Superbike World Championship

[RedAce#21]

Dargli il ben servito dopo una gara sa di esonero dell'allenatore dopo tre sconfitte di fila, ma per fortuna non siamo nel campionato di calcio e quindi dico che bisognerebbe dargli un'altra possibilità. Certo, l'anno scorso non ha brillato molto, ma nemmeno Corser e forse in BMW dovrebbero chiedersi: la nostra è una moto valida?

 

http://static.blogo.it/motoblog/ruben_xaus_accidente_phillip_island_2010.jpg

 

La foto era d'obbligo...

Modificato 10 Marzo 2010 da RedAce#21

[gianky]

ehehehe... come ho letto un commento su motoblog... "ma cos’è un gabbiano quello lassù?"

 

La moto, sulla carta, e' valida... forse non e' all'altezza dell'Aprilia (non avevo mai visto una moto tanto performante), ma probabilmente ci sono dei problemi minori che impedisono di sfruttare la moto al massimo.

E poi certo, i piloti non sono eccezionali, ma neanche da buttare.

[RedAce#21]

L'attuale S1000RR è molto performante su strada, così come la ZX10R, ma in pista non va. Aprilia ha compiuto l'ennesimo miracolo e ha dimostrato quanto bravi siano a costruire moto.

Onestamente non so quali siano i problemi che affliggono le moto di Xaus e Corser, ma credo che la guidabilità sia il fattore principale: questo spiegherebbe come mai Corser non cade (ha una guida chirurgica), mentre il povero Xaus sì (che ha una guida violenta).

 

Speriamo che trovino il bandolo della matassa, mi dispiace vedere un costruttore così indietro.

 

PS: quella del gabbiano è stupenda!

Modificato 10 Marzo 2010 da RedAce#21

[chris993]

L'attuale S1000RR è molto performante su strada, così come la ZX10R, ma in pista non va. Aprilia ha compiuto l'ennesimo miracolo e ha dimostrato quanto bravi siano a costruire moto.

Onestamente non so quali siano i problemi che affliggono le moto di Xaus e Corser, ma credo che la guidabilità sia il fattore principale: questo spiegherebbe come mai Corser non cade (ha una guida chirurgica), mentre il povero Xaus sì (che ha una guida violenta).

 

Speriamo che trovino il bandolo della matassa, mi dispiace vedere un costruttore così indietro.

PS: quella del gabbiano è stupenda!

pensa ad Andrew Pitt che ha la BMW clienti...

[RedAce#21]

Ci risiamo, la SBK torna con il secondo round portoghese di Portimao. Cominciamo a scaldarci con gli orari TV.

 

Sabato 27 Marzo

 

La7

11:30 - WSBK - GP del Portogallo - Qualifiche

16:00 - WSBK - GP del Portogallo - Superpole

 

Domenica 28 Marzo

La7

11:55 - WSBK - GP del Portogallo - Gara1

16:25 - WSBK - GP del Portogallo - Gara2

 

Eurosport

11:30 - WSTK - GP del Portogallo - Gara

14:00 - WSS - GP del Portogallo - Gara

12:15 - WSBK - GP del Portogallo - Gara1

15:30 - WSBK - GP del Portogallo - Gara1 Replica

16:15 - WSBK - GP del Portogallo - Gara2

18:00 - WSBK - GP del Portogallo - Gara2 - Replica

18:30 - WSS - GP del Portogallo - Gara - Replica

[gianky]

Mmmmh... io domenica vado al memorial spadino... speriamo che mettano i maxischermi puntati su La7!

[TheFury87]

Ho bisogno di un informazione per mio padre, chiedo qui che di sicuro lo saprete su La7 fanno vedere tutte le gare di SBK e Supersport (come l'anno scorso, credo)? O solo SBK?

[gianky]

Solo Sbk... purtroppo. La SS era uno spettacolo, sentire quei "piccoli" motori urlare a 15mila giri era davvero godurioso. :loving:

[TheFury87]

Ok, grazie effettivamente controllando in giro ho visto che la Supersport e la Superstock quest'anno sono in esclusiva sui canali a pagamento di Dahlia sul DT...

[RedAce#21]

La7 trasmette la sintesi della SSP sul suo sito internet: questo il link.

 

Ecco anche i tempi delle libere di oggi. Oltre al primo tempo di Toseland ed al fatto che ci sono 5 marche diverse nei primi 5 posti, pare che i tempi siano comunque più alti dell'anno scorso, addirittura riferendosi alle gare. Qualcuno sa se il circuito è stato modificato?

