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La nostra auto.


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Cosa ne pensate del nuovo Atlas della ford? Sarà una macchina inutile con il motore di un M1 Abrams ma mi fa impazzire XD

http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2013/01/Ford-Atlas-Concept.jpg

si, magari a vederne a Roma xD

http://img34.imageshack.us/img34/5/3539.png

http://img242.imageshack.us/img242/1521/5128.gif

http://img228.imageshack.us/img228/8030/5116.gif

http://img404.imageshack.us/img404/344/1778h.jpg

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Se la userai come prima auto hai fatto bene a cercare un'auto il più possibile pratica, oltre che divertente. Immagino che il tempo che ti manca per andare a ritirarla ti sembrerà eterno adesso :mrgreen: , poi ricordati di postare una foto per noi :)

 

È esattamente l'uso che ne farò. Riguardo all'attesa, cerco di non pensarci anche se è praticamente impossibile! L'altro giorno fermo al semaforo mi si è affiancata una grigia.... Volevo morire!

Le foto ci saranno senz'altro. Conoscendomi ci farò un album fotografico! :mrgreen:

 

Dave complimenti per l'acquisto, senza dubbio la versione 1.4 TSI da 160 cv è la più conveniente.

Inoltre considera il fatto che essendo sul mercato da circa 5 anni ha sicuramente superato i problemi di gioventù e dunque disporrai di un auto efficiente e affidabile.

Alternative valide a quel prezzo non è che ce ne siano, sempre nell'ambito delle coupe.

 

P.S: l'ho vista in azione e ti assicuro che ha una tenuta di strada elevata, nelle curve va che è una bellezza :ok:

 

Grazie! Avevo valutato il GT da 210 CV, sicuramente più impegnativo economicamente parlando, ma la mia più grande paura era l'assicurazione che mi veniva un salasso. Quella è probabilmente la motorizzazione giusta per un auto del genere mentre credo sia impensabile aver creato il 122 CV per questa macchina. Poi c'è quella bestia irraggiungibile della R.

C'è da dire però che con (più o meno) il prezzo che si spende per il 210 CV della Scirocco ti puoi portare a casa una certa Megane RS...

Comunque come prima macchinina mi va benissimo così. Poi un domani si vedrà! :)

Tu darai alla gente un ideale al quale ispirarsi. Correranno con te, vacilleranno, cadranno... Ma col tempo saranno accanto a te nella luce. Col tempo li aiuterai a compiere meraviglie.

 

Instagram: unlimiteddave

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Dave essendo la prima auto allora è veramente ottimo, pensa che la mia prima auto ne aveva 60 di cavalli.

Concordo sul fatto che la versione da 122 cv è sicuramente poco indicata per il tipo di auto.

I motori giusti sono il 1.4 da 160 cv oppure il 2.0 TDI da 170, ma è abbastanza caro e a questo punto converrebbe la GT che costa anche meno.

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Ecco che si parlava della GT86....ecco a voi.

 

Eh sì, proprio bella bella. Il motore non spinge chissà quanto ma l'acceleratore è davvero tanto tanto reattivo, ed è questo che da divertimento. Reattività che tra l'altro diminuirebbe con l'aggiunta una turbina, che in tanti hanno chiesto a Toyota. Tra l'altro anche io l'ho guidata sul bagnato come nel video, per questo non ho esagerato ma vi assicuro che pur tenendo una velocità moderata riesce lo stesso a divertire con la sua agilità. Fidatevi se vi piacciono le auto sportive vere, leggere ed essenziali, questa e la Subaru BRZ sono le scelte migliori, altrimenti si deve salire non poco di prezzo. Poi queste si possono usare tranquillamente anche tutti i giorni!

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Non basterebbe mettere un supercharger invece di un turbo normale?

 

Sarebbe sicuramente meglio, ma l'aspirato resta comunque un'altra cosa.

Subaru sembra intenzionata a realizzare una versione turbizzata della BRZ, che avrà probabilmente la sigla STI, vedremo cosa verrà fuori.

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" LaFerrari " precedentemente conosciuta come F150 :mrgreen:

 

 

http://static.blogo.it/autoblog/laferrari/laferrari-01.jpg

 

 

http://static.blogo.it/autoblog/laferrari/laferrari-05.jpg

 

 

http://static.blogo.it/autoblog/laferrari/laferrari-06.jpg

 

Questa è pazzesca, degna erede della Enzo

Modificato da eclisse
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1000cv

 

Aerodinamica attiva

 

Kers

 

Che mostro

 

 

Ufficializzato il prezzo della 4C: 60mila euro. Ma non doveva costare 40k secondo le loro promesse?

