F1 Mondiale 2010

[RedAce#21]

Non disperarti, la strategia Ferrari il Venerdì è di nascondere le reali possibilità e concentrarsi sul ritmo in gara.

 

Domani avremo dei rilievi più affidabili.

[tennis]

Non disperarti, la strategia Ferrari il Venerdì è di nascondere le reali possibilità e concentrarsi sul ritmo in gara.

 

Domani avremo dei rilievi più affidabili.

 

speriamo bene....posso lanciare una nuova "discussione" prima di concentrarci sulla gara?

 

Secondo voi con questa squadra massa-alonso riusciremmo a vedere un campionato aperto oppure alonsoè più veloce di massa (si parla sempre di decimi) e quindi le "gerarchie" nel tim sono già decise??

(molti penseranno che parlare si da ora di gerarchie sia presto ma insomma sono 2 gare su 2 che alonso và più veloce di massa quindi mi sembra lecito chiederselo....)

[RedAce#21]

Alonso è sicuramente un gran pilota, di quelli che riescono ad essere veloci per tutta la gara, anche se la macchina non è perfetta. Massa dal canto suo ha l'esperienza in Ferrari, ha lottato fino in fondo nel 2008 e lo stop forzato del 2009 ha accresciuto in lui una gran voglia di tornare e completare ciò che gli era sfuggito l'anno prima.

 

Per il momento sembrerebbe che Alonso sia più veloce, ma Massa ha dimostrato di vendere cara la pelle, chiudendo le porte al compagno che in Australia era più veloce. Mettiamola così: per il momento siamo 1-0 per Alonso per quanto riguarda le vittorie, ma 1-1 per i piazzamenti, quindi appena i distacchi cominceranno a farsi pesanti (4/5 vittorie a 2 in favore dell'uno o dell'altro), potremo parlare di gerarchie.

 

Al momento spero di replicare il successo del Bahrain.

[tennis]

Alonso è sicuramente un gran pilota, di quelli che riescono ad essere veloci per tutta la gara, anche se la macchina non è perfetta. Massa dal canto suo ha l'esperienza in Ferrari, ha lottato fino in fondo nel 2008 e lo stop forzato del 2009 ha accresciuto in lui una gran voglia di tornare e completare ciò che gli era sfuggito l'anno prima.

 

Per il momento sembrerebbe che Alonso sia più veloce, ma Massa ha dimostrato di vendere cara la pelle, chiudendo le porte al compagno che in Australia era più veloce. Mettiamola così: per il momento siamo 1-0 per Alonso per quanto riguarda le vittorie, ma 1-1 per i piazzamenti, quindi appena i distacchi cominceranno a farsi pesanti (4/5 vittorie a 2 in favore dell'uno o dell'altro), potremo parlare di gerarchie.

 

Al momento spero di replicare il successo del Bahrain.

 

BELLA RISPOSTA...anche se credo che massa se lo meriti un mondiale solo per come ha lottato fino all'ultimo nel 2008...io tifo per lui :loving:

[RedAce#21]

Lo credo anche io e soprattutto glielo auguro. Alonso in fondo ne ha già vinti due ed è appena arrivato in Ferrari, anche se è stato assunto per portare a casa più punti possibili e quindi farà di tutto per vincere. E poi un mondiale piloti con la Rossa ha tutto un altro sapore.

[tennis]

Lo credo anche io e soprattutto glielo auguro. Alonso in fondo ne ha già vinti due ed è appena arrivato in Ferrari, anche se è stato assunto per portare a casa più punti possibili e quindi farà di tutto per vincere. E poi un mondiale piloti con la Rossa ha tutto un altro sapore.

 

Esatto. anche se trovarsi all'ultima gara con due piloti ferraristi che se la giucano mi dispiacerebbe visto che uno dei due deve perdere....ma se ciò dovesse accadere sappiate che tiferò massa....

[RedAce#21]

Vi segnalo anche i tempi delle Libere 3, in attesa delle qualifiche che cominceranno fra 10 minuti.