 

1 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1′44.351

2 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1′44.411

3 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1′44.519

4 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1′44.549

5 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1′44.574

6 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1′44.624

7 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1′44.681

8 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1′44.847 0.496

9 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1′44.955

10 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1′45.002

11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1′45.017

12 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1′45.071

13 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1′45.086

14 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1′45.128

15 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1′45.201

16 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1′45.448

17 88 A. PITT AUS Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1′46.005

18 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1′46.128

19 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1′46.695

20 49 M. TAMADA JPN Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1′46.714

21 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1′47.062

22 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1′47.907

23 32 S. MORAIS RSA ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1′48.743

24 31 V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR 1′48.996

[gianky]

Mah, strano...

Non mi stupisco dei primi 5, ma gli altri "grandi"... Fabrizio e Haga indietro, le Bmw a quanto pare continuano a stare indietro (e vedendo tamada laggiu' in fondo mi pare che il problema sia la moto... anche se non va in moto da circa 6 mesi. Pero' Pitt non e' che sia riuscito a fare tanto di meglio... e guardate Xaus!). Mi spiace molto per Scassa, Lanzi invece non mi stupisce molto... E peccato per Iannuzzo, e' davvero messo male... direi peggio del solito. :-P

Si e' strana questa sessione di prove, e' completamente stravolta rispetto a cio' che ci "aspettiamo" di solito...

Modificato 26 Marzo 2010 da gianky

[RedAce#21]

Tamada fino all'altro ieri era a Jerez a provare la sua S1000RR, non possiamo pretendere tanto. Al contrario Xaus e Corser non ne vengono fuori e temo che giusto a Monza potranno fare qualcosa, visto che almeno il motore è un missile.

Le Suzuki si sono riprese alla grande invece, sembra una moto completamente diversa rispetto al disastro 2009.

Haga come sta fisicamente invece? Secondo me lui soffre molto la sua condizione fisica, al contrario di chi dice che la moto non è più buona. In fondo Fabrizio e Smrz sono lì, rispettivamente a 2 e 5 decimi. Checa invece non pervenuto eh? Attendiamo gli sviluppi del weekend, anche se probabilmente perderò gara 1 per giracchiare con la moto...

 

Dovrei proprio comprare un DVD recorder, ma ormai si trovano solo con gli HDD, l'uscita ottica e l'HDMI e i più economici sfiorano il prezzo di un treno di Rennsport...

[gianky]

Si questo e' vero, Tamada non e' sicuramente pronto... c'e' da dire che nonostante tutto e' riuscito almeno a non arrivare ultimo. Puo' proprio essere colpa della moto... tanto tanto tanto motore, ma ci deve essere qualcosa a livello di ciclistica che blocca tutto... come dicevamo l'altra volta, Corser guida bene e resta in sella, xaus invece e' un pilota piu' "violento"... e difatti ha sfasciato 4 carene. Deve essere questione di telaistica.

Haga.... boh. Sembra perso, non sembra avere la grinta necessaria.

Ma chi dice che la moto non e' adatta? E' una delle migliori del lotto, direi che e' leggermente sotto la suzuki (per potenza) ma se la gioca molto bene con aprilia e le altre... Fabrizio sta diventando sempre di piu' una certezza di campione, se continua cosi' puo' portarsi a casa un altro primo posto.

Red scusa ma Checa non e' qualificato 12°?

12 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1′45.071

 

Eh figurati che io saro' allo spadino... in mezzo al freddo, la neve e circa 1000 motociclisti...

Scusa ma sul sito ufficiale mi pare ci siano le gare in streaming, sia in diretta sia in differita...

Al limite prova a resuscitare un buon vecchio videoregistratore.

[RedAce#21]

Su Fabrizio c'è da scommettersi, ma Haslam lo vedo molto carico e forse Toseland può tornare a guidare da campione del mondo, tralasciando la parentesi australiana.

 

Checa solo 12esimo, per questo dico che non è pervenuto; aspettiamo però, è un ottimo pilota con una grande moto e lo ha dimostrato a Phillip Island.

 

La7 fa il vecchio e caro streaming in differita? O lo fa il sito ufficiale della SBK? Perchè mi sembra che su La7.it ci siano solo gli highlights.

