Formula 1 2012

[Invernomuto]

AHAHAH, ma ho capito solo adesso cosa ha fatto la ferrari con Massa dopo le qualifiche

che vita da gregari sfigato

provo ad immaginarmi la scena, come gliel'avranno detta la decisione?

"hey, Felipe, complimenti... eerrrrr... ci sarebbe una cosa che vorremmo chiederti... non è che per caso ti andrebbe di prenderti una bella penalizzazione?"

[King_Troscio94]

AHAHAH, ma ho capito solo adesso cosa ha fatto la ferrari con Massa dopo le qualifiche

che vita da gregari sfigato

provo ad immaginarmi la scena, come gliel'avranno detta la decisione?

"hey, Felipe, complimenti... eerrrrr... ci sarebbe una cosa che vorremmo chiederti... non è che per caso ti andrebbe di prenderti una bella penalizzazione?"

Io avevo letto la notizia su televideo circa 2 ore prima dello start del gp: che dire, era necessario, senza dubbio, altrimenti Alonso se la sognava una partenza del genere sul lato sporco della pista; però dai, per una volta che Massa fa delle buone qualifiche e ha un ottimo passo gara (era in lizza per il giro veloce) Domenicali e co. gli hanno stroncato i sogni di gloria con "un'imprevista rottura del cambio e la conseguente sostituzione con la penalità di 5 posti (LOL)". E dopo si chiedono per quale motivo il pilota brasiliano sembri perennemente depresso

[Paolino80]

ed è arrivato lo stesso 4° segnando il secondo giro più veloce (all'ultimo giro, con Button a distanza di sicurezza, e a 6 centesimi dal miglior giro di Vettel che aveva ancora buone ragioni per provare a tampinare Hamilton)...

Nonostante gliene abbia dette di ogni nei mesi scorsi sono sinceramente contento per Massa: 1) dimostra di non essere un pilota finito; 2) anche con il contratto sicuro per l'anno prossimo non si è "seduto"; 3) anche per il futuro dimostra che la Ferrari non deve essere solo Alonso-dipendente (nelle ultime gare non è il primo caso in cui in qualifica va anche meglio, e in gara deve in qualche modo "frenarsi" per non disturbare Nando che ha interessi superiori); 4) finalmente offre un contributo vero per il secondo posto nel campionato costruttori.

 

Brutto sacrificare la sua bella qualifica in quel modo però... se non avesse dormito per 3/4 di stagione anche lui avrebbe più spazio (una posizione in classifica più degna per un pilota Ferrari) per puntare i piedi quando gli chiedono di farsi da parte... Quindi ci sta che se ne stia zitto e buono quando in qualche modo gli chiedono di dare una mano a chi ha portato fieno in cascina per tutto l'anno...

[Invernomuto]

che saudage...

[Paolino80]

che saudage...

di chi? di Barrichello?

[Invernomuto]

ma no, del povero felipe!!

 

dal punto di vista strategico non fa una grinza, mi sembra giusto, lui lo sa, e fa perfettamente il suo lavoro... ma mi immagino cosa può pensare e ancora mi chiedo come glielo vai a dire?

 

questo si è perso un mondiale all'ultima curva, si è preso un pezzo di ferro in faccia a 200km/h, ed ora gli smontano il cambio per far cambiare lato al suo compagno di squadra

e poi felice: "eh, è stato più divertente così, sono arrivato quarto lo stesso"... seh seh, come minimo poteva andare sul podio.

mi fa tenerezza.

[Paolino80]

e non dimentichiamo questo:

 

In parecchi momenti negli ultimi 3 anni spesso lui ha dato l'impressione di non metterci proprio l'anima, però anche la squadra qualche legnata l'ha tirata...

 

EDIT PS: anche il Mondiale 2008 lo perse per episodi non imputabili solo a lui... (es. a Singapore...)