 

Comunque la versione da vendita è di una bruttezza unica, con quei fari sembra una tamarrata da tuning...

Modificato da Beco90

http://www.lusogamer.com/live/alan_wake/gamercard_nxe_compact/VelvetSlash90.png

 

 

 

 

 

 

 

 

 

giocando: Forza Motorsport 4, TESV: Skyrim

aspettando: AC:Revelations, Mass Effect 3, GTA fiVe

LOL is the way

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<a href="http://live.xbox.com/it-IT/member/VelvetSlash90" target="_blank"><img src="http://card.josh-m.com/live/mondo/VelvetSlash90.png" border="0" class="linked-sig-image" /></a>

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1000cv

 

Aerodinamica attiva

 

Kers

 

Che mostro

 

 

Ufficializzato il prezzo della 4C: 60mila euro. Ma non doveva costare 40k secondo le loro promesse?

 

Comunque la versione da vendita è di una bruttezza unica, con quei fari sembra una tamarrata da tuning...

 

No attenzione, costerà 60.000 l'edizione limitata del lancio (1000 esemplari in tutto), poi la versione normale prodotta in 3.500 unità all'anno avrà un prezzo intorno ai 45.000.

 

Sono queste le giornate che mi piace ricordare, quando viene presentata una nuova Ferrari è sempre un'emozione

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Mostruosa, la chiameranno tutti F150 comunque. A parte gli americani che per loro è un pickup.

 

Continuo a dire che non mi piace lo stile aggressivo-orientale ma la Ferrari è quella,che,lo interpreta meglio. Vorrei vederne una dal vivo... È sempre tutta un'altra cosa. La 458 prima di vederla dal vivo non mi piaceva, figuriamoci cosa dev'essere questa che è già impressionante così

Modificato da Granbrakko
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Zitta zitta pure Lamborghini, anche se messa leggermente in ombra dalla nuova Ferrari, presenta la sua nuova serie limitatissima (solo 3 esemplari alla modica cifra di 3.630.000 €€) nominata Veneno.

 

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2013/17263/photos650/lamborghini-veneno_4.jpg

 

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2013/17263/photos650/lamborghini-veneno_6.jpg

 

http://static.blogo.it/autoblog/lamborghini-veneno-salone-di-ginevra-2013-live/lamborghini-veneno-02.jpg

 

 

Qui siamo decisamente nel mondo dell'assurdo, e non per il prezzo. Il risultato degli studi Lamborghini sulla aerodinamica hanno portato a questo design che non saprei definire in altro modo se non "spaziale". Questa è una nave spaziale :lol:

Modificato da eclisse
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Anche la P1 è da seghe bimani:

 

http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/36-mclaren-p1-geneva-1024x680.jpg

 

http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/09-mclaren-p1-geneva-1024x680.jpg

 

http://www.infullgear.com/blog/wp-content/uploads/2013/03/mclaren-p1-geneva.jpg

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E' qualcosa di spaventosa la F150 in tutto e per tutto, veramente impressionante l'estetica, riporto i dati tecnici, inchinatevi:

il motore termico ha 800 cv e 700 Nm di coppia, motore elettrico 163 cv e 270 Nm per un totale di 963 cv.

0-100 in meno di 3 s, 0-200 in 7 s e 0-300 in 15 s :shock:

 

L'Alfa Romeo 4C nella versione launch edition verrà 60.000€ e sarà limitata a 1000 esemplari (di cui 400 in Europa).

Esteticamente fa un pò pena a mio parere, i fari sono orrendi.

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Non capisco tutte queste critiche che si leggono in giro sui fari della 4c (non solo Marco). Ok non saranno i più riusciti del mondo, ma dire che la macchina improvvisamente fa pena perché hanno cambiato i fari è pazzesco. Esteticamente la 4c resta bella. È cambiata molto poco rispetto al concept oltretutto, com'è che di colpo è diventata un borrone? Per me resta bella, finalmente sono riusciti a usare lo stile 8c in una macchina piccola mantenendo le proporzioni giuste (non come la mito). Ce ne fossero di macchine che fanno pena in quel modo.

Modificato da Granbrakko
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