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F1 Mondiale 2010


chris993

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non vorrei riaprire una polemica vecchia ormai di un anno però la Brawn non era irregolare, piuttosto dava una lettura più "estrema" del regolamento tecnico

e la storia ci insegna che tutte le monoposto vincenti l'hanno fatto (per esempio vale anche per la Ferrari dei recenti anni d'oro con ali piuttosto flessibili, altro che F-duct :mrgreen: )

comunque tennis hai ragione sul fatto che Red Bull sia la monoposto complessivamente più avanti sul giro secco, anche se sul ritmo gara non è così irraggiungibile visto che nell'essere estrema arriva a livelli per cui deve comunque preservare la propria affidabilità calando il ritmo...

Ma fino ad ora questa fragilità sembra avere ripagato.....

http://card.josh-m.com/live/mondo/aledadesolotre.png
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Il canale si chiama Raitest HD. Forse per chi non è al centro italia è troppo presto, qui a Roma ad esempio sul 501 ho Raitest HD (Raiuno), sul 505 Canale 5 HD e sul 506 Italia 1 HD.

La qualità è altissima (anche se raiuno ogni tanto viene trasmesso in 4:3). Sono canali ancora sperimentali che trasmettono a 1080i che presto (spero) sostituiranno i vecchi.

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Esoein.png
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Ospite Mmarrcoss22

:asd: Jean Alesi diceva che i piloti delle nuove scuderie non devono rompere le p***e a chi lotta per il mondiale...certo, però gran parte della colpa va alla Fia che stoltamente ha proibito i test durante il mondiale...a quest'ora i nuovi team avrebbero meno problemi di ora e forse le loro macchine prenderebbero solo 2-3 secondi in meno dai top team.

 

Spero che sanzionino Schumacher per un errore così evidente...è veramente un autogol per un 7 volte campione :bang: , anche se...

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Io sono in parte daccordo con Alesi.

Secondo me è giusto combattere per la propria posizione, sempre al limite della regolarità e di non creare situazioni di pericolo..... in altri GP ho visto manovre veramente folli, cioè uno ti affianca e te che sei davanti gli vai addosso per mandarlo fuori pista?! :crazy:

 

Io so per certo che si può sorpassare solo dopo che si è superati la linea del traguardo, quindi non esiste che shumacher ha fatto quella manovra... è da sanzionare oltre che dalla perdita della posizione, anche con una multa.

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Il canale si chiama Raitest HD. Forse per chi non è al centro italia è troppo presto, qui a Roma ad esempio sul 501 ho Raitest HD (Raiuno), sul 505 Canale 5 HD e sul 506 Italia 1 HD.

La qualità è altissima (anche se raiuno ogni tanto viene trasmesso in 4:3). Sono canali ancora sperimentali che trasmettono a 1080i che presto (spero) sostituiranno i vecchi.

 

Italia 1 HD da me è sparito :ph34r:

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Ospite Mmarrcoss22
Io sono in parte daccordo con Alesi.

Secondo me è giusto combattere per la propria posizione, sempre al limite della regolarità e di non creare situazioni di pericolo..... in altri GP ho visto manovre veramente folli, cioè uno ti affianca e te che sei davanti gli vai addosso per mandarlo fuori pista?! :crazy:

 

Io so per certo che si può sorpassare solo dopo che si è superati la linea del traguardo, quindi non esiste che shumacher ha fatto quella manovra... è da sanzionare oltre che dalla perdita della posizione, anche con una multa.

Anch'io concordo con Alesi, ha ragione quando dice che questi piloti nuovi (a parte Trulli) sbagliano quando fanno gli sboroni in quel modo. Parlo anche di Hamilton, bravo si, ma a volte eccessivamente aggressivo.

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attendo il responso dei commissari su Alonso e MSC:

di certo MSC si è sempre distinto per una conoscenza quasi maniacale del regolamento sportivo che gli ha fatto effettuare spesso manovre estreme ma nei limiti della lettera del regolamento (è uno dei più grandi pregi riconosciutigli da Patrick Head).

Per questo non sarei sorpreso da un verdetto a sorpresa, anche se per me tutte le ragioni le ha Alonso...

 

Circa i sorpassi di Alonso è difficile non dare ragione ad Alesi

Però vorrei spezzare una lancia per Di Grassi & C.: hanno diritto a fare la loro gara, e comunque se stanno lottando per la posizione con un pilota di un top team quest'ultimo dovrebbe avere la macchina per sopravanzarlo comunque. Siamo a Monaco e quindi non si passa? Tutto da dimostrare, Alonso su Kovalainen il sorpasso l'ha fatto eccome.

