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Certo Dodge fa parte della Chrysler quindi è stata inglobata anche lei.. Finalmente poi a questo salone riusciremo a vedere la Lancia Flavia (sembra solo in versione cabrio finora) definitiva e pure la Thema con motore V6 3.6.

Poi le immancabili nuove versioni speciali della 500, tra cui una a passo allungato e 5 porte, più la Abarth 695 Tributo Maserati (hanno riciclato l'idea della tributo ferrari di qualche anno fa).

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Non dimentichiamoci inoltre che tra 5 giorni verrà presentata la nuova rossa di Maranello. :bow:

 

 

*coff*

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/new-ferrari-opt.jpg

*coffcoff*

http://stwot.motortrend.com/files/2012/02/2013-Ferrari-F620GT-wood-model-623x363.jpg

 

Per ora molto bella, chissà com'è dietro. La 599 è andata in palestra e ed è tornata muscolosa e incazzata :D

Spero a che al salone la portino rossa!

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*coff*

 

 

Per ora molto bella, chissà com'è dietro. La 599 è andata in palestra e ed è tornata muscolosa e incazzata :D

Spero a che al salone la portino rossa!

 

Si si l'avevo già vista ma così è troppo poco per apprezzarla come merita :mrgreen:

http://i.imgur.com/EoNCNVP.jpg


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A me sinceramente la linea nuova che sta seguendo Ferrari non fa impazzire,preferivo le ''vecchie'' F430 e 599 alle neonate del cavallino.

concordo in pieno hanno gia' la 599 , la FF , e ora questa nuova... basta auto col motore davanti e che e?

Modificato da Hicks 77
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Praticamente una FF coupè, bellissima! Non ha tutta l'eleganza della 599 GTB, sostituita con l'aggressività del nuovo stile Ferrari introdotto dall 458.

Ma saranno i numeri a rendere quest'auto veramente spettacolare, probabilmente non avrà meno di 700 Cv

 

Si dice 740

 

 

A me sinceramente la linea nuova che sta seguendo Ferrari non fa impazzire,preferivo le ''vecchie'' F430 e 599 alle neonate del cavallino.

 

Ha perso un pò in eleganza con questo stile e c'è il rischio che tra qualche anno passi di moda. Però in qualche modo dovevano cambiare, a meno di fare come Porsche e tenere la stessa auto a oltranza evolvendo "solo" la meccanica. Il problema è che la 599 è praticamente perfetta :lol:

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A me invece il nuovo stile Ferrari piace molto, non che prima non mi piacessero la 599 e la F430, ma credo che questo nuovo ciclo stilistico abbia aggiunto quel pizzico di sportività e aggressività nel design che prima mancavano. Comunque sia oramai -4 alle foto ufficiali, non vedo l'ora! :mrgreen:

http://i.imgur.com/EoNCNVP.jpg


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a parte quel mezzo suv FF mi piace tutto;)( mi piace pure quella macchina, ma un suv non è da ferrari)

 

potrebbero farne uscire una al giorno di ferrari che sarebbero tutte stupende ;)

 

 

 

comunque deve arrivarmi il plasti dip... ho girato una ventina di siti per trovarlo a 19 euro pagandolo in contrassegno...gli altri o volevano paypal( non voglio ricaricare la postepay...le poste le odio!) o era tutto finito

 

non è quello originale di dip your car ma una versione tedesca, però ho visto che è stata usata in alcuni forum di auto ed è andato tutto bene.....

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Signori, ecco la nuova V12 di Maranello: F12 Berlinetta.

 

Qualche informazione interessante.

Il centro Scaglietti sulle lavorazioni dell’alluminio ha realizzato un nuovo telaio spaceframe ed una scocca rivoluzionaria: sono servite 12 differenti leghe di alluminio di cui alcune mai usate nell’automobilismo, con diverse tecnologie di realizzazione, assemblaggio e giunzione dei componenti. Tutto ciò ha portato a una rigidità torsionale più alta del 20% rispetto alla V12 uscente, riducendo però il peso a 1525 kg: -70 kg rispetto alla 599 GTB, per uno sbalorditivo rapporto peso potenza di 2,1 kg/CV.

