Formula 1 2012

[Giangi7723]

bhe ma di sicuro non servono tonnellate di acqua anche perchè credo sarebbe meglio solo una spruzzatina per far si che si mettano le intermedie x qualche giro in modo da vivacizzare la gara non di sicuro il fiume che c'era domenica quando a fatto uno scroscio abbastanza forte così anche chi stà dietro non si trova davanti proprio un muro d'acqua e riesce ad evitare Coulthard secondo me sarebbe solo da dare una umidificata

Modificato 27 Marzo 2012 da Giangi7723

[RedAce#21]

così anche chi stà dietro non si trova davanti proprio un muro d'acqua e riesce ad evitare Coulthard

 

Non toccare certi tasti...

[borrino]

Minardi ieri sera ha detto che il 99% delle volte dopo le 16 piove. Forte.

 

Ecclestone posticipa l'inizio del GP per favorire l'Europa col fuso orario, ma credo che una delle motivazioni stia una riga sopra.

 

Visto anche tu Motorzone?

E' troppo bello sentir parlare Minardi

[RedAce#21]

L'ho visto anche io. Per una volta che su SportItalia non parlano di calcio o basket... possibile che il 90% del palinsesto ruoti attorno ad una palla?

[Giangi7723]

si ma il punto è che poi e sempre la stessa palla ci sono tante forme e dimensioni di palle di cui parlare ma in italia è sempre e solo la stessa e se non si scannano per la palla e per il mercato (molto molto fantasy)della palla...tristezza in italia con dozzine di sport da seguire appassionarsi ecc siamo fissi su di uno solo certe volte mi sento come un cavallo con il paraocchi...

[nivek]

Io non sono un appassionato di pallavolo ma pensate che Trento per 3 anni consecutivi (esluso questo che è stato elliminato) ha vinto la Champions di questo sport o Recco che a pallanuoto da la cacca a tutte le squadre del mondo

Penso che in Italia solo il 15% sapra di queste imprese...Io lo so perchè seguo abbastanza Sportitalia che è l'unico programma di sport completo...

io il calcio lo seguo ma seguo anche basket,f1 e motogp... sentire di balotelli che spara i botti o vederselo in prima pagina nn me ne frega proprio niente non so voi...

Modificato 27 Marzo 2012 da nivek

[SOUNDERREGENT]

Ebbene si la ferrari prende spunto dal posteriore della sauber per migliorare le prestazioni... SIAMO MESSI MALE!!!

[Paolino80]

Ebbene si la ferrari prende spunto dal posteriore della sauber per migliorare le prestazioni... SIAMO MESSI MALE!!!

beh qualche riflessione dovrebbe sorgere... una squadra senza direttore tecnico (la Sauber, il cui DT si è/è stato dimesso il giorno della presentazione della vettura) fa scuola (anche a chi le fornisce il motore e le presta tecnici per la corretta gestione...)

 

se vogliamo confortarci anche Newey dopo aver visto la prima volta la Sauber di quest'anno ha riconosciuto che la soluzione del posteriore era tanto buona che l'ha copiata...

 

per inciso copiare non sempre paga, a scuola come altrove, infatti la Red Bull per il momento non è la schiacciasassi dello scorso anno

[RedAce#21]

Orari del GP di Cina.

 

Venerdì 13 aprile

 

10:00-11:30 (04:00-05:30) Prove Libere 1

14:00-15:30 (08:00-09:30) Prove Libere 2

 

Sabato 14 aprile

 

11:00-12:00 (05:00-06:00) Prove Libere 3

14:00-15:00 (08:00-09:00) Qualifiche

 

Domenica 15 aprile

 

15:00 (09:00) Gara

 

Gli orari italiani sono tra parentesi

[Giangi7723]

Speriamo in un altro miracolo metereologico E che anche domenica Fernando/box non sbaglino niente, ma poi si corre in Bahrein? Settimana l'altra? Ma anche loro con tutto un mondo a disposizione proprio in un paese con i problemi?

[RedAce#21]

Il Bahrain è molto in forse, ancora non si sa nulla. Le squadre a quanto ho capito non vorrebbero andare.

 

Quanto al secondo miracolo la vedo dura, non a caso li chiamano miracoli.

[Paolino80]

potere dei petro-dollari... se non fosse per quello avrebbero aspettato 5 anni prima di riproporre una gara lì...

 

intanto si legge di un possibile ritorno in Argentina nei prossimi anni: tracciato in riva all'Oceano, progetto affidato (ovviamente) a Tilke, 5km circa, gran uso di rettilinei, con la staccatona a fine rettilineo. Dal disegno provvisorio che ho visto: dislivelli zero, curve da pelo idem...

