Formula 1 2011

[ayrton92]

Gara 2 Malesia,addirittura Q3 parto 4 nel giro di rientro tampono webber,scalato di 10 posizioni...va beh parto bene gran recupero e molti sorpassi,a 2 giri dalla fine sono 7 schumi mi passa alla staccata lo tampono,box per cambiare l'ala esco 17^ e li faccio l'ultimo giro....in Cina tra grandi difficoltà mi chiedono un 18^ sono 16^ e inizia a piovere metto le gomme rain troppo presto sperando che piova più forte,morale 19^....no comment

 

Ma anche a te è sembrato che quando inizi a piovere passi troppo tempo prima che le intermedie vadano bene?!nel 2010 dopo 6/7 giri le andavo a mettere e già andavano bene qui vedo che gli altri stanno fuori con le gomme stick anche 10/11 giri sotto l'acqua.mi sembra un po' troppo paragonato alla realtà

Per le gomme concordo! Un conto se quelle da asciutto fossero state scanalate come anni fa, però con tutta la superficie liscia se è umido dovrebbe essere un attimo scivolare!

[Giobbo]

Ho appena comprato questo gioco.

Mi pare molto divertente e molto ben fatto.

Ieri ho iniziato la carriera con la Lotus con difficoltà intermedia: a Melbourne dopo essere partito in 13esima posizione sono arrivato 6° in gara; a Kuala Lumpur partito 10° arrivato 3°.

Siccome mi pareva impossibile fare questi risultati con la Lotus (anche secondo voi è un tantino esagerato? Se nella stagione successiva vado in una scuderia un attimo più attrezzata faccio primo in tutte), oggi ne ho iniziata una nuova con difficoltà esperto (ovviamente tutto impostato per il massimo realismo, apparte i giri che a causa di mancanza di tempo setto al 20%).

Ora, ho fatto Melbourne partendo 19° e finendo 15° (la squadra mi chiedeva di arrivare 18°).

Secondo voi ora è più realistica come cosa? Nel senso, a me scoccia non battagliare per le prime piazze, ma così mi pare tutto più verosimile.

Una cosa che ho trovato un pò bruttina è il fatto che se hai una vettura dietro, girando bene la tieni dietro; ma appena ti sorpassa, e tu giri come prima, tempo due giri (a volte nemmeno) e questa sparisce. Ti dà in maniera impressionante.

Ok che ho la Lotus (senza Kers; piccolo quesito: nelle prove e nelle qualifiche ho la possibilità di usare il DRS, in gara no; perchè?), ma stando sempre nelle posizioni dietro battaglio sempre con HRC e simili. Eppure una volta che mi sorpassano, volano.

E' normale?

A parer mio no.

[Zack9283]

Ho appena comprato questo gioco.

Mi pare molto divertente e molto ben fatto.

Ieri ho iniziato la carriera con la Lotus con difficoltà intermedia: a Melbourne dopo essere partito in 13esima posizione sono arrivato 6° in gara; a Kuala Lumpur partito 10° arrivato 3°.

Siccome mi pareva impossibile fare questi risultati con la Lotus (anche secondo voi è un tantino esagerato? Se nella stagione successiva vado in una scuderia un attimo più attrezzata faccio primo in tutte), oggi ne ho iniziata una nuova con difficoltà esperto (ovviamente tutto impostato per il massimo realismo, apparte i giri che a causa di mancanza di tempo setto al 20%).

Ora, ho fatto Melbourne partendo 19° e finendo 15° (la squadra mi chiedeva di arrivare 18°).

Secondo voi ora è più realistica come cosa? Nel senso, a me scoccia non battagliare per le prime piazze, ma così mi pare tutto più verosimile.

Una cosa che ho trovato un pò bruttina è il fatto che se hai una vettura dietro, girando bene la tieni dietro; ma appena ti sorpassa, e tu giri come prima, tempo due giri (a volte nemmeno) e questa sparisce. Ti dà in maniera impressionante.