Modificato 19 Novembre 2012 da Paolino80

[Spartan 2]

Ho visto un Alonso parecchio sotto tono in questo GP Americano. Sappiamo bene che la qualifica non è il suo punto di forza. Ma, questo aspetto unito all'insufficienza prestazionale della F2012, rende davvero complicato il suo compito. In gara, a parte la partenza, non ha potuto far altro se non risparmiare motore, cambio e componenti vari per il GP decisivo. Speriamo non molli. Tuttavia, se mollasse, non sarebbe così strano.

Massa ha disputato un'ottima gara come anche un'ottima qualifica. Di ciò sono molto felice, anche in vista del 2013.

 

Hamilton è stato stellare, Vettel anche. Gran lotta tra i due, ha vinto il migliore (a mio parere).

 

Mercedes penosa. Vedere per credere: http://www.youtube.com/watch?v=E8LR6DAtGGg&feature=share

Povero Michael.

 

Detto ciò: sono in ansia per Domenica. Ci credo veramente poco, purtroppo.

[Invernomuto]

Speriamo non molli. Tuttavia, se mollasse, non sarebbe così strano.

eh no che non sarebbe strano.

è stata una stagione lunghissima e pesantissima, sempre a dover lottare coi denti per riuscire a portare punti, ogni gara ad aggrapparsi con le unghie alle posizioni per difendere e per continuare a sperare. poi negli ultimi mesi tutto questo terreno perso, ma nonostante tutto ancora lì... anche se fosse un po' demoralizzato lo capirei benissimo.

[borrino]

Alonso in una recente intervista ha chiaramente detto di sperare che la vettura di Vettel soffra di affidabilità ad Interlagos. Purtroppo è l'unica speranza a cui aggrapparsi.

Di sicuro non mollerà, è un combattente

[ico]

Ho visto un Alonso parecchio sotto tono in questo GP Americano. Sappiamo bene che la qualifica non è il suo punto di forza. Ma, questo aspetto unito all'insufficienza prestazionale della F2012, rende davvero complicato il suo compito.

 

quoto ogni cosa del tuo post,un alonso sottotono, ma vorrei evidenziare un aspetto (che io non sono riuscito a capire)

 

mi spiego:

mi piacerebbe comprendere con quali parametri pirelli ha portato i pneumatici.

 

nel mondo delle corse e' abbastanza scontato che un asfalto nuovo ha poco grip(la traiettoria e' poco gommata)...e pirelli porta una gomma dura che garantisce lunga durata(che di fatto non e' servita a nessuno)???,e non porta le morbide che garantiscono piu grip(che di fatto sarebbero servite a tutti)???.

 

....dire che e' una scelta particolare e' poco,e che la ferrari ne abbia sofferto piu di altri e' evidente.....a fine stagione tutti conoscono pregi e difetti delle varie auto in pista......

 

vedere i giri finali di molti gp, per capire che le ferrari con la pista gommata non e' cosi inferiore alle altre auto e' facile.....ma e evidente che se le fai partire con gomme tendenzialmente dure, su un circuito sporco,la carenza di trazione si amplifica.

 

detto questo,avremmo sofferto ugualmente in quest tipo di pista.....forse non cosi tanto

 

il tracciato e' meraviglioso,e secondo me le piste con marcati dislivelli sono le piu belle,e impegnative(da guidare),oltre a regalare spettacoli piu gradevoli

[RedAce#21]

Probabilmente con le soft e le supersoft avrebbero obbligato tutti a due pit stop e forse questo non piaceva.

[ico]

Probabilmente con le soft e le supersoft avrebbero obbligato tutti a due pit stop e forse questo non piaceva.

questo e' il punto....non piaceva a chi?

 

pirelli non dovrebbe portare cio che piace, ma cio che serve.

altrimenti devi mettermi tutte le mescole a disposizione e io scelgo cio che e' piu giusto per me.

 

nella maniera attuale si corre il rischio di far decidere al gommista le sorti dei campionati....ma soprattutto si corre il rischio che qualche team

(visti gli interessi economici che girano attorno alla f1)possa fare pressioni per ottenere cio che ritiene migliore per la propria auto.....e questo non e' molto sportivo

[RedAce#21]

Non piaceva alle squadre, ma la mia è solo un'ipotesi. In una pista sconosciuta forse hanno cercato di andare sul sicuro con un solo pit stop.

 

Ad ogni modo mi pare che i commentatori abbiano detto che Pirelli per il prossimo anno vuole portare più mescole per dare maggior scelta alle scuderie. E sarebbe ora.

[borrino]

Non piaceva a Pirelli, o non sarebbe piaciuto ai team in generale, la possibilità di dover fare 3 - 4 pit - stop. Se la Ferrari fa pena in determinate situazioni deve recitare il mea culpa e non appigliarsi alle scelte altrui

[Granbrakko]

http://www.youtube.com/watch?v=K5reIbDd-38

 

parla un pò delle gomme, a 3:40 spiega che hanno volutamente fatto una scelta conservativa per non rischiare di incasinare una gara a 2 GP dalla fine

[ico]

Non piaceva a Pirelli, o non sarebbe piaciuto ai team in generale, la possibilità di dover fare 3 - 4 pit - stop. Se la Ferrari fa pena in determinate situazioni deve recitare il mea culpa e non appigliarsi alle scelte altrui

se non piaceva a pirelli non e' molto rilevante.

 

cosa diversa se non lo volevano i team come mi pare di comprendere del tuo post,a tal proposito ti chiedo:

hai letto questa notizia da qualche parte(se si potresti postarla grazie)

 

ascoltando una recente intervista di domenicali so che dire team in generale, non e' corretto.

 

@granbrakko non ho audio da questo pc, lo guardo dopo,anche se hambery per il ruolo che ricopre non e' esattamente superpartes.

 

 

Ad ogni modo mi pare che i commentatori abbiano detto che Pirelli per il prossimo anno vuole portare più mescole per dare maggior scelta alle scuderie. E sarebbe ora.

reputi un caso che venga fatta questa dichiarazione

(in realta e' una proposta di pirelli)proprio quando si adotta una scelta discutibile,su un tipo di pneumatico.

nell'ambiente delle corse,a questi livelli, dove il denaro scorre a fiumi,secondo me,e per la mia limitata esperienza il caso non esiste

[RedAce#21]

Che vuoi dire Ico?

[Marco D.]

Le qualifiche sono iniziate da poco, speriamo che Vettel non vada bene.

[Spartuzzo]

Le qualifiche sono iniziate da poco, speriamo che Vettel non vada bene.

E perché no? L'importante è che faccia malissimo in gara.

Modificato 24 Novembre 2012 da Spartuzzo

[IamoR]

L'importante è che le due Red Bull non partano prima e seconda.

[Spartuzzo]

Mi son perso la fine, Vettel come si è piazzato?

Edit: trovato sul sito, quarto.

Ottima prestazione della McLaren comunque!

Modificato 24 Novembre 2012 da Spartuzzo

[RedAce#21]

Se c'è una piccola speranza, bisogna attaccarcisi. E questa speranza si chiama McLaren. Se Vettel dovesse perdere la testa, forse...

[Uroboros]

comunque è inutile girarci intorno, la ferrari è la terza forza del campionato, parecchio dietro a red bull e mclaren e per vincere servià un miracolo dal cielo.. una macchina che arriva sempre tra il quarto e il decimo posto ad ogni santa qualifica cercando poi di aggrapparsi alle super doti tecniche del suo pilota in gara x sopperire ai limiti tecniche della loro auto x me non merita la vittoria... in f1 vince chi ha la macchina migliore e le macchine migliori son red bull e mclaren dove la seconda però ha avuto gravi problemi di affidabilità x cui al di la di tutto vettel merita il titolo... poi sia chiaro, anche io tifo ferrari e anche io spero in un ritiro di vettel (l unico modo x sperare di vincere a mio parere) ma sempre di un miracolo si sta parlando... vedremo...

[Imperatore]

Se c'è una piccola speranza, bisogna attaccarcisi. E questa speranza si chiama McLaren. Se Vettel dovesse perdere la testa, forse...

 

Secondo me l'unica speranza si chiama Massa, magari alla prima curva, chissà...