 

Il motore V12 a 65°di 6.262 cc raggiunge valori di potenza e coppia massima da primato ed è capace di regimi di rotazione stellari: 740 CV (118 CV/Litro la potenza specifica) e mostruosi 690 Nm di coppia motrice. L’80% di quest’ultima è disponibile già a 2500 giri per una spinta inesauribile fino a limitatore, posto a quota 8700 giri. Il motore è abbinato al cambio “F1″ a doppia frizione, dotato di rapporti ravvicinati sviluppati specificatamente per le prestazioni della F12berlinetta. I consumi sono stati ridotti del 30% rispetto alla 599 GTB, mentre le emissioni di CO2 sono calate a 350 gr/km: un risultato ottenuto grazie all’iniezione diretta del carburante, all’avanzatissima aerodinamica, agli pneumatici di nuova concezione ed al peso più contenuto.

 

L’enorme studio aerodinamico fatto attorno alla nuova F12berlinetta, è quantificabile in due cifre, tanto sintetiche quanto esplicative: il carico verticale aumenta del 76% (123 chili a 200 km/h), mentre la resistenza all’avanzamento è stata sensibilmente ridotta, con un Cx pari a solo 0,299.

L’ultima nata nella casa del Cavallino Rampante è in grado di accelerare da 0-100 km/h in 3,1 secondi, da 0 a 200 km/h in 8,5. E se questi numeri non vi hanno fatto saltare sulla sedia, forse potrebbe farlo sapere che la F12berlinetta gira a Fiorano nel tempo di 1’23’’, più rapidamente di qualsiasi altra Ferrari stradale.

 

La frenata è affidata ai più recenti sviluppi dell’impianto frenante carboceramico (CCM3); l’assetto si affida invece alle sospensioni magnetoreologiche “Evoluzione” (SCM-E). Non mancano le ultime generazioni dei controlli elettronici di dinamica veicolo E-diff, ESC, F1-Trac, e ABS prestazionale.

 

Il resto qui.

 

http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-f12berlinetta/Ferrari_F12berlinetta_01.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-f12berlinetta/Ferrari_F12berlinetta_02.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-f12berlinetta/Ferrari_F12berlinetta_05.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-f12berlinetta/Ferrari_F12berlinetta_06.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/ferrari-f12berlinetta/Ferrari_F12berlinetta_07.jpg

  • Upvote 1

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Non ho parole, davvero. :bow:

Per me nel complesso è una delle migliori Ferrari degli ultimi 20 anni, davvero strepitosa.

Un mix di eleganza e sportività nello stile, spinti da un gran motore e favoriti da un lavoro aerodinamico impressionante.

E' davvero un'opera d'arte.

http://i.imgur.com/EoNCNVP.jpg


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Beh via, bella è bella, ma è davvero meglio della F355, 458 Italia e 599?

Beh guarda, la prima impressione appena l'ho vista ho detto "Cacchio, hanno fatto un'auto più bella della 599.. :ph34r:"

Poi comunque vorrei vedere delle foto reali per giudicarla meglio, perchè comunque i render non riescono a rendere benissimo la bellezza di queste macchine. Comunque si, per i miei gusti questa F12 è proprio il top... anche se con la 458 è una lotta davvero durissima! :mrgreen:

http://i.imgur.com/EoNCNVP.jpg


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Beh via, bella è bella, ma è davvero meglio della F355, 458 Italia e 599?

 

L'F355 è imbattibile ;)

 

 

 

Comunque vorrei riuscire a vederla dal vivo, mi ricordo che la 458 mi aveva fatto un'impressione non bellissima dalle foto poi come l'ho vista per strada ho iniziato a sbavare tipo san bernardo

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Auto fenomenale, come sono fenomenali le tecniche con cui è stata progettata e costruita.

L'impatto è molto meno traumatico di quello con 458 Italia e FF, ormai ci siamo abituati a questo nuovo stile, trovo perfino che l'anteriore sia biù bello di quello della 599 GTB. Al posteriore mi ci dovrò abituare, troppo piatto e non mi attirano quelle nervature.

Comunque se ci atteniamo ai freddi numeri quest'auto batte qualsiasi altra Ferrari stradale

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Alonso e Massa giocano un po' con la nuova arrivata.

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rig6TZlUFD8

Modificato da RedAce#21

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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saro l'unico ma a me non piace trovo che non abbia una sua personalita' lo vedo come un restyling della 599 e della ff per me le ferrari belle e prestigiose sono altre, altro che 355(che non avra mai valore ne hanno prodotte un numero troppo spropositato)le ferrari "belle" per me sono auto del calibro della f40(la piu bella in assoluto mai prodotta secondo me nonche l'ultima del Drake) enzo ,la gto del '62 la P2 delle nuove l'ultima che mi piace e la 430 il resto :polliceverso:

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