E se non erro Senna che di solito era in testa non pretendeva che i doppiati si scansassero appena arrivava, ma era nell'ottica per cui la sua superiorità doveva essere confermata anche dalla sua capacità nell'effettuare doppiaggi nel modo più efficiente possibile.

Modificato da Paolino80
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Non sono per nulla d'accordo con Alesi: tutti hanno il diritto (ed il dovere) di fare la propria gara. Se non sei doppiato e ti sta arrivando alle spalle Alonso che, per un suo errore, è partito 24esimo, devi difendere il tuo 23esimo posto con tutte le armi che hai a disposizione anche se Alonso rischia di perdere un casino di tempo a causa tua. Già in altri sport il fair play non si sa neanche cosa sia. Se lo eliminiamo anche dalla Formula 1, stiamo freschi.

 

Onore e gloria a Webber che, dotato di una macchina eccezionale, è riuscito non solo a vincere la gara, ma anche a star davanti a Vettel. Onore e gloria (e tanto rosic) per Alonso autore di una grandissima rimonta.

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Alla luce della gara di Alonso sembra un pò deludente quella di Massa...il primo è risalito dalla 24a posizione alla 6 (in attesa di capire cos'è successo con Schumacher), mentre Massa non ha mai dato l'impressione di spingere.

 

A livello di circuiti cittadini io però mi limiterei a Montecarlo che ha un fascino particolare, anche quando si fa il trenino, mentre le altre sono veramente anonime

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Non sono per nulla d'accordo con Alesi: tutti hanno il diritto (ed il dovere) di fare la propria gara. Se non sei doppiato e ti sta arrivando alle spalle Alonso che, per un suo errore, è partito 24esimo, devi difendere il tuo 23esimo posto con tutte le armi che hai a disposizione anche se Alonso rischia di perdere un casino di tempo a causa tua. Già in altri sport il fair play non si sa neanche cosa sia. Se lo eliminiamo anche dalla Formula 1, stiamo freschi.

 

Onore e gloria a Webber che, dotato di una macchina eccezionale, è riuscito non solo a vincere la gara, ma anche a star davanti a Vettel. Onore e gloria (e tanto rosic) per Alonso autore di una grandissima rimonta.

Ma io direi che ha proprio ragione invece...piloti giovani ed inesperti fanno SOLO danno.Vedesi Di Grassi che ha zizzagato per tutta la pista per dimostrare cosa?di saper tenere dietro alonso per un giro rischiando di porre fine alla gara di entrambi?Infatti vedesi al giro dopo un Pilota con esperienza come Trulli che ha capito al situazione e ha fatto sfilare alonso senza chiudere alla curva rischiando di toccarlo.

Ma poi era PALESE che Di Grassi avrebbe fatto danno se alonso non lo superava.Non riusciva neanche a tenere l'auto tanto era in tensione.

www.net-generation.org

La prima vera community italiana per tornei di CoD - GoW - Fifa.

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attendo il responso dei commissari su Alonso e MSC:

di certo MSC si è sempre distinto per una conoscenza quasi maniacale del regolamento sportivo che gli ha fatto effettuare spesso manovre estreme ma nei limiti della lettera del regolamento (è uno dei più grandi pregi riconosciutigli da Patrick Head).

Per questo non sarei sorpreso da un verdetto a sorpresa, anche se per me tutte le ragioni le ha Alonso...

Io non ho mai visto (appena entra la safety car ai box) sorpassare prima che una vettura ha tagliato la linea del traguardo. Adesso io non ho letto il regolamento.... ma si è sempre detto che le vetture possono effettuare il sorpasso solo dopo che si è superata la linea del traguardo.

Modificato da EOS Beppe
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Ma io direi che ha proprio ragione invece...piloti giovani ed inesperti fanno SOLO danno.Vedesi Di Grassi che ha zizzagato per tutta la pista per dimostrare cosa?di saper tenere dietro alonso per un giro rischiando di porre fine alla gara di entrambi?Infatti vedesi al giro dopo un Pilota con esperienza come Trulli che ha capito al situazione e ha fatto sfilare alonso senza chiudere alla curva rischiando di toccarlo.

Ma poi era PALESE che Di Grassi avrebbe fatto danno se alonso non lo superava.Non riusciva neanche a tenere l'auto tanto era in tensione.

Il rischio è ovvio che ci fosse, siamo a Montecarlo. È Trulli che nom ha avuto coraggio a sufficienza per affrontare Alonso.

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"...il sorpasso è­ proibito finchè le auto raggiungono la prima LINEA­ DELLA SAFETY CAR dopo che la safety car è tornata ai­ box..."