 

GP Malesia, Classifica Libere 3:

 

01. Webber Red Bull-Renault 1m33.542s 17 giri

02. Hamilton McLaren-Mercedes 1m33.559s + 0.017s 14

03. Vettel Red Bull-Renault 1m33.587s + 0.045s 17

04. Alonso Ferrari 1m33.751s + 0.209s 19

05. Schumacher Mercedes 1m33.992s + 0.450s 15

06. Rosberg Mercedes 1m34.090s + 0.548s 13

07. Button McLaren-Mercedes 1m34.113s + 0.581s 16

08. Massa Ferrari 1m34.174s + 0.632s 15

09. Barrichello Williams-Cosworth 1m34.540s + 0.998s 13

10. Kubica Renault 1m34.549s + 1.007s 17

11. Sutil Force India-Mercedes 1m34.623s + 1.081s 11

12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m34.673s + 1.131s 19

13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1m34.882s + 1.340s 13

14. Liuzzi Force India-Mercedes 1m34.957s + 1.415s 16

15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m35.026s + 1.484s 16

16. Petrov Renault 1m35.076s + 1.534s 17

17. de la Rosa Sauber-Ferrari 1m35.477s + 1.935s 18

18. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m36.404s + 2.862s 19

19. Glock Virgin-Cosworth 1m37.299s + 3.757s 15

20. Trulli Lotus-Cosworth 1m37.369s + 3.827s 16

21. Kovalainen Lotus-Cosworth 1m38.161s + 4.619s 18

22. di Grassi Virgin-Cosworth 1m38.783s + 5.241s 13

23. Senna Hispania-Cosworth 1m39.868s + 6.326s 19

24. Chandhok Hispania-Cosworth 1m39.895s + 6.353s 16

[EsOasis]

Top Team in difficoltà per l'improvvisa pioggia e mancano soli 5 minuti.

Mi sa che domani vedremo una gara splendida e ricca di sorpassi :loving:

 

mmm solo Vettel passa in q2. Mi sa che se domani non rompe vince facile, vedremo

[tennis]

Ma come si fa??

Non posso credere che entrambi i top team (ferrari e maclaren) abbiano sbagliato la strategia...lo sanno tutti che quando piove bisogna fare più giri possibili aspettando che le condizioni migliorino....Comunque bisogna dire una cosa: LA RED BULL HA CREATO UNA MACCHINA FANTASTICA. 3 pole su 3!!

[Edhelrog]

Capita di sbagliare la strategia...almeno ci si diverte con i sorpassi!

[RedAce#21]

Non ho potuto vedere le qualifiche, ma ho letto e non c'è molto da dire: Ferrari e McLaren hanno sbagliato con i tempi di uscita e domani ne pagheranno le conseguenze. Il problema è che quello malese è un circuito pieno di curvoni veloci dove sorpassare è molto difficile.

Grande Red Bull comunque, davvero velocissima sul giro secco.

 

GP Malesia, Qualifiche:

 

01. Webber Red Bull-Renault 1:51.886 1:48.210 1:49.327 (Q1, Q2, Q3)

02. Rosberg Mercedes 1:52.560 1:47.417 1:50.673

03. Vettel Red Bull-Renault 1:47.632 1:46.828 1:50.789

04. Sutil Force India-Mercedes 1:49.479 1:47.085 1:50.914

05. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:49.664 1:47.346 1:51.001

06. Kubica Renault 1:46.283 1:46.951 1:51.051

07. Barrichello Williams-Cosworth 1:50.301 1:48.371 1:51.511

08. Schumacher Mercedes 1:52.239 1:48.400 1:51.717

09. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.467 1:47.792 1:51.767

10. Liuzzi Force India-Mercedes 1:49.922 1:48.238 1:52.254

11. Petrov Renault 1:47.952 1:48.760

12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:47.153 1:48.771

13. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:48.945 1:49.207

14. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:48.655 1:49.464

15. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:52.875 1:52.270

16. Glock Virgin-Cosworth 1:52.398 1:52.520

17. Button McLaren-Mercedes 1:52.211

18. Trulli Lotus-Cosworth 1:52.884

19. Alonso Ferrari 1:53.044

20. Hamilton McLaren-Mercedes 1:53.050

21. Massa Ferrari 1:53.283

22. Chandhok HRT-Cosworth 1:56.299

23. Senna HRT-Cosworth 1:57.269

24. di Grassi Virgin-Cosworth 1:59.977

 

Queste le parole di Stefano Domenicali: "Siamo molto delusi per come si sono svolte le prove. Abbiamo commesso un errore di presunzione, fidandoci delle previsioni meteorologiche: quando siamo scesi in pista la pioggia invece di cessare è scesa con maggiore intensità. Col senno di poi è facile dire che avremmo dovuto girare subito. È un vero peccato perché c’erano tutte le premesse per fare bene. Invece dovremo prepararci ad una gara in salita. Non dobbiamo fasciarci la testa prima di essercela rotta: la gara è domani e, come si è visto oggi, tutto può accadere. Cercheremo di raccogliere il massimo dei punti possibile, approfittando di ogni situazione che potrà crearsi."