Ok che ho la Lotus (senza Kers; piccolo quesito: nelle prove e nelle qualifiche ho la possibilità di usare il DRS, in gara no; perchè?), ma stando sempre nelle posizioni dietro battaglio sempre con HRC e simili. Eppure una volta che mi sorpassano, volano.

E' normale?

A parer mio no.

 

ciao,provo di rispondere a tutti i tuoi dubbi,allora

1)più alzi il livello di difficoltà e più i comportamenti della IA si avvicinano alla realtà,trova comunque a tuo piacimento la dimensione giusta per te(io ho iniziato con difficoltà esperto con la lotus e per ora va bene così,al livello leggenda ci penserò quando sarò bravo senza nessun aiuto attivato)

 

2)la vettura alle spalle essendo gestita dalla IA fa fatica a passarti,in merito i giochi devono,secondo me,svilupparsi ancora moltissimo nonostante siano gia migliorati rispetto a qualche tempo fa,ciò per dire che in realtà avrebbe un passo più veloce del tuo infatti per quel motivo non li vedi più dopo poche curve(almeno questa e la motivazione che mi sono dato io a questo inconveniente che ho notato come te)

 

3)per regolamento in prova il KERS lo puoi usare ovunque in gara no,lo puoi usare solo se in un determinato punto della pista sei entro 1 o 2 secondi,mi sembra,dalla vettura che ti precede per poi usarlo solo in un altro punto della pista deciso dalla commissione gara(che di solito è il rettilineo principale,altre volte invece ci sono anche più punti nel tracciato dove lo puoi usare,però non so se nel gioco è così come nella realtà...)

 

spero di averti aiutato un po',

ciao ciao

[Leonidas]

3)per regolamento in prova il KERS lo puoi usare ovunque in gara no,lo puoi usare solo se in un determinato punto della pista sei entro 1 o 2 secondi,mi sembra,dalla vettura che ti precede per poi usarlo solo in un altro punto della pista deciso dalla commissione gara(che di solito è il rettilineo principale,altre volte invece ci sono anche più punti nel tracciato dove lo puoi usare,però non so se nel gioco è così come nella realtà...)

 

spero di averti aiutato un po',

ciao ciao

 

 

è il DRS.

Il Kers è una cosa diversa.

 

DRS ALA MOBILE

Kers Motore elettrico ricaricabile

 

Il kers, se la tua vettura ne è equipaggiata, puoi usarla ovunque e sempre ma SOLO per 6 secondi al giro.

Ogni giro si ricarica.

 

IL DRS è l'ala posteriore mobile da usare per i sorpassi.

Nelle libere e in qualifica si puo usare SEMPRE tranne che nelle sessioni sotto la pioggia.

In Gara si può usare SOLO nella DRS ZONE e SOLO se chi hai davanti è a meno di un secondo da te.

Vale anche per i doppiati.

 

IL DRS si puo usare dopo il secondo giro dalla partenza e non durante le gare bagnate.

 

 

Spero di aver chiarito.

[Beco90]

è sbagliato anche il kers, infatti il kers si può attivare solo superati i 100 km/h

[Zack9283]

è il DRS.

Il Kers è una cosa diversa.

 

DRS ALA MOBILE

Kers Motore elettrico ricaricabile

 

Il kers, se la tua vettura ne è equipaggiata, puoi usarla ovunque e sempre ma SOLO per 6 secondi al giro.

Ogni giro si ricarica.

 

IL DRS è l'ala posteriore mobile da usare per i sorpassi.

Nelle libere e in qualifica si puo usare SEMPRE tranne che nelle sessioni sotto la pioggia.

In Gara si può usare SOLO nella DRS ZONE e SOLO se chi hai davanti è a meno di un secondo da te.

Vale anche per i doppiati.

 

IL DRS si puo usare dopo il secondo giro dalla partenza e non durante le gare bagnate.

 

 

Spero di aver chiarito.

