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La nostra auto.


nuck

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Si sono d'accordo che sono esagerati,perde molto in accelerazione..il modello è benzina 1.2 69 cv e come consumi fa 14.2 km\l (dato estrapolato dal computer di bordo).In generali i consumi per una ka con i cerchi in acciaio da 15 si aggirano attorno a quel valore.

Ecco la foto

http://img34.imageshack.us/img34/7171/61766795.jpg

Modificato da INiNo87I
http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/nc+nino87.png
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I dati lasciano il tempo che trovano, bisognerebbe fare la prova sullo stesso percorso e con lo stesso guidatore per compararli, probabilmente sono similari perchè quello che perdi per la maggiore impronta a terra lo riguadagni con la leggerezza dei cerchi in lega rispetto a quelli in acciaio. In generale comunque non fidarti mai dei dati dichiarati delle case, me ne sto rendendo conto sulla mia pelle visto che la mia (GP 1.6 Mjet da 120 cv) secondo la Fiat dovrebbe fare circa 17.2 Km/l in città (per la GP Evo su Quattroruote riportano 5.8 litri ogni 100 km e dovrebbe essere uguale per la vecchia che non c' è più) mentre io solitamente viaggio a poco meno di 14.

vai così! ti voglio bannoloso

Qualunque pm di aiuto o di richiesta di risposta ad una discussione verrà cestinato, per le domande usate il forum (avrete più possibilità di ottenre una risposta e queste potrebbero essere utili anche ad altri utenti) ed aspettate fino a quando non ci sarà qualcuno in grado di rispondervi.

 

http://209.85.62.25/3991/77/emo/ban.gif

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la ford dichiarava 18km\l consumo misto

 

a proposito di consumi,avete visto la porche presentata al salone di Ginevra,erede dell'attuale Carrera GT,avrà circa 700cv e fara 15km/L!!!!!!!!!!!

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

ALCUNI POLITICI PROMETTONO AIUTO AI SENZA TETTO...IO FARO' DI PIU',AIUITERO' ANCHE LE SENZA TETTE!!!

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Non 15 Km/l, grazie all' aiuto della propulsione elettrica Porsche dichiara 3 litri ogni 100 km e mi pare emissioni di CO2 pari a 78 gr/km (praticamente meno di qualsiasi utilitaria), secondo me certe dichiarazioni dovrebbero risparmiarsele visto che diventano ridicole.

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Ci sono state tante di quelle discussioni sui consumi dichiarati che le case dovrebbero prendere provvedimenti. La nuova A3 1.6 TDIe dichiara 3.8 l per 100 km: più di 25 km/l. Capisco che sia un dato ottenuto con un test uguale per tutte le case, ma assolutamente fuori dalla realtà, ma la gente non lo sa e compra un'A3 con l'idea di consumare così poco. Assurdo.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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visto che si parla di esagerazioni,avete visto la piccola aston martin,di derivazione iQ,che costa 33.000€?!?!?!?

E per averla devi prima possedere una db7 o altro modello di punta.

Queste si che sono boiate da ricchi!!!

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

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Ci sono state tante di quelle discussioni sui consumi dichiarati che le case dovrebbero prendere provvedimenti. La nuova A3 1.6 TDIe dichiara 3.8 l per 100 km: più di 25 km/l. Capisco che sia un dato ottenuto con un test uguale per tutte le case, ma assolutamente fuori dalla realtà, ma la gente non lo sa e compra un'A3 con l'idea di consumare così poco. Assurdo.

Dipende dalla casa produttrice, ovviamente il trand dello "sprare in alto" è condiviso da tutte.. però alcune dichiarano valori decisamente distanti dalla realtà, alcune valori già più ragionevoli. Un'esperienza che posso riportare: quando ho comprato la Prius il conce assicurava i 27-28 Km/l, perfetta per gli spostamenti in città. Beh ad oggi dopo mesi sono sempre rimasto sui 25 km/l anche guidando tranquillamente (una bella differenza, sono 4 km in meno).. e il concessionario mi ha detto che o dipende dalla stagione (con le batterie molto fredde il sistema ibrido ne risente) oppure sono io che non sono capace di guidarla correttamente :x seee..

 

visto che si parla di esagerazioni,avete visto la piccola aston martin,di derivazione iQ,che costa 33.000€?!?!?!?

E per averla devi prima possedere una db7 o altro modello di punta.

Queste si che sono boiate da ricchi!!!