Modificato 3 Aprile 2010 da RedAce#21

[tennis]

secondo me ci sarebbe molto da dire, non è la prima volta, specialmente la ferrari, che fa errori del genere....Quando impareranno a non sottovalutare le qualifiche???

[PACO_06]

Son più dieci anni che si corre in Malesia e alla Ferrari non hanno ancora capito un c....o

 

Ma come si fa ad aspettare 10 minuti prima di scendere in pista, già l'anno scorso son andati in bambola, sbagliano e ripetono sempre gli stessi errori. E poi Colainni che per giustifacrsi dice che anche la Mclaren è rimasta ai box, ma gurda in casa tua che è meglio...

 

Comunque la gara si preanuccia spettacolare sopratutto se le condizioni meteo saranno variabili, il podio potrebbe anche non essere un miragggio.

 

Per quando riguarda i primi dieci, ancora male Scumacher, queste sono le condizioni che lo hanno smepre esaltato ma è sempre lontano da Rosberg troppo lontano, grande Webber che decide di scendere in pista nel Q3 con le intermedie quando tutti gli altri hanno scelto le full wet scelta coraggiosa che ha pagato.

 

Rosberg continua a dimostrare di essere un pilota velocissimo e finalmente si vede davanti anche Hulkenberg

[chris993]

qualifiche pazze,Ferrai che sbaglia strategia e costretta a partire indietro(come le McLaren d'altronde),Red Bull davanti con in mezzo Nico Rosberg,la gara è quantomai indecisa,sarà da guardare tutta fino alla fine...

[RedAce#21]

Gara finita e finalmente Vettel riesce a capitalizzare ciò che per due gare gli è sfuggito. Ottima prestazione Red Bull con una doppietta convincente ed una condotta di gara impeccabile. Terzo Rsoberg meritatamente e quarto il sempre veloce Kubica. Un applauso a Sutil che con la sua Force India è riuscito a tenere dietro Hamilton, che si conferma una macchina da sorpasso. Senza infamia e senza lode le Ferrari e la seconda McLaren: Massa non riesce a passare Hamilton nonostante fosse più veloce e perde troppo tempo dietro a quel Button che invece è riuscito a tenersi dietro Alonso. Peccato che lo spagnolo, nel tentativo di passarlo, abbia forzato troppo la scalata mandando in fumo il motore ed il suo 9° posto. Ritirati anche Schumacher ed i due italiani per problemi meccanici.

 

GP Malesia, Ordine d’arrivo:

 

01 Sebastian Vettel Red Bull 1:33:48.412

02 Mark Webber Red Bull + 4.849

03 Nico Rosberg Mercedes GP + 13.504

04 Robert Kubica Renault + 18.589

05 Adrian Sutil Force India + 21.059

06 Lewis Hamilton McLaren + 23.471

07 Felipe Massa Ferrari + 27.068

08 Jenson Button McLaren + 37.918

09 Jaime Alguersuari Toro Rosso + 1:10.602

10 Nico Hülkenberg Williams + 1:13.399

11 Sebastien Buemi Toro Rosso + 1:18.938

12 Rubens Barrichello Williams a un giro

13 Fernando Alonso Ferrari a 2 giros

14 Lucas Di Grassi Virgin a 3 giros

15 Karun Chandhok Hispania a 3 giros

16 Bruno Senna Hispania a 4 giros

17 Jarno Trulli Lotus a 5 giros

18 Heikki Kovalainen Lotus a 9 giros (DNF)

19 Vitaly Petrov Renault a 24 giros (DNF)

20 Vitantonio Liuzzi Force India a 43 giros (DNF)

21 Michael Schumacher Mercedes GP a 46 giros (DNF)

22 Kamui Kobayashi Sauber a 47 giros (DNF)

23 Timo Glock Virgin a 53 giros (DNF)

24 Pedro de la Rosa Sauber a 56 giros (DNF)

 

Per colpa del ritiro di Alonso, ora Massa è primo nella Piloti:

 

39 Massa

37 Alonso

37 Vettel

35 Button

35 Rosberg

31 Hamilton

30 Kubica

24 Webber

 

Classica costruttori:

 

76 Ferrari

66 McLaren

61 Red Bull

44 Mercedes

30 Renault

18 Force India

06 Williams

02 Toro Rosso

[Edhelrog]

Peccato per Alonso, però è bello vedere piloti che ci provano fino alla fine.

 

C'è da dire che i gp sono più divertenti quando i piloti più veloci partono dal fondo.

