Need For Speed: Shift

[alex91]

Ragazzi se masticate un po di inglese leggetevi questa guida per la messa a punto...http://massiveonline.lefora.com/2009/09/26...ur-autos/page1/.Io l'ho testato su una audi r8 e adesso nn c'è piu' l'effetto slittamento.GENIALE

[Andrea92]

quando esce la demo??il primo ottobre??

[Johnny Glamour]

Letta la recensione, come avevo previsto non condivido... Ci sta l'emozione e ci stanno i gusti personali, ma una recensione dovrebbe cercare di valutare gli aspetti buoni e gli aspetti meno buoni di un gioco, per cercare di dare un giudizio il più possibile neutro; ottima la visuale interna, ottimo l'audio e sono d'accordo... Ma non ho letto nulla riguardo i caricamenti biblici, riguardo la visuale interna che sfoca anche lo specchietto e l'auto alla quale siamo in scia, riguardo l'indistruttibilità dell'auto (che secondo me è gravissimo), riguardo un comparto online sotto al minimo sindacale... Mi sembrano mancanze abbastanza importanti, non solo nel gioco ma anche in una recensione. Inutile dire che 9 mi sembra a dir poco esagerato: lo potrei capire come voto personale, non di una recensione.

 

In effetti i caricamenti sono lunghi, ma non mi sembrano di poco superiori a quelli di FM3 (fermo restando che di demo si tratta). Certo, restano lunghi, ma voglio vedere quanti se ne lamentarenno con Forza3.

[jak]

Scusate ma c'è una modalità di gioco tipo corsa libera di forzamotorsport?

 

[Super Cicciolo]

In effetti i caricamenti sono lunghi, ma non mi sembrano di poco superiori a quelli di FM3 (fermo restando che di demo si tratta). Certo, restano lunghi, ma voglio vedere quanti se ne lamentarenno con Forza3.

Uhm... io volevo solo dire una cosa, senza fare confronti: in una recensione andrebbero presi in esami tutti i pregi e tutti i difetti. Senza confronti. Quando sarà il turno di Forza si prenderanno in esami i pregi e i difetti di Forza, ma questo è il 3d di Shift, e sto parlando della recensione di Shift. Cioè, spero di farmi capire: io un gioco lo considero nella sua globalità, compresi i menu e perchè no, anche le icone degli obiettivi. Quello che noi paghiamo, è per il gioco intero, non per una parte; non è che il resto sia in omaggio...

[_Marco_]

C'è gara veloce o come si chiama, praticamente imposti una gara a piacimento contro un tot di auto, puoi fare derapata, sfida a tempo o gara normale, niente giro libero.

Il bello è che se arrivi primo guadagni anche lì soldi (40.000$)

[M1rko]

Ragazzi se masticate un po di inglese leggetevi questa guida per la messa a punto...http://massiveonline.lefora.com/2009/09/26...ur-autos/page1/.Io l'ho testato su una audi r8 e adesso nn c'è piu' l'effetto slittamento.GENIALE

grazie mille, quando avrò un pò di tempo ci darò un'occhiata

[Johnny Glamour]

Uhm... io volevo solo dire una cosa, senza fare confronti: in una recensione andrebbero presi in esami tutti i pregi e tutti i difetti. Senza confronti. Quando sarà il turno di Forza si prenderanno in esami i pregi e i difetti di Forza, ma questo è il 3d di Shift, e sto parlando della recensione di Shift. Cioè, spero di farmi capire: io un gioco lo considero nella sua globalità, compresi i menu e perchè no, anche le icone degli obiettivi. Quello che noi paghiamo, è per il gioco intero, non per una parte; non è che il resto sia in omaggio...

 

Hai ragione. Intendevo solo far notare che nessuno si è mai lamentato della durata dei caricamenti di Forza. Per il resto non si può certo dire che siano brevi, però IMHO sono accettabili (probabilmente perchè venendo dal gioco su pc ero abituato particolarmente male.

[jak]

C'è gara veloce o come si chiama, praticamente imposti una gara a piacimento contro un tot di auto, puoi fare derapata, sfida a tempo o gara normale, niente giro libero.

Il bello è che se arrivi primo guadagni anche lì soldi (40.000$)

 

Nella sfida a tempo i giri sono infiniti? E poi ci sono macchine prestabilite per ogni circuito o si puo scegliere l'auto e il circuito???

Modificato 27 Settembre 2009 da jak

[TeoElite]

Be sicuramente chiunque avrà notato che i caricamenti sono molto lenti, ma secondo me per il semplice fatto che non hanno fatto una buona ottimizzazione !!!

[Johnny Glamour]

Nella sfida a tempo i giri sono infiniti? E poi ci sono macchine prestabilite per ogni circuito o si puo scegliere l'auto e il circuito???

 

Il tempo è stabilito (tipo 5 minuti e allo scadere il giro che stai facendo è l'ultimo valido). Puoi usare qualsiasi auto a meno di restrizione "specifiche" (tipo gare a tempo del campionato giapponese in cui puoi usare solo auto giapponesi).