[gianky]

Checa sulla Ducati l'ho visto veramente carico, credo che fara' molto bene per tutta la stagione.

 

La7 non so, una volta faceva la diretta (che forse trovi in giro per internet il canale in streaming)... sono pero' sicuro del sito sbk.

[RedAce#21]

Sicuro? Soprattutto la replica integrale? Allora sono al settimo cielo, perchè l'anno scorso l'avevano tolta. Domani mi godo le qualifiche, a meno non ci scappi un giretto con l'amico con la Street Triple.

 

EDIT: intanto c'è il Live Timing delle qualifiche. Haslam primo per il momento, Fabrizio secondo e Checa terzo.

[gianky]

Se non sbaglio l'anno scorso mi vedevo anche la replica integrale...

Ora pero' mi e' sorto il dubbio... prendila con le pinze, non vorrei darti una delusione.

[RedAce#21]

Controllerò.

 

Se solo potessi vedere il video delle qualifiche, anzichè vedere i freddi numeri adesso...

 

Ed ecco i tempi delle qualifiche: Haslam si conferma a suo agio sulla Suzuki ed abbassa il tempo di Toseland di quasi un secondo. Segue Fabrizio ad un niente e migliora il suo tempo di 1.3 secondi. Checa suona la carica e si mette terzo a neanche 2 decimi dal leader, mentre Biaggi chiude la prima fila migliorando di 8 decimi il suo miglio tempo. Più indietro Toseland, seguito dal compagno Crutchlow (che sia la volta buona per queste Yamaha del dopo Spies?). Male Haga, ancora 11° nonostante abbia tirato giù un secondo dal suo tempo più veloce. Rea e Smrz in difficoltà ora che i tempi si sono abbassati, mentre Xaus si è fatto staccare pesantemente dal "cliente" Pitt.

 

Classifica prime qualifiche - Portimao

 

1 91 L. HASLAM GBR Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1′43.476

2 84 M. FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1′43.508

3 7 C. CHECA ESP Althea Racing Ducati 1098R 1′43.645

4 3 M. BIAGGI ITA Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.688

5 52 J. TOSELAND GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1′43.735

6 35 C. CRUTCHLOW GBR Yamaha Sterilgarda Team Yamaha YZF R1 1′43.769

7 67 S. BYRNE GBR Althea Racing Ducati 1098R 1′43.881

8 96 J. SMRZ CZE Team PATA B&G Racing Ducati 1098R 1′43.932

9 2 L. CAMIER GBR Aprilia Alitalia Racing Aprilia RSV4 1000 F. 1′44.041

10 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1′44.042

11 41 N. HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 1′44.098

12 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1′44.203

13 76 M. NEUKIRCHNER GER HANNspree Ten Kate Honda Honda CBR1000RR 1′44.272

14 50 S. GUINTOLI FRA Team Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000 1′44.423

15 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX 10R 1′44.559

16 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R 1′44.851

17 88 A. PITT AUS Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1′44.852

18 99 L. SCASSA ITA Supersonic Racing Team Ducati 1098R 1′45.368

19 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1′45.406

20 49 M. TAMADA JPN Team Reitwagen BMW BMW S1000 RR 1′45.522

21 32 S. MORAIS RSA ECHO CRS Honda Honda CBR1000RR 1′45.933

22 15 M. BAIOCCO ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1′46.096

23 95 R. HAYDEN USA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 1′46.657

24 31 V. IANNUZZO ITA S.C.I. Honda Garvie Image Honda CBR1000RR 1′47.805

[chris993]

hanno staccato le qualifiche a due minuti dalla fine...

[RedAce#21]

Ho letto che è caduto il collegamento, ma questa dovrebbe essere la classifica finale, in attesa della Superpole di oggi pomeriggio alle 16.

 

Non so se avete notato, ma oltre al fatto che Smrz e Biaggi hanno fatto lo stesso identico tempo al millesimo, ci sono 5 piloti in 5 centesimi! Toseland si è leggermente appannato, Biaggi è costante e Fabrizio tallona subito dietro. Se questi sono i valori per la gara, ci aspettano due manche da urlo.