Intanto in Corea è tutto da vedere se si continuerà a correre: gli organizzatori sono senza soldi, il tracciato e le sue strutture non sono esattamente completi, ed Ecclestone non fa sconti e chiede $ per portare il circus

Forse si tornerà a correre in Francia, e (purtroppo) si parla di un'alternanza con Spa ( :bang: )

L'altra news in fatto di contenimento delle gare europee è il ridimensionamento (e si capisce vista la situazione economica) della Spagna: il gp d'Europa a Valencia salterebbe (e meno male), peccato che pensino ad un alternanza alla tedesca per cui si alternerebbero Valencia e Barcellona (malissimo :bang: )

Modificato 13 Aprile 2012 da Paolino80

[Giangi7723]

mamma mia come siamo conciati male ma fino a che anno ha il contratto monza? eurini permettendo ?

[Beco90]

mamma mia come siamo conciati male ma fino a che anno ha il contratto monza? eurini permettendo ?

Monza è intoccabile... Troppo grosso il peso della Ferrari per togliere il gp d'Italia

[Granbrakko]

Benissimo far tornare Magny Cours, ma perchè in alternanza con SPA?

 

Togliete il Barhein e lasciateci le piste storiche!

[Paolino80]

Monza dovrebbe avere un accordo fino al 2016 se non erro (sicuramente la Ferrari qui ha un legame affettivo, quello economico in realtà ormai è ad Abu Dhabi...)

 

preciso una cosa: in Francia non sarebbe a Magny Cours (nonostante ci abbiano corso per anni non ha mai attecchito, struttura dispersa in mezzo alla campagna francese), ma a Le Castellet

l'alternanza con Spa si spiega con il fatto che pur essendo una pista meravigliosa, gli organizzatori belgi non hanno molti soldi (e lo stato belga non è troppo generoso al riguardo) per pagare una data in calendario tutti gli anni, e Bernie è molto ligio al tariffario, e alle sue condizioni...

Modificato 13 Aprile 2012 da Paolino80

[Granbrakko]

preciso una cosa: in Francia non sarebbe a Magny Cours (nonostante ci abbiano corso per anni non ha mai attecchito, struttura dispersa in mezzo alla campagna francese), ma a Le Castellet

 

 

 

Eccolo qui, un giro rilassato sulla nuova Toyota LMP1

 

http://www.youtube.com/watch?v=BHyqTUeE4Us&feature=related

[RedAce#21]

Tagliare Spa è pazzesco, considerando che oltre ad avere la sua storia, è uno dei pochi circuiti spettacolari. Di quello spettacolo che si insegue, ma poi ci si fa sfuggire per andare a correre in Korea o a Valencia.

 

E a proposito di Korea, pensate che spreco di denaro.

 

È stato confermato il GP del Bahrain.

 

Vi lascio i tempi delle qualifiche di stamattina. Non posso commentare perché non ne ho visto neanche un minuto.

 

GP Cina F1, classifica delle qualifiche

 

01. Nico Rosberg Mercedes 1′35″121

02. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′35″626 + 0″505

03. Michael Schumacher Mercedes 1′35″691 + 0″570

04. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1′35″784 + 0″663

05. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1′35″898 + 0″777

06. Jenson Button McLaren-Mercedes 1′36″191 + 1″070

07. Mark Webber Red Bull-Renault 1′36″290 + 1″169

08. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1′36″524 + 1″403

09. Fernando Alonso Ferrari 1′36″622 + 1″501

10. Romain Grosjean Lotus-Renault No time

 

Eliminati in Q2

 

11. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′36″031

12. Felipe Massa Ferrari 1′36″255

13. Pastor Maldonado Williams-Renault 1′36″283

14. Bruno Senna Williams-Renault 1′36″289

15. Paul di Resta Force India-Mercedes 1′36″317

16. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1′36″745

17. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1′36″956

 

Eliminati in Q1

 

18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1′37″714

19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1′38″463

20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1′38″677

21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1′39″282

22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1′39″717

23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1′40″411

24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1′41″000

[Giangi7723]

non le ho viste nemmeno io ma cmq complimenti a nico...cosè la sua prima pole? ferrari come al solito molta molta salita alonso a 1.5....l'altra metà non la commento nemmeno

Modificato 14 Aprile 2012 da Giangi7723

[Beco90]

Ci sono ancora dubbi sul fatto che la RB non è lo schiacciasassi del 2010-2011?

[IcedSlim Shady]

Ci sono ancora dubbi sul fatto che la RB non è lo schiacciasassi del 2010-2011?

Già..come non ci sono dubbi che ormai nelle corse è sempre più importante la macchina che il pitola..