[Super Cicciolo]

Questa cosa vi è mai capitata?

http://www.gamesblog.it/post/15131/il-bug-...aystation-store

[Ospite CharlieNonfaSurf]

Uhm... io volevo solo dire una cosa, senza fare confronti: in una recensione andrebbero presi in esami tutti i pregi e tutti i difetti. Senza confronti. Quando sarà il turno di Forza si prenderanno in esami i pregi e i difetti di Forza, ma questo è il 3d di Shift, e sto parlando della recensione di Shift. Cioè, spero di farmi capire: io un gioco lo considero nella sua globalità, compresi i menu e perchè no, anche le icone degli obiettivi. Quello che noi paghiamo, è per il gioco intero, non per una parte; non è che il resto sia in omaggio...

 

Quoto

e non sarebbe male evitare anche di andare in topic di giochi concorrenti e spalare critiche sarcastiche su altri giochi dello stesso tipo

[TeoElite]

Questa cosa vi è mai capitata?

http://www.gamesblog.it/post/15131/il-bug-...aystation-store

 

 

:rotfl: :rotfl: Mi sa che è meglio giocare di giorno a SHIFT !!!

[alex91]

Questo gioco mi piace sempre di piu'

 

ed ecco come spremere al meglio la vostra bugatti veyron http://massiveonline.lefora.com/2009/09/28...u-veyron/page1/

Modificato 28 Settembre 2009 da alex91

[Mazz]

regaz...ma come fate a vincere la sfida del invitational event..quella della ford gt contro viper srtio??????????????

sto impazzendoooooooooooooooooooo

[Dannny]

Prendi la Viper, parti con mezzo secondo di ritardo, e appena l'altro ti raggiunge lo speroni di lato, e lo mandi in testacoda, vincendo la gara. Oppure quando parti da dietro, gli stai attaccato alla prima curva, e alla seconda, più deciso, non freni e gli vai addosso. Con un pizzico di fortuna lui va fuori e tu no.

Questi sono i metodi facilitati

[Mazz]

Prendi la Viper, parti con mezzo secondo di ritardo, e appena l'altro ti raggiunge lo speroni di lato, e lo mandi in testacoda, vincendo la gara. Oppure quando parti da dietro, gli stai attaccato alla prima curva, e alla seconda, più deciso, non freni e gli vai addosso. Con un pizzico di fortuna lui va fuori e tu no.

Questi sono i metodi facilitati

 

si...lo avevo pensato anch'io...

mentre cosa significa..dominare le curve????

...e sopratutto...è meglio con o senza cambio automatico??...

[Dannny]

Dominare una curva significa farla a una velocità sostenuta riuscendo a tenere in linea di massima la traiettoria ideale, in pratica devi fare la curva meglio che puoi, senza naturalmente uscire fuori o rallentare troppo. Per la seconda domanda, io uso l'automatico, ma solo perchè non so usare il manuale

[Mazz]

Dominare una curva significa farla a una velocità sostenuta riuscendo a tenere in linea di massima la traiettoria ideale, in pratica devi fare la curva meglio che puoi, senza naturalmente uscire fuori o rallentare troppo. Per la seconda domanda, io uso l'automatico, ma solo perchè non so usare il manuale

 

invece per togliere gli aiuti???

devo andare nelle impostazioni giusto??

 

[Dannny]

Esatto, dal menu principale vai su OPZIONI > GUIDA e da là imposti l'abilità della IA, l' ABS, il controllo di stabilità e trazione, ecc.

Per cambiare invece le impostazioni come la sensibilità e i punti morti di acceleratore e sterzo vai OPZIONI > IMPOSTAZIONI ( non sono sicuro sinceramente)

Comunque armeggiando con questi ultimi settaggi alla fine riesci a rendere manovrabili anche i bestioni indomabili

[Mazz]

Esatto, dal menu principale vai su OPZIONI > GUIDA e da là imposti l'abilità della IA, l' ABS, il controllo di stabilità e trazione, ecc.

Per cambiare invece le impostazioni come la sensibilità e i punti morti di acceleratore e sterzo vai OPZIONI > IMPOSTAZIONI ( non sono sicuro sinceramente)

Comunque armeggiando con questi ultimi settaggi alla fine riesci a rendere manovrabili anche i bestioni indomabili

 

grazie mille!!!!!

se ti va aggiungimi come amico sul live così magari facciamo qualche partia assieme!!!

[Dannny]

grazie mille!!!!!

se ti va aggiungimi come amico sul live così magari facciamo qualche partia assieme!!!

 

Purtroppo non ho ancora il live, quando me lo farò, e sarebbe ora, lo scriverò pure in firma

Ritornando IT, ho appena notato che certe medaglie sono praticamente impossibili...

Dominare tutte le curve di tutti i tracciati, fare 500 partenze perfette

[M1rko]

Purtroppo non ho ancora il live, quando me lo farò, e sarebbe ora, lo scriverò pure in firma

Ritornando IT, ho appena notato che certe medaglie sono praticamente impossibili...

Dominare tutte le curve di tutti i tracciati, fare 500 partenze perfette

dai non sono così difficili...

più che altro devi avere pazienza di stare attaccato al gioco per le curve, ma per le partenze non vedo dove sia la difficoltà...

Modificato 29 Settembre 2009 da M1rko

[Mazz]

dai non sono così difficili...

più che altro devi avere pazienza di stare attaccato al gioco per le curve, ma per le partenze non vedo dove sia la difficoltà...

 

500?????????????

mamma mia.....non è facile facile...ahaha

oggi lo provo nel live...speriamo che sia stabile...

per adesso il gioco mi prende e parecchio!!