 

Ma che cappero di regolamento è?!?!?! Cosa vuol dire??? E cos' è la linea della safety car???

 

Vabhè, apparte questa novità (che fa schifo) alla fine hanno penalizzato Shumacher.

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"...il sorpasso è­ proibito finchè le auto raggiungono la prima LINEA­ DELLA SAFETY CAR dopo che la safety car è tornata ai­ box..."

 

Ma che cappero di regolamento è?!?!?! Cosa vuol dire??? E cos' è la linea della safety car???

 

Vabhè, apparte questa novità (che fa schifo) alla fine hanno penalizzato Shumacher.

ovvero nel punto in cui è rientrata la SC quindi ai box

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Ma io direi che ha proprio ragione invece...piloti giovani ed inesperti fanno SOLO danno.Vedesi Di Grassi che ha zizzagato per tutta la pista per dimostrare cosa?di saper tenere dietro alonso per un giro rischiando di porre fine alla gara di entrambi?Infatti vedesi al giro dopo un Pilota con esperienza come Trulli che ha capito al situazione e ha fatto sfilare alonso senza chiudere alla curva rischiando di toccarlo.

Ma poi era PALESE che Di Grassi avrebbe fatto danno se alonso non lo superava.Non riusciva neanche a tenere l'auto tanto era in tensione.

 

Non ha per niente zizzagato di Grassi ha fatto solamente la sua gara cercando di tenere dietro Alonso, visto che danno così fastidio perchè non li togliamo e facciamo correre dieci macchine, Alonso lo dovrebbe sapere bene com'è la situazioni in team minori visto che ha debuttato con una Minardi e avere un attimo di rispetto verso chi sta facendo la sua gara, invece dopo due giri dietro a di Grassi stava già a gesticolare come se gli altri si dovessero spostare una volta vista la Ferrari negli specchietti. Montecarlo è così, c'è poco da alterarsi, se sbagli e sottolineo sbagli perchè è stato per un suo errore che Alonso si è ritovato a partire dal fondo ne subisce le conseguenze. Ricordo ancora un gp di monaco in cui Verstappen con la Arrows tenette dietro per una cinquantina di giri Coulthard che ai tempi guidava una McLaren

 

Parlando della gara Red Bull nuovamente in gran spolvero sopratutto con Webber che in questi ultimi due gran premi ha letteralmente dominato gli avversari, in primis proprio il suo compagno di squadra che sta uscendo un pò ridimensionato dopo questo inizio di stagione, sia chiaro è primo in classifica e ora come ora è il più serio pretendente al mondiale ma credo che in pochi immaginassero dopo sei gran premi di vederlo a pari punti con il compagno di team che tra l'altro ha vinto anche una gara in più

 

Dietro alle Red Bull un grande Kubica, unica pecca della sua gara la partenza dove perde la seconda posizione ai danni di Vettel, per il resto perfetto per lunghi tratti tiene il ritmo del tedesco e non si fa avvicinare mai da Massa.

 

Ecco Massa, meglio ma ancora manca qualcosa gara molto regolare mi aspettavo dopo i pit stop di trovarlo in battaglia con Kubica per il terzo posto invece è rimasto attardato e non ha più trovato lo spunto per cercare il sorpasso, tra l'altro è stato pure graziato in quanto nell'uscita box è passato sulla linea gialla

 

Per Hamilton vale lo stesso discorso di Massa gara regolare con nessuno spunto da segnalare, sfortunatissimo invece Button che per colpa della protezione al radiatore dimentica sulla sua macchina è costretto al ritiro, se dovesse arrivare a giocarsi il mondiale fino all'utlimo (cosa di cui dubito fortemente :mrgreen: ) questo episidio peserà tantissimo

 

Da segnalare anche le due Force India che per la prima volta vanno entrambe a punti, dimostrando che anche le scuderie minori possono dire la loro, basta darlgi tempo di cresere

 

Menzione speciale per Alonso che dopo la cappella del sabato risorge e porta a casa il sesto posto, strategia perfetta, gran sorpassi e un pizzico di fortuna alla fine resta nuovamente l'amoro in bocca per quello che poteva essere e non è stato ma almeno si sono limitati danni

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mi ritrovo perfettamente nell'analisi di Paco :mrgreen:

curioso vedere Vettel che stenta (ma anche l'anno scorso si era preso le sue pause)

frustrante vedere la voglia di Hamilton di gareggiare limitata dal mezzo meccanico, ma d'altra parte mica corre con un triciclo, anche la macchina va rispettata :fischio:

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