 

http://static.blogo.it/motoblog/wsbk_portimao_qp_2.jpg

 

Ho appena finito di guardare la Superpole e non so se sorprendermi positivamente per l'ìncredibile tempo del debuttante Crutchlow o negativamente per la Waterloo Ducati Corse. Il compagno di squadra di Toseland ha stampato un tempo pazzesco, record della pista, più veloce di quello fatto segnare da Spies nel 2009 e che stacca tutti di almeno mezzo secondo. Ottimo tempo per Biaggi che perde qualcosa nel suo giro migliore proprio nel T4: considerando che dopo il T3 era sopra di 15 millesimi appena, forse avrebbe potuto prendere il primo posto. Checa e Haslam si confermano e partiranno dalla prima fila, con il primo forse un filo sotto le aspettative dopo la Q2.

 

Debacle Ducati invece. Fabrizio si stende causa problemi di grip all'anteriore e Haga ha combinato un pasticcio sottovalutando la concorrenza e girando solo con gomme da gara. Nei box c'era un'amarezza incredibile, partire 17° e 18° è incredibile ed inaccettabile per il team ufficiale Ducati.

 

Presto i tempi.

 

Ecco i tempi:

 

1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1′42.092

2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1′42.513

3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1′42.586

4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1′42.596

5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′42.807

6 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′42.889

7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′42.960

8 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′43.152

9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1′42.984

10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′42.999

11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1′43.039

12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1′43.199

13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1′43.380

14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1′43.568

15 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1′49.401

16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1′44.249

17 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′43.564

18 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′43.686

19 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1′43.781

20 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1′45.142

21 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1′45.520

22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′45.610

23 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′45.795

24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1′45.799

 

Congratulazioni Max! Gran gara, come grande è stato Haslam! Che bel duello, che traiettorie, che grinta! Bravi davvero ai due piloti Aprilia e Suzuki.

Mi dispiace per Crutchlow, ma in gara 1 ha insegnato al compagno Toseland come si va in moto (ed anche ieri una lezioncina c’è stata…). Il pianista deve darsi una svegliata.

Grandissima partenza delle BMW, peccato che Corser non abbia retto fino alla fine, ma che manico l’australiano!

Haga e Fabrizio? Nori almeno ha combinato qualcosa all’inizio, Fabrizio purtroppo ha questi problemi davanti che non riesce a risolvere e temo che gara 2 non sarà differente…

Modificato 27 Marzo 2010 da RedAce#21

[EsOasis]

Ma state vedendo gara 2? 4 marche che si danno battaglia

spettacolare questa sbk, mi sta salendo una scimmia pazzesca per il gioco Milestone. Tutti gli aiuti disabilitati e goduria vera

[MAPO78]

commosso, doppietta di Max!

Aprilia da paura! piango!

[chris993]

doppietta(mi verrebbe da dire purtroppo) per Max Biaggi e l'Aprilia,è comunque un trionfo italiano dai...

ottimo Haslam in entrambe le manche,peccato non abbia vinto,è un grande pilota e quest'anno la Suzuki sembra quella del 2005 o del 2007,una grande moto insomma.

Crutchlow si stende in gara 1 e fa terzo in gara 2,percorso inverso per Rea,Checa discreto in gara 1 e ottimo in gara 2(moto superclienti contro 3 moto superufficiali,e in questa gara il 4 cilindri si vedeva che andava meglio del 2).

disastrosa Ducati Xerox,che ha provato a salvare la faccia con Haga,ma non è riuscita a riequilibrare un disastoroso weekend a paritre dalla caduta di Fabrizio in Superpole...

BMW inizia bene le gare come al solito ma a metà gara inizia sempre a perdere,la sverniciata di Corser su Checa però è un qualcosa di cui essere allegri per i tedeschi e Tardozzi.

appuntamento a Valencia nella speranza di una bella svegliata da parte della Ducati!!!!!!!!!

[RedAce#21]

Purtroppo non ho potuto vedere gara 2, ma ho letto che ha di nuovo vinto Biaggi, con una volata assieme ad Haslam durata ben 4 giri. Che bello, un'altra dimostrazione di quanto l'Aprilia vada forte.

 

Weekend da dimenticare per Ducati, ma ci può stare, sperando che tutto torni a girare per il meglio visto il potenziale che ha quella squadra.

[gianky]

Cioe' Biaggi ha vinto sia gara1 che gara2? E io ero al memorial spadino, al tunnel del montebianco, a gelarmi le chiappe e spezzarmi i polsi?

ahahah grande Max, grande Aprilia!

 

P.S. vi faro' il resoconto del memorial, magari mettero' qualche foto nel topic del joe bar. Dico solo questo: memorabile.