E' la Cygnet, l'hanno prodotta per quelli che hanno paura a portare l'Aston in centro città.. con le strade strette e il traffico magari te la rovinano :asd: . E ci hanno azzeccato a quanto pare perchè hanno già raccolto un bel po' di prenotazioni

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Assolutamente assurda. E la giustificazione di Aston Martin è stata: ci sono dei clienti che vorrebbero guidare la loro AM V12 tutti i giorni, ma non possono e allora gli abbiamo costruito questa piccola city-car. Perchè secondo loro guidare una Vaquish dà le stesse sensazioni di una IQ ricarrozzata... :rolleyes:

 

È vero Eclisse, qualche casa è più sincera ed attinente alla realtà (ho fatto una prova con la C3 della mia ragazza, il mio post è qualche pagina indietro), ma molte volte i dati dichiarati suonano come una presa in giro.

Modificato da RedAce#21

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Dopo il Cayenne Diesel con motore VW ed il portasci sulla Panamera, non mi sorprendo più di nulla.

Spero davvero che Ferrari non si abbassi mai a tanto.

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Dopo il Cayenne Diesel con motore VW ed il portasci sulla Panamera, non mi sorprendo più di nulla.

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ti amo!

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Beh ad oggi dopo mesi sono sempre rimasto sui 25 km/l anche guidando tranquillamente (una bella differenza, sono 4 km in meno)..

 

4 km su quel valore non sono poi un dato così eclatante, bisogna vedere la differenza di percorso tra quello di calcolo ed il tuo (se per esempio sei in zone collinari o montane è naturale un consumo più elevato), ben peggio è una pari differenza su percorrenze minori visto il diverso peso percentuale, per dirti anche la mia GP in città ha uno scarto che può arrivare a quasi 4 litri in meno sul dichiarato ma consumo il doppio di te (per esempio oggi ho fatto il pieno e dall' ultimo rifornimento ho percorso una media di 13.7 km/l quasi tutti in città, dei poco più di 500 km percorsi ne avrà fatti circa 80 di autostrada e tutto il resto nel traffico).

 

Spero davvero che Ferrari non si abbassi mai a tanto.

 

Tempo fa si era vociferata di questa possibilità, se non sbaglio la Ferrari smentì le indiscrezioni ma non si può mai dire mai quando a comandare sono i soldi :rolleyes:

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Tempo fa si era vociferata di questa possibilità, se non sbaglio la Ferrari smentì le indiscrezioni ma non si può mai dire mai quando a comandare sono i soldi :rolleyes:

 

Ho sentito e per fortuna è sempre arrivata la smentita (come per un modello 4x4). Però hai ragione, i soldi mandano l'acqua all'insù. :rolleyes:

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Per la prima volta ieri pomeriggio ho visto una Lotus Evora dal vivo, in centro a verona. Dietro di lei seguivano una Porsche Carrera 4S e una Boxster.. probabilmente un mini-raduno di auto sportive. A me è sembrata silenziosissima la Evora, mi è passata a meno di un metro e il motore non si sentiva, ed ero a piedi.

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Anche io ho visto l'Evora dal vivo e devo dire che è splendida. Se non costasse 60.000 € la preferirei alla bellissima Elise. È davvero ben fatta, linea stupenda, gran motore ed ottimi interni.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Inviato (modificato)

sarò antico ma io la vedo troppo borghese la Evora,anche la nuova Elise/exige ha suito un leggero restyling e vi dirò,preferivo quella di prima,un po' ''grezzotta''.

Notate le differenze? :D

http://www.gradientmagazine.com/wp-content/uploads/2009/10/2010-lotus-exige-s240-01.jpg

http://photos.webridestv.com/datastore/images/user/b2dc3ee2ffca2ea8068509ca81681503/Lotus_Exige_S_59640_20080418_l.jpg

Modificato da nuck

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

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Effettivamente l'Exige S m.y. 2010 non mi convince su alcuni punti, come il paraurti anteriore e l'alettone posteriore. Molto meglio la versione precedente, ma almeno se ne troveranno usate a prezzi più bassi. ;)

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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Effettivamente l'Exige S m.y. 2010 non mi convince su alcuni punti, come il paraurti anteriore e l'alettone posteriore. Molto meglio la versione precedente, ma almeno se ne troveranno usate a prezzi più bassi. ;)

 

infatti sono le stesse cose che non convincono neanche me. :)

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

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Forse tu sei più informato di me: la nuova Elise che hanno presentato è la S3 o il restyling della S2?

 

http://www.lotus-central.com/images/stories/elises3b.jpg

Modificato da RedAce#21

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Personalmente preferisco la S2, ma a me in fondo basta averne una... :whew:

 

http://www.british-pistons.fr/wp-content/gallery/vente-lotus-elise-s2-british-green/annonce-occasion-vente-lotus-elise-s2-british-green-006.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

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