 

Hamilton mi sembra abbia fatto una gran bella gara, anche se nn l'ho vista tutta.

[PACO_06]

Bella gara, finalmente la red bull non rompe e conquista meritatamente i primi due posti del podio, bravo Vettel a superare subito Webber da lì in avanti tutto facile

 

Bene anche Rosbrerg e Kubica che confermano quanto di buono mostrato nelle prime due gare

 

Buona rimonta per Hamilton partenza spettacolare e gara ricca di sorpassi, peccato per la manovra su Petrov a mio avviso andava penalizzato non basta un semplice warning

 

Ferrari benino, buona partenza per entrambi poi Massa non riesce a superare Buemi e perde di vista Hamilton, Alonso purtroppo ha vuto un problema al cambio (ha dichiarato che per far entrare le marcie in scalata doveva tenere il gas schiacciato) che alla fine l'ha portato al ritiro quando ha attaccato Button

 

Classifica cortissima ora, con questi punteggi basta poco per tornare in lotta per il titolo

[RedAce#21]

Anche secondo me Hamilton doveva essere punito con un drive through: ha cambiato traiettoria almeno 2 volte, quando è consentito solo una volta.

 

Le gare effettivamente sono diventate più incerte, soprattutto i piloti contano di più visto che devono risparmiare le gomme per non finire sui cerchi alla bandiera a scacchi.

 

 

[Dannny]

Bella gara con la Ferrari che ha perso troppo tempo nei primi giri e poi non è riuscita più a farsi sotto. Bella gara di Alonso che fa anche il secondo miglior giro, ma rompe a un giro e mezzo dalla fine :x , Massa molto veloce e pulito, e alla fine entrambe le strategie della Rossa hanno funzionato bene.

Molti bei sorpassi oggi, ma tantissime auto continuano ad avere problemi di affidabilità.

Comunque i commentatori sono a dir poco scandalosi:

"Kubica entra nella corsia dei box, mentre vediamo che stanno uscendo anche i meccanici della Renault, ah si esatto la Renault"

E non sa nemmeno contare i giri che mancano alla fine, ne leva sempre un paio

 

Anche secondo me Hamilton doveva essere punito con un drive through: ha cambiato traiettoria almeno 2 volte, quando è consentito solo una volta.

 

Diciamo 3 o 4 volte, e l'ha anche preso abbastanza per il cul a Petrov, che lo seguiva sapendo che teoricamente non avrebbe più potuto cambiare traiettoria....

[Paolino80]

anzitutto Buona Pasqua (in ritardo)

mi ritrovo praticamente in tutto quello che avete già scritto:

• gara solida delle Red Bull (molto intelligente la partenza di Vettel)
• Hamilton fa la consueta prestazione da racer puro... e carogna (chiedere a Petrov che stavolta dava l'impressione di avere cognizione della sua gara)
• gara saggia di Rosberg, Kubica e Massa che senza particolari pretese portano la macchina al traguardo senza forzare
• Alonso: ci ha provato (in retrospettiva pure troppo), onore al merito per questo

 

Se volessimo dare un giudizio alla gara delle quattro big:

• la Ferrari può tranquillamente prendersela con la propria mancanza di "common sense" per dirla alla british: se sta per piovere, o ne hai anche solo il vago sospetto, esci e fai un giro (non è più come una volta quando per la qualifica avevi al massimo 12 giri...) così inizi a prendere una posizione; poi in gara sembravano mancare del passo martellante dei primi due gp, e allora anche una Toro Rosso degnamente in palla è un muro discretamente solido!
• la McLaren dipende fortemente dall'interprete: Hamilton la sventola come una clava per fare gare d'attacco; Button la usa, non la sfrutta, e quindi lo vediamo raramente all'attacco al coltello, visto che punta su ritmo (se c'è) o sulla difesa tattica (per paragoni chiedere a Petrov e Alonso)
• la Red Bull: poco da eccepire, pole, doppietta e giro più veloce (gli è mancato giusto il monopolio della prima fila per fare cappotto)
• la Mercedes: molto maturo tutto il week end di Rosberg; mi lascia un po' interdetto il motivo del ritiro di Schumacher, fa venire diversi dubbi sull'attenzione alla sicurezza (se non mi sono perso qualche dettaglio ha perso il dado ruota!!!)