 

Ho scritto male pur conoscendo bene il regolamento scusate per la confusione,volevo dire DRS ed ho scritto KERS

[KawaM®]

Sono a Montecarlo conclusa (6° gara di stagione), IA Leggenda, con la Williams, 1° Stagione.

 

A parte la difficoltà che ho nello stare davanti al mio compagno di squadra e a raggiungere gli obiettivi, fin'ora ho sempre sofferto nelle qualifiche, leggermente meglio in gara.

 

Ho quasi sempre beccato Penalità di Drive Through per collisioni in alcuni casi anche davvero minime (a parte Monaco dove ho picchiato e sono dovuto rientrare a sostituire il musetto), mai la Safety Car (nonostante a Montecarlo un incidente l'avrebbe in realtà senz'altro richiesta).

 

Per ora ho solo 6 punti nel Mondiale Piloti, davanti al mio compagno (che è a 0), ma in realtà la scuderia si lamenta del fatto che vado peggio di lui.

 

A parte queste cavolatine, non ho rilevato bugs particolari....

[Teknofilo]

a parte che il gicoo mi piace davvero un casino......prima pole della stagione IA a professionista aiuti disattivati a parte TC medio e cambio automatico...a Sepang, con un tempo di 1.35.6xx

[Emynem]

Evvai prima pole della carriera, giunta a Montecarlo difficoltà leggenda... Dopo ore di pratica e assetto azzeccato, cavOlo in gara mi fa partire 11nom so come mai

Modificato 29 Settembre 2011 da Emynem

[KawaM®]

Evvai prima pole della carriera, giunta a Montecarlo difficoltà leggenda... Dopo ore di pratica e assetto azzeccato, cavOlo in gara mi fa partire 11nom so come mai

 

Complimenti!!! Partire in Pole a Leggenda a Monaco, al 1° anno è molto buono!

 

Partirai 11° perchè ti hanno inflitto una penalità per aver provocato un incidente.

 

E' successo anche a me d'essere penalizzato di 10 posizioni sulla griglia.

[Varidoianis]

Ma la frenata assistita non è presente nelle opzioni di guida?

Per me che sono un nabbo è molto dura riuscire a concludere un gran premio anche a livello facile!

[KawaM®]

Ma la frenata assistita non è presente nelle opzioni di guida?

Per me che sono un nabbo è molto dura riuscire a concludere un gran premio anche a livello facile!

 

Ma certo che è presente................................................................

[Varidoianis]

Ma certo che è presente................................................................

 

 

Comunque è davvero ben fatto questo gioco!

[Emynem]

Complimenti!!! Partire in Pole a Leggenda a Monaco, al 1° anno è molto buono!

 

Partirai 11° perchè ti hanno inflitto una penalità per aver provocato un incidente.

 

E' successo anche a me d'essere penalizzato di 10 ,posizioni sulla griglia. Grazie, ho concluso 3 ma quanta fatica tenere dietro massa e webber... L unica cosa che non ho capito e questa miscela carburante

[Zack9283]

Se la metti su ELEVATA giri più forte sul tempo del giro ma consumi anche di più e la macchina se non hai il TCS tende a sovrasterzante in accelerazione.conseguenza inversa su ogni aspetto con miscela BASSA.....

[Emynem]

Si infatti nelle prove e sempre elevata... E il carburante che c'entra? Ne consuma di più? Kmq ho notato che quest anno e più facile sono sempre nei primi 10 con legenda

[FewerPablo 1989]

Con il pad è diventato impossibile senza aiuti. Siccome nn mi piace usarli aspetterò che mi arrivi il volante a metà ottobre sperando che la situazione migliori perchè il volante è da soli 90 euro... nn un granchè...

[Zack9283]

Si infatti nelle prove e sempre elevata... E il carburante che c'entra? Ne consuma di più? Kmq ho notato che quest anno e più facile sono sempre nei primi 10 con legenda

 

Si con miscela a 3 cioè ELEVATA,vai più forte ma consumi di più....Forse giochi col volante perché col pad è molto più difficile questo del vecchio

[Invernomuto]

ma a parte voi piloti, questo gioco dite che va bena anche per i babbazzi come me che non sono capaci?

no perche' non vorrei un gioco troppo arcade ma nemmeno uno dove devo avere una laurea in ingegneria o una passione sfrenata per le macchine per riuscire a settare la macchina correttamente.