[RedAce#21]

È la sua prima pole positione e sì, ha ragione Iced: in queste corse ormai la macchina è fondamentale. Predominante purtroppo.

[RedAce#21]

Ho visto la gara. Molto bella, peccato che fino a dieci giri dalla fine non ci stessi capendo nulla...

 

Complimenti a Rosberg, non avrei scommesso un euro sulla sua vittoria. Button ancora una volta di una costanza mirabolante, ma bravo anche Hamilton ha togliere il podio a Vettel proprio alla fine. E il carico ce lo mette Webber, facendo capire al compagno di squadra che il talento ancora serve a qualcosa (e meno male, alla luce di quello che dicevamo ieri).

Da mangiarsi i gomiti per la leggera uscita di pista di Alonso ad una decina di giri dalla fine, non dico sarebbe arrivato a podio, ma sicuramente quinto o sesto sì. Peccato per il problema a Schumacher invece e tante congratulazioni a Raikkonen, terzo finché la sua Lotus non ha deciso di abbandonarlo.

Massa... dipingetelo di giallo e scrivete "TAXI", tanto è uguale.

 

GP Cina F1, ordine d’arrivo

 

01. Rosberg Mercedes 1h 36:26.929

02. Button McLaren-Mercedes + 20.626

03. Hamilton McLaren-Mercedes + 26.012

04. Webber Red Bull-Renault + 27.924

05. Vettel Red Bull-Renault + 30.483

06. Grosjean Lotus-Renault + 31.491

07. Senna Williams-Renault + 34.597

08. Maldonado Williams-Renault + 35.643

09. Alonso Ferrari + 37.256

10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 38.720

11. Perez Sauber-Ferrari + 41.066

12. Di Resta Force India-Mercedes + 42.273

13. Massa Ferrari + 42.700

14. Raikkonen Lotus-Renault + 50.500

15. Hulkenberg Force India-Mercedes + 51.200

16. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 51.700

17. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1:03.100

18. Petrov Caterham-Renault + 1 giro

19. Glock Marussia-Cosworth + 1 giro

20. Pic Marussia-Cosworth + 1 giro

21. De la Rosa HRT-Cosworth + 1 giro

22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 giri

23. Kovalainen Caterham-Renault + 3 giri

 

Classifica piloti

 

01. Lewis Hamilton (McLaren) 45

02. Jenson Button (McLaren) 43

03. Fernando Alonso (Ferrari) 37

04. Mark Webber (Red Bull) 36

05. Sebastian Vettel (Red Bull) 28

06. Nico Rosberg (Mercedes) 25

07. Sergio Pérez (Sauber) 22

08. Kimi Räikkönen (Lotus) 16

09. Bruno Senna (Williams) 14

10. Kamui Kobayashi (Sauber) 9

 

Classifica costruttori

 

01. McLaren-Mercedes 88

02. Red Bull-Renault 64

03. Ferrari 37

04. Sauber-Ferrari 31

05. Mercedes 26

06. Lotus-Renault 24

07. Williams-Renault 18

08. Force India-Mercedes 9

09. Toro Rosso-Ferrari 6

[M4rco]

Bella gara, mi è piaciuto vedere tanti piloti ravvicinati (causa tappi in alcune situazioni, si veda per esempio Raikkonen prima di sprofondare indietro) ma lo spettacolo poteva essere ancora migliore se ci fosse stato qualche "combattente" in più. Per quanto riguarda i piloti farei solo un paio di osservazioni, Vettel alla fine si merita i complimenti per il risultato comunque buono considerando la posizione di partenza, guardando invece i distacchi finali questa volta Massa non lo criticherei troppo essendo arrivato a soli 5 secondi dal compagno nonostante una gara comunque insipida come le altre sue degli ultimi tempi.

[Paolino80]

mi ritrovo in pieno in quello che avete scritto

 

Nonostante l'esito della gara (unico ritirato...) MSC si conferma grandissimo uomo squadra: finchè è in gara e comprende che non può prendere Nico, gli copre le spalle. Quando esce per colpe non sue, non si arrabbia anzi sembrava consolare chi ha toppato (soprattutto chi gli ha dato l'ok per ripartire oltre al meccanico alla gomma): "Sono le corse, ragazzi". Poi non si eclissa dopo il ritiro, resta al muretto a fare il tifo per il compagno di squadra.

 

Certe buone abitudini non muoiono mai (nel '96 al primo anno in Ferrari la sua rossa rompeva semiassi che era un piacere, al terzo consecutivo, rientrando ai box ha guardato in faccia un meccanico, hanno riso e si sono abbracciati, quello che è venuto negli anni successivi lo ricordiamo un po' tutti).