 

non cito le altre squadre anche se tra alti e bassi direi benino (le nuove iniziano a finire le gare, conferme di solidità dalla Renault e soprattutto dalla Force India, e anche i rookies fanno una gara buona gara)

[RedAce#21]

Onestamente mi aspettavo un altro inizio di campionato da parte di Schumacher. Siamo d'accordo che oggi non avesse colpe, ma si sta trascinando e quel che è peggio è che il compagno di squadra è costantemente davanti. Non voglio precipitare le cose, dobbiamo tutti tenere sempre a mente che ha 41 anni ed è stato fermo 3 anni, inoltre non è facile debuttare una seconda volta in un campionato con delle regole così ricercate.

Però pensavo sarebbe stato costantemente nei primi 8. Quello che mi dispiacerebbe molto è vederlo abbandonare alla fine di questo anno, anzichè fra 3 come da contratto.

[Edhelrog]

Faceva meglio a starsene a casa a fare il pensionato di lusso. Finisce solo con il rovinare la sua immagine...avrà ancora gli stimoli, ma il tempo passa per tutti.

[Spartan 2]

Non dico che sia ridicolo, però poco ci manca. Non puoi tu che ti chiami Michael Schumacher stare dietro a Niko Rosberg. Non è normale. Avrai avuto anche lo stop di 3 anni (tanto guidava supercar vestito di bianco ), avrai anche 41 anni, ma ti sto paragonando a Rosberg. Non ad Hamilton o Raikkonen.

 

Sono negativo con Schumi, perchè quando vedi il tuo idolo rimanere dietro e arrancare ti senti deluso e non poco. Sicuramente si impegnerà a fondo in questi 3 anni (sono quasi sicuro che non lascerà la Mercedes GP prima della scadenza del contratto) e spero che il suo impegno dia dei frutti, se no ricorderemo (ricorderanno) di lui soprattutto questa avventura infelice.

Modificato 4 Aprile 2010 da Spartan 2

[Paolino80]

premesso che Schumacher non ha bisogno di avvocati difensori, ci terrei comunque che ricordassimo alcune cose:

1. già dopo pochi mesi che si era ritirato il suo bagaglio di conoscenze, specie in tema di gomme, contava mooooolto meno, specie in tema di utilizzo dei pneumatici; figuriamoci dopo tre anni...
2. Rosberg non è uno che è lì per caso; nei kart duellava regolarmente con Hamilton e Kubica (il sottoscritto stravede per entrambi), e in GP2 ha vinto il titolo per guadagnarsi un sedile in F1
3. la Mercedes non ha potuto fruire di alcun particolare vantaggio dalla Brawn che era nata da un lungo lavoro impostato in 2 anni dalla Honda, e quindi la vettura non è certo una top-top ma gode del fatto che i soldi ci sono per non girare in economia e per fare gli sviluppi...

 

naturalmente ci aspetteremmo di più da uno che in palmares ha 7 titoli mondiali, ma se lo considerassimo un esordiente (che è la sostanza per un livello tecnico attuale di cui non ha cognizione) diremmo che sta andando alla grande, e che mancherebbe solo un avvicinamento ad un compagno di squadra più esperto (sempre relativamente all'attuale livello tecnico)

[chris993]

penso che la Red Bull abbia fatto un lavoro eccezionale,visto che nonostante le due gare iniziali sofferte Vettel ha gli stessi punti di Alonso,la macchina austriaca è cresciuta parecchio in questi due anni...

la Ferrari si è rovinata sabato,perchè aveva il passo per stare davanti,peccato...

sorprendente la Force India e Sutil,che si sono tenuti dietro uno scatenato(quanto scorretto con Petrov)Hamilton,i tempi della Force Minchia sono lontani ormai...

la McLaren è riuscita a rimontare con tutti e due i piloti,anche se Hamilton andava squalificato e Button purtroppo ha spinto Alonso a rompere,d'altronde non poteva mica spostarsi eh...

grande Rosberg che fa podio,ma ancora più grande Kubica(perchè ricordiamoci che la Mercedes è sempre la Brawn campione del mondo,e la Renault non è sto gran popò di macchina,è Kubica che è grande).

mi è piaciuto molto poi Algersuari,primi punti per lui e bei sorpassi,se continua così...

buono anche Hulkenberg,primi punti anche per lui.

peccato per Liuzzi,sarebbe potuto finire di nuovo in zona punti,peccato davvero...

e poi,Schumacher,è un capitolo a parte,va bene la sfiga,però non può prenderle da tutti,io voglio vedere di nuovo il vero Schumacher in pista,ma se questo non potrà accadere,è meglio mettere fine a questo rapporto Mercedes Gp-Schumacher,anche perchè non penso che il tedesco abbia problemi di soldi...