[WRC66]

ma a parte voi piloti, questo gioco dite che va bena anche per i babbazzi come me che non sono capaci?

no perche' non vorrei un gioco troppo arcade ma nemmeno uno dove devo avere una laurea in ingegneria o una passione sfrenata per le macchine per riuscire a settare la macchina correttamente.

Vai tranquillo, te lo consiglio indipendentemente dal tuo livello di bravura, poi regoli le impostazioni e gli aiuti come meglio credi e vedrai che spettacolo.....

[Varidoianis]

ma a parte voi piloti, questo gioco dite che va bena anche per i babbazzi come me che non sono capaci?

no perche' non vorrei un gioco troppo arcade ma nemmeno uno dove devo avere una laurea in ingegneria o una passione sfrenata per le macchine per riuscire a settare la macchina correttamente.

 

Guarda, sto ottenendo risultati abbastanza buoni nonostante io sia la più grande schiappa che abbia mai giocato ai racing game!

Con gli aiuti alla guida, almeno per i nabbi come noi, l'esperienza arcade diventa molto soddisfacente.

Non so se hai provato la demo di formula 1 championship su ps3, ma questo f1 2011 è molto più difficile a livello facile (perdona l'ossimoro).

In f1 championship bastava tenere sempre premuto l'accelleratore ed il gioco è fatto. Qui, invece, devi prendere bene le curve e scegliere il tempismo adatta per i sorpassi.

[Emynem]

Si con miscela a 3 cioè ELEVATA,vai più forte ma consumi di più....Forse giochi col volante perché col pad è molto più difficile questo del vecchio

no no con il pad, ovviamente trazione di controllo attivato e cambio automatico, perche con il manuale dovrei cambiare i tasti come nella ps2 ma ormai ci ho perso la mano... con leggenda ho gia vinto due gare, unica cosa che hanno sbagliato e la corsa sul bagnato graficamente bella, ma la macchina la posso far saltare sui cordoli che non accade nulla o quasi, con assetto asciutto e benzina elevata, in canada partivo 10 e sono arrivato primo con facilità, avete notato anche voi che sul bagnato la cpu va piu lenta? era un difetto anche della scorsa stagione

[Zack9283]

no no con il pad, ovviamente trazione di controllo attivato e cambio automatico, perche con il manuale dovrei cambiare i tasti come nella ps2 ma ormai ci ho perso la mano... con leggenda ho gia vinto due gare, unica cosa che hanno sbagliato e la corsa sul bagnato graficamente bella, ma la macchina la posso far saltare sui cordoli che non accade nulla o quasi, con assetto asciutto e benzina elevata, in canada partivo 10 e sono arrivato primo con facilità, avete notato anche voi che sul bagnato la cpu va piu lenta? era un difetto anche della scorsa stagione

 

Non ho mai provato con tutti gli aiuti è troppo arcade per i miei gusti,gioco quasi simulativo tengo tutto off tranne la trazione su completo per ora,con trazione a medio ci voglio arrivare a fine stagione e dalla prossima iniziare con trazione off anche se già con trazione a medio è tostina per me....

[Emynem]

Non ho mai provato con tutti gli aiuti è troppo arcade per i miei gusti,gioco quasi simulativo tengo tutto off tranne la trazione su completo per ora,con trazione a medio ci voglio arrivare a fine stagione e dalla prossima iniziare con trazione off anche se già con trazione a medio è tostina per me....

si anche io e uguale, con il pad ho provato con trazione disattivato ma e quasi impossibile poi lo mettero su medio..

[EOS Beppe]

si anche io e uguale, con il pad ho provato con trazione disattivato ma e quasi impossibile poi lo mettero su medio..

Basta un buon setup Link