; brutto fine settimana per Rosberg, poco presente
  
• ancora un'incognita su quando la Lotus realizzerà tutto il potenziale subodorato: hanno delle fasi in cui vanno come dei missili, però la gara non dura pochi giri...
   
  

 

PS visto il post di Beco:

 

per la migliore monoposto ultimi anni, la vedo come Beco, se lo dice Bertolini (che ha provato per i clienti Ferrari tutte le F1 degli ultimi 30-40 anni) anche per me la Ferrari 2008. Altrimenti finirei per andare parecchio indietro nel tempo con le Williams inizio anni '90, certe Lotus... etc.

 

sul discorso dei test: è la tesi di Montezemolo, assurdo uno sport in cui non ci si può allenare... Peraltro per accordo tra le squadre stesse per contenere i costi, non si fanno test (salvo poche sessioni collettive e gli aerotest comunque contingentati).

D'accordissimo (nel senso che non ha senso far guidare Topo Gigio) sui volanti "promozionali", con superlicenze dai meriti dubbi...

Idem d'accordissimo per introdurre certi controlli almeno di sicurezza sui test (tanto è vero che d'inverno per attrarre qualche sponsor babbione parecchi girano sottopeso, per non dire cose peggiori che capitano), che attualmente avvengono comunque in forma privata, senza verifiche FIA... neppure sugli impianti utilizzati a quanto mi risulta...

Modificato 9 Luglio 2012 da Paolino80

[Superbug1000]

Ma cosa vuoi dire con veloce? Intendi di velocità massima? Se intendi quello la F2004 (leggende dicono che a Monza abbia toccato i 370). Invece la migliore complessivamente (guidabilità, grip...) a detta di Bertolini (uno che la ha provate tutte) è la F2008

 

 

 

Una parentesi sulla vicenda Maria De Villota

 

C'è un concorso di colpe assurdo in questa vicenda: l'errore è stato suo, è INCONCEPIBILE che un pilota di F1 prema gas in fondo con il limitatore attaccato (serve un filo di gas anche con le formule base, come la abarth, altrimenti scappa...) poi è assurdo farsi scivolare il dito sul limitatore (ricordo poi che i tasti dei limitatori sono "protetti" stile i lanciamissili dei caccia per evitare proprio pressioni indesiderate, quindi è ancora più grave). Insomma, ha fatto errori che nemmeno il più comico e maccheronico pilota di formula Abarth fa. Inoltre la colpa va data anche alla Marussia: cosa ci faceva un pilota incapace e inesperto (vedi il suo curriculum) come lei su una F1? Ma i piloti li fanno selezionare a Topolino? E una parte della colpa va data anche alla FIA: la De Villota quante volte ha guidato la F1? Un paio di volte? è da pazzi che in F1 non ci si possa allenare se non sul simulatore! VANNO RIMESSI I TEST! Anche per evitare inconvenienti di questo tipo! Non puoi dare dei mostri da 800 cv in mano a piloti inesperti senza farli nemmeno provare!

 

Comunque preciso che io sono molto rammaricato per la povera De Villota, il mio post acceso e polemico è per evidenziare che queste tragedie possono essere evitate se solo qualcuno usasse ogni tanto un minimo di cervello senza pensare sempre e solo ai soldi

Quotone, mostri che arrivano a 1500 cv a tonnellata devono essere guidate da piloti esperti...

[borrino]

Me ne sono accorto ma non mi sembrava il caso di penalizzarlo. La vista li era ottima ed Alonso sapeva benissimo che c'era una macchina nella sabbia. Tra l'altro non ha fatto manco il suo miglior tempo in quel settore

 

Si, ha perso ben sei millesimi nel T3, a me non mi sembra abbia poi alzato così tanto il piede.. Button ad esempio, nel T2 era avanti di 1.5 secondi, ed è arrivato sul traguardo con un ritardo di nove decimi.

 

Poi da ferrarista son contento per il risultato, ma ci vorrebbe maggiore equità!

[Spartuzzo]

Provo (invano) ad essere sintetico:

• 
   
  
• non male la Ferrari: resta in una posizione che fino a 3 mesi fa ce la saremmo sognata; bene finalmente Massa (lotta per la pole, conclude bene); benino Alonso, intendiamoci la pole è da super, la gara un po' meno, mi resta il dubbio se la sequenza delle gomme in gara sia stata quella migliore, però (vedi sotto)...
  

Secondo me invece Alonso ha fatto una gran gara, ma ancora una volta è stato sorpassato per un errore di tipo strategico. A parità di gomme (dure sia per Fernando sia per Mark), Webber non riusciva neanche a stargli dietro.

Secondo me quindi la Red Bull è ancora una buona macchina, ma credo debbano iniziare seriamente a temere la Ferrari.

Modificato 9 Luglio 2012 da Spartuzzo

[Superbug1000]

Si, ha perso ben sei millesimi nel T3, a me non mi sembra abbia poi alzato così tanto il piede.. Button ad esempio, nel T2 era avanti di 1.5 secondi, ed è arrivato sul traguardo con un ritardo di nove decimi.

 

Poi da ferrarista son contento per il risultato, ma ci vorrebbe maggiore equità!

Sinceramente, se ci fosse stata un'altra vettura non avrei detto niente lo stesso. Non mi sembra giusto rovinare l'ultima possibilità ad un pilota perchè un altro è rimasto bloccato nella sabbia...

[Paolino80]

Secondo me invece Alonso ha fatto una gran gara, ma ancora una volta è stato sorpassato per un errore di tipo strategico. A parità di gomme (dure sia per Fernando sia per Mark), Webber non riusciva neanche a stargli dietro.

Secondo me quindi la Red Bull è ancora una buona macchina, ma credo debbano iniziare seriamente a temere la Ferrari.

guarda in questi termini d'accordissimo. Forse ho fatto equivocare (perchè parlando della pole mi riferivo proprio a Nando): quando ho scritto Alonso (per la gara) intendevo pilota + team di supporto.

Mi sarei aspettato che copiassero le strategie di chi inseguiva dopo il primo round di pit stop: lascio fermare prima chi è dietro, vedo cosa monta e mi regolo di conseguenza. Una strategia tutto sommato difensiva.

Invece hanno preferito fare in proprio... La seconda volta che prendono iniziative "azzardate" con un mezzo competitivo quest'anno... la prima in Canada... Ma d'altra parte è un bene che si discuta perchè si possono prendere certi azzardi, piuttosto che riflettere su "Mi fermo una volta sola, e incrociamo le dita sperando di non restare a piedi sulle tele".

[borrino]

Sinceramente, se ci fosse stata un'altra vettura non avrei detto niente lo stesso. Non mi sembra giusto rovinare l'ultima possibilità ad un pilota perchè un altro è rimasto bloccato nella sabbia...

 

Non sono d'accordo: Grosjean è rimasto insabbiato in un punto delicato, le Brooklands. E le condizioni del tracciato non erano proprio del tutto ottimali.. Perdere il controllo della vettura è un attimo in questi casi.

Se Alonso fosse uscito, o anche Vettel visto che ha fatto la stessa identica cosa, avrebbe messo in grave pericolo i commissari di pista che stavano lavorando per rimuovere la Lotus.

[Superbug1000]

Non sono d'accordo: Grosjean è rimasto insabbiato in un punto delicato, le Brooklands. E le condizioni del tracciato non erano proprio del tutto ottimali.. Perdere il controllo della vettura è un attimo in questi casi.

Se Alonso fosse uscito, o anche Vettel visto che ha fatto la stessa identica cosa, avrebbe messo in grave pericolo i commissari di pista che stavano lavorando per rimuovere la Lotus.

Son d'accordo con te, la sicurezza prima di tutto

Ma qui stiamo parlando di F1 non della corsa nella pista vicino casa fra amici.

Mancava meno di 1 minuto al termine, non vedo la necessità di togliere subito la Lotus da lì, bastava lasciare le bandiere gialle e che i commissari aspettassero la fine delle qualifiche per aiutare Grosjean così facendo non rovinano i giri lanciati di altri piloti

La visibilità lì era buona i piloti riuscivano a vedere tranquillamente la Lotus fuori pista

[Marco D.]

Leggendo i vostri commenti, si evince che probabilmente la migliore monoposto Ferrari è stata quella del 2008.

[Beco90]

http://it.eurosport.yahoo.com/notizie/vettel-ferrari-%C3%A8-sogno-vedremo-154951425.html

 

Inutile dire che se avviene una cosa del genere prendo un M60 e vado a fare una